【スズキ】 ラパン 16羽目 【Lapin】
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2代目の時は給油ついでにチェックしてたからアレだったが現行で初めて車載コンプレッサー使ってみたけど意外と使えるね
ただ凄い騒音だから近所迷惑だけどw 初代は初代の良さがあるでしょ
自分は2代目の試乗車落ち買ったんだけど、コミコミ100万で満足してます >>436
乗り始めてまだ一週間しか経ってないので許してくれ
込み10万で買ったから鉄屑呼ばわりされても仕方がないがなw 旧車に乗ってるつもりでいれば宜しい
見た目は十分旧車だぞ
世間体もそれでOK 同時期のアルトよりは見た目的にマシなんじゃなかろうか? 古すぎない手頃ななんちゃって旧車だよな
ガチの旧車は金かかる ラピエルのライムグリーンいいよね。
個性と存在感ある。 燃費とNAエンジンの走りは現行だよね?
通好みのAGSあるし。
そんでCVTが良いなら2代目かな?
ターボ+副変速機CVTは速いと思う。
初代はSSのMTが売りじゃないかな?(今なら)
4ATは2代目にも設定されてたから2代目の方が色々洗練されてると思うし 最新のものの方が機能的にも走り的にも1番いいのは間違いないと思う
2代目っていってもターボはTLだけだからね
初代はMT設定のある唯一のラパンだからね
どれもいい車だと思います ドリンクホルダーとかそう言った部分でも最新の車の方が便利だしね。
近場の買い物なら現行最新ラパン
長距離高速走行なら旧ラパンTL
遊ぶなら初代SS
かな、俺なら SSはシャコタンして弄って遊んでなんぼ
だから程度良いのはほぼ無いだろうな >>451
おめでとうございます
いい色買ったね!
で、現行ですか? シャコタンってクソダサいよね
さらにタイヤがハの字になってたりしたらもう目も当てられない 13年目にもなると傷とか気にせずバシバシ使える。
気遣いしなくていい相棒だよ。 ノクターンブルーパールの実物見てきたぞ!
陰では落ち着いたネイビー。光が当たるとキラキラとパール感が綺麗なブルーで、とてもいい色だった!
Fリミテッドのこれに決めようと思います。 >>459
同意。
NAエンジンのMTを出して欲しい。 ホントそれ
ターボは合っても良いがそこまで問わない 腰低軽でMT需要絶対にある
アルトワークスはデザインが個性的過ぎる >>458みたいな色でMT使用だったら乗りたいな
足回りも少し固めでターボ付き4WD
楽しそうだな だなだなー
現行でMT出してくれ旧いロッパ車ぽくて悪くないんだよな 初代ラパンをもう一度新車で出して欲しい!
AT コラムシフトで 先進安全装備の充実という手もあるけど
後はもう静粛性で頑張るぐらいしか
軽自動車の伸びしろはないやろうなあ 現行のピンク白屋根に白ナンバーと遭遇したけどすげー似合ってた。
ラパンは白ナンバー似合うね。 今12年くらい前の普通車乗ってるんだがバッテリー上がり起こしたり2年でバッテリーダメにしちゃうようなチョイ乗りしてる自分でもラパンのエネチャージがあればバッテリーの心配減る?
それとも関係無い? エネチャージ用と普通のと2個バッテリーがあるんじゃないの
しらんけど そんな感じでパンフ書かれてたけど充電効率が良いとかちょこちょこ充電してくれるとか読んでたら普通のバッテリーも充電されやすいのかわからなくなった それ興味あるなぁ
アクセルオフ時に発電&充電するので、基本走ってないとダメ
でも始動時にIGSを回すときはリチウム電池を使うから、鉛に貯めて使うよりは頼れる感じがする そうなんだよね
なんとなく他の軽よりもバッテリーに負担かからなさそうな気がするんだけどイマイチ分からないw
ラパンのダッシュボードというか内装の机みたいなところがすごい好きだし購入検討中
外車コンパクトも検討したけど車内の細やかな収納は日本の軽が良いね >>477
メンテナンス充電するとよろし、ググりましょう、尼でも充電器むちゃ安いから
北国のバイク乗りとか1年の半分は動かさなかったりするんでこれが普通 21ラピンをバンにしたぞ。休日中だからまだ検査場で構造変更手続きしてないけど
いつも一人で乗ってるから二人乗りで十分。4ナンバー化したら最大積載量は150kg
なのかな。ブレーキとタイヤは問題ない筈 >>483
バン化って後部座席撤去するだけで認可されるの?
座席外してもフラットにはならないんだっけ? バン化を簡単に言うと荷室0.6平米以上、開口部60〜80cm以上だった気がするから
大抵のアルト型軽四は後部座席取っ払ってコンパネ等で床加工すればバン化できるはず
しかし一度構造変更してしまうと乗用から貨物は容易にできるが貨物から乗用は変更
しずらいからやるなら慎重に
また軽税が安くなっても任意保険で逆鞘になってしまうこともあるので年齢と等級
などでよく注意しないと損してしまうかも。でも荷室広くなるから物が多く載るね Lapinバッヂを取って、残った黒スポンにシール剥がし剤を使ったらクリアが剥げたわ
なんだこのクルマw あとボンネットとハッチを開けた車体側のサビサビ
どうすんだよコレw >>493
そこはワックスと布とマイナスドライバーで擦ると落ちた。
>>492
そこはワックスで錆は落ちたけどホワイトルーフの塗装が剥げて鉄剥き出しになったのでタッチペンで塗った。 >>494
ホワイトルーフのカラーナンバー教えて! >>496
乗り出し10万で買ったから元々ボロだしw >>497
カラーナンバーは分からないけどスズキのスペリアホワイト。
定番カラーだからホムセンでも買えるよ。 >>499
ありがとう!!!
まだ使う予定は無いけど、とりあえずキープしとく。 >>492
そんなに錆びるの?
新車購入時に何か錆び止め出来ないかなあ。購入検討中。 >>501
おう錆びるぞHE21Sは
新車で買えるもんなら買ってみろ 海外の評価
Reliability by brand cars 1 to 4 years old - 2018 What Car Reliability Survey
(ブランドカー1〜4年の信頼性 -
2018 What Car 信頼性調査)
https://www.whatcar.com/news/2018-what-car-reliability-survey/n17826
1 スズキ 97.7%
2 レクサス 97.5%
3 トヨタ 96.8%
4 = 起亜 95.8%
4 = 三菱 95.8%
4 = スバル 95.8%
7 スコダ 95.6%
8 アルファロメオ 95.5%
9 現代 95.4%
10 シート 95.2%
11 = マツダ 94.6%
11 = Vauxhall 94.6%
13 ダチア 94.1%
14 フィアット 94.0%
15 ホンダ 93.8%
16 BMW 93.4%
17 フォルクスワーゲン 92.9%
18 フォード 92.7%
19 ルノー 91.7%
20 = アウディ 91.5%
20 = ボルボ 91.5%
22 ミニ 91.2%
23 ポルシェ 90.9%
24 プジョー 89.4%
25 シトロエン 88.1%
26 メルセデスベンツ 88.0%
27 日産 87.1%
28 ジャガー 84.9%
29 ジープ 82.7%
30 ランドローバー 76.5%
31 テスラ 57.3% ラパン サビでググったわ
ひどいな笑
画像検索するとさらに笑える >>817 それはいくらなんでも無いわ〜
少しは現実を直視しようよ!
30過ぎの独身女なんて道端に落ちてる腐りかけの魚と同じなのよ
野良犬だろうと小バエだろうと食べてくれるのなら「ありがとう…本当にありがとう…」
と感謝して受け入れるべき スズキって伝統芸で錆びやすいよな
朽ち果てるまで初代乗り潰すけど 初代の赤見かけたがだいぶ退色してたな。
長く乗るならコートか何かした方がいい希ガス 14年落ちで青空駐車だけど錆びないし色褪せもないぞ
ライムグリーン色のラピンっだからか? スズキは他社に比べて圧倒的に塗装が薄いからなあ
トヨタの1/3ぐらいの厚みしか無いからちょっとの飛び石でも下地出るし >>520
そこに金をかけるなら別の車体買った方が安いだろ >>516
12年落ちのライムグリーンのLだけど錆錆だよ。
色褪せてるし黒の樹脂は白っぽくなってる。
逆にレトロ感増していい感じだけどね。 いろいろだなあ
俺は15年式をビッカビカにして、スズキ本社のデッドストックを買ったってホラ吹いてる
たいがいの人が信じるくらいビカビカ ヤレた感じの初代は本当にカッコいいクルマだよな
ルパンでも似合うくらい
でも現行のうさぎちゃんカーに乗ってるのはキモいドルオタおじさんなんだ >>525
ババアが手入れもせず素顔で歩いてるのは見てらんねえだろ
そういうことだ ショッキングピンクって初代ラピンにないよな?
近所に停まってるんだがかわいいんだ ̄(=∵=) ̄ 二代目のメーターとオーディオの間のパネル
外すのにおすすめの方法とかコツとか有ったら教えてください 早速ありがとう
教えていただいたところは見ていたけれど
これ以上力入れたら壊れそうで
もう一度やってみます >>529
>>530 >>531 の通りで外れるが
特に「メーターフード左側周辺」など マスキングテープでしっかり養生すること!
中古屋でナビ付け替えて納車して際 事前に確認した際には無かった すり傷つけられてたわ。軽くショック.. アイターボから初期型に乗り換えたが燃費悪いな
状況次第でアイより悪い
空力とロックアップなしATのせいかのう >>533
無事外れました
シフトレバーとハンドルを下げて
針金ハンガーJ字型に曲げたのをカバーのハンドル横に引っかけて引っ張っりました
マスキングはしなくても傷は付かなかったです
これでやっとAUX端子にBluetoothレシーバー繋げることが出来ました
報告おくれてすみません ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています