【スズキ】 ラパン 16羽目 【Lapin】
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>>636
イイですね 僕、横 良いですか?(三十路パゲ) >>628
おじさんはアルトかジムニーに乗ってなさいよ! スタビ設定グレードを排除しているのは、 (アルトXに装備)
男の乗り手を排除=かわいい女子のオンリーワン車、、つうイメージ作りのため?
そろそろ中性的(男性も高齢女性もOK)なグレードを設けてみてはどうだろう。 人目を気にして乗りたい車に乗れないおじ様って一生ルーザードッグね 欲しいと思う外観の車のページ見に行くと悉く女性向けのページで戸惑う ラパンでカーセクロスするエロマンガあるくらいだし車中泊くらいよゆー >>642
先日ホムセンで買った棚やら衣装ケースやらが
バッチリ入って見かけによらずだな!と
さすがに寝泊まりは未経験だなぁ… >>642
先日ホムセンで買った棚やら衣装ケースやらが
バッチリ入って見かけによらずだな!と
さすがに寝泊まりは未経験だなぁ… 明日あたり、人気の特別仕様車をカタロググレードに!としたハスラー同様の吉報?流れるか、、
去 年:2017年12月7日、特別仕様車「Sセレクション」が発表され、同日より販売
一昨年:2016年12月8日、特別仕様車「Fリミテッド」を発売 >>642
更に後部座席外してバン化するとですね。最高っすよ
軽税もお得です。特に13年超過の古いラピンなんて超絶お得ですぜ >>647
来年5月に車検だけど、手続きめんどくさそうだな ラパンってレーダーサポートだけなんだっけ
デュアルセンサーにならないかな 三年以上も比較的若い女性にフォーカスしたのだから、MC時期にきて方向性を見直すか、
現行方針のままモデル末までGO!するか議論したと思われる。
いわゆるニッチ車種(そのぶん高額)からやや一般向けに修正したラパンを見たい気がする。 13年目でタイヤ交換時期だ。
あと何年乗ろうか悩む。
来年車検・・・ジムニーに乗り換えるかあと3〜5年乗るか。 >>654
ジムニーに乗り換えるなら今年中に買わないと車検切れに間に合わないだろ 二代目7年目乗りだけどジムニーを注文したよ
車検に納車が間に合わなかったからまだまだラパンには頑張ってもらわなきゃ >>656
10月に1年待ちで断念しましたが近況はどんな感じでした? キャンセル出て納期短縮したかな >>656
10月に1年待ちで断念しましたが近況はどんな感じでした? キャンセル出て納期短縮したかな >>659 安全装備の刷新など、仕様細部に興味しんしん! おさむは何にも分かっちゃいないな
なんでワゴンRベースのハスラーにMTあんだよ需要ないだろ ラパンのMT需要も同じかそれ以下だと思うが…
それよりSSの名前をハスラーのオプションに奪われた方が切ない うるせえなMTMTって
他の車乗れや
ラパンにそんな需要あるかバカ MTなんて新車販売数の内2%しかないからな
民間の需要皆無だぞ 対人も効くブレーキサポートにマイナーチェンジしないかなぁ
いまどき車にしか反応しないとか魅力に欠ける カタログにてラパンのブレーキサポートPRページとスペーシアの記載ページを見比べても
機能・性能の違いが分らないだろう、ラパンは安く付くのだからお買い得でしょう、、と、
主な購入希望層の方々を素人に見ているような気がする。 >>666
クラウドファンディングで50億くらい集めてから言え 素人に見てるって言うか、そもそも傍流の車に金や手間はかけないよ
二の次の車なんだなぁって自覚して乗らなきゃならん 簡易カタログがディーラーに来てる
販売職用だから見せてくれないけど
うっかりテーブルに忘れたのが見えたんだ
うっかりセールスマンは好きだ >>675 「スペーシア ギア」ってオチじゃないですよね、
正しく「ラパン」にMC! (ほぼレーダーブレーキサポートの改良だけと思うけど) タイヤが細く足元が弱そうな印象 → ちょっと見の価格を下げている、不安な者にはオプションで選ばせる
つーか、お嬢様向け車にワイルドは向かないでしょ、MCあるなら衝突被害軽減ブレーキの更新くらいかも 自宅車庫でラピンのお尻ぶつけちゃった(ToT)
凹んでないけど線キズついちゃってあたしの心もキズついちゃったわ(;_q)エーン 早くラパンのMT出してくれ
俺のSSラピンちゃん錆で朽ち果てる前にはよう 板金工場にフロントが潰れた二代目ラパン置いてあった。
潰れ方的に正面から壁にぶつかった感じなんだよな。
今流行りの踏み間違いやっちまったんかね? 見えた内容を教えてください、時期についてもお願いします
>簡易カタログがディーラーに来てる 販売職用だから見せてくれないけど うっかりテーブルに忘れたのが見えた 本日発売なんだね。スズキのサイトにももう出てるよ。 スズキ本社発表から
>スズキの予防安全技術「スズキ セーフティ サポート」の衝突被害軽減ブレーキ「レーダーブレーキサポート」を標準装備し
いまどき売りになる装備じゃないでしょ、同社の他車で充実させたと言ってる安全技術と上記モデルは論理不整合じゃん またもオートマ限定... ○| ̄|_
スズキよ、やる気あんのかよ... 特別仕様車の「モード」いいな
男でも乗れそうなので欲しくなったわ おっさんだけど708の内装の方がキツいわ
ラパンの方が良い 現行ステップワゴンは盛大にやっちまったよな、斜め上ってレベルじゃないやらかし
また一つ黒歴史が増えた ラパンのモードいいけど従来の特別仕様車は廃止?
前のも良かったのに ツートンの特別仕様やべえなw
なぜアイボリーなのかwww
血迷い過ぎw
良いと言ってる奴はアイボリーの部分をシルバーやホワイトと勘違いしてねえか?w ユーザーの1割も、男なんだ!
もっと少ないと思ってた
これで購入を決断できる! MTだの男の需要だの言ってる子たちは何でアルトワークス買わないの?
アルトワークスが全然売れてないのにラパンにMTなんか出すわけないだろ ワークス売れてないのか
分かるけどね
ちっさすぎるんだよねアルトワークス
それとサスが硬すぎるしシートがね...
ワークスを残してRSをなくしたのは失敗だな
外観ワークス、中身ターボRSでMT設定有りがベストだったと思う 久しぶりにこのスレに来たんですけど
なぜラパンにSエネチャージ(HV?)を搭載しなかったのか結論は出たのでしょうか? >>720
限定君はなんもわかってないな、ラパンの可愛い外観でMTを駆りたい愛らしい男心を
ターボは望ましいが必須ではないのだ
当然ノーマルで乗る気はない、車高落としてワタナベ履くのは最低メニュー、あとタコな。現行ラパンにドハマりするぜ RSは生産終了の噂がある
MTターボ厨はほんと口だけだからなぁ
ワークスやRSがアルトの販売台数に全然貢献できてない時点でどこのメーカーからも相手にされるわけないわ
もうモデル末期だが現行アルト自体は結構売れたからな
ラパンMTなんか作ってもどうせネット掲示板であーでもないこーでもない言うだけで買わないのは目に見えてる いやどっちつかずなんだよ
ターボRSにMT出しとけば良いのに
なぜって
ワークスが欲しい層(少ない)は自分で改造する
でも乗り心地も大事なMT欲しい層(多い)はワークスは買わない
これは失策だろ >>716
内装が黒かもっとフォーマルで落ち着いた感じなら
本気でイケたんだけどな 宣伝の仕方もうちょっと何とかならんのか
車自体いいと感じてもターゲット限定しすぎててきついわ さっき初めてCM見たけど俳優のプロモやん
売る気あんのか >>732
最近はスズキにしか出せない雰囲気出して特定の層に売れるニッチなジャンルを細々と開拓していくマーケティング戦略だろ
万人受けする雰囲気の車作ってもトヨタに後出しされて顧客かっさらわれるだけ
ソリオもハスラーもアルトも全てトヨタ(ダイハツ)に食われたがジムニーやラパンはまだまだスズキの狩場だからな
トコットなんか結局若い女乗ってないし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています