【スズキ】 ラパン 16羽目 【Lapin】
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ラパンごときで運転が楽しいとか言ってる奴って車音痴なの? 2代目FFラパン4AT乗りで満足してたが雪道も安心の4WDに乗りたくて買い替え検討中。
でも欲しい軽自動車が無い。
セルボやソニカのような高級軽自動車に乗りたい。 >>2
お前どんだけ暇なんだよw
大好きな車でも運転しに行けよww >>1 乙
>>2 死ねよ
>>3 よかったな死ねよ
>>4 お前O型だろ?
>>5 小島みなみ乙
>>6 他スレ行けよヘタクソ
>>7 だな 現行はミライースにも劣る糞車 現行軽自動車の中で一番出来が悪い 俺は今、代車で初代?のラパンに乗っているけど、
楽しい車だね。
意外と運転しやすいし、とり回しがしやすい車だね。
この、箱型の車は俺は好きだよ。
あと、初代にはMT設定の車があったようだね、
俺はこの車のMTに乗ってみたいよ
初代のよくない点は、
*何かおもちゃのような感じが気になる。
*ハンドルに変速機のレバーが付いているのだけと、使いづらい
*ドアミラーが小さくて感覚がつかめないし、見づらい
次期ラパンは是非とも、箱型にして、MT設定を出して、
男のラパンみたいなのが希望するよ >>9
同意。
女性視点だと、よくない方向へ進んでしまうよね。 現行乗りなんだけどアクセル踏むとヒューって音がするのが気になる 箱型MT有りで男も女も乗りやすいのに原点回帰して
この層を独占したらいいのに
今他社にないよね サスペンションがふわふわだからなぁ
サスペンション変えてスタビライザも付けて
シートもホールド性をよくして・・となると大変だし
アルトターボRSかワークスに乗ってくれとなるわな 初代SSのMT楽しいよ、普通車MTからわざわざ乗り換えたけど
前の車より年式まで古くなったにも関わらず総合的に満足よ >>16
ラパンが楽しいってw
ビートやカプチーノに乗ったら失神するんじゃない? >>17前の車がフルカスタムのスポーツモデルでしたけど何か?
楽しいの定義を自分の価値観の中だけの妄想でなに勝手に決めつけてんの? >>11
最後の二行だけ同意
つーかアルトのガワだけ変えてラパン名乗りゃいいのに
そんでワーコスのガワラパンMTを出せ下さいスズキよ
追伸・NAでもいいぜスズキよ ラパンにターボは無用だから
NAのMTを出して欲しい。 MTなんて遺物は要らんから
ワゴンR などのデュアルセンサーブレーキ並に
動作条件の拡大と歩行者検出できるようにしてくれ これだけニュース等で踏み間違いによる店舗への突入などが問題になってくると、MTはすごく有用だと思うのですが、それでも要らないとか言うのかな。 >>26
は免許返納しろ
自動ブレーキなんて過信するのがおかしい。 趣味車としての軽MT需要は確実にある
本格的なカプチーノやコペンじゃなく
普段使いにも便利なラパンクラスの出せば独占できるのに
アルトはデザインがアレなので除外 s660で良いじゃん、走るのが楽しい車が欲しいなら
俺は現行ラパン試乗して見積りしてもらったら230万から15万引くのが限界と言われたから今日s660の契約しに行く
320万だけど100万足してこの楽しさならその方が全然得だわ >>26
モテない男って女の意見に左右されるよね… スズキは男向けラパン出すべきだよ。名前はラビット?
かっこいい外見にしようとすると変な方向に突っ走ってコケること確定だから
初代風デザインでMT/AGSの走って楽しい仕様を追求
ラパン君の方は、おっさんたちの意見ガン無視のかわいい仕様でお願いします。
安全装備も充実させてね。 おじさんはアルトかハスラーかジムニーでも乗ってなさいよo(^o^)o ハスラーはシルエットは嫌いじゃないんだけど
目ヤニみたいなウィンカーが好かん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています