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【スズキ】エブリイワゴン Part.3
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2018/10/02(火) 07:57:30.26ID:M2vXsS1d
>>423
まったくそのとおりです。
それにしてもこの車ってギアの変速のタイミング遅くないですか？
もっと早いタイミングで変速してくれたらと思うのですが。
0437阻止押さえられちゃいました
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2018/10/02(火) 08:49:22.35ID:jxav3Fka
決算が2月だろうから年末か年始辺りにマイナー出るかな
今各社魅力的なモデル出たからスズキも装備充実で出すかも
0439阻止押さえられちゃいました
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2018/10/02(火) 14:08:14.95ID:Fzme8OZg
来年早々には出て来るでしょ。
ジムニー、シエラのひとり勝ち状態だし、流石に3年経つと目新しさに欠けて来た感は否めない。
0440阻止押さえられちゃいました
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2018/10/02(火) 14:20:25.19ID:XsigV05l
>>432
MC22のニダボやね
こいつはシート高が低くて（735mm）、おれ
みたいなチビ短足や小柄な女性に優しいバイク
やった
なんで今のバイクはみんなシートが高いんやろ…
0443阻止押さえられちゃいました
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2018/10/02(火) 17:47:37.51ID:zLmeGwuG
pzターボなんですが、スタッドレスタイヤホイールセットでおすすめサイズ教えて下さい！
0446阻止押さえられちゃいました
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2018/10/02(火) 19:30:05.41ID:Mlh39DIX
許容範囲のサイズでは、155/65-14が実勢価格で意外と安いとこも有って、結構値段の幅が有るよな
155/70-13は需要が少ない為か割と高く、145/80-13が定価的にも安定して安いか
ホイールも買うとなると、コストで有利なのはやっぱり13インチの方か
0447阻止押さえられちゃいました
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2018/10/02(火) 19:58:01.06ID:XsigV05l
>>446
バンのタイヤが145/80R12でワゴンのタイヤが
155/70R13やから、145/80R13やとタイヤの
外径が少し大きいような気がする
0451阻止押さえられちゃいました
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2018/10/03(水) 07:02:29.77ID:LhVOM1WY
155/65r14は採用車種が多く、大量仕入れで安く捌いてんだろうな
安いと言ってもネットレベルの話で、個人の店頭ではサイズに比例してやっぱり高いな
0454阻止押さえられちゃいました
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2018/10/03(水) 13:43:08.60ID:JjuH4UbF
みなさんありがとうございます
155.65.14が良さそうですね！
0456阻止押さえられちゃいました
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2018/10/03(水) 18:19:27.17ID:RXzzY43S
>>446
＞165/70-13
のタイヤ交換より、大量に売れてる155/65 14アルミホイール付きの方が2000円安くて3万円でお釣りきた、横浜のエコなんとか
0457阻止押さえられちゃいました
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2018/10/03(水) 18:49:33.20ID:JcBz3y8V
>>451
62vだけどフロントガラスのパッキン辺りが錆びて腐ってくると
そこから水漏れおこして足下がぬれてくるよ。それで去年直したばかりだわ
0459阻止押さえられちゃいました
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2018/10/03(水) 20:20:22.64ID:ANvffv6R
>>436
DA17WならECUをバージョンアップすれば、ATの変速タイミングが早くなって
燃費も少しは良くなるよ
最新は 2018年??月にでた　004 かな
ディーラーで予約すれば、無料でバージョンアップしてくれる
自分も１２か月点検の時に頼むつもり
0460452
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2018/10/04(木) 13:42:03.04ID:fCS6z+GH
>>453
どうなんでしょうね？
雨の日は気にしたことがなく今回初めて気付いたのでなんとも…。

>>455
64Wです。
0461452
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2018/10/04(木) 13:45:19.83ID:fCS6z+GH
途中で送信してしまいすみません。

