【スズキ】 ラパン 16羽目 【Lapin】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
見た目に関しては好みがあるから一概には言えないんじゃ?
その他の装備や乗り心地、故障トラブルの傾向は比較の意味あるだろうけど
俺はおっさんだけど現行のラパンの見た目は好き
ステアリングの感覚と少し高過ぎる室内の空間は嫌い
女の子が座って15センチも頭上にスペースあっても仕方ないんだよ
そのスペース取るより全高10センチ下げて挙動の安定を優先してくれた方が快適
無駄に頭上スペース欲しいならトール軽乗るだろう こないだムーブラテから普通車に買い替えたんだけど
初代ラパンがまだ新車で買えるなら買いたかった
モデルチェンジするなら初代みたいな四角ぽいデザインに戻してほしい >>195
俺も同意だよ。
四角いのが良いと思うよ。
この際だからフルモデルチェンジして、原点に戻って、MTの設定をして欲しいと思う。
MTが出たら、操作をしやすくするため助手席は狭くても良いよ
俺的には
アイストやエネチャージなんて軽自動車には無用だと思う。 >>196
アルマイトの弁当箱デザインでいいよね
MT復活も同意
おっさんが通勤の足に使う需要があると思う 絶対低い車高の四角い軽需要あるのにな
初代ラパン以外他社でも無いだろう
さらにMTあれば独擅場だろ 可愛い車ってオッサンに目を付けられると売れなくなる運命 分かる気がする自分と同じ可愛い車にオッサンが乗ってたら若い女性はどう思うのかな? むしろ現行が可愛い車だから売れてないんでは
女はハイト系好きでラパンは選択肢にあまり入らない、
男には可愛すぎて乗り辛い
初代みたいな男ラパンにすれば確実に需要ある クソ!これでどうだ
可愛い車ってオッサンに目を付けられると売れなくなるから
ダイハツも若い女性を前面に出してるんだからオッサンは遠慮しろ! 初代は当時のミラやミニカと同類のただのポンコツにしか見えない
今時 鍵差してエンジン始動とか恥ずかしすぎ >>195
初代ラピンは荷物載らないから普段使いはラテのほうがいいよ
不便でもラピンかわいいから手放せないんだけどね〜(^з^) おっさん ラパン きも くんってトコットスレも荒らしてるんだな
要は中性的からやや女性向けの車に乗っちゃダメなセンスや容姿なんだろうな 女でも乗りたがらないのに男が乗ってたら頭おかしいわな オートエアコンで装備の整ったMT車を出して欲しいね。
アイストとエネチャージはオプションでお願いするよ MTMTと言ってるのは50代のキモいおっさん?
女は恥ずかしくてMT車の助手席に乗れないそうですw 軽の助手席に乗るつもりの女ってなんなんですかねぇ…
自分で運転するだろ クルマなんてただでさえ少子化と若者離れが激しいのに
若年層女子と言う時点でターゲット半減以下
さらにカワイイ好きと限定して売れなかったんだから購入層の幅広げるために
シックなFリミ・アクティブなSセレ作ったんだから
マイチェンで思い切ったイメチェンするためにもMTあるかもな
さすがに専用で開発とかだと無理だろうけどAGS設定あるんだからもともとMTついてんだし
AGS機構取っ払って専用バンパーとリア・サイドスポイラー・専用デカールつけるだけのお手軽仕様 >>224
海外に移住して鬼カスタムしてくれ
アメリカかどっかで軽にロケットエンジンみたいの乗せてるやつなかったっけ? 色川高志(葛飾区青戸6−23−21ハイツニュー青戸103号室)の告発
色川高志「文句があったらいつでも俺にサリンをかけに来やがれっ!! そんな野郎は俺様がぶちのめしてやるぜっ!!
賞金をやるからいつでもかかって来いっ!! 待ってるぜっ!!」 (挑戦状)
■ 地下鉄サリン事件
オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
正確に言えば 「作る設備」を持っていなかった。
神区一色村の設備で作れば 全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが さっさと「解体撤去」している。
サリンは天皇権力から与えられた。
正確に言えば オウム真理教に潜入した工作員が 「サリン」をオウムに与えた。
オウム真理教には 多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
地下鉄サリン事件を起こせば オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
天皇公安警察と創価学会である。
天皇は その体質上 大きな「事件」を欲している。
オウム科学省のトップは 日本刀で殺された「村井」という人物だ。
村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので 「日本刀」で殺された。
http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224 >>222
角ばったの新車で欲しいけど
現行の買うしかないかな えっ!?ちょっと待って?いくらなんでもラパン率高杉問題 >>236
これ全部アウトかと思うと悲しくなってくるな
あ、部品だけ安く下さい
フェンダーとか >>240
イオン小郡。ニュースになっとるが、福岡も大変だわ。 統計情ラパン率の高さとキモヲタ率の高さには無視できない相関関係があります 今日見たシャンパンゴールドのラパンも老夫婦が乗ってたな。
若いころにあこがれた車に似てるとかあるのかな? 広島の坂町のディーラーも映った
クロスビーが沈んでたのは確認できた 【悲報】兎多数溺死「故郷の土に埋めたい」飼い主ら涙の訴え 完全に水没した車って修理出来るもんなの?
廃車にして買い替えた方が安上がり? 13年落ちの初代が最近調子悪い
高速走ってても初速は70〜80キロくらいでるんだけど
長時間走ってるとアクセルガッツリ踏み込んでも40〜50キロくらいまで速度が落ちて加速がすごいもたつき出した プラグとイグニッションコイル交換したら物凄い加速速くなった
本来の速さなんだろうけどあまりに違い過ぎると驚く >>265
走り抜けれただけ凄えが ゼストのフロントグリル
吹っ飛んでんじゃねーか!
ココアさんも ゼストさんも 度胸あるよね(運転手さんが..)
恐ろしくって 真似出来ね〜わ。
命も惜しいし 車も可哀想だし..
真面目な話 豪雨被災された方々 1日も早い復旧と安らかな生活が取り戻せますように。
不幸にも亡くなられた方々の 御冥福をお祈りします。 二代目に合う汎用品のサンシェードが売ってないんだけど純正品はまだ手に入る?値段高いかな? >>270
遅レスですが…
クレトムのハスラー専用サンシェード
これピッタリです。
1800円なんで安くは無いですけどね。 >>271
ありがとう!ちょっと高いですね
できればウサギマークの入ってる純正が欲しいんですよね
ネットで調べても出てこないんですよ >>272
ちょっと前ならヤフオクとかメルカリに出てたけどね。
地道に探すしかないね。 ウサギマーク、カーボンシートで自作して作って貼ったよ! ラパンのオーナーの9割はマンコだっていうけど
ここのスレは全員オッさんだよな? 流れ切っちゃってごめんなさい
ラパン買いたいんですけど、まだ働き始めでお金に余裕がないのでグレードG買いたいんですが、モニターなど付いてないので初心者だと運転しづらいですか?
少し値段あげて全方位モニター付けられるグレードにした方がいいでしょうか 初心者はどうしても多少は当てたり擦ったりするから、中古がいいと思います。
HE33Sは既に全方位モニター付きの中古が多く出ているのでご検討をお勧めします。
ただ、初期の全方位モニターに使われているハーマンのナビ性能は評判悪いです。 GはAGSだったはずだからお勧めできないな。
ダイレクト感があるとか自分でシフト操作できるから
一部の人に好評みたいだけど、普通の人はCVTの方が良いと思う。 若いと等級引き継いでも保険料高いだろうし
新車や未使用車なら高めの車両保険掛けたくなるだろうし
型落ちの中古がいいと思うよ >>279
まとまった金がないだけならリースって選択肢も考えたら?
最近のは車検とか税金とかがリース料に入ってるのもあるから何気にお得だよ 初心者なら車体価格安くて壊れてもパーツが豊富な初代ラピンがおすすめ
運転席からボンネット見えるので運転しやすい
後ろ窓も広いし運転しやすいのではないかね。小さいし 初代のパーツ豊富なんだ。もう10年超だから心配してたよ。
それなら車のことを理解するにも初代がいいかもね。 皆さんアドバイスありがとうございます。
アドバイスを参考にしつつ、もう少し両親と相談してみようかと思います >>289
HA21Sって型間違えて立ててるスレは有る
でも人居ないよ 先日の豪雨で車が2台水没したんで、当面の足でと思ってその店ですぐ乗れて1番安かった中古のラパンを買ったんだけど、これ凄くいいね!
思ってた以上に滑らかに走ってくれるし、なんか可愛い。
最初はうさぎのマークがあちこち付いてるのが気恥ずかしかったけど、それはそれで可愛らしい。
嫁さん用に買ったつもりがいつの間にかおっさんの自分用の車として使ってますw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています