【スズキ】新型ジムニー☆16【JB64】
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ジャングルグリーンが一番人気って話だが選んだ人はどうやって説得した?嫁や家族を
超絶反対されて砂漠カラーに落ち着いたんだが 女はアイボリー好きだよな
俺の姉ちゃんもアイボリーめっちゃ勧めてくるけどやだよ… >>709
でもこれに日章旗張ったら絶対右翼だと思うよな一般人は 自衛隊(陸上)の車両って、茶系だと思うんだけど、違ったかな?
もともとの初代ジムニーは、黄色系と緑系で、まさに原点回帰なんだろうと
(黄色は、随分とニュアンスが違うが) ここからエイジングが楽しめるのはジムニーくらいのもんだろう すぐ自衛隊だ軍だっていう人いるけど、あんまミリタリーテイストないから >>696
ありがとう
いい色なんだけどもっと緑が良かったなぁ
悩む >>333
月内登録は許してやれよな。
そこまでしてもらったなら。 8月って言われてたが、今日の連絡で7月中。
全般前倒しかもね。待ってる人前倒しあるかもよ。 >>696
メッキグリルが似合いそう
ワイド感すげーな今回 >>694
ジムニーに光輝ランプとかアルミホイールなんて似合わない!
でもオートエアコンとか快適装備は欲しい!
こんなとこだろ >>679
白いいね
ただ黄色ナンバーのせいで台無しになりそうなんが怖い 納期が決まった人。
ディーラーから連絡があった人は、契約日、グレード、色、AT/MTを教えてくれー! 白かっこいいよね、シエラのオーバーフェンダーとも相性良さそう >>679
予約なんて意味ないぞ?
完全に契約日順だからな。
ここからの1日1日が1ヶ月ずつの納車遅れになるよ。 グレードと色、変速機、オプションは多分
これから発注するときの納期には参考にならないと思う。
緑大人気なので、今後緑集中生産で早くなるかとか
SSの有無とかでも今後の工程の組まれ方に関わる
要因は、今納期決まった分とは随分違ってきそう。
現状MTが早いように見えるけど今後ATがまとまって入ると
時間かかったりとか。 >>729
今ならオリンピックナンバーかラグビーナンバーで。 >>735
いや、軽なんだから軽らしく黄色で行くわ
オリンピックにもラグビーにも1円たりとも寄付したくないし >>726
君いい人だね聞いてくれてありがとう
特別に一人しかいなかったけど熱い要望に応えてXLがベストバイである理由をちょっと長くなるが書いていこうと思う
まず消去法で考えた XGはjb23の3型で導入された時に貧乏グレードだの軽なのにさらにケチってどうする的な言われ方をしていたイメージがあって避けた
xcはクルコンとかなんか怖いから却下した
あとレイズの軽りょうホイールを23から写すからアルミは不要だった
xlは私の服のサイズがxlなのでピッタリだと思った
ぜひ参考にしてほしい >>738
なんでやねん乗り降りもポジションもめっちゃ楽だぞ。
悪路でゴリゴリ揺れるのが駄目なら、街乗りだけしていればいい。 >>493
ラダーフレームだ頑丈だ軽だからってなめんなよと行ってても
フレームぐっちゃり逝っとるなあ >>741
クリアも塗装だから上からさらに塗るしかない >>741
水研ぎやすりでこすると艶消し具合がムラッムラになるから注意な >>743
ねじれに強いだけで前後ろからは当然クラッシャブルやぞ 比較的頑丈をどんな事故でも絶対に潰れないと脳内変換するやつって馬鹿なの? >>740
うちは70歳超えの母ちゃんが乗り降りするから
車高の関係でちょっと躊躇してるわ
そういう人居ないかしら?
使い勝手とか聞きたい 試乗してみたけど窓が小さくボンネットが高いので前が見えづらい。よくこんな視界で荒れたオフロードを走行できるなと思った
だけど小さな窓、高いボンネット、最高にカッコいい。隣に並んでた他の車種がゴミにしか見えなくなった >>747
「頑丈だの何だの言っててもフレームぐっちゃり逝っとるな」
を
『「絶対潰れない」と脳内変換してる』と脳内変換しとるお前が言うか? >>740
乗車位置が高い車は左右の揺れが大きいしホールド性の低いシート形状も腰に悪いって医者が言ってた
フルバケットシートに交換をお勧めするw 20年以上前のしかも軽がこの程度と考えるとすごいと思ったよ >>748
うちも同じ心配してるんだけど天上に付いてる取っ手が運転席のとこだけ無いのよ
ここに付いてればジジイでも掴んで乗り込みやすいのにと もう、メイン車でクルコンの味しめてるから、無しとか無理 >>751
セミバケのロードスターは腰痛が酷くなってからと言うもの、
乗り降りが辛くなってあきらめたと言うのに。乗ってる間も足を投げ出す
ポジションが微妙に腰に来ると言うね。そんな時もツレのジムニーは
楽ちんだったぞお。マ個人差だろうな。 >>759
JA11は3本ワイパー化したくてしたくて。 >>757
たぶん視界良すぎるハイトワゴンに乗ってるせいもあります;^^ >>750
ん?心当たりがないなら俺にレスしなくていいぞ そろそろあちこちでみかけるようになったけど。
かっこいいわな。やっぱり。 >>731
セーフティサポートの有無も知りたいです >>744
上からつや消しスプレーしたら綺麗なつや消しになるの? 横置きエンジンのボンネット短い今の軽自動車に成れてっとジムニーのフロントは見えずらいだろうね
オプションにポールとかフェンダーミラー有るんでそれを使うよろし こんなに前の見切りがいいクルマなのにボンネットが邪魔とか言ってたら座面の低いクーペとか絶対むりでしょ… >>741
塗装痛めたくないならラッピングおススメ
全塗装より安くて早いし部分的に貼り直しもできる >>738
腰痛持ちだけど
こんかいのシートはかなりよかったですよ >>735
車体ホワイトなら白ナンバーのが絶対ええよね
周りの目さえ気にしなければ白一択なんだよなあ >>767
艶消しクリアは吹くの簡単だぞ。マスキングは徹底的に完璧にね。 >>493
昨日いたラダーは頑丈、低い車には負けない言ってたニワカはこれを見て何を思うのかな
中の人は壊れちゃったみたいだけど >>748
ウチのかーちゃんは乗り降り時に膝が曲がらないように乗れるから楽だと言ってる >>776
寧ろ23だけが普通の乗用車的に視界が広い。 >>764
んじゃ>>747は俺以外の誰のこと言ってんだよ馬鹿が >>769
お、宇治田原町か
あの辺ジムニーで走ったら楽しそうだな ラダーの形状をよく見てみなよ
前後はショックを吸収して潰れるように最初から作ってる >>710>>712
あのベージュってサンドというより、マヨネーズっぽいんだよなあ 今回のジムニーの運転席って旧来の軽自動車と較べたらやたら広く作られてんじゃないの?
実際座ってちょっと驚いたぐらいだったけど >>777
むしろジムニーじゃなかったらどうなっていたことやら、ってとこに想像力が及ばないのかな
>>780
あん?どうした、被害妄想か?
おれは病人は相手にしたくないんだ…お大事に >>784
Aピラーがすっげえ立ってて頭から遠いのと、
運転席が前タイヤから離れてるせいで足元も蹴られてない。
そりゃ広いっすよ。 >>784
運転席の広さだけ言うならスペーシアのほうがはるかに広いと思うが >>785
ジムニーじゃなかったらどうなってましたか?
教えてください >>790
あげあし取りは良くないw
マー坊いいよなぁ。マー坊も再販しないかな。 >>785
テメーの言った言葉、突っ込まれてすぐ飲み込んでんじゃねえよヘタレ
脳内変換だの馬鹿だの抜かしといて、突っ込まれたら相手にしたくないんだとか
どのツラ下げて抜かしてんだゴミ。二度とこっち見るんじゃねえぞ。あっちいってろ
>>787
「スライド幅240mm」ってのがウリになってたけど、シート一番後ろまで下げたら
身長でかめの俺でも普通のドラポジ取れたもんね。それで一気に買う気になっちゃったわ >>788
スペーシアとウェイクってどっちが広いの?
ウェイクより新型ジムニーの方が広かったよ おまえら古い車詳しいのな
マー坊っていうとトラクターしか浮かばないわ もしかして昨日のニワカは今日はID:e0ZrBm84だったの? >>792
因みにカプチーノも足元だけは同じ理由で広かったというね。
(肩より上は死ぬほど狭かったが) >>748
JB23だが杖付ばーさん自力で乗れない
ばーさん乗せるときは踏み台積んでるよ >>798
S660とか屋根つけたらクビ曲げなきゃ無理な気がするわw
でも、頭上スペースより足元のスペースの方がどうにもならんと
ほんと無理なんだよね。確実に腰をぶっ壊すもんで長距離とか
無理だし >>802
素直にラングラー乗った方がいいんじゃないか?(笑) 従来のモデルと比較すると、サイドウインドウの下のラインよりボンネットの位置が高い
見慣れぬせいかもしれないが、慣れがいるのかも 俺も身長190だけどシート後ろに下げると停止線の一番前に止まったとき信号みえなくね?
足元はわりと余裕があるんだがな。 >>802
S660は身長185じゃあ無理だなwwカプチも170の俺で
ヘッドクリアランス手のひら一枚だったもんw >>803
それだったらプラドかランクル200にしてたわ
300が出たら200が終わるとかいろいろ考えてやめた >>805
停止線で停まっても下から覗き込まんと信号見えんのよな
軽トラでよくある
試乗してないからアレなんだけど、2回座りに行った限りでは
わりとふんぞり返ったポジションで座れたから、おそらく大丈夫だと思ってる
190だと俺より5cmもデカいからそれは保証できんが 一年も納車待ちしてたらこっちの色の方がカッケーとかなるだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています