【どこでも】 JB23ジムニーpart125【走るよ】
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《型式について》
パーツ交換等で詳し情報教えてもらいたいのなら型式（例：JB23W JWGU-D3）を書いたほうが良いかもしれません。
大抵の場合○型と言えば分かるので書かなくても大丈夫ですが、より詳しい情報が得られる可能性があります。
型式はエンジンルーム内のメーカーズプレート（インフォメーションパネル）に車台No.などと一緒に刻印されています。
早見表
JB23-10**** ←1型 1998.10〜1999.09
JB23-20**** ←2型 1999.10〜2000.09 (FR設定：2000.03〜2000.09)
JB23-21**** ←3型 2000.10〜2001.12 (FR設定：2001.02〜2001.12)
JB23-31**** ←4型 2002.01〜2004.10
JB23-40**** ←5型 2004.10〜2005.10
JB23-50**** ←6型 2005.11〜2008.05
JB23-60**** ←7型 2008.06〜2010.09
JB23-65**** ←8型 2010.09〜2012.03
JB23-68**** ←9型 2012.04〜2014.08
JB23-73**** ←10型 2014.08〜2018.02
前スレ
【どこでも】 現行ジムニーpart121【走るよ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1522332111/
【どこでも】 現行ジムニーpart122【走るよ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1526966930/
【どこでも】 JB23ジムニーpart123【走るよ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1530138014/
【どこでも】 JB23ジムニーpart124【走るよ】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1531409377/ 確かに64のデザインとシャシーはすごく良いけど、23のイジったK6Aのフケはいいんだよなー >>370
それなら無理なんだね
>>371
コンプレッサーとボンベに場所を取られると一層狭く使い勝手が悪くなりそう。効果は魅力的だけど。 高年式の特別仕様車乗ってる人はリセール悪くなって気の毒だな。
でも元々道具としての需要はあるから５０万以下の中古はあまり関係ないんじゃね？ リセール目的で23買ってた人たちは既に売り払って新型予約してんじゃね？
モデルチェンジで変動するのなんて当たり前の話だし
そもジムニー自体そう高い車でもなし、下がり幅としては落ちただろうが下がり額としては他車よりマシかと。
第一ジムニーは長々道具として乗り続けられる車種なんだから、グダグダ言う方がお門違いかと まあ乗り潰すっていうのはよく言われた話だしな
前の車もゼロ円査定まで乗ったし、
乗り換える段階で廃車費用とトントンで収まれば、まあいいかな
という感じ
いつまで乗るか、次に何乗るかも未定だけども そういや新型はバンパー変えたら車検通らんの？
歩行者脚部保護だか知らんがどういう基準なんだろ
新車販売時のみでええんかな ググってみたが脚部保護は脚に見立てた棒みたいなのぶつけるテストに合格したバンパーならOKってことかな？
社外品はどうすんだろね 64良さげですが、
自分は23がやっぱり欲しい!
カッコ良過ぎます! そんなテストがあるとなると純正バンパーそのままでも
リフトアップで高さ変わっただけでも適用外になりそうだけど
でも既にそういうカスタム事例は大っぴらに発表されてるし
そこまでキツいわけではないのかな デザインが不人気で実用車として酷使され乗りつぶされて
数十年後に状態の良い個体が残ってなくてレア車になるかもしれん リセールというけど
乗り潰すのが一番リセールがいいと思う >>380
意地はらなくていいよww
本当は64欲しいくせにw >>384
確かに64の最新装備は魅力だね
けどあの糞ダセー外観はムリ >>386
そりゃそうだろ
かっこイイと思うから乗ってる
当たり前の事じゃん なんて言うと
「買えないからそう思って云々」って言うか？
64のスパイショット見て絶望
急遽10型買ったよ 64スレではこのスレの事を、くやしさ爆発スレッドと呼ばれています >>387
