【ツアら系統】 ダイハツ ソニカ 51 【ねずみ】
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ダイハツのソニカのスレです。
街乗りはもとより、峠でも楽しめる車です。
ソニカについて語りましょう。
自分は一目惚れして中古を5年前に即金で諸々180万で買いました。
前スレ
【ツアら系統】 ダイハツ ソニカ 48 【ねずみ】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1494296463/l50
米43と44の間に一つ番号抜けがありましたので今回は50となります
【ツアら系統】 ダイハツ ソニカ 50 【ねずみ】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1513607783/
>>997
>7000円でのれるのもあと4回か(´・ω・`)
これ、どういうことですか?
既存の人も12000円に値上げ??? どなたか新品ばりのピカピカベッドライトを譲っていただけませんか 自分のヘッドライトは黄ばみが酷い。ウレタンクリアーも難しそうなので、定期的にポリッシャーで研磨しててピカピカにはなるけど、中まで進行した黄ばみやひび割れみたいな線はどうしようもないので諦めた。 前期と後期ってやっぱ後期のが加速いいかな L152s乗りだがあちこち限界だしもうちょっと加速いいのに乗りたい ワールドカップ日本代表が準々決勝まで進めたら
後一回ソニカを車検に通して乗り続けることを
カピバラユーザーの皆さんに宣言します ソニカ買おうかと思ってるんだけどここは注意して見とけってのありますか?
エンジンマウントくらい?
メンテは自分でできるので、ここがこうなってたら致命的、みたいなのかありましたらお願いします 水温と油温が高めと聞いたから頭に入れといた方がいいかも
何も気にせずノートラブルだけど >>15
下らない球蹴り遊びで物事決めるとか
どこまでアホなの?ねえw >>16
ラジエーターからの水漏れ
オイルの滲み漏れは10万キロ辺りでおきたよ
注意だね 買うなら1号機よりも2号機にした方がいいね
理由は誰かが書いてくれるだろう でも、2号機はフロントにカヤバのショック入れられない >>20
>>17
>>18
>>21
>>22
>>23
みんなありがとう
ラジエーターとオイル滲みなら最悪あとでできるから大丈夫かな
リアショックはなんだろう、純正が弱いのかな?
1号機とか2号機っていうのは前期後期ってことかな
2号機(後期)の方がいい? >>24
今からなら最終型の3号機(後期)がいいよ
ソニカは前期中期後期とある 16だけどせっかくみんなからいろいろ教えてもらったんだけど、たまたま知り合いから白のソニカを安くて譲ってもらえることになっちゃった
18年式9万キロの前期?でまだ車は手元に来てないんだけどとても楽しみ
わかんないことあったらまた聞きにきます
いろいろ教えてくれてありがとう 悪い車ではないが
こんなことで楽しめるほど生活水準が墜ちたのか
アベノミクス >>28
セル回した時とエンジン吹かして回転落ちる時に
カンカンって金属音がしたらやめとけ >>30
また知ったかぶる馬鹿が湧き出したなw
理由も含めて答えられないなら止めておきなさい
愚か者! ムネのハンドルいいね
椅子もベンチタイプで座り心地ええわ
まあ高速うるさいのだけはどうにもならないね 後部座席のシートを外して鉄板むき出しのとこに住宅用遮音マットを敷くのオススメ
多少静かになる
費用は500円くらい 雨で濡れた路面を走っていると、後部から水しぶきの音が結構入ってくるのは2回乗り継いだ旧規格軽でもなかったけど、
還暦過ぎた母親を乗せて高速を走ったときに「軽に乗ってる気がしない」と言わしめた安定性は評価してる すいません
教えてください
cvtオイル変えようとお店行ったらゲージ棒には付くものの、3つの穴の下よりはるかに減ってたんだけど
壊れるんですかね? 中古で買った18年式ソニカが、来年から税金が大幅に上がると知ってショック
古い車大切に乗ってるんだから余計なことすんなと言いたい 通勤用に昔高くても買えなかった憧れのソニカタソを買うぜ!
乗りだし35万円以内だと10万キロ超えした玉しか無いなぁ
どのグレードでもエンジンとCVTは同じだよね?
燃費はリッター15以上なら大満足! エアコン常時使用で片道8kmくらい、信号待ち渋滞なかなかありの通勤で13km/l台だな
エアコン使わなかったら16km/lはいってた うちの18年式10万キロ越えの御老体もラジエターからお漏らしが始まったよ。
>>28
他にもエンジンオイルが減るかもしれないから要確認
うちは今年中に買い替えを予定。 ラジエーターの漏れは漏れ止め剤で止まるね
エンジンオイル漏れも漏れ止め剤で止まることがあるらしいね 色川高志(葛飾区青戸6−23−21ハイツニュー青戸103号室)の告発
色川高志「文句があったらいつでも俺にサリンをかけに来やがれっ!! そんな野郎は俺様がぶちのめしてやるぜっ!!
賞金をやるからいつでもかかって来いっ!! 待ってるぜっ!!」 (挑戦状)
■ 地下鉄サリン事件
オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
正確に言えば 「作る設備」を持っていなかった。
神区一色村の設備で作れば 全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが さっさと「解体撤去」している。
サリンは天皇権力から与えられた。
正確に言えば オウム真理教に潜入した工作員が 「サリン」をオウムに与えた。
オウム真理教には 多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
地下鉄サリン事件を起こせば オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
天皇公安警察と創価学会である。
天皇は その体質上 大きな「事件」を欲している。
オウム科学省のトップは 日本刀で殺された「村井」という人物だ。
村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので 「日本刀」で殺された。
http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224 >>40
冷却水漏れ止めはラジエターパイプが詰まるだけとか >>42
調べてみたら>>42の言う通り再来年からだった。
でたらめ書いてしまった(´・ω・`) >>36
マジすか?
いくらになるん?
久しぶりにバイク買ったら税金3倍になってビビったわ >>45
>>44で書いた通り来年から上がるというのは俺の勘違いで、18年登録車なら再来年から上がる。
再来年からは今の7,200円から、12,900円にあがる。 やっとソニカオーナーになったよ後期RS 首都高走ると思った以上に
常に車体が細かく左右に揺すられる フラットな乗り心地感じがしない
15インチのせいかな 疲れた あとロードノイズがかなりうるさい 9万km位かな 15インチのタイヤも聞いたことないような銘柄だった 腰痛持ちのおっさんにはキツイねw
14いや13インチの清音タイヤにするか・・また出費が増えるね そりゃあ、ショックやらマウントやらブッシュ、タイヤと色々換えないとダメっぽいな >>47
ロアアームのブッシュが死んだときにそんな感じになった 冷間始動時にエンジン右サイドから「カラカラ」音が鳴る
しばらく走って暖まれば治るんだが、この時期でこれでは秋以降大変な事になりそうだわ 16万位か 車体下スマホで撮ったらフロント右に錆か なんか垂れたような跡
あったから車屋に見てもらうつもり アッパーマウント純正新品に替えたい
Dか整備屋でやってくれるもんですかね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています