【スズキ】新型ジムニー☆15【JB64】
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ジムニーとか道具だからな
便利なのが優先
ダサいぐらいがいいんだよ >>723
ってのがこれまでの23
で不満が溜まってて、いま64でDに行列w いや道具としての機能が充実したから人気なんだよ
けっしてカッコだけじゃない ドアバイザーあったほうが便利でねーけ
カタログにあるやつは控え目の大きさだし外観壊す程でもないと思うが >>718
16センチでいくには、たぶん、ドアの厚みが足りない
それよか、リアスピーカーって、バックドアにつくんだろうか?
謎がまだ解明されてない
ステアリングヒーター、ってあんだ
知らなかったけど、じゃあ、シフトノブも
温めるんかw あーーージムニーかエブリワゴンかNボで超迷ってるファッソンキャンパーです! 23はインテリアも変に乗用車っぽくしすぎてイマイチだった フットレストが無い車なんかオフロードでどうやって踏ん張るんだ?
特殊なテクニック()使うんすか?w >>727
シフトノブなんか1秒触るかどうかだろアホか
リヤスピーカーはここだろうなというのがワカル画像あったぞ
https://i.imgur.com/0byDyx0.jpg 64でデビューのニワカはジムニーを神聖化し過ぎててな
ドアバイザーがダサいとか、そんなんどうでも良いわw https://i.imgur.com/BnlwREJ.jpg
俺は窓を開けてここを掴みながら走る癖があるから
バイザーなしにした >>719
テラフォーマーズのゴキブリちゃんみたいな顔じゃん無理
(◍•ᴗ•◍)こういう顔がいい ドアバイザー付けてると頭出せないから路面…と言うかタイヤのある所が見えなくね?
俺は頭デカイし胴長だから普段から視界に入るのが嫌だから付けないけど、
モーグルとかする人は足長くて胴が短いから大丈夫なのかな?(´・ω・`)? リアシートの両サイドに細かい溝がいくつもあるから、そこの部分がリアスピーカー位置。 >>728
その3つの中だったら、
スーパーキャリイ、一択だろJK
いま時代は軽トラだぞ >>732
その画像の横スリットが入ってる部分を覗いたら
車の前側寄りにスピーカー用の穴ぽいのが見えたな >>740
だからこの画像拡大するとその穴見えるでしょ?何いってんの? >>717
外車も日本で走ってるし、日本車も外国で走ってるが、そんなもんはついてない。 >>732
リア、フラットにするためにリアサイドのドリンクホルダーなくなったの不便だな。リアトランクも狭くなったしなぁ。 >>743
サイパンで普通にどでかいバイザーついてる車走ってるよ。暑くて雨(スコール)多いとこだと日除けも兼ねて付いてる車は多いよ。走ってないってことはない。 23ジムニーの前スピーカーは音質最悪、作業性最悪だったが、
後ろスピーカーはそもそも作業不可能何な場所に穴が開いてたから、
どんな音がするのが聴いた人は誰もいないという。
新しいのは前も後ろも普通の位置に付くみたいで、喜ばしい
ウインドウスイッチが正しい位置に移動すれば、すぐにでも買いたい >>732
これ明るい色の車だと車内めちゃくちゃ楽しい感じになるよね
こういう場合は各カラーでの車内画像もカタログやホムペで見せろよなあ >>714
そもそも外車はドアバイザーがオプションでないのがほとんど バイザーないと雨の日の乗り降りで車の中に上から垂れる量が多くならね? >>559
兄が4219だった
嫁が嫌がってすぐ変えたけど そりゃ欧米とは雨の日数、雨の量、湿度、ぜんぜん違うからな だから〜、屁こいたら換気するよね、雨の日でも
それともなにかい、バイザー無し派の人は、自分の肺で浄化するのかい? >>756
お前は屁の匂いを楽しむ派じゃないんだな。
人生の半分損してるぜ。 6月にネットでカタログ申し込んだのにまだ来ない
どうなってるの?
最寄りのディーラーから発送なの? ドアバイザーでggると風切音ってでてくるけど、バイザーありなしで違うのか、はじめて知った ものすごい力を入れたワゴンRやスペーシアがイマイチヒットしないのに
発売前は大して売れないと思われたハスラーやジムニーが大ヒットとか
スズキの人もかなり困惑だろうな 俺アイドルだから屁とかしねーし、庶民は大変なんだな >>756
外気切り替えレバー。
でもオレは、換気が必要なほど臭い屁は出ないよ。屁が臭い人は、腸内環境を整えた方がいいよ。 みんな自動ブレーキつける?
自分はオフロードとか行かないから付けようかなと思ってるけどデメリットとなあるかな? >>766
オフにできるんだから付けておけば良いかも?
後付けできないみたいだし
たったプラス4万 >>766
ドレスアップでフロントの部品変えたり、リフトアップに影響あるらしいよ
そういうことしないのであればあったほうがいいと思う >>766
俺だったら代わりにアクションカムとか買う
自動ブレーキって高齢者用の装備だぜ バイザーはディーラーでつけたやつ
両面テープが超強力
一度付けたら外せない覚悟で
俺はもう二度と付けない jb23スレで新型のエンジンは耐久性低いと言われてますが、20万キロくらいで圧縮抜けてOH必要なレベルなんですかね? XGにセーフティサポートなし
これが一番だと思うの 俺LXだけど保険安くなるって聞いたから
とりあえず付けといた >>766
>>770
オフロード行くしそのうちリフトアップも考えてるけど一番上のグレード選んだら付いてきた >>769
壊れたまま放置って車検通るの?
あとその状態で万が一事故った時保険屋ともめそう >>640
今までスレで言われてない車メーカーでも自社以外の乗ってると圧力来るよ 迷うならつけたほうがいいだろう
少しでも必要性を感じてるはず
おもちゃとして使う人は迷わずつけないから >>769
車検の項目に入るらしいから無理
ついてる車は正常に機能しなきゃシャケNG >>766
保険料金が少し安くなって元取れそうなのでつけた セーフティサポートの有無で型式番号も変わるもんな
それによって保険料も変わるなら
壊れてても放置などあり得ないことくらい分かるよね https://dressup-navi.net/parts/55971/
事故ったとき揉めるだろうからショップはサポありの車のリフトアップ嫌うやろうね
今後の動向次第だけど事故ったとき保険屋がなんか言ってくるのは想像できる >>783
改造車、競技用車はツッコミ入れてくるからねぇ。 前スレでリフトアップしなくても700R履けると書いてたし公式動画の悪路走破性を見てると、標準車高がベストに思えてきますた
あんまりあげると高速道路で横風怖すぎるしね! ドアのバイザーは真夏に駐車するとき1センチ位
換気用に開けとくのに役立つ
あれがないと解錠器具やらつっこまれそうじゃん?
1センチ位ならバイザーのスモークで開いてるように見えないのも重要 >>773
3年落ち30万km超えエブリィで今のところ大きな故障なしの快調だよ消耗品はちょこちょこ交換はしてる
仕事車で短期間過走行してる例だからあまり参考にすらならんかもしれんが
個人的には走行距離より年数経過した個体でどれだけ劣化するかを気にしたほうがいいと思う 今契約したら納期1年ってマジかよ?
買う気も失せるな JA共済だと型式が出た時から3年しか自動ブレーキ割引ないから困る
発売から3年後の新車買っても自動ブレーキ無になるしな 保険で元取れる言ってる奴どういう計算で元取れるって判断したん?
元取れるようには思えないんだがなんとなくなの? >>794
大手は何処もそれだと思うよ
あと軽自動車だとその縛りがなかったりするからよく確認してみよう 保険より車検で故障してたら直さなきゃいけないってのとトラブル箇所が増えるってのが気になるな
シンプルでかつ質実剛健ってのが売りな訳だし 禁煙したからバイザー無しも考えたが
真夏の換気用に捨てがたい
車全体のデザインを損ねるかもしれないが
あの暑さは汗っかきデブの俺にはつらすぎる >>787
元が安いからだよ
うちは誰でも乗れる車両保険付きの保険だから
セーフティサポートついてるとけっこう安くなる >>799
今までの車で5000回転で走ってた頃を考えたらかなりマシだよ俺は >>788
でもそんな事する連中にバイザーでの誤魔化しが通用するとは思えないけどな 納車待ち半年とか1年なんて話が出てるけど(実際はその半分だろうが)、N-BOXみたいに長くベストセラーになる車じゃないから
焦って初物に飛びつかず1年ぐらい待った方がいいと思うけど
その頃には今の乱痴気騒ぎも落ち着いて納車も普通になってるだろう、初物は未成熟な部分があるので1年ぐらい待つのが無難
>>788
その場合にバイザーが有効なのは、むしろ突然の夕立やゲリラ豪雨対策です モトは取れないだろうけど保険料9%引きはそこそこ大きいかな >>796
ASVついてるのに書類だと無になってるからイラついちゃうんだ、購入から3年ならいいんだけど >>799
軽トラで5000~6000回転で巡航するよりマシよ
3ATとなったらもう死ねる SS 壊れた時、修理しないなら、記載事項変更すればいいだけじゃないの?
そもそもついてないクルマが走れるんだから、取り外して走れなくなるわけじゃない >>809
どうだろ?
基本的についてる装備は正常に動作する状態じゃなきゃダメな気がする
エアコンとかオーディオは走行に直接関係ないから放置でもいいけど
記載事項変更した上でスイッチ類も含めてSS自体取り外せばいけるかも >>810
手信号するからいいって言ってもウインカー壊れてたら車検通らないよね SSみたいな装備の故障は車検通らないようにするって話もあるけど
21年以降の新型車が対象ってことだから64は無関係なんかね
いずれにしてもそんなん壊れたままにしとくとか気持ち悪いし
壊れたら直すけどさ 保険くんは軽自動車に料率が設定される予定なの知らないのかな >>811
基本保安部品とは違う
ウィンカーのないクルマは走ることが許されない、
だから故障したら治すし、記載事項にそもそも
そんなのはない
点検事項なだけ
SSが特記記載事項なら、その特記を外すのも
できるはずなんで、外し方も
物理的に外すばかりじゃないと思う
こういう車検とかの問題になると
やたら杓子定規に、したり顔で言う奴がいる
断定的に言うのは話半分にしておいたほうがいい んー難しいことはよくわからないけど
壊れることを買う前に心配するような機構は俺いらないや 可能性で議論しても意味ないじゃん
実例だけが重要
一例でも挙げることができれば正しさが証明されるんだからさ >>805
年間2万ぐらい
保険料は今から契約だけど年間25万払う予定 >>817
まぁそうだね
>>815
なんかスマン バイザーあるなしで悩むならつけとけよ。
嫌なら外せ 自分の車なんだからオプションなんて自分の好みで選べばいいし他人の車にケチつけるなんてもってのほかだわな
違法改造兄貴は即座に死んで、どうぞ >>820
簡単に外せないから揉めてるんじゃないの ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています