【未来型】 三菱 i(アイ) Part88 【MR】
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念のためとかどうせならとかトータルでとか、そういう人は好んで客単価を上げてくれるいいかただよ
ケチつけるなんてけしからん >>552
ええ走ると冷えます
先程確認して走ってきましたが
ラジエターファンが回っていないようでした
ファンモータ交換かリレー交換か(^_^*)
リレーなら安く済みそうですが
ファンモータなら中古探してし自分で交換しようと思案中です
とりあえず寺で見積もり出して貰います >>554
俺のアイもアイドリングだと冷えないし、昔借りたレンタカーでも、
信号待ちなどは、極端に冷えが悪くなったから、
仕様じゃ無いのか? アイドリングで冷えないのは変だと思うけど?違うの? アイドリングで冷えないのはどっか逝かれてるよ
Dに持ち込んで診てもらった方がいいよ アイドリングで冷えないのにメンテナンス無しだがキンキンに冷えるってドヤ顔で言うてる奴ワロタ
ディーラーだと圧でしか見ないが、メンテナンスの機械使うと車ことの適正なグラム単位でピッタリ合せてくれるから安心 今度の車検でショック前後を交換しよう思うんだけど、スレに書いてある値段に躊躇してます。
変えるとだいぶ違うかな。
今128000キロです。
交換した人いますか。 アイドリングでは冷えるけど効率が落ちるから走ってるときほどは冷えないよ。 アイドリング時でもキンキンに冷えるけどね。
メンテナンスの差かな? Dの養分になってもちゃんとメンテした方がいいと思う
気になるところがあったらしつこく聞いた方がいいよ
ショック交換躊躇している人は現状何が不満で交換したいのか詳しく知りたい >>545
です
Dで見積もりしてきましたが65kでした
高いので中古探してモータ交換します
一応ファンのコネクタ外し電圧掛かる事を確認したので
モータ不良と判断しました!
とりあえずここの住人さんありがとう >>565
多分その辺の微妙な差が感じ取れないタイプの人だと思う。 >>552
アイドリングで冷房弱くなる位ならそろそろあぼーんするぞw コンデンサーの熱交換の仕組みがわかってたら走行中のほうが冷える理屈がわかる。
ルームエアコンの室外機を日向に置いてる人にはわからんかもしれんが。 アイのエアコンってこんな冷えるんだ?って乗る人乗る人が
驚く位アイドル時で冷えてるけどね。 >>570
冷え方の微妙な差がわかる人とわからない人がいるだけのこと。
新車の時から同じ状態。
今まで乗ってた他の車も全て同じだしw
今日のような車外47℃、室内43℃位だと確実にその差がわかるw >>574
ほんとそれ、夕方なんかだと25℃設定してるとキンキンに冷えちゃうから28℃設定にしてるw キンキンと言う程そもそも冷やさないから話題に乗れない
暑くはない程度で十分じゃん冷房なんて
それなりに冷えるまで23度で暑くなくなったら25度
デフォッガ要る時以外は送風も風量もオート
そんな冷やしても降りた時が不快さ増すだけじゃん ただの謙遜で冷房効かせまくる様なデブやクソ代謝の生命体としてゴミな奴叩きですよ >>581
お前は生きてるだけでゴミクズだろwww スゴい!自分もエアコン使っているのに!
俺は少ししか使ってないから良いんだ!ってことか!
すげー! >>582
わざわざ捕捉したけど後半で意図読み取れない脳障害には敵わんて
カアイソウ >>584
そんなバカみたいな意図読み取っても意味内
ゴミくず君w マジものの阿呆きたアホですらなく漢字で書きたくなる阿呆
エアコン=甘えとか使わず死ぬジジイかよ
ボケ大丈夫?
体温維持の道具は適切に使おうな脳も体も雑魚のゴミ >>584
あんたが一切エアコン使わず車も乗らないなら称賛しますよー ツワモノだな
カーエアコンの温度設定にいちゃもんつけるとは 久々に スレが伸びてて草w
ワイ 自分で点検時に
後ろのエンジンルームの ラジエーターコンデンサータンクキャップを
カチっとなるまで閉めずにしてたら
1,2か月後 クーランント液2リットルも新規で入った覚えがある。 あぶねー。 まあここんとこ暑いからみんなカリカリしてんのね
エアコンの効きが悪いんですけどからここまで暴走するとか エアコンクリーニング業者が来てからこの荒れようどうしてくれようw >>596
業者だボッタクリだと絡んだお前のせいだろ >>599
計った事ない。週末まで乗らないので週末計ってみる。 エアコンって設定温度が高いほど偉いの?我慢大会でもやってるの?
なんかよく分からない価値観だけど実はどーでもいいw
こうも暑いと頭が逝かれちゃう奴出てくるね >>598
図星をつかれて騙された方も発狂したんだよなw
必要なことなら取説に記載されてるもん… >>602
って感じで荒らすお前みたいなのが原因だな。 >>606
何でも名前つけて笑いものにすればいい君だねお前は いや、そんな名前じゃないな。
命名馬鹿くんでいいな。 >>574
12年落ちなのに、新車みたいでびっくりしたわw
流石宇宙航空企業三菱電機だと思ったwww
自動車ももうちょいしっかりしてくれればなぁ… >>590
中古のエアコン探して付ける位なら、
程度の良い中古車買えるぞw youtubeにスズキツインのエアコンなしに後付けでエアコン付ける動画があるけど
結構大変そうだな >>609
電機と違い重工から分離して出来きた組織だからそれは無理だw てかここで言うキンキンに冷えるって表現使ってる人、実際大して冷えてないんじゃ?
前の2リッター車は炎天下でフロントガラス向きにしても寒いぐらい冷えたけど
皆どおなの? 乗る人乗る人が驚くって書いてあるだろ。
それだけ冷えるからキンキンって表現使ってんだろ。
都合よく勝手に脳内編集すんなよw >>617
少なくとも
「、実際大して冷えてないんじゃ? 」
って解釈にはならん。
てかお前らのアイは冷えないのか?
俺のも凄く冷えるぞ。他車に比べて。 エアコン満足に効かないからエアコンガスクリーニングしてきた
マジ意味ない
以前添加材入れてたせいかむしろ効き悪くなったんじゃないかって思うぐらい
この車でキンキンに冷えるって書いてる人は恐らく寒がりな人 >>620
だからさんざん無駄だって言われてたのに… >>620
ほんと自分に都合の良い解釈いれるよね。
寒がりな人にされちゃったりするのかよ。
普通に暑さ感じるわ。アホか。 アイのエアコンが効かないと言ってる奴
・デブ、暑がり
・感覚麻痺
・頭も体も車も壊れている
・アンチ
・ガスクリーニングアンチ活動の一環 >>620
ちなみにどこでクリーニングしました?
涼しい風が出てこないって感じ?
後部座席まで冷えないって感じ? ガスくらい交換したらええやん
何年つかいまわすつもりやねん 車のエアコンを(使用量を落とさずに)長持ちさせる方法ってあるの?
(壊れるのを予防する処置)
結局壊れるまで使い、壊れたら修理するしか方法は無いのかな。 エアコンの寿命とは要するにコンプレッサーが寿命を迎えるまでってことなのだろうから。 >>628
まめに使うことでしょうね。
長期間使わないとドライスタートになって傷むから。 >>628
エアコンコンプレッサ交換が一番高く付くから、こいつの異音異常の早期発見が出来れば問題なさそう
普通はコンプレッサの潤滑を切らさなければ壊れない
上でも言われてるけどエアコンガスと一緒に潤滑油が含まれているから
万一ガスが漏れているならこのオイルも漏れているので、コンプレッサの寿命がマッハ
ガス漏れかな?と思ったら漏れがないか確認したい
予防ならエアコンオイルの添加剤もあるけど
とりあえずコンプレッサ作動時に異音が無いか気にするくらいでいいかと
コンプレッサの作動回数減らしたいなら
エアコンガスライン断熱(DIY)がある。FF/FRなら効果でかいで エアコンの効果を高めたいなら
熱線カットのあるカット済みフィルムを貼るのがコスパ高いよ 俺の乗ってきた軽自動車は皆エアコンが弱い、
燃費優先が主流だからかな?と思ってたけど確かにアイのエアコンは軽自動車にしてはかなり効きが良いと思う、
スペーシア等にあるようなリヤサーキュレーターなんて要らないかなと思う、
他の軽自動車、特に流行りのハイトワゴンは驚くほどエアコン効かないよ、
室内が広いから仕方無いかもだけど特にリヤは全く涼しくない、 JAFの実験だと日向放置で黒い車と白い車で5度位差がでてたな。 去年もきっちり暑かったとおもうが、
そんな日にエアコンかけて寒くて止めたなんてクルマはアイだけだよ ディーラーなり整備工場なりにエアコンの効きが悪いから見てって言えないのか・・・・
先程ワイパーのゴムを変えたんだけど、後期(ミーブ)のエアロワイパーの替えゴムがNWBで設定無いのに愕然としたw
でもちょっと調べるとプリウスαのが使えるっぽいんで興味ある人は自己責任で >>626
愛知のカー用品店
普通に冷たい風出てくるけど炎天下だと能力不足してる
ただ10度の日でも半袖の暑がりな俺の意見 もとから燃費よくなかった(リッター15キロ位)けどエアコンガンガン付ける様になったらさらに燃費悪化した(リッター13キロ位)
まぁターボでストレスなく走ってくれてるからいいのかなw 最近の軽は燃費重視でエアコンのコンプレッサー小さくなったけど
無論アイより室内広いぜw エアコンクリーニングくん孤軍奮闘ワロタw
毎日5ちゃんに張り付いて暇なんだなw ん?俺から見るとクリーニングアンチの方が孤軍奮闘だけどな? >>638
カー用品店ですか
この炎天下ですから個体差というより個人的な主観かも
愛知は気温が高いですからね
Dも利用してセカンドオピニオン的にカー用品店を使うのもいいかも
流石にここ数年の気温はキツイですし、フロントガラスの面積を考えると効果薄!って感じるかも。
>>639
前の車両の燃費が6〜7だったので13〜15とかいまだにスゲーって思ってます。
てっちんにスタッドレスでも11はいきますから 殺伐としてても みんなで 一つのことで議論するっていいよね^^
いろんな意見が聞けて 勉強になります。
あざっース! でもまあいちいちマウントしてくる人が多いですけどね クリーニングアンチは捻くれてるから何言っても無駄なんだろうな
同じ年式の知り合いのムーヴはコンプレッサーの摩耗で交換したけどうちのアイはまだまだいけるぜ! ガソリンスタンドのエアコンクリーニングっていかにも胡散臭そう。
水抜剤同様、店員に薦められてもスルーしてる。
実際にやっちゃう人もいるんだね。 ほんとなんでも「騙されている」「ボったくられている」と言う奴っているよね。かわいそう。 ガスが減ったら効きが悪くなって補充したら回復するのもんだからな
あえてクリーニングする必要なんてないもん。
SEVとか付けちゃう人と同じでしょ?否定はしないけど友達や家族には勧めないわ。 SEVと同じって発想になるってすげーな。
真空引きして劣化オイルまで抜いてきっちり適量にするってのがオカルトグッズと同じになる発想が逝かれてる。
エンジンオイルも交換せず足しながら一生終えろよwww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています