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【三菱】ekシリーズ&オッティ(otti)【日産】16

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2018/07/25(水) 18:38:29.18ID:8maSNKcG
前スレで質問して、
9万qタイベル交換無しで
乗り続ける事にしました。
とりあえず12万q目指します。
タイベル切れたら報告しますね
00074
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2018/07/26(木) 21:27:56.06ID:OoYKX0Ww
>>6
下取り査定0だからね
ここでの報告で29万q交換無しの人がいたから
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2018/07/28(土) 08:05:19.51ID:EwS3lAIA
三ヶ月に一回はまめな方だろうか?
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2018/07/29(日) 11:11:20.45ID:iQgAgkNl
18万km走行だけど、そろそろ馴らしは終わってもいいですか?
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2018/07/31(火) 19:50:34.84ID:lm6Aulza
>>1
乙です
エンジンかけた時にすごい音して、ディーラーに修理に預けて最初音出なかったんだけど音出てエアコンのコンプレッサーのクラッチの故障ってわかってリビルト品で修理したんだけど、今度はエアコン入れたらキャリキャリ音しだした。整備保証あるとは言えだるい
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2018/07/31(火) 22:24:45.24ID:lm6Aulza
>>20
やっぱりそうだよね。生意気だと思われたくなかったけど、ベテランの方に見てもらってくださいってお願いしてやってもらったんだけどね。最初の2日別のメカニックの人が見ててわかんなかったんだって。
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2018/08/01(水) 00:49:36.30ID:TUzeWjZW
エアコンクラッチのオンオフする
リレーは、その時代の三菱の地雷。
エンストとか色々な不具合の原因に。
500円位だから予防兼ねて交換が良い。
モノが変わってる。
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2018/08/04(土) 18:37:47.05ID:ISNlVCzA
近距離通勤だけどいつもは12km/L位は走ってくれてたのに
前回の給油が満タンになってなかったのかも・・・
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2018/08/05(日) 08:29:28.32ID:faIw40w0
最近1日に1回、数十秒くらいエンジンランプが点灯する 点灯中も特にエンジンに変化はないけど修理に出した方がいいんたろうか
ディーラーに吸気エラーが出ててセンサー交換とか言われたがどうなんだろ
22年式のターボで10万超えました
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2018/08/05(日) 10:04:49.98ID:x8UzVDhT
>>29
乗り続けたいなら修理した方がいいし
愛着が無いなら買い換えた方がいいと思う
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2018/08/05(日) 20:04:59.41ID:G6khVuva
>>29
似た様なことがあって行き付けの整備工場に持ち込んだが
ハッキリとした症状が出たらまた来てね、(突然止まったとかじゃなければ)と言われた。
アバウトだが妙に納得した。今も元気に走っている。
00344
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2018/08/07(火) 15:28:58.22ID:dshgjZP0
愛着の話が出たが
この車特に特徴ないんだが
愛着わくよね
シンプルなのが原因かな
あとATのフィーリングと車体と足回りの剛性感かな
と思ってる。
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2018/08/07(火) 23:45:13.33ID:ZlBo3SnZ
いいよな3AT
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2018/08/11(土) 08:41:40.85ID:gQ2PHnsV
>>36
4ATはダメなの?
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