【ツアら系統】 ダイハツ ソニカ 51 【ねずみ】
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ダイハツのソニカのスレです。
街乗りはもとより、峠でも楽しめる車です。
ソニカについて語りましょう。
自分は一目惚れして中古を5年前に即金で諸々180万で買いました。
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【ツアら系統】 ダイハツ ソニカ 48 【ねずみ】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1494296463/l50
米４３と４４の間に一つ番号抜けがありましたので今回は５０となります
【ツアら系統】 ダイハツ ソニカ 50 【ねずみ】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1513607783/
>>997
>7000円でのれるのもあと4回か(´・ω・`)
これ、どういうことですか？
既存の人も12000円に値上げ？？？ >>788
なんかかなり金かけたな。Rでフォグとかも付けてんだろ？
この色合い、、49万でRなぁ。
こういうのを見ると、俺のRSちゃん11万キロはまだまだ手放したくないな。
俺もダイハツロゴのところ、ベンツとかにしてみるかな。 >>788
これ、RじゃなくRSにフォグつけたんじゃない？
オートエアコンはRのマニュアルエアコンから簡単に変更できないし、Rならミラーウインカーじゃなくてフェンダーにウインカーあったはず。 運転席アシストグリップの件、簡単に付いたよ～
取り付け穴は空いてるからカッターで内張りを切り取って嵌めるだけ。
難点は内張りの形状が他の席にように抉られてないからシワが入ってしまう事と
元々付いてる丸いクリップが浮いてしまう点ぐらいです。
・アシストグリップ 品番74610-B2030-B0 >>792
ホントだ、エアコンパネルがオートエアコン仕様だわ。
こいつ、、、めちゃくちゃ弄ってるか、RSかだな。
49万なぁ。元々何色だったんだ？！つーくらい弄り倒したのは分かる。 けど欲しがる奴、居るのか
完全ノーマルなら居ると思うが 安グレード買っといて後付けしまくるってのも悲しい話だな >>795
マジかよ。数年前に知りたかった。
ちなみに取り付けは自分でやったの？ >>800
自分でやったよ。内張りはカッターでサクサク切れるし
カッターとヘラ（モールを戻す時に使う）さえあれば誰でも出来ると思う。 ボッシュのリアワイパー付けたらリヤガラスの湾曲に追従できずに先のほうの一部に拭き残しできるんだが… チアワイパーはいつもサイズの合うのがなくて
自分でカットして付けているぜ アシストグリップ交換する方がいるようだけど
どういう理由で交換するの？
運転席側は必要ないと思うんだが？ ワイがアシストグリップ付けたのは釣り竿積むためだよ。他に人もほぼ積載向けじゃないのかな。
あとは腰痛になったら乗り降りが楽になるかもとは思った。 アシストグリップ興味あるけど、取り付け穴を探すのが大変そう。
内張り剥がさなくても取り付け穴の位置分かる物？ >>808
助手席のやつ外してさ、ネジ穴にマジック入れて印付けたら大体当たるんでないの？ 1から10まで聞かないとできないならあきらめた方がいいと思う 俺はつけてなくて、内張り剥がしただけだけど
中に内張りとの隙間を埋める物があるから剥がさないと無理だと思う 初めて高速乗ったけど速いね。
アクセルまだ余裕あるのに知らないうちにリミッター当たってる。 >>813
リミッターカットってpivotのスピードメーターVでやってる？ 良くて170～180位だと思ってたら200超えるんか
ちょっと信じられない そこまで出すと騒音とバウンドが激しくて高確率で棺桶化しちゃう 某サイトでリミカすると170出ると書いてあったので実行したけど、140の下のオドメーターの数字の上辺りまでしか出ない。 自動車保険の更新しようと保険屋のサイトに行ったら車両保険がMAX10万から動かせなくてワロタ
こんなんじゃ車両保険かける意味ないよねw マジかよ。
10万とかちょっとぶつけたらすぐ廃車じゃん。 >>819
しょぼい保険屋 うちのところなんて18年式でも、まだMAX50まんえん掛けられる 45マン掛けてる。廃車になってもまた買える。
そんな保険屋やめてしまえ 近所の中古車店に40万のソニカが置いてあって気になる。
Rグレードでオーディオがカセットというビミョーな仕様だが。
今の車がEK9シビックなんだけど、軽への乗り換えを考えてて悩むわ・・・。 灯油ポリタンク輸送中に灯油の匂いが・・・
きつく蓋は閉めたつもりだったので
「けっこう匂い漏れるんやな」
って感じで3時間位乗ってたが
現地到着後確認すると漏れてた・・・
荷台がシミシミ・・・
本日窓全開で5時間ほど乗ってましたが
匂い取れないよぉ(´；ω；｀)
匂い取る方法教えてください >>823
灯油は揮発性だからドライヤーで乾かせば良い >>822
良い車だけど、さすがに発売から年が経ちすぎて今から買うのは勧められないかな。
走行距離少なくてもあちこちガタが来るよ。 >>822
名車らしいので乗り換えるの勿体無いなと素直に思った
40万天秤にかけて乗り換えたいと思わせるって相当キツくなってるんだな
それにしても何でソニカ… >>823
灯油消臭剤だったか中和剤だったか
ホームセンターで売ってるのを見た気がするけど。
トランクのマットはリアシートの背もたれにマジックテープで止まってるからそこを剥がして車載工具の入ってる発泡スチロールのボックスごと外せる。
先ずは外して車内に臭いが篭るのを防ごう。
然る後に洗浄もしくは中和かな。 >>823
ラゲージトレイ買っとけよ
俺は自動後退で軽用の奴買って使ってるよ ダイソーの灯油の匂いを取るウエットティッシュで何度も拭け エーモンの静音計画って要らないくらい、この車は対策されてると実際色々付けてみて思う
足下に敷くマットだけ結局残った >>833
色々やって簡単にできて効果あったのは後席の直下と荷室のバックドアの2つかな
後席直下は外して遮音マット敷くだけならホムセンで量り売り1mの遮音マットで500円かからない
まあレジェトレックス貼るより効果は薄いけどね
この2箇所やるとエンジン音がガンガン入ってくるくらいになるよ トヨタのセダンも8年目ほどでサスが鳴り始めた…
カヤバめ・・・ ドアミラー自動開閉キットを取り付けた
駐車時には必ずミラー畳む自分にとってはかなり楽になった >>837
2000円未満で畳めるから
コスパ最高だね >>837
最近のやつはautoって名で付いてるみたいだな。
最近逆に畳まないわ、めんどくせー >>838
837だけど自分のは2,500円弱だったわww
>>839
自分にkwskされたつもりで回答する
ドアミラー格納スイッチの配線に小加工して割り込ませるやつでミラー交換ではないよ 自分でやったら結構面倒だな。雪国だとスイッチつける必要もあるしな。 縦200cm横160cm高25cmのマットレス運べますかね？
後ろの席を倒せばいけそうでしょうかね？
今手元に車がないので測れないので(´；ω；｀) 縦はともかく横160は無理でしょ
全高147しかないのに 軽トラに積めますかね？
余裕があるならベッド本体も積みたいんですが・・・ >>850
横はみ出しはアウトだから縦に積まないとだめ 軽トラの荷台の長さと幅わかりますか？
クグッたけどよくわかりません(´；ω；｀)
縦だと固定が難しいとおもうのですが・・・ 朝寒いと一発目のかかりが微妙に悪くなってきた気がする >>856
1.新型ダイハツ軽に乗換
2.現状維持を次回車検まで続行
3.バッテリー本体かバッテリー配線もしくはエンジンプラグを清掃するか新品に差替 >>856
スイッチ一回ひねれば自動でエンジンかかるまで始動処理されるんでは？ マニュアルモードの１速で全開にした時に6000からパーキングランプが点灯する事に気付いてしまったのですが、同じような方はいらっしゃいますか？ >>859
そうそう、そうなんだけどクランキングの時間が長くなって
いやほんとたまになんだけどね
バッテリーは7月に換えてるしほぼ毎日乗ってるからあがってきてるわけじゃないと思うんだけど >>861
峠ではマニュアルモード１でスタートして
レバー操作はしないのが普通
マニュアルみたいに操作しても良いんだが
操作しなくても適度にピーク時に自動変速してくれる
1速6000も全然問題ない話 平地でも全然問題ない話
普通・異常とか関係ない
回転数6000が怖いとか寝ぼけたこと言うアホがいるから例を上げたまで
あ、お前やんｗ で？
1速6000回転が問題ないって言ってる人は
6000回転からパーキングランプ点灯してんの？
してないの？ >>819
なんでだ？俺のとこ90万まで掛けられるぞ入らないけどな 約１７万㎞で先日廃車にしました。
12年ありがとーーーーーーーーー！ >>870
お疲れ様です。廃車を決意するに至った理由を教えてください。 すんません先日灯油を溢してしまった者です
だいぶ匂い取れてきたのですが
シミとかなにか灯油成分的なものは残るのでしょうか？
タイアの空気圧なのですが
規定値の2.5入れてるのですが
タイアが少しペチャンコっぽくなっているのに気が付きました
もっと入れたほうが良いのでしょうか？ タイヤは潰れてるもんだから既定値分だけ空気入ってればとk >>869
確認した所、量は大丈夫でした。もう一度再発しましたらディーラーに持ち込んでみます。 >>871
>>873
次の車はブーンのＣＩＬＱです
特に故障もなく調子は年式の割には良かったけど 万が一を考えてね。
通勤距離が片道20㎞以下ならもう少し乗ったかなー 発電するのってオルタネーターだっけ？
そこがヘタってくるとどういう症状出る？
最近電圧が14Vまでキッチリあることが少なくなってきて心配してるとこだけどどう？ >>877
OBD診断コネクターに何か挿してない？
メーターはCAN通信で動いているからECU関係かもね この間、Dレンジばかりだだったソニカに、結構山道なんでタルいからSモードくらいにしとくか？
なんて思いながら、ゲートシフトをSに持っていって、ソニカの事が更に手放せなくなった。
3000回転そこそこでスイスイ上がる峠、帰りの高速でも超安定100キロ走行。
やっぱり、20万キロまでは乗らせてもらいます。
愛おしい、、、 高速300キロ、一般道150キロぐらい走って燃費計が26km/lぐらいだったんで満タン法で実燃費と比べてみたら実燃費は19km/lぐらいだったわ。
想像以上にハッピー燃費計だった。 >>881
860です
OBDに追加メーター兼レーダー探知機を挿してます。
それが悪さをしてるのかもしれないですね
現状は何も起きていないのですが、外して再発するか確認してみます。
ありがとうございます 今更ドラレコ付けてみた 夜のガラス映り込みひど過ぎてわろた
運転してる分には全く気にならないんだが映像確認すると邪魔すぎて困った・・ 今日はドライブシャフトジョイントを交換してきた。
曲がるたびにカタカタ音が酷かったがそれもなくなり
気持ちハンドルも軽くなってスッキリ
これであと5年は乗れるな >>883
この前高速700キロ走って30リッター入らなかった。 流れの良い田舎の国道片道50キロ通勤だと
だいたいいつも満タン方で21～22キロ/リッター走ってる。
オイル交換のサイクルが早いのがやや不満かな。
交換代金じゃなくて、交換のため、店に持って行くのが面倒… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