>>455
18年登録のDA64Wです。
その時の原因はどこだったか教えてもらえませんか？？

>>457
フロントガラスのパッキン…。
ぱっと見で素人でもわかるかなぁ。
ちなみに修理費用や期間はどれくらい掛かりましたか？
　
そんなにマイナーな不具合でもなくそこそこあるのかなぁ。
しばらく物入りが続くから当分修理には出せないかも。
0462阻止押さえられちゃいました
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2018/10/04(木) 14:03:12.33ID:gIXdf2rI
>>461
参考までに。
ハッチバックに乗っていた時、リアガラスの目止め不具合から、トランクがびしょびしょに湿った事があるよ。
トノカバーは濡れずに、その下のトランクルーム床のみが濡れたから不思議。
家の雨漏りもそうだけど、必ずしも真上が漏れの原因とは限らないのかも。
0463452
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2018/10/04(木) 16:38:38.45ID:fCS6z+GH
>>462
なるほどなぁ。
当たり前だけどぱっと見で判断出来るようなものでも無さそうですね。
良く観察したら水の跡とかあるかな？
時間がある時にじっくり見てみます。
0464阻止押さえられちゃいました
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2018/10/04(木) 17:03:33.40ID:gIXdf2rI
>>463
確かにぱっと見では判断が難しいですよね。ガラスの接着部分が原因ですと言われた時は、まさかと思いました。
うちの場合は、リヤシートとトランクルームの突き合わせ部分のみの濡れでした。乾いた時に、茶色の水染み跡が残ったので、てっきり車体下部からの汚水と思ってました。
通常の雨では漏れず、ゲリラ豪雨のように勢いのある雨の時のみ、水漏れが発生しました。
0466阻止押さえられちゃいました
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2018/10/04(木) 21:45:40.95ID:egOJ8lt5
>>216
怪我した時にもAT有難い。
トレッキングで左手首骨折と左半身ズタボロの状態で
ATなら普通に運転して帰れた。
軍用車とか軒並みATになってるんだから
燃費さえ許せるならATっしょ

AGS最高れす
0467阻止押さえられちゃいました
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2018/10/04(木) 23:17:05.30ID:myhWDYwD
>>466
俺っちも滑ってコケて左足首捻挫した時にクラッチ踏めないからATでよかったと思ったわ。
通院する時にATの有り難みを感じた。
MTスキーで中央八ヶ岳上り坂の渋滞はマジで苦痛だった。
0468阻止押さえられちゃいました
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2018/10/05(金) 06:36:40.05ID:GoBc+egk
>>459
私の17Wは9月納車の新車なのでおそらく最新Verと思われます。
それでも変速のタイミングが遅いと思うのでやはりこういう仕様なんですかねえ。
0469阻止押さえられちゃいました
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2018/10/05(金) 07:32:29.94ID:oC9fGGGc
9/30納車の17Wもそんな感じ。違和感はないけど64に比べると引っ張り気味で、特に4速への入りが遅い
0470阻止押さえられちゃいました
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2018/10/05(金) 08:21:05.24ID:GoBc+egk
>>469
これだけ引っ張るのはやはり荷物を運ぶ車だからですかねえ？
初めて乗ったのでこれだけギアの変速が遅いのはビックリしました。
0476阻止押さえられちゃいました
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2018/10/05(金) 22:37:48.96ID:0TpuGUdQ
>>472
お大事に
自分はよく怪我するので左アクセルブレーキも習得済みです。

ちなみに当時乗ってたのは初代フィット
CVTのおかげで信号やらで停車する以外は
右手シフトダウンだけでブレーキ要らず
少々無茶なシフトダウンしても
スムーズに減速してくれるのにびっくりした。

途中でお腹減ってドライブスルー血まみれで行ったけど、普通に対応されてちょっと悲しかったw
0477452
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2018/10/06(土) 13:56:50.40ID:0yE8H0Ay
>>464
>>465
ありがとう、ありがとう。
昨日雨降っていたけど、先日の洗車での漏れ濡れが乾いてないのか昨日の雨の影響なのか判断できず。
とりあえずしばらく忙しいので落ち着いたらデーラーに行ってきます。
いちいち報告要らん！かもしれないけど、一応報告の書き込みに来ますね。
　
可能なら乗り換えが一番なんだけどな、中古車だし。
0484阻止押さえられちゃいました
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2018/10/07(日) 18:50:35.57ID:6OQmfwLo
MyエブリイワゴンDA17WのECUを
VerUPしてきた。

ネットの情報を見て
D担当に相談したらあっさり快諾

変更内容

メインECUはVer1 → Ver3
ATと電子制御(エアコン等)も
アップデートされました。

んで、結果ですが

燃費が激変

町のり
11〜12→13〜15

高速燃費 ACC85キロ設定
12前後 → 14キロ以上
※ピボットのスロコン付き

全体的に回転が抑えられ
特に60キロ辺りで不自然に3千近く
上がっていたエンジン回転が
2300〜2500で抑えられるようになった。

全体的にもアクセル開度少で
低く低く制御されるので
町のり燃費が著しく改善しんだろな。

もちろん踏めばしっかり回転が上がり
加速するのでかったるさは無い

唯一の欠点だった燃費改善で
最強の道具マシンだぜ！

最高エブリイ
0486阻止押さえられちゃいました
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2018/10/07(日) 21:19:44.73ID:W+imGDBD
それマジネタなん？
0488阻止押さえられちゃいました
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2018/10/07(日) 22:19:58.95ID:CMO1TbQh
ECUのバージョンアップかぁ…。
4ATのシフトアップタイミングが変わるらしいのが興味ある。
メーター読み40で4速・3速が閾になっているっぽいのが不満だけど変わるかな？
4速に入りやすく、4速でもう少し粘って欲しい。必要とあらば一足先にOD offするし。
欲を言えば3速での粘りも欲しい。簡単に2速にキックダウンするなや…。
(煩わしいことを強いないで勝手にやってくれてこそのATだけど)
問題はOEMのクリッパーリオだと言うことだわ。
日産でもやってくれるのか、日産でダメならスズキに行ってもイヤな顔せずやってくれるのか…。
0490阻止押さえられちゃいました
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2018/10/08(月) 07:04:07.63ID:75ij6VCa
>>488
OEM車をスズキの店舗に持って行っても駄目よ
あくまでも日産の車だから日産の販売店で見てもらうしかない

仮にアリーナ店にクリッパーを持ち込んで純正部品を注文したいって言っても、台番から部品番号が出ないから絶対出せない
0491阻止押さえられちゃいました
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2018/10/08(月) 07:10:41.20ID:vzrYNA4F
>>489
約40未満ではアクセル抜いても4速に入らんのよ。
減速して約40未満に落ちる時はある程度は持ちこたえてくれるけど。
0492阻止押さえられちゃいました
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2018/10/08(月) 07:15:59.00ID:vzrYNA4F
>>490
納得の説明だわ。よく分かった。
他店と言うか他メーカーで売って、スズキの販売管理下にないならそうなるか。
日産が応じてくれると期待しよう。
0493阻止押さえられちゃいました
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2018/10/08(月) 08:50:59.57ID:tEXWPSnj
>>490
純正部品は誰でも注文できる
他に、日産系中古車屋で買ったエブリイを日産ディーラーに持っていくような場合は全アフターサービスを日産側で受けれる
ただしアップデート系は出来ない可能性あり
0495阻止押さえられちゃいました
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2018/10/08(月) 13:57:48.99ID:Pvtmy2Fb
>>487
7月中旬納車ならバージョンアップ前かな？
ディーラー行ってみるか
0496阻止押さえられちゃいました
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2018/10/08(月) 19:32:11.82ID:QYg3vGNr
>>484
何年式からバージョンアップ必要ですか？
0497阻止押さえられちゃいました
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2018/10/08(月) 21:07:05.11ID:6C3UUm6u
>>496
たしか2017年3月に 003が出ているけど、002->003 に書き換えたら
シフトアップのタイミングが早くなって、加速がスムーズになった

最新は 004なので、002より古いバージョンなら書き換えをお勧めします
自分は003だけど、次の点検で 004 に書き換えるつもりです
0499阻止押さえられちゃいました
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2018/10/08(月) 23:30:53.62ID:TzkC6BCL
ターボにマニュアルシフト付き５AGS、サポカーワイドS、後退時ブレーキサポート、後方誤発進抑制機能をMCで出してよ
0500阻止押さえられちゃいました
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2018/10/09(火) 06:19:51.93ID:7rCA/FjT
DA17W 2WDの0〜100km/hまでの加速タイムは何秒くらいですか？
0504阻止押さえられちゃいました
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2018/10/09(火) 10:28:54.34ID:8Uh07oWo
5AGSってのによって乗りにくくない？
0加速の初速は長ーい半クラだし。タイミングを見計らってアクセルオフとか自動変速の意味ないじゃん。
あれだったら5MTを登場させた方がいいと思うんだけど。
MTの方が任意で変速出来るし、運転しやすいよ。
0506阻止押さえられちゃいました
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2018/10/09(火) 12:39:23.54ID:+vaiBCSR
>>497
いつの型から004になったんですか？
こちらは、2018年7月に納車しました。
0508阻止押さえられちゃいました
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2018/10/09(火) 16:43:37.69ID:C9X0Mcvj
4月末の納車（003？）では、64に比べ少し引っ張り気味
アクセル戻すと64ではシフトアップだったのがエンブレ、なんて事も
今までの感覚でアクセル操作すると、若干ギクシャクする感じだわ
0512阻止押さえられちゃいました
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2018/10/09(火) 18:13:38.71ID:RLpkEFjP
クラッチペダル付きターボ5AGS欲しい
たまに楽したい
初期のペダル付きNAVI5みたいにエコマイルドモードとかスポーツモードが選択できるといいな、ハイブリッドはいらない
0514阻止押さえられちゃいました
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2018/10/09(火) 19:49:09.76ID:8Uh07oWo
>>511
あのMTモードってやつが、また使えない。安全マージン取り過ぎで、シフトダウンが作動しない時があるし。
0515阻止押さえられちゃいました
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2018/10/09(火) 20:19:02.19ID:ebmGbNdi
だからAGSモード付のMTでいいってば
0516阻止押さえられちゃいました
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2018/10/09(火) 22:00:03.92ID:XIs2unX9
マツダのスクラムワゴゴン(dg17w)はROMバージョンどーなってるんだろ？

だれかOEM系の情報持ってる人いる？
0518阻止押さえられちゃいました
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2018/10/10(水) 06:41:52.64ID:di7gXhWy
未だに全然情報出てこないけどバンにMCがあったんだから
半年以内くらいにはあるんだろうなとは思ってるけどね
年末年始辺り遅くとも2月にはあるだろうと
俺もMC後狙いだから情報欲しいな
0524阻止押さえられちゃいました
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2018/10/11(木) 16:12:10.01ID:wvGwiNa4
最近、コンパネが黒いのを見ましたが、あれは年度改良とかですか？
見慣れないだけかもしれないけど、ベージュの内装に黒が合ってないと思いました。
0526阻止押さえられちゃいました
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2018/10/11(木) 16:19:41.15ID:EXhg/il8
>>524
インパネ？
ライツからインテリアパネルが発売されてるから、それを装着してるんじゃないかな。
https://reiz.biz/ip-da17-1/
0528阻止押さえられちゃいました
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2018/10/11(木) 17:49:01.63ID:wvGwiNa4
ごめん。車はインパネって言うんだね。
ワゴンはまだシルバーなんだね。
ありがとう、みんな。
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