★JB64★新型ジムニー★発売間近★その35
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シエラは相変わらず活気がないのを見るに売上も大したことなさそうだな 今まで先行予約したこと無いのですが、予約に必要なものは印鑑ぐらいですかね?。 >>730
私もシエラマイノリティーです。
ジムニーマジョリティーの方にお邪魔しております。
皆さん宜しくお願いします。 >>726
要望スレ時代からシエラの話題はされているしスレチじゃないよ
勝手にシエラスレ分離させて吠えてる一部のキチガイがいるだけ
もしここを新型の本スレにするつもりならそろそろ分離させてナンバリングとスレタイ1からやり直せばいいと思う >>732
本契約ではないので印鑑も必要ありませんよ。
>>735
ありがとうございます。
仲良くしてください。 オバフェンはミリタリーな社外品が確実に出るから安心したまえ。 >>724
自分の住んでる所だとシエラ普通に走ってるよ
今年だけでも数台見掛けたけど全部ノーマルだった >>738
私もタイヤ外してノーマルで乗ろうと思ってます。
ノーマルでもそれなりに様になっててかっこいいので。 J2みたいな派生モデルもいずれ出してくるのかしら
楽しみだわ 車高の低さは知能の低さってどっかで見たけど、高いのも同じだね 同級生の車屋から、カタログが入り次第連絡が入ることになっている。
しばし待機・・・。 売れて暫くすると 流れるウインカーとか青地のエンブレムにする奇特な類人猿が出てくるんだよね。(´・ω・`) ディーラーで話し聞いて来たよ。予約について聞いてみたら店舗での予約は出来るけど発注は決まった日おそらく7月5日?
全国一斉だからなんなら発注始まった日に営業がメーカーに注文入れる速度で納車の速さは変わるかも知れないと言ってました。事前にメーカーに発注するのは無理だとの事。 >>734
ここは軽自動車板なんだからスレ違いどころか板ちがい。話すならそれを弁えないと。 >>220
日本も背面タイヤレス選べるようにして欲しいわ
マジでカッコいい ところでエネチャージとかハイブリッドとかの装備はあるのかい? 一番の気がかりは電スロだな、電スロ乗った時無いけどどんなもんだろう? 電子スロットルじゃない車って20年前ぐらいの車?化石だな >>753
どって事ない
すぐに慣れる
今のMTはスイスポもロドスタも86もS660も電スロだよ JB23は室内は樹脂トリムでほぼフルカバーされてたけど
新型は後席側の上半分ほぼ全部鉄板むき出しなんだなw
まあジムニーらしい割り切りでこれはこれであり >>755
>>757
そう、今古いフィットに乗ってるけど、電スロは慣れるまで大変そうだな
まあ、新型ジムニーはどんな感じに出来上がってるのか? 内装鉄板剥き出しだけど絶対コストダウンになってないわ >>752
おっ!?
ちゃんと内装見れたの初めてだ。
メーターブラックの赤字かよw >>753
10年ぐらい前の電スロはマジで酷かったけど今の電スロは意外に普通
それよりも最近のカックンブレーキの方が気になる >>763
内装見るとジムニーだなんて思わないですよね。
黒字に赤大好物です。 外装もいいけど内装も好きなんだけど
スズキにしてはかっこ良くないか >>763
そりゃJA型の再現ですから。
…いや別にそこまでせんでも…でも外観しかり、JAのゴツゴツが喜ばれてるみたいだし… >>752 これ見た感じ外装の色と後部の内装の色が一緒になるのか? >>770
ガラス周りは外装と同じ色でしたね。
結構奇抜ですよね。 >>771
鉄板むき出しだから
当然ボディと同じ色 オプションでSUZUKIにできるって話の続報がないけど
嘘だったの? 身長185cmあるんだけど、ジムニーにシートリフターついてる? >>773
ずっと触ってると夏はやけど冬はしもやけしないかな。 >>777
普通に外気温の影響をそのまま受けて熱くなったり冷たくなったりするよw
純正の軽量化チューンだと思えばいいさw
新型ジムニーは、フロントドアの内側はフルトリムみたいだけど
外車のエントリークラスのコンパクトモデルはドア内側鉄板むき出し当たり前のがけっこうあったりする
昔のフィアットパンダとか未だとVW UP!とか
http://project-p.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_58c/project-p/m_E38389E382A2E58685E5BCB5E3828AE4BAA4E68F9B01.JPG >>593
自分もボタン式よりダイヤル式の方が良かったな、次にレバー、ボタンは却下 >>781
ありがとうございました。
ありのままを受け入れたいと思います。 特別仕様車ってXLより少し高くてXCより安いのかな? ナビは何インチが入るんだろう。
2DINでいいのかな? >>781
いつの時代の車だよ
今時の外車コンパクトは日本車より全然内装いいぞ ジムニーにナビとかガンメタパールホワイトとか似合わない
似合うのはてっちんホイールよ >>764
電子スロットルのレスポンスは車種によりけり
燃費性能が売りのクルマはラフなアクセルワークでも燃費を稼ぐためにダルなセッティングになってるよ ナビの取ってつけた感が酷い。もう少し何とかならなかったものか… >>752
あらティザーパンフのバーコードも出ちゃったか
http://www.suzuki.co.jp/car/jimny/sぺcいあl
携帯は多分
http://sp-suzukicar.jp/car/jimny/sぺcいあl
18日になると開く先行情報サイト
でも当日ウキウキで開いても真新しい情報無くて凹みそう >>792
エアコンダイヤル下のスイッチはエアコン関係よな
わざわざACとかの表示を2つ用意した意味がわからん MTのシフトノブ周りはどんなデザインだろう。
蛇腹のブーツはもう勘弁してほしいな。 エアコン関係かな?どうだろね
マニュアルエアコン+マニュアルシフトの内装が見たい >>794
てっきりteaserかと思ったよ。
スーパーキャリイは末がteaserだったから。 内装にメッキシルバーが使われてなくてホッとした
以前のリーク画ではシフト周りがチープなシルバーでガッカリしてたから >>799
SWIFTに付いてるマルチインフォメーションディスプレイぽいね >>780
「山菱」マークなら
みーんな道開けてくれるよw >>799
何かのスイッチに見えますが、なんでしょうね? 最近のスズキ車にほぼ標準で付いてるマルチインフォメーションディスプレイだろ >>792
トランスファーレバーの雄々しさに掘れた 15年製造として7年目あたりで内装のマイチェンあるかもね
外装はカラーリングも含め2型で調整入る予感 ステアリングはスイフトと似てるけど、下半分に付いてたプラのガーニッシュを省いたのは正解だと思う。
スポーツ試乗した時にずっと違和感あったし、ジムニー買う人達にああいう小細工は嫌われそう。 >>818
あとD型もやめたな
やっぱ評判良くなかったのかね セカンドカーとして乗ってる人多いのかな
自分は一台しか持てないから欲しいけど悩む
高速走行、デート、買い物、ドライブなどすべて一台でやらなきゃいけない
予算もあるけど今はアクアです
はじめての車でもある
ジムニー欲しいけど、うーん アクアで満足してんなら絶対ジムニーはやめといたほうがいい >>801 ジムニーと言えあれだけ鉄板剥き出しだと静音性が気になるなwグレードで変わるのかもしれん 軽トラ100km走っても楽しい俺は買っていいだろう >>795
右から2つ目は自動ブレーキのスイッチぽいけどな。右側のスイッチ類はミラーとヘッドライトウォッシャーのみみたいだし >>820
俺はメインカーとして乗るよ
サブカーでクラウン乗ってる >>805
イグニスとかクロスビー単色メーターぽいけどな >>818
俺は意外と気に入ってるけどな
色が気に入らんからレッドで塗装したけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています