【HONDA】ホンダ N-BOX vol.131
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細かいこと言うと車検代やら高速代、任意保険、タイヤ代とか色々差があるけどな
しかしそれにしてもこの車は高過ぎる １Lとか1.2Lとかの車って、他の普通車からパーツ寄せ集めて
やっつけの設計で作った車だよ？
専用設計で真面目にまともに作った車の方がはるかにいい。 >>390
そのやっつけで作った普通車以下なのが軽自動車なんだよ…
軽規格が制限多過ぎて足を引っ張りまくるからね >>387
ポンコツとは具体的に説明してください
物理的に340ccの排気量増加メリットはあるのに無視ですか？
恥ずかしいとか恥ずかしくないとかよくわからないけど安全性が高いのは間違いないです
>>388
高速料金が2割引きでその他はほんの僅かな差か差は無いですよ
よく調べてみて下さい そのクラスの普通車とじゃ安全性なんて50歩100歩だぞ
結局安全性で大きいのは重量
900kgのNBOXと1tのFITでそこまで変わるわけないやろ >>392
無知すぎる
何でここにいるの？
馬鹿なの？
認知症は車乗るなよ >>391
>>392
何言ってだか。
規格や制限があるからその中で目いっぱいどうやってやるか工夫して技術発展してきたんだろうが。
規格の無いなかでわざわざ１Lとか1.2Lを寄せ集めで作ったような車は乗る価値が無いってこと。
制限あるなかで目いっぱい技術でつくったのと、制限も対してないのにただ安く作った車。そんなポンコツに乗って恥ずかしくないのか？ >>393
安全性を語るのに五十歩百歩という比喩は不適切です
それに程安全性の差がないとは言い難いのが現状です
軽は衝突後に横転する事が多いですし >>397
衝突安全テストの結果をみてから来なさい。 >>396
商品にグレード設定がある時に高いのを買わないと引け目を感じる情弱さんなのですね
買える範囲に最高グレードがある軽自動車バンザイですね >>399
高いグレードを買う事と情弱は何の相関もないね。
頭の悪さ全開だな。 >>398
特定の試験に対して対策されているだけです >>401
すげーな。
じゃあお前、衝突試験以外の事故を自力で調査してデーターとって分析でもしてんのか？
是非、それを開陳してくれよ。
情強さん。 >>401
特定の試験に対して対策すら出来ないポンコツ乗り君 >>392
車重もあんまり大差ない割に、予防安全性能はNの方がダントツに高いのだが？
それに関してはどうお考えでしょうか？ >>402
それに関しては僕の主観です( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ
ソースもクソもありません( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ >>404
ホントにダントツに高いなら保険料がめっちゃ安くなってるはずだろｗ >>406
安全性が高いからって値下げって（笑）
それなら、安全性の高いNボだけが値下げされるって解釈になるが、まさか試験結果がデマとか言いたいの？ >>408
馬鹿だから分からないのかもしれないけど、一般走行で横転するような車を販売すると思いますか？ 何言っちゃってんのこの人
普通の一般道で見事にズッコケてるんですけど >>410
正真正銘の馬鹿だな。
スポーツカーでもなんでもどこかにぶつかったり乗り上げたりすれば簡単に横転します。
倒れているからと言って、ロールオーバーで転げたと考えるのは頭が弱いからですね。 >>410
動画の米欄にも書いてあるが、この急カーブで60キロも出してなおかつ運転も下手って言ってる
明らかに運転手のミスだよ 馬鹿か
どう見てもN-BOX特有のズッコケ試験は必要だろ 逆にこれ60kmで横転って相当やばい、交通量の少ない山道なんて速度制限なしの法定60kmの道とかざら 転がったのは仕方ないが
ドラレコ晒して貰えると有り難いな
結果だけ見て危険て言うのは簡単
経過が見たい、恐らく運転側の操作ミスだと思いたい >>408
やや下りのＳ字だね、普通の車なら60km/hでいけるはず
この程度でコケるのは販売しちゃいけないレベルの糞車、もしかしたらＮＢＯＸはヒュンダイのＯＥＭ？ >>408
足回り糞な車で運転ど下手なドライバーが鮮やかにやらかしたんだろな、後ろから生で見てみたいわ(笑) >>417
お前はこんな山道を60キロで疾走してるのか
危険運転披露お疲れ様ですw
こんな馬鹿は自損で死んでどうぞw >>421
俺は横転したことないからww
ちなみに動画のコケ地点あたりは40km/hくらいで行くかな？ってところだね、スピード落としてないと軽自動車のバカがセンターライン超えて来そうで怖いもんwwww >>423
40キロで行くのが一般的
基本的に制限速度オーバーは自己責任だからさっさと事故って死ねよw 流石にこれでNBOXが横転しやすいとかいわれてもどうかな？
この斜度で普通車なら60kで踏ん張れるだろうけどそもそも60k出すような道じゃないだろ
40kなら問題無いだろうし普通に乗ればいいだけだな
信者は過剰にメリット言うしアンチはこんなとんでもでデメリット語るしどっちも役にたたねえわw >>417
そうそう、別に急コーナーでもない、こういうので制限無しの60kmの道なんて日本のそこら中にあるしさ
これで横転する車の方が危なくて異常すぎる >>427
お前最高速度って知ってるか？
必ずしも60で走れと言う意味ではないが？
最大60まで出してもいいよって事
そもそも、カーブでもスピード落とさず60で突っ込むって走り屋か？ >>428
お前みたいなズッコケ車の下手糞は左に寄って止まってろよ
60kmで走ってる後ろの車に迷惑だろ ノーマルの砂漠色いいよね。
キャンプ場にテントとか詰め込んで行くにはぴったり。
でも不人気色なんだよな。 >>429
こんな狭い道で60で走るとかキチガイにも程があるだろ
どうせ車線割って暴走してるんだろ？
これでカーブ先の車が見えなくて正面衝突されたらこっちが迷惑なんだが？
まあ、こういう輩に限ってぶつかったらぶつかったでワーワー文句つけるのは目に見えてるがw お前なあ
この道をズッコケをびびって40kmじゃあ黄色カブの親父にも煽られて
ガンガンクラクション鳴らされるぞ
ちょっとはまともな車で常識的に走れよ >>432
普通の人間ならば安全も考えて40くらいで走るだろ
危険感受性なさすぎ
もし隅に歩行者とかいてぶつかったらどうするんだ？まあ、そこまで危険予知してないからここまでスピード出すんだろうけど
お前の免許などどうなってもいいが歩行者がいい迷惑だわ >>431
軽四でしかも2車線の道でも狭いのなら君は適性ない
というか危険
一刻も早く運転やめなはれ いかにもっていう運転初心者丸出しのレスだからなあ
離合もきつい一車線の狭い山道とか走ったことないんだろうぜ >>396
君は貧乏なんだろうけどリッターカーより軽は格下だよ
4人しか乗れない時点で恥ずかしくないのか？
Nboxは軽の中では高い部類なだけで
普通車ならNboxの倍の値段でも驚かれることはないよ >>435
これがお前の言う広い道なのか？笑
こんなくねくねした山道なのに？笑
一般的に考えて普通に狭い道だろ
軽四もクソもない >>435
物凄く狭くは無いけどここで60出すやつは馬鹿
運転がうまいと信じてる下手くそがよくやるやつ >>437
お前の持論からすると、離合のきつい1車線の道でも60で走るんだろ？
だって制限速度指定されてないもんなw
そうじゃないとカブのおじさんにクラクション鳴らされて煽られるもんなw >>441
センターラインあるぞ(笑)
これで狭いって国道県道以外の山道じゃ充分な幅あるだろ、おまえは運転が相当下手なんだね(笑) 狭い山道ってのはな
離合するのに何百メートルもカーブしながらバックしなきゃいけねえ道だよ
下手糞なお前には一生無理だろうがなｗ >>444
何この国道県道以外の山道っていう前提条件は（笑）
結局、狭いってことだよね笑 お前なあ
あの道が狭いって時点でもう大恥もいいとこだぜ
生きてて恥ずかしくないか？ >>445
でたw
他人を見下して、いかにも自分が運転上手いと思ってる自称運転のプロくんw
しかも、お前の主観で話されてもねぇ ホントに狭い道ってのはなあ、軽自動車が草木擦りながらギリギリ通れるくらいの道のことを言うんだぞ、対向車が来たらくねくねとバックして離合場所まで２分とかな 軽で二車線あるのに狭い道って・・・・・
君頭の方は大丈夫？？・・・（爆） >>450
ほんとそれ
伸びてる小枝避けてたまにミラー畳んだりな >>448
そもそも、俺この60キロとこの道路地形では危険運転と言ってるのに、狭い道の定義について話し始めてるので論点ズレすぎ
60キロで走るのにはちょっと狭すぎっていっただけだが？
お前、必死になってるのかID変えてるのバレバレだよw >>ID:Yf8sdtqY
とりあえず君が普通車に乗れない悲惨な運転レベルの人であることは、ここの住人にも良く分かったんじゃないの？（爆） >>431
こんな狭い道
こんな狭い道
こんな狭い道
こんな狭い道
こんな狭い道
こんな狭い道
こんな狭い道 >>408
全幅1475mmの狭い幅の車が横倒しになっても余地がある充分な幅の山道です >>455
別に自分は普通に普通車もトラックも乗るが、こういう自称運転上手いとか言ってるやつが一番危ないんだよ 確かに60で走れない道幅ではないがこのぐらいの道を60で駆け抜けたらDQN扱いだぞ
このぐらいの道はよく走るけど実際スピード出して行く馬鹿は殆ど見ない
でも例え60以下で走ろうがNBOXが60で走り抜けることができない足なのも事実だぞ >>457
これぐらいブラインドじゃなかったら普通に60km/hで突っ込んでも怖くないよ 背が高ければ横転しやすいのは理屈だが、
では実際そこらじゅうでN-BOX が横転してるか？
それがすべての答えだ >>461
じゃあ、あなたはサーキットとかの私有地で思う存分楽しんでください
公道で走られると迷惑です >>462
しかも新型はアジャイルハンドルアシストで更に安心に >>ID:Yf8sdtqY
とりあえず君の運転レベルで公道に出るのは止めよう >>466
まさか俺がコケたの思ってんの？wwww
コケたのはうp主の落ち度
自分でもそう言ってる
それなのに何そんなに必死になってるんだよwwww ID:rTISdVlz
で、こいつが危険運転DQNです >>469
流石にこの道で60はないよなw
例え制限速度が60だとしても 60キロで普通に流してる前の車列について行こうとしてたがn-boxだけが曲がり切れず倒れた
と予想 今日の圏央道の事故を見て、やっぱり軽は怖いと思った。納車待ちだけど、キャンセルしようかな。 カスタムターボ来月納車だ。
嫁の出産後里帰りからの復帰までに間に合ってほしいなー。
スーパースライドシートは最強だねぇ。 >>479
結婚して子供出来たら知らないうちにZ34からデイズルークスに乗りかえてた田○さんが思いうかんだ
父親なのに軽自動車(笑) 親父になったら軽自動車でもいいんだよ！車の優先度は、かなり下がる！ お笑いウルトラクイズの芸人カースタントでも軽自動車は危なすぎて使われたことないからな >>481
これね 軽自動車が真ん中に挟まれて潰れてる 普通車でも挟まれたら潰れるね 渋滞最後尾で何も考えずに普通に停止してたらどんな車に乗ってても死ぬだろ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