ぼくのじむにー
いちばんかっこいい
しんがたよりかっこいいもん
しんがたなんてほしくないもん
ｗ >>383
リセールってどういう意味か調べてみなよ。 っていうか既に軽四維持できる金回りがあるなら
軽四から軽四への乗り換えなんて本人がその気になればどうにでもなるけど
買えないってどういう生活を想定して言ってるのかわからん >>391
23だろうと64だろうと
所詮一般市販車
巷にゴロゴロ溢れてる
（64はまだだが）
いちばんも何も無いわな >>395
世界中に子供がいっぱいいようとも自分の子が一番カワイイってもんでしょ JA22からJB23にモデルチェンジした時も
買い替えられない人がくやしさ爆発でこんな感じだったのか？ >>396
子供はワンオフだからね
量産車と一緒にするなよ >>398
新型クソすぎ勘弁してくれよってことで中古価格高騰 >>398
ディーラーで聞いた話だと、20年前のモデルチェンジの時はいたって普通の売れ行きだったらしい。 他のメーカーは新型が正式に発表される前に早くからお披露目あったりするけどなんでスズキは無いんだろ…
出る出るサギ何度もやられてるから年明けに暖かくなったらやろうとパーツ数十万ほど買い込んでしまった…
でも23好きだし、弄るのが好きだからな、燃料ポンプも交換したしあと20年は乗れる >>402
今回はどうなんだろうね
ま、年末には答え出るだろ 買い込んだといえば、センターパネルに配線工作で穴空けたから
現状回復用に予備を手配してたら連絡の行き違いでディーラーの新品とヤフオクの中古でダブってしまった
クロアドのピアノブラックのやつ このスレで新型大人気で一番悔しいと思っている奴は
やたら新型持ち上げて23を叩いてる
スズキアンチだろう >>402
糞の２３だったから、前モデルの値崩れがなかったので
今度はその逆になる、つまり半端無く値崩れする
という現実を見つめることができない糞２３乗りであったｗ
まあ、心配になってディーラーに訊いてる段階で
薄々は自覚があるのだろうけどな >>407
まあ新旧どうこうじゃなくて祭りそのものが気に入らないって感じだな以前から 23乗りも普通に新型には興味あるんだけどね
そういう総出の祭りが許せなくて無駄に対立を煽ってるだけか ま、大人数で騒いで「ぼっち惨めw かわいそうwww」とか言ってる奴にソロキャンプの楽しさが理解出来ないように
「新型サイコー」とか言ってる奴に違う価値観は理解出来んでしょう
あげく、ソロキャンプしてる所に来て
酒臭い息で「ぼっちは寂しくないでちゅかー？」とか言ってんの
もう迷惑通り越して哀れだよな >>401
JB23の前期型はとくに内装も外装もデザイン悪いしな。
パジェロミニの方がマシなレベル。
でもJA22から比べたら技術的にはずいぶん進歩してるのに
デザインって重要なんだな 旧型、新型の対立があること自体、かなり特殊な車種だな。
普通はモデルチェンジしたら誰でも新型に買い替えたいというのは普通のことなのに。 JB23から買い替えないなんてまだマシな方
ベンツやＢＭＷの新型出て買い替えられない人は本当に悔しいだろうな ジムニーの場合は実用品としての中古需要があるから
まだ使えるのにスクラップになるということはない
安く中古がでれば買いたい人も多いだろ そりゃ5年やそこらしか売ってない車と20年売り続けた車とじゃちがうわな >>415
対立ってあんの？
バカが煽ってるだけだろ
64試乗しに行ったけど、こっちもいいなぁって思うけど、まだまだ走れるからまだ23でいいかってのが殆どじゃね？
まぁ、俺は23のがかわいいから好きだけどw >>419
それな
そりゃどんな車でも新型が出れば興味湧くし、正直「イイなぁ」とも思う
だからって、その都度買い換える物でもないだろ 対立させてるのはなんの関係もない外野だろ、外野ほどよく吠える、64側に立ったり23側に立ったり、好き勝手暴言吐いてるよ
ゼニ一銭も出してない奴が一番損せず何言ってもノーダメなんだから。 >>406
なんで？
初期型はもうコリゴリだから（3回経験）
64はいずれ買うよ（増車）、初期不良改善対策したらね
まあこんな所で言っても通じないだろうけどさ
あーでも64買うならジャンル違いのスイフトとかの方が良いかな 23と64で比較したいなら専用スレ作ってそっちでやってくれればいいのに 23乗りとしてはむしろ安くなってもらわんと困るんだがな 純正のバッテリーって何年くらいもつのかな
新車で買って約4年
そろそろかなーとも思うし最近のバッテリーは寿命長そうだし バッテリーも当たり外れ有るよなぁ
３年保たない物も有れば
10年経っても元気な物も有るし テスターで測って13V出てれば替えないかな
でも山で突然死されても困るから最長でも５年使ったら替える
数千円のものだし >>408
23乗りとしては値崩れ大歓迎。乗り潰すつもりで買ったから、中古パーツの値下がりに繋がり大歓迎。
そもそも今が異常に高い。 ちゅうか全然暴落してない件 ただ買い叩かれる対象にはなる >>428
5年目処でいいんじゃないのかな？毎日乗ってるならそれ以上持ちそうだけど高くても1万円くらいだから変えたがいいよ。 そもそも軽の中古車って割高やん
暴落しても限度があるでしょ >>433
ヤフオクとジモティ見てみ
ぶん投げまつり開催中だぞ
それでも売れないゴミ23
新型ので気が良すぎるだけに悲惨すぎるわ 10型買った奴らが一番惨めだな
これが完成されたジムニー最後の集大成と周りに言われるがまま買ったようなアホ またなんか湧いてきたな
つまり売らんと乗ってりゃいいだけやな
新型欲しくなったら嫁車にするとか知り合いにあげたらええねん >>437
50周年買うために新型の初期型は見送ったワイ …基準がヤフオクとかなんですね…
>>438
乗り尽くすだけですよ、すでに査定なんて気にしないレベルの使い込み後ですが。
なんで新型に性急に乗り換えにゃならんのだ？という感じはしてます。
とりあえず来年の車検までは乗り換えるつもりないです >>441
ケチだし工業製品の初期ロットは地雷というのが身に染みている それが分かってるからメーカーも豪華仕様にするんやで。 >>437
去年10型ランベン買った。
ダム工事の現場巡視に、渓流釣りに大活躍だぜ。何がアホなんだい？俺にとっちゃジムニーであることが大事なんだが もし10型発売時に
新型とふた通りの選択ができれば
迷うことなく外観だけでも新型選ぶ価値あるわな
好き好んでキノコついた丸み帯びた中途半端なクソ車なんか買わん ガタガタうるさい奴だな。オーナーに土下座でもさせたいのかよ ガタガタうるさいのは外野だけ。
なんで外野に文句言われてこっちが土下座せにゃならんのや
爆竹投げ込んでひゃーひゃー言わせたるという根性なだけだよ、しまいにゃ書きたいこと書いて(投げたいもの投げて)何が悪いのかと開き直るまでがテンプレ ＞新型ジムニー飛ぶように売れてるみたいけど、しばらくすると「にわか」な人が手放して高年式中古車が市場にあふれ返りそう。
プロフィール：2017年8月にスズキ ジムニー(JB23W 10型)買いました！ >>445
じゃ買えばイイじゃん
オレはあの外観が嫌で10型買った
諸性能には惹かれたけど、デザインだけは我慢出来んかった 64のあのぺラ鳴りみたいな音はなんなの？？
23は車高上げて四駆に入れればなったけど、
なんなの？
気にする人は気にするよねw >>450
デザインは好みが分かれるけど、
駆け込みで10型買った人は、エンジンで買った人多いんでないの、
K6A型は、ロータス7を引き継いだケーターハム7が
2014年から搭載してる
ロータスとジムニーが同じエンジンってのがええんじゃないの？ >>437
23の最終型がジムニー最後の集大成ってのはある意味あってんだよ
64から電子制御スロットルだからね
これなんか苦手な人多いんだわ
とくに「MT車+電制スロットル」の組合せねw なんか嫌23厨が湧いてるが大きなお世話だっつーの、
オレもお前らの大嫌いな10型だけどねｗ 駆け込みって、23の中でも相当に長く売ってなかったか10型 しかし、わざわざ煽りにくるやつは余程性格が曲がっているのだろうな。 ２３見かけたら距離あけて走れってじっちゃんが言ってたお >>462の64みかけたら俺様の10型でビタ付けしたるわw >>454
他の車種だけどスロコン導入したらマシになったよ ニワカ64厨には11→22→23→64とどの様な変遷を重ねてきたか知らないから、外装だけ見て分かった気になっている低能ｗ 被災地で直ぐに乗れるジムニーでjb23需要が有るんじゃないかな？
新型は納期が分からないし結局のところ旧型ジムニーの需要ってなくならないんだよね >>466わかった気になってるって勝手に思ってるでしょ。カッコいいから買った、欲しいから買っただけでじゅうぶんだと思うよ。そういう煽りダサいわ。 情弱の惨めなしみったれた乞食の乗る車はこのスレですか？
よくあんなにかっこ悪い車に乗れますよね笑
ハスラーより遅く ハスラーよりダサく ハスラーより査定安いゴミ車笑 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
