【スズキ】エブリイ 63台目【バン 軽商用】
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>>375
だがタイヤとホイールはほぼ一体のパーツだから注意は必要って事
そもそもこの緩和理由は後輪側フェンダーの後端が絞り込んだデザインの
外車がタイヤはみ出し扱いになってしまって輸入できないから何とかして
って外圧で緩和されただけの事で
最初から箱型デザインのエブリィにはほぼ恩恵の無い緩和ですよ >>377
無知で無神経だからディーラーでお断りを食らうんだろ？
逆切れされても困るよ >>378
ガチキチでしたか。
もうレスしなくていいから関わらないでね。 >>379
そうだね
不正改造の犯罪者はディーラからもお断りでしょうから丁度いいね
犯罪者は多少の不正改造はスルーしてくれるサブディーラーやブローカーに行けばいいだけだし >>381
車検は国土交通省のシマだから警察は直接関わらないよ 犯罪者と言い出したから、それなら警察の出番かなと思っただけｗ >>371
勿論入ってるよ
3年に1回ぐらい替えている >>371
特注車てディーラーが集まって数を纏める契約で作らせるんかな ディーラー仕様はディーラーが台数を決めて発注して全量買い取ってそれを売る形のようだぞ >>386
3年に1回は遅いな
一年毎か車検毎の交換が望ましい
都心部を走ってると汚れるのが早い
>>388
62の頃から変な仕様があった
ワゴンだとJPで標準設定の無い電格ミラーやフォグランプが付いていた
バンはもっと複雑で、
PAに設定の無いPWとキーレスが付いていたり
JOINDXⅡはリアゲートが鍍金モールなしのJOIN用に変わってて、
内装に関してもタコメーターが付いていたり、PWが前席にしか付いていなかったりと謎が多かった スズキは不明だけどルノーの商用カングーは30台以上で特注塗装対応するみたい
だから特別仕様車の最低ロットが30
つべで有名な三木スズキみたいな田舎の寺でもハスラーなんかで
オリジナルツートン仕様とか出すくらいだからそれくらいなんじゃないかと
ちなみにカングーは通常売られてる日本仕様も世界で唯一
黒樹脂バンパーを塗装してるある意味特別仕様車だったりする >>391
荷台に機関砲あるいは天体望遠鏡を装備したい >>392
ジムニーシエラ・ロング（JZ）
https://dat.2chan.net/e/src/1529450240086.jpg
●電気式スーパーチャージャー
●フルオートエアコン
●キーレスプッシュスタートシステムと物理キーイグニッションシステム
●電動格納式リモコンドアミラー
●シートヒータ（全席）
●格納式補助3列目シート（2名プラス）
●アクティブスモークガラス（ミラーガラス変更スイッチ付）
●デュアルセンサーブレーキサポート
●LEDヘッドランプ
●ヘッドランプウォッシャー
●フロントLEDフォグランプ
●リアLEDフォグランプ
●アクティブクルーズコントロールシステム
●LEDサイドターンランプ付ドアミラー
●アグレッシブ車高調システム（おぬぬめリフトアップ（3インチ）、ローダウン（２インチ）モードスイッチ付）
●16インチアルミホイール など シートを後ろに倒してフルフラットを実現した乗用モデルは過去、唯一存在した
ホンダS-MX
SEXに悪用されるので、この車が最初で最後になった エブリイじゃないけど10～15年位前、南九州特別仕様車なんてCMしてた ワゴンRかダイハツ車
内容は知らない、たぶんopを標準にしただけだろうけど
いまでこそ軽は一般的だけど、昔は軽自動車が一番売れるのが九州だったそうだよ
JA仕様とかいまでもあるのかな >>399
名前からしてそれを想定した車だと思ってたが ロングなセミダブルベッドになる、フルフラット機能付シート。
ttp://www.honda.co.jp/factbook/auto/S-MX/19961118/image/015-003.gif
フロントシートのヘッドレストを外して、シートバックを倒し、リアシートのシートバックも倒せば、
2,146mm×1,180mmの超ロングなセミダブルベッドなみの広さが出現。
ttp://www.honda.co.jp/factbook/auto/S-MX/19961118/sm96-014.html >>403
sexに縁が無い毒男にとってはそう言う行為が憎らしいのだろう
貧乏で車が変えないから軽四が憎いのと同じく >>404
SEXに必須なティッシュ置き場がきちんと用意されているのが抜かりない >>401
コラだから出ない
ソースはふたばの乗り物板 SEXという行為はとてもけしからんエロさ気持ちよさだぞ >>404
今思うと、フルフラットのままアグラかいて運転するチンコ野郎いただろうなw S-MXのシートは精子とマン汁が付着することを考えての特殊加工ときいたことがある お前らのせいでマフラーにチンコ突っ込んだ男が海外にいたこと思い出した このクルマはフルフラットにしたらシングルベッドぐらいのサイズか？ しこたま使って
珍汁と万汁が浸み込んだシートでも
けっこう良い値で下取りしてくれた >>418
頑張って押し込めばダブルサイズのマットレスが入るのでは？ この車、ライトのハロゲンバルブ替えるだけでもバンパー外さないとできないの？ >>344
そのタイヤ、ロードインデックスは問題ないの？ >>427
手が小さければ入るかも知れない。
俺はバンパー外さないとできないが。 >>427
ヘッドランプは狭いが、できる。
ポジションを説明書の通り交換するのは
もっと大変！ >>430
165R13 6PRなので積載も問題無し バンパー外すのが苦じゃなければ
外した方がやりやすい
外さなくても出来ない事はない ディーラーから連絡が 納車時の抽選で一等が出たので受け取りプラス写真撮影してくれと 4万の掃除機くれるって >>427
64Vは外さないでも交換出来るけど、17Vは外さないと無理だな ジョインターボ４ＷＤはだいたいどのくらいの値引きをしてもらえますか？ スズキはシブチンですからねぇ。
ここ最近で値引き17万の下取り5万て人いましたよね。
まぁパッケージだか付けてらしいですけど、決算期でもないのにその値引きが出たのは中々ではないかと。 支払総額200万ってかいてあったから、割引17万+下取り5万
要するに222万ってことだからオプションてんこ盛りやったんだろうと思うよ
純正こだわりなきゃナビ等は自前で用意すれば割引額なんてあっという間な気がするよ >>427
52や62ならバンパーを外さずに交換できる ジョインAT はお値引き相場は
おいくらくらいですか？
ハイゼットカーゴクルーズからの
乗り換え検討中です 機械洗車ってアンテナを完全に収納しないと折れる？今、折れたアンテナをビニルテープ補強してるから収納出来ないんやがな。 ヘッドライトの件は室内寸法拡大の代償みたいだから諦めるしかないよな >>450
少し上に折れたアンテナの修復が画像付であるよ
ちなみに15センチぐらい出たままでも大丈夫だった ライトの玉ってそんなにしょっちゅう切れる物でもないから俺は気にしない。
新車から2年、今のところ交換歴ないし。
取説見るとバンパー外さなくても交換可能みたいだしな。 >>452
ん、20センチだから折れたら買うしかないなw 質問してきた人っておそらくLEDに交換しようとして玉砕したんじゃないかな
LEDはハロゲンと違って放熱器の分だけ出っ張るからそのままで交換は困難かと LEDって車検通るの?モノによるのかな
車検の度にハロゲンに戻すのも面倒そう ワゴンのヘッドライトAssy交換 or HIDバルブ にしてる人いますか？
やはりもっと明るくしたいが迷惑グレアは嫌だし・・・ >>455
切って接いでするとキレイにおさまるよ
このスレの 336 参照 >>460
50万円分くらいディーラーオプションを付ければそれくらいやってくれるのでは？
ディーラーオプションは元々の利幅が大きいから大幅値引きの原資になる >>459
つないだところが接着剤かなんかでふくらんで収納出来ないと思う。断面のみでで接着なんて不可能だし。 俺なんて今、親父から走行5000のJOINターボをタダであげるから乗らないか？と言われてる。
理由は新型ジムニーが欲しくなってしまったが、新しいのが欲しいという理由での乗り換えは嫁が納得しないため、息子にあげてから買うという作戦らしいw >>449
やばいよやばいよ
エブリイバンに気持ちが
いっちゃういっちゃう >>462
そうやなくて先端の細い方丸ごとと二段目を上から10センチほど残して切断
車体側の折れた穴に細い方を通して
二段目の根本を台座にホットボンドを使って固定
これが感度も良くガッチリ固定できる
336の画像が完成した画像 >>468
黒い台座に直にアンテナパイプを接着してるわけなんだな。んで、１段目は全部伸ばせると。 >>464
黙って貰っときな
これは損しない案件だぞ >>471
だよね。軽バンはノーマークなジャンルだっただけに勉強中だよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
