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【DAIHATSU】 ダイハツ ミラ 総合44 【MIRA】
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2019/01/29(火) 06:04:14.52ID:1tecQLqm
502の前はF6Aツインカムワークス乗ってたけどは8万キロでタイベル切れて立ち往生10万キロでオイル漏れとかボディも特にサス周りサビでボロボロであまり丈夫な印象なかったな
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2019/01/29(火) 21:30:10.71ID:zZXDvL3r
502とか聞くとミラがKスペで特集されてた頃が懐かしい・・・
94〜95年のKスペ持ってたけど全部処分してから後悔した・・・

ミラ大全集みたいな雑誌でないかなー
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2019/01/30(水) 06:06:26.53ID:8G4cg3AJ
L502は傑作だからな4発がとにかく素晴らしい
NAでも回せばガンガン加速していくから今のミラより速い
ターボは足回りが追いついてないけどな
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2019/01/30(水) 22:59:36.18ID:PwDDjwkD
9万キロ近いL285S 5MTだけど、ショックを変えると幸せになれるかな？
とは言っても純正以外で285用のショックってあるのかな？
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2019/01/31(木) 02:11:28.49ID:I2rbP3eJ
カヤバの互換品
国産純正の多くがカヤバ
と言うか悩むほど出ていない
パッキンはモノタロウで割引の日やクーポン何かを使えば純正が僅かに安くなるけどある程度買わないと送料無料にならんよ
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2019/01/31(木) 02:36:26.23ID:I2rbP3eJ
幸せになれるかは知らない
買ったけど春まで交換しないから
家のは285ではないけどショックが完全に抜けているから替えれば治ったってだけだし
純正にしないのは安いから
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2019/01/31(木) 05:50:48.12ID:jV/L/MMW
純正ショック20万キロオーバーだけど特に不満は無いなー
街乗りオンリーだし問題なし、サーキットでも行くなら別だろうけど
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2019/01/31(木) 09:26:08.37ID:I2rbP3eJ
灯油を買いに行くとき余りたくさん積まない方がいいかな
ショックが抜けた原因が多分これ
100L以下がいいと思う
100で一度途切れるから具合もいいし
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2019/02/01(金) 22:28:11.03ID:DUdO40Et
ミライースターボでMTとかはカー雑誌の提灯記事位当てにならない
ミラーサイクルの低出力をターボで多少補ったトルク重視のにエンジンで劣る分発進ギヤ付きCVTをトヨタと共同開発したのを載せるとかの方が可能性ないかな
MTは載らないけど発進ギヤだけは付くとか
0522阻止押さえられちゃいました
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2019/02/02(土) 06:26:33.90ID:aZHn/7Jl
ターボはもう出ないだろう
アルトワークスもかなり強引だったしな
コペン買ってくれて事かな
0524阻止押さえられちゃいました
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2019/02/02(土) 06:50:03.76ID:aZHn/7Jl
四人乗りターボならたくさんあるよ
背の低い四人乗りターボは売れないから出さない
ワークスも今は落ち着いてあまり売れなくなってる
0528阻止押さえられちゃいました
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2019/02/04(月) 14:40:04.42ID:w2M0dWbC
ミラカスXのCVTフルード交換してきたけど、交換時期シール見たら
7万で交換して、次回9万になってたわ
いつから2万キロ交換に・・・・・
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2019/02/05(火) 10:35:02.59ID:JkrN1cHT
100万を持ってHONDAに行く→ お客さんこれじゃ買えませんよｗｗｗ
goo.gl/eU9fVC.info.info

1 ：風吹けば名無し：2019/02/01(金) 22:05:49.13 ID:WfgSMh600.net
100万を持ってダイハツに行く→ミラなんて商業車ですよw
普通の人は買いませんww

100万を持ってスズキに行く→アルト軽くていいですよ！
自動ブレーキ等オプション経費もろもろ込みで98万！
さらに3万引きで95万で！！

ワイはアルト（赤）を買った

3 ：風吹けば名無し：2019/02/01(金) 22:06:39.17 ID:ISpkErE9d.net
100万を持ってHONDAに逝く→ワイはカブを買った

5 ：風吹けば名無し：2019/02/01(金) 22:06:57.61 ID:+whnbJpm0.net
100万で新車買えるわけないやん

8 ：風吹けば名無し：2019/02/01(金) 22:07:19.96 ID:WfgSMh600.net
>>5
アルトが買えます

9 ：風吹けば名無し：2019/02/01(金) 22:07:58.09 ID:+whnbJpm0.net
>>8
よかったな安い車買えて

10 ：風吹けば名無し：2019/02/01(金) 22:08:22.23 ID:WfgSMh600.net
>>9
最初から安いって言ってるだろハゲ

14 ：風吹けば名無し：2019/02/01(金) 22:09:10.80 ID:+whnbJpm0.net
>>10
触れちゃいけないとこ触れたか？

22 ：風吹けば名無し：2019/02/01(金) 22:10:34.28 ID:WfgSMh600.net
どの車より輝いて見えるわ

21 ：風吹けば名無し：2019/02/01(金) 22:10:32.59 ID:MILqEsatd.net
このイッチは何が言いたいんや？
スズキが神と言いたいのか、自分は金がなくて
安い車しか買えませんと言いたいのか

24 ：風吹けば名無し：2019/02/01(金) 22:11:03.43 ID:WfgSMh600.net
>>21
ダイハツの店員が屑
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2019/02/05(火) 23:10:47.75ID:4+L7ZtDD
ちげーよデザインだよデザイン
キャンバスなんかタントを圧縮したようなデザインじゃん
既存のデザインに一手間加えただけの簡単なお仕事
0537阻止押さえられちゃいました
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2019/02/12(火) 14:05:26.59ID:95DymwXb
セカンドカーの軽として25年式の1万キロミラ買ったぞ
ブレーキ踏んでシフトダウンしてったら2〜1速辺りで微加速するのって仕様か？
0538阻止押さえられちゃいました
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2019/02/12(火) 16:27:31.86ID:rt27NNYL
シフトダウンしてエンジンブレーキかけたってことなら体感的には微加速するけどな
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2019/02/15(金) 12:23:04.68ID:7FHAX7tc
L502SのNA欲しいけどアバ以上にタマがないのな…
TV/CV/モデルノTXなんて残存個体おるんやろか…
0542阻止押さえられちゃいました
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2019/02/15(金) 18:25:41.19ID:wuKyJJFW
275のMT、タペット音やばいんだけど同じ症状の方います？
冷間時だけだったのが、完全に温まっても鳴るようになってきた
装甲2万km、オイル交換サボってない
0543阻止押さえられちゃいました
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2019/02/15(金) 20:53:58.06ID:S6+agcxq
見ないとわからないし違ってるかもしれないけど初期型ならピストン首振りじゃね、仕様で済ましてスルーするデラもあるらしいから治すならかなり面倒みたいね
0544阻止押さえられちゃいました
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2019/02/15(金) 21:43:09.29ID:IWZF7+R3
保証で治る場合もあるからデラに行って話してみた方がいい
シリンダーブロックとピストン交換だから結構大掛かり
0545阻止押さえられちゃいました
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2019/02/16(土) 03:14:44.72ID:9eaqIUpX
275はエンジン全部58馬力の初期型だけど対策部品あるから
まともなデラなら10万キロ10年以内なら保証修理できるよ
俺も変えてもらった
エンジンマウントとウォータポンプも保証で交換した
0546阻止押さえられちゃいました
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2019/02/16(土) 06:24:17.90ID:rNVdkFfy
装甲2万キロってスゲーなw

俺の初期型20万キロ越えたけど温まれば大丈夫だわ
まぁ乗り方だよ、荒い乗り方するヤツは何乗ってもすぐ壊れる

ピストンの首振りとか偉そうな事言ってるけど本当にそうなら
そんなもん2万キロどころか最初から異音するからな
0547阻止押さえられちゃいました
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2019/02/16(土) 08:27:47.59ID:9eaqIUpX
実際対策品出てるだけどな
言った人だけ対処してくれる
そんだけ走ってるお前にはもう関係ないけどw
0548阻止押さえられちゃいました
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2019/02/16(土) 13:22:53.24ID:BZHjfOXu
いいかげんO2センサー交換しなくちゃいけないなあ
パーツ代はなんてことないけど工賃は安くないから放置してたが車検が近づいてきた
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2019/02/16(土) 18:01:53.03ID:4uOaz/gg
>>542です
情報ありがとうございます。
ちなみに一昨年11月納車されました。
買ったデラ行った所、許容範囲内との事でした
バルブクリアランス調整してみるべきか…
0551阻止押さえられちゃいました
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2019/02/16(土) 18:12:31.54ID:4uOaz/gg
>>549
冷間時ｼﾞｬﾗｼﾞｬﾗ、暖気後ﾁｬﾗﾁｬﾗ
みたいな感じで、特定の回転数で鳴る感じでは無いのでたぶん…
気にしすぎかもしれないですね…
0553阻止押さえられちゃいました
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2019/02/17(日) 00:54:07.63ID:XN+F/smW
バルブクリアランス調整？はぁ？
KFの構造知らんのか
0555阻止押さえられちゃいました
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2019/02/19(火) 00:05:58.78ID:SdPQXGgw
俺のみらちゃんは平成24年６月生まれの６歳児だけど
マウント交換してくれへんの？
0556阻止押さえられちゃいました
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2019/02/19(火) 20:20:25.45ID:dhdIv9Az
19年式カスタムRS保証残ってた数年前にマウントとポンプ無料で交換したよ
デラはメーカーから金出るから変えてくれる
0558でぶねこミ,,ﾟДﾟ彡 ◆DQN3MAuZfw
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2019/02/20(水) 17:04:08.81ID:JDvmBzOa
今日、中古屋でミラアヴィ契約してきたよ。
0561阻止押さえられちゃいました
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2019/02/21(木) 20:40:40.74ID:1lHzTmFs
俺も以前はL502乗ってたし、乗り換えてからも欲しいと思った事あったけど
L275に満足してるしもういいやと思ってた

ただねデラのメカニックさんがMAXに初代コペンの4気筒ターボエンジンを
移植してるのを見せてもらったらL502なんてどうでもよくなったのよw
俺の275のエンジンがダメになったら移植してもらおっと
0563阻止押さえられちゃいました
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2019/02/21(木) 23:33:45.91ID:9UxygqJ8
Dレンジで乗り心地良くゆっくりブレーキすると20km/h下回った辺りで必ずカクつくから脳死Sレンジ減速する様になったわ
加速もしやすいしMT気分だからこれで良いわもう
0566阻止押さえられちゃいました
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2019/02/26(火) 06:11:09.84ID:xMKdnp4M
こういう輩はアルトにでも乗り換えて欲しいな
0567でぶねこミ,,ﾟДﾟ彡 ◆DQN3MAuZfw
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2019/02/26(火) 06:24:19.95ID:s48CBNfQ
ミラアヴィが今日納車。
実はグレード確認せんで買ったんで、4ATってコトしかわからん。
HIDでmomoステ、2眼メータだった。
まぁあと数時間で判るからイイんだが。
0569阻止押さえられちゃいました
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2019/02/26(火) 07:46:18.22ID:yJPaBPHn
最近でタイミングチェーン不良が出たのは、日産(先代マーチとVQ)位だろ
0570でぶねこミ,,ﾟДﾟ彡 ◆DQN3MAuZfw
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2019/02/26(火) 11:19:05.53ID:s48CBNfQ
ミラアヴィ納車！！
HIDでmomoステ、2眼メータでNAエンジンってグレード何？？
0579でぶねこミ,,ﾟДﾟ彡 ◆DQN3MAuZfw
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2019/02/26(火) 15:18:26.11ID:s48CBNfQ
>>578
ターボ車と比べて、圧倒的にトルクがないのが辛い。
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2019/02/26(火) 16:32:41.75ID:IiuQ6xZ0
>>572
納車おめ
良い色買ったな
俺もアヴィだが、年式的にもさすがに最近の軽とは言えないぞｗ
でも、現在のコストダウン重視した軽より良いパーツや装備搭載してる場合があるから
必要にして十分な車だよ
お互い大事に乗り続けていこう
0583でぶねこミ,,ﾟДﾟ彡 ◆DQN3MAuZfw
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2019/02/26(火) 17:59:25.97ID:s48CBNfQ
自分は性格が天の邪鬼なんでな。
気に入ってるのよ、この車。
今日さっそくETCも付けたし、大事に乗ろうと思っとるよ。
>>582のいうように、大事に乗り続けたいね。
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2019/02/26(火) 21:14:01.81ID:9DV706iQ
アヴィは良いぞ

まぁ今は275ミラなんですけどね
無駄に豪華な装備だったアヴィがたまに恋しくなる
エンジン始動すると「HELLO」とか出るの好きだった
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2019/02/27(水) 01:44:59.26ID:RuedcECe
安くて装備が良いから買い替え時に同じ金額で同装備が買えない悲しみ
まあそれ以前にMT車が売ってないんだが
RSターボMTみたいな車はもう出ないんだろうなー
もうボロボロだよ…
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2019/02/27(水) 15:26:52.07ID:tKhLCMmy
>>584
アヴィのシート素材とか現行車種の上位グレードより良いな
ヘッドレストも別体だし
でも、モモのウッドステアリングは硬いし冷たいしで革巻きの方が良かった
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2019/02/27(水) 19:09:46.76ID:9faQlUDN
ワークスはスポーツに振ってるけどシートレールがあの手のクルマにしては致命的に高いのがなぁ。
アヴィとかミラカスはどっちかというとカリカリスポーツじゃないからむしろ見晴らしいいほうが好印象なんだけど。
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2019/02/28(木) 05:42:48.39ID:z7oGDbaI
ワークスは出ただけでも奇跡だからな
他社はもうこのクラスでターボはださないだろう
まず売れないからな
アルトワークスも需要一巡して今は売れなくなってるし次には消えてそう
0592阻止押さえられちゃいました
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2019/02/28(木) 08:59:51.75ID:Df0/znaL
ミラカスのラジエーターとバンパーの間に、
割り箸くらいの樹脂にスポンジがついてる部品が斜めになって挟まってたんだが
なんだこりゃ？
どこから外れたのやら
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2019/02/28(木) 09:03:16.13ID:olsacbHs
>>591
ワークスは、この時期に予期スズキは出してくれたとか思う。レカロも付いて、バーゲン価格だし。
ただ、フロントグリルの非対称とサイドのデカールがダサい。
マイナーチェンジでもっとシンプルなのが出ないかな？
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2019/03/01(金) 19:31:38.07ID:XttOno6Y
>>601
EFエンジンならタイミングベルト
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2019/03/02(土) 00:58:30.70ID:dxFcwhf+
予算が許せばエンジンマウントとショックアブソーバー
自分は15万キロ位で限界がきた
それからガタガタのまま5万キロ走ってこんな事なら10万キロの時に交換しとけば良かったと思った
そんなに走るつもりないなら要らんけど
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2019/03/02(土) 05:40:49.42ID:Muj167YI
L275S　20万キロオーバー
今までに交換した物
ウォーターポンプ（異音の為メーカー対策品に無償交換）
オルタネーター異音でリビルド品に交換
スパークプラグ、エアクリーナー、MTオイル車検毎
タイヤ交換2回

クラッチ滑る気配なし、ブレーキパッド、ブレーキシュー残量あり
ドラシャブーツ、サスアームブッシュ破れなし
今まで乗った車で一番維持費が掛からない優秀な車だわー
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