【スズキ】新型ジムニー☆11【JB64】
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>>466
直結トップは変速機の効率いいからな色々と。
ファイナルをハイギアにして調整してるんでしょう、ローレンジもあるし2Hはある程度高速に振れるのよ >>454
前の人も言ってるけどどうせ何か積むときは汚れ傷防止で敷くんだから
ホームセンターにある鉄板夫婦風フロアマット敷けば？
俺もXG買うつもり >>470
俺も今日初めてみたがそんな印象だったわ。
ジムニーファンしか新型と認識できないだろってな地味な感じ >>21
登録（届出）諸費用等（概算） \ 50,248
ここツッコンで、あと値引き４万目指せば150万いけるんじゃね。 >>473
コヨーテカラーいいよねやっぱ、セラコート仕様なら尚良しｗ >>472
カタログ見れば見る程XG一択になってくるね。
叶わない希望だけどパワーウィンドウとナビスペースは要らないなぁ、、
シートもビニールレザーで充分なんだが。 >>469
こちらでも同じ計算になりましたわ（副変速機の漏れに気付いて自前で打ち込んでた）
そして比較用23
JB23 10型MT
回転数 １速 ２速 ３速 ４速 ５速
ギア比 5.106 3.017 1.908 1.264 1.000
ステップ - 0.591 0.632 0.662
速度
回転数 １速 ２速 ３速 ４速 ５速
1,000 4.5 7.6 11.9 18.0 22.8
1,500 6.7 11.3 17.9 27.0 34.2
2,000 8.9 15.1 23.9 36.0 45.6
2,500 11.2 18.9 29.9 45.1 57.0
3,000 13.4 22.7 35.8 54.1 68.3
3,500 15.6 26.4 41.8 63.1 79.7
4,000 17.8 30.2 47.8 72.1 91.1
4,500 20.1 34.0 53.7 81.1 102.5
5,000 22.3 37.8 59.7 90.1 113.9
5,500 24.5 41.5 65.7 99.1 125.3
6,000 26.8 45.3 71.6 108.1 136.7
6,500 29.0 49.1 77.6 117.2 148.1
7,000 31.2 52.9 83.6 126.2 159.5
7,500 33.5 56.6 89.6 135.2 170.9 >>472
いまのジムニーは適当に扱ってるから、
何も敷かずにそのまま収穫カゴ突っ込んでたわ。
やっぱ新車ならどちらにせよフロアマット必須だね。大事にしないと カタログで見るよりも実車で見ると大きく感じた
期待しすぎたって奴もいるけど、俺は実車カッコよかったわ >>478
xgがいいとか言ってるやつお前くらいだぞ
俺のjb23ならお前が望む仕様に近いんじゃね？
20万で売ってやろうか？
興味あったら捨てアド貼ってくれ >>469
23よりもギア比が高くなってるから走りが鈍いってのはこれも関係してるのかな >>481
そんな貴方にラゲッジマット（フルカバー） 23はタイヤで10パーくらいハイギヤ化してやると走りやすくなる
64は大径タイヤに変えたらもう無理やろ パワーウィンド、パワーステアリング、エアコン、ターボ
こいつら無しバージョンを120万で出せ。
なんならABSもエアバッグもいらんのだが。 今日XCのMT試乗したんだがJA11にめちゃくちゃ煽られるわ前に割り込んで急ブレーキ踏まれるわでたまったもんじゃなかったな
フルブレーキでJA11に衝突しないぐらいには相変わらず良く効くブレーキだったけど最近の車みたいに軽く踏めばそこそこ効いちゃうイメージかな >>460
言われてみればそうだね。
じゃあこれはXGだね。
オレンジにもなるんだ。 ○✖️自動車ってスズキの看板のがアリーナより値引きしてくれるんかな？ JB23の5速は2000回転45キロからだけど、この感じだと新型は2000回転50キロからなのかな？それとも1500回転位から使えるのかな？ >>489
マジで？
新型が納車されだすと古いジムニー乗りがイキがるんじゃないかなとは思ってたけどまさか本当にいたとは… >>492
こちらが左車線を60km/hで走ってて右車線がら空きの状態で後ろや横にビタ付けしてきたから明らかに新型だから狙われた感じだったな 先行サイトでカタログ申し込んだのに未だに届かないわ
返信メールよくみたら発表と同時に発送なのね
てっきり発表日には届くと勘違いしてた
近所のディーラーで貰えばいいんだけど
特別仕様車待ちだし営業がしつこそうだからなぁ ブログとか見るとスポーツカーを持ってる人もジムニー好きなんだな
楽しいから？ 4ATも出してみた。
回転数 １速 ２速 ３速 ４速
ギア比 2.875 1.568 1.000 0.696
Step - 0.545 0.638 0.696
4AT 2H,4H(Transfer * Final = 7.095)
回転数 １速 ２速 ３速 ４速
1,000 6.3 11.6 18.2 26.2
1,500 9.5 17.4 27.3 39.3
2,000 12.7 23.2 36.5 52.4
2,500 15.8 29.1 45.6 65.5
3,000 19.0 34.9 54.7 78.6
3,500 22.2 40.7 63.8 91.6
4,000 25.4 46.5 72.9 104.7
4,500 28.5 52.3 82.0 117.8
5,000 31.7 58.1 91.1 130.9
5,500 34.9 63.9 100.2 144.0
6,000 38.0 69.7 109.4 157.1
6,500 41.2 75.6 118.5 170.2
7,000 44.4 81.4 127.6 183.3
7,500 47.5 87.2 136.7 196.4
MTもだけど、副変速機が4Lの場合は最終減速比がほぼ倍になるので、速度は半分ですね。
クロカンとかでもない限り、4Lの出番ってないのでは・・・？
JB64から興味を持ち始めたニワカの感想でした。 >>496
先攻カタログ待ちで待てなくて昨日店行って試乗したものです。
記念ジムニーバッジセットもらえるから店行くのも良いよ♪ >>495
割り込まれた時自動ブレーキの効果でた？ >>489
これだからジムニー乗りはイメージ悪くなるんだよな
近所にアピオ（）があるから尚更そう感じるんだけど
モデファイした輩はやはり運転荒いな >>498
舗装路、未舗装路を問わず通常1~3速を使う場面で3~5速のクロスしたギアを使って走れるのが4Lの最大のメリットだと思う。 >>498
4Lはぬかるみにハマった時とか、
牽引で仲間を助ける時とかに使った。
クロカンはしたこと無いけど、普段は使わないよ 23が4050〜4100rpmぐらいで100だよね
やっぱATだとうるさいままか・・（´・ω・｀）
ヒルスタートアシスト推しで嫁にMT勧めてるんだけどどうなることやらｗ 1速のローギヤード具合はブレーキLSDの脱出性能に全振りした感じなのかな >>494
リフトアップされたJA11で後ろからウィンカーなしで車線変更していたのを見てたから警戒してたけどここまでとは思ってなかったな
他には絶対眺めるために引っ付いてるだろっ感じのJB23もいたわ気持ちはわかるからこれ以上は言及しないけど >>506
どこの地域？
これから新型ジムニー狩りが出没するのか…。 >>507
これだな
自分達せいでジムニーの印象を悪くしてるという自覚が全くない知恵遅れ >>500
割込んだ時点で車間開けるためにブレーキに足置いてたから間に合ったけどフルブレーキ中にブザー鳴ってたから多分自動ブレーキだったら間違いなくぶつかってたかな >>511
まじすか！
しばらくは型落ち、旧型供の洗礼に備えて自動ブレーキはオンにしておかないとまずいな うちの地域割当て月20台、先行予約160台。今日ジムニーフェアのチラシ入ってたから明日から激増の予感。 XC乗り出し195万 Dオプは8万ほど
それ以外は保証延長・メンテパック・記念ナンバー >>509
関西の伊勢海老が美味い県とだけ
明らかに眺めるかの如くやってくる車がちょこちょこいるから気をつけたほうがいいかも 内装がチープって意見がけっこう合ったけど、オプションのシフトゲートパネルとかルーバーガーニッシュ付けたらいい感じになりそうだな。
ええやん、買うわ。 お前らクロカンクロカンと偉そうにしてたんだから駐車場で10円パンチされてもギャーギャー騒ぐなよ >>521
要らぬ装備は根こそぎ剥ぎ落とすジムニストの精神に反してるんですね。わかります。 >>520
自分で付けた傷と、他人に付けられた傷は違うから。 >>514
多分ラゲッジのサイドボードくり抜いてスピーカーブラケットで取付だと思うんだけどね
サイドボード裏にここくり抜いてねって丸い溝があると思う >>499
えー、今日2店舗回って、ATとMTを試乗したけど、そんなの話にも上がらなかったよ…
一店舗はそこで車買って普段入庫してるアリーナなのに… 今日、試乗車が走ってるのを後ろからじっくりと見る機会があった(^o^)／
色はブルーメタ、いい色だ、タイヤはブリヂストンのオンロード装着かな
リアセンターのスペアタイヤカバーはやはりステッカー必須が前提だろうね、そのままではプラスチッキーで固定ボルトの歪みが顕になる
ボディ全体を(これまた後ろから)見た時にプレスラインからジムニートラックの姿が浮かんだ
屋根は縦リヴで補強されスクゥエアなシルエットを構成してる
が、これは簡単に切断できそうｗ
そしてピックアップの姿も頭に浮かんだｗ
結論としてはカッコいい！の一言
チラ見だがディーラーで展示されてたキネティックイエロー、これも中々どうしていい色だった >>467
了解です。説明しときます。盲点でした。 >>520
イタズラの対象になるほど注目されてる車って事か
スズキも罪な車作っちまったなw >>524
サイドボードで思い出したけど、リヤシート両横のスペースの
ドリンクホルダーと収納スペースは今回設定されなかったんだな
見た感じ無駄なスペースなんだからドリンクホルダーぐらい付けてくれればよかったのに >>512
契約したら帽子と保温ボトルもらえたみたい。
帽子はデザート柄で映画アメリカンスナイパーに出てそうなやつw
軍人かっ。
契約したのかな? >>531
今日、契約して手付金も払ってきたけど、何も貰えなかったぞ。 カタログ届いた。バックカメラがセンターに着くのは良いね。あと、CarPlay対応の純正オーディオが安くて良いと思います。 >>529
新車はピカピカで一目瞭然だから車種に関わらずイタズラされやすい >>533
バッジは試乗でもらえた。
バッジ、帽子もかい。。
裏でヤフオクで売ってんじゃ。。 >>533
どうせそんなもの貰ったって
そのうち捨てるだけだから要らんよ。 >>495
すげー近くでよく観察したかっただけじゃね？ｗ >>534
そんな、スズキ専用カロッチェリアの、型落ちモデル買うのか？
最新のカロッチェリアの市販モデル買った方が、安くて高性能だぞ。 やっぱCMはタレント無しの黄色ぢゃん！(´・д・｀) >>293
ホーンボタンの左下の三連スイッチは何？ これ最初からCDプレーヤー付いてる？
ジャングルグリーンがイケテルよね(*^^*) スズキからカタログが来たんで1時間ほど眺めていたら
もうお腹いっぱいになっちまった
俺はカタログだけで満足したぞ 4wの切り替えに使うトランスファーなんだが
なんでボタンからローテクのシフトノブに変わったの 5MTは2速スタートがデフォな感じなのかな？
軽トラみたいなイメージで >>545
2速発進するかしないかは個人の自由だが、デフォではないよ
うちの23は1速からきっちり発進させてますし、
64だってギア比と重量が激変したわけでもないので、ほぼ同様で考えりゃいい。
2tトラック等なら2速デフォにはなるが、あくまで普通の軽自動車ですから。
クラッチ板を消耗品と割り切ってるなら2速でいいんじゃね？俺は軽トラでもやらんが。 今日ＸＬのサポ無し５ＭＴを契約してきた。
最初は納期が他の人の話と同じで半年から１年て言われてたけど、どうもサポ無しの方が注文が少ないとのことで意外と早くなるかもと言われた。
サポ有りの注文がかなり多くてそっちは納期掛かるみたい。 >>548
ありがとう(*^^*)
来年JA11が車検だから購入予定だわ な、なんだ？
このスレ進行の早さは！
まるで実況スレ並みじゃまいかw CMいいな。
タレント使うよりインパクトあるよ。
引き込まれてしまったよ。 >>451
100キロ巡航時のエンジン回転数なら↓のまとめサイトに書いてるよ。こっちのが正確。
https://goo.gl/zzy4Dv >>551
え？おかしいかな？俺は181/77筋肉ムキムキっ子 喧嘩なら負けませんよ？ 今日ディーラー行ったけど納期も４ヶ月くらいで割と値引きもできるらしいけど
さすがのジムニーも強気で売れないのかな？ >>552
来年のいつ車検なのか知らんけど早めに店行って納期聞いといた方がいいよ
下手すりゃ車検までに間に合わないかもしれない ドアノブがグリップ式じゃないのが安っぽいんだよな、経年劣化で線傷が目立つのが見苦しい 実車見てきたけど期待はずれだった
ボンネット高すぎて見切りが悪い、足元が狭い。これはエンジンに場所とられてるから？
オフィシャルの動画見てニヤニヤウキウキで寺行ったけど残念だ
試乗すれば印象変わるかも知れないけど >>559
来年の8月だから余裕でしょ
カタログ注文するかな 軽トラで2速発進しないとかアホだろ
1速は荷物乗せて坂道発進出来るように作られてるのに、普段使いするとかw >>498
>>479
この計算間違えてるよ。
タイヤの外周とかちゃんと計算できてる？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
