ジムニー■JA11,71専用スレ■Part21
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
バイク乗せると荷台が歪むのがわかる
やってるの3インチリフトアップくらいだけどいくらくらいだろ
大体の持病は起こしてるけどシミーは体験したことない >>813
バイクってモーターサイクルの方？
何載せてるの？ >>813
何が言いたいのかよくわかんない
ジムニーの荷台が歪んだところで何か問題あんの？ >>814
NSR80
ゲート下の錆びが影響してるのが荷台割れそうな気がしてならない
でもトランポがないと死活問題 ヒッチつけて軽トレーラーとかは？
車種変わったとしても使えるよ免許いらんしな 行くサーキットに寄っては農道の先とか駐車場狭かったりとかあって
トレーラーはないなぁ……
それでこのまま載せるより乗り換えたいんだが…… >>818
スーパーキャリイをトランポにしてるけど、2人乗りというところ以外は満足してる。
買ったのはXの4WD5MTでスーパーキャリイで唯一、高低速切り替え式副変速機とデフロックが付いてる。
原付二種だから全長が1850mmくらいなんだけど、スーパーキャリイの荷台長は1480mmしかないけど斜めにしたらちょうど載る。
NVANも考えたけど汚れを気にしなくていいスーパーキャリイにした。
ガソリン携行缶とかキャンプ道具とか工具とか、全て荷台に置けるからだいぶ楽になった。
着替えとか食料品は室内に置いてる。 JA11新車納車日のガソリンレシート発見
レギュラー1L100円の良い時代だったな よく文字読めたな。
5年前のレシート字が消えてほとんど読めない。 タービンにエンジン、ミッション見事に破損したぜ
ハウジング割れにオイル漏れにオイル漏れ直すか… 割れが怖い年数になってきたなぁ。エキマニ、そろそろ割れてもおかしくない。 だれか11幌の最終型売ってくれー
探しているのになかなか見つからん ノーマル足回りにおすすめのショックわかるかた居たら教えて頂けますか？
使用用途は山遊び一切しないで通勤で流れの速い国道と高速道路使用です。
正直、車のキャラと使用用途が完全にミスマッチですが11が気に入ってるので他の車に乗換という提案は無しでお願いします。 >>829
通勤仕様のひとのみんカラとか見て傾向掴んだらどうだろ。低圧の方がいいかもしれない。 >>820
250と50載せるつもりだから無理だな
サンバー買うことにするから売るまで乗るわ オフ走らなくてもリーフ変えた方が乗り心地良くなって良いと思う… >>831
・10万キロ以下
・修復歴なし
・傷、へこみ修理済み
で、100万まで 10万キロ以下ってのが無い。
と言うか、10万キロ以下って言ってる奴が怪しい
最終の幌ならフロント倒せないから
JB23バンカットの方が楽だと思うよ >>834
どうせなら
ワンオーナー
定期点検記録簿付き
禁煙車
保守部品付き
車検残2年
じゃなきゃヤダとか言ってよ あってもなくてもいーよ。百万だすなら、なるべく近い状態のを買って仕上げりゃいい話。とりあえず、街中で幌外して乗ってる11を見たことない。 >>834
真面目な話、クロカン使用で修復歴どころか結構ボコボコサビサビのが70マン〜ってところ。ふざけんなと言われても仕方が無いところと思います。 ウチのはヤフオクで45万だったけど、酷いもんだったわ
マジで現車確認は大事ね
破れたシートを黒スプレーで塗りつぶしてた時は目眩がしたわw ヒロシちゃんねる面白いわ
ジムニー3台とランクルで焚き火会とか俺も混ぜて欲しい
楽しそう この前純正のショック後ろ２本付け替えたけど跳ねがマイルドになったよ
前もやろうか悩んでる
オイル漏れでもあれば踏ん切りがつくんだがな >>847
下品な笑い声あげながらジムニー横転させて、林道荒らして、タバコポイ捨てしてく奴らより
よっぽど健全なジムニーの楽しみ方だよな。 >>849
アレはキモイ
勝手にヒロシの名前使ってるし
お里が知れるわ つか俺が見たの
ガンガン岩削ってってたぞ
マジで死んで欲しいわ 足回りをノーマルのまま維持してる人がいるのは
カネが無いからか、純正にこだわりがあるのか、はたまた情報（知識）が十分で無いのか
それとも新規参入の人なのかな？
ワイは１１購入してすぐに板バネとショック交換すませた
すぐ心が折れそうなノーマルの乗り心地に耐えきれんかったわ 緑のジムニーかな？
最近茨城遠征来てタバコ捨てていった連中 海外の評価
Reliability by brand cars 1 to 4 years old - 2018 What Car Reliability Survey
（ブランドカー1〜4年の信頼性 -
2018 What Car 信頼性調査）
https://www.whatcar.com/news/2018-what-car-reliability-survey/n17826
1 スズキ 97.7％
2 レクサス 97.5％
3 トヨタ 96.8％
4 = 起亜 95.8％
4 = 三菱 95.8％
4 = スバル 95.8％
7 スコダ 95.6％
8 アルファロメオ 95.5％
9 現代 95.4％
10 シート 95.2％
11 = マツダ 94.6％
11 = Vauxhall 94.6％
13 ダチア 94.1％
14 フィアット 94.0％
15 ホンダ 93.8％
16 BMW 93.4％
17 フォルクスワーゲン 92.9％
18 フォード 92.7％
19 ルノー 91.7％
20 = アウディ 91.5％
20 = ボルボ 91.5％
22 ミニ 91.2％
23 ポルシェ 90.9％
24 プジョー 89.4％
25 シトロエン 88.1％
26 メルセデスベンツ 88.0％
27 日産 87.1％
28 ジャガー 84.9％
29 ジープ 82.7％
30 ランドローバー 76.5％
31 テスラ 57.3％ ツベに上げてる奴ね
最近観てるんだが。。。
なんか仲間の車傷付いてるのに笑ってられるメンタルは共感できないね
と言いつつ、結構タダで直してあげたりしてるのかね？あれって 私もクロカン行くけど、クロカン行く人は傷つくのは承知の上だよ。
そんでみんなで作業して直したり、部品を分けてあげたりしてる。
横転して笑うとかは、理解はしなくてもいいけどだからと言って非難もすべきじゃないかな。
ただ、ごみ捨てたりタバコのポイ捨てはあかん。あれするやつはほんまにあかん。近寄らないでほしい。 ついでにクロカンやらない人間を貧乏扱いとか馬鹿扱いするのやめたらどう？
ノーマルで乗ったらいかんのかよ >>856
非難はしないけど、共感はできないっていうのが率直なところ。
ツベにあげてるガチャーっておっさんのチャンネル登録して、改造よくやるなーって感心して観てるので >>852
11Cを2台乗り継いでるが他に乗用車と中型バイクと原付があってなかなかジムニーにはまわらない
ほぼ冬季限定使用だから暗いライトとネバネバしたハンドルと座り心地の悪いシートさえ交換すれば乗り心地は目をつむれる・・がキタガワフルセットには惹かれる >>859
俺2年前に11Cにキタガワ2.5インチフルセットいれたけど乗り心地は絶対よくなるのでオススメ
元々純正に増しリーフだったからマンホールとか超えると振動すごかったけどそれがなくなった(東北人は分かると思うが震災以降道路のマンホールがそこらじゅうで盛り上がってる。ツライ)
ただ思ったより車高上がった2インチでよかったわ キタガワリーフ俺も入れてるけどおすすめだよ
知り合いのリーフ歴が長いいろいろ乗り継いでるやつも乗り心地いいって言ってたぞ ファームのタイプTに替えたけど、なんじゃこの乗り心地の良さ…と思った。
さらぴんはなんにせよいいね。
>>858
私もプライベーターなんで、似たところある。共感はしなくてもいいと思うよ、あれは勝手にするものだから笑 改造は構わんが、デカイオーバーフェンダーやハミタイで黄色ナンバー多すぎ。
何で警察は取っ捕まえんの？
全国津々浦々いるだろ。 俺は近所の不正改造や駐禁は全て通報という制裁を与えている。
おかげでそんな車はいなくなって平和が訪れた。
通報受けたら絶対に警察は動かなあかんからな。
お前が通報して地域を守れ！ １１の形が好きでクロカンしない街乗りのみってヤツも多いみたいやから
やっすいキット組むのはアリやろな 性能うんぬんの値段高いのは素人には無用やわ １１の形が好きでクロカンしない街乗りのみってヤツも多いみたいやから
やっすいキット組むのはアリやろな 性能うんぬんの値段高いのは素人には無用やわ 軽ジムニーにオーバーフェンダーついてる時点でアウトっておまわりさんわかってくれるんだろうか 公道に出てなくて敷地内に停めてある奴は手出し出来なくね？ ジムニーの他スレに定期的に湧いてくる通報厨ｗ
例年6月に出没しがちだが、まあ嵐なんぞ相手にしても仕方ない よく通る交番のすぐ横の駐車場にゴテゴテにいじり倒したja11が止まってるけど不思議だよね。
店舗の駐車場で、そこの従業員が毎日通勤に使ってる車だけど、極太タイヤに大きなオバフェン着いてる。
もちろん黄色ナンバーなんだけど。
マフラー音も大きいから毎日気づくはずなんだけど。 クロカンやらない狩猟仕様だからキタガワ増しリーフセット組んでるけど、下からの突き上げはマイルドになった 音がうるさいのは騒音規制前？だから？なのかな。とりあえず触媒すらついてないやつもあるからねぇ（1型）。
バーフェンは、警察としてははみ出してるかどうかが問題なのであって、バーフェンでカバーできてれば基本的にはOK。
管轄の違いなんだろう。バーフェンなしのハミタイは捕まる。待ったなしで。 警察は全然知識ないからな
取り締まりのときは自動車検査員持ちが一緒になってやるからその日に当たると一発で捕まるぞ ちなみに195ってオバフェンなしでつけてもおkか知ってる人いる？ >>877
リアは大丈夫だけどフロントちょい出る
実際に俺がそうだったグランドレックMT2で >>876
ちゃんと公認改造車やで。
>>877
ホイールのオフセットにもよるけど、車検は貼り付けのモールが必要かなぁ 情報ありがとう
今185だけど冒険せずにこのまま乗ります。 880が言ってるみたいに9mmのフェンダーモールで車検も問題ないよ
ただ外形でかくしたいなら185から195はそんな変わらんから6.50とかでもいいんじゃないかとは思う 違法違法って、どうやって公認とってないこと確認するの？
車検証に改があるかないかしか、確認できないことない？ 軽規格ってのがあるんだけど軽自動車はギリギリで作られてるからオーバーフェンダーとかつけて幅が20mm超えると軽規格飛び出しちゃうから公認とったら白ナンバーになっちゃう
つまり黄色ナンバーでオーバーフェンダーはありえないってことだね。その他の公認関係はわからん >>884
あ、そうか
普通車の感覚で話してしまった
ナンバーの色変わるんだなそう言えば
丁寧にありがとう つまり届出と、書き換えと、納付額が異なるってことだな。 たぶんの話だけど公認白ナンバーとると11までは貨物だから毎年車検にもなるんじゃないかな？ >>887
軽じゃなくなると貨物の要件満たさないから5ナンバーか3ナンバーの2年車検。
維持費はマーチクラスと同じ。 >>889
乗用の基準(安全性とか排ガスとか)届かないと思ってたから貨物だと思ってたけど違うのか難しいな 遊び用に11探してるんだけど
どれも穴あいてるねw
昔はアルミテープ貼ってFRPパテ載せて色塗って塞いでたけど、最近はどんなのが主流？
あとリアシート月4人乗りでも貨物扱いなの？ 主流はわからないけど別の車の鉄板貼って溶接してるパテはやらないクロカンやったら剥がれるから
リアシートついてても貨物 >>852
純正って安くないよ、あと使い方にもよるが社外品は純正が無くなってからで
いいって考えてる人もいる >>891
私は荷重関係ないところなら、サビの処理してから発泡ウレタンで塞いでる。 >>899
15万
3インチアップのみ（ペラシャスペーサー30mm別途あり）
ナンカンスタッドレス
持病の錆
フェンダー前後左右
リアゲート荷台の繋ぎ目
シミーは経験無し（90〜km/hでも出たことない）
タイベル交換済み
シフトブッシュ交換済み
リアシート、Fバンパー別途あり
くらいか？
栃木からだが現車確認なら多少値段は下げる 売る気あるんなら年式か型式、走行距離、どこのリーフかくらいは書いた方がいいんじゃないか？ YouTubeのクロカン勢ってみんなグラントレックだよね
そんなにクロカン向きなの？ >>852
JA11が大好きで、新車から25年ずーっとノーマルで乗っている
トコトコ走る乗り心地や雰囲気が好きでオリジナルにこだわっている
シールドビームもヤフオクで仕入れてストックしているよ
純正リーフやショックも昔近所の４ＷＤ ショップで新車外しをただで貰って
数セットストックしてる 錆びはバックドア下のカーペットの裏が少々腐食してるくらいで
25年間青空駐車だけど不思議とそれ以外の錆びはほとんどないです。
ただしボディーの塗装剥げは酷い状態です。 >>904
他の車に浮気したことはないの？
まさか25年間ずっとジムニー1台ってことはないよね？ 他に嫁が乗ってるセレナがあります。
乗用車 も中古で買ったR32を20年所有してましたが、最近子供に譲りました。 実際は嫁もいないし息子も妄想
当然借金も返したことにしてるしリアル借金のことはドアを叩かれた時に思い出すだけ ほげ〜 他人を騙る時までsage癖が抜けないほど
5chに張り付いてればそうなるんだろうな
まあ、あれだ、がんばれ。 >>900
栃木かー
九州だからちょっと遠すぎる
すまん レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
