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★要望★新型ジムニー★スズキのシンボル★ その35
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2018/06/09(土) 23:00:21.09ID:SZ1z0/eW
    ____
       /_ノ  ヽ、_\
.     / (● ) (● )\  こっこれは別に>>1乙なんかじゃなくてただズレてるだけなんだからっ
    / /////(__人__)///\ 変な勘違いしないでよね!
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     \           /
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2018/06/10(日) 00:13:00.31ID:9Ex7QUsW
なんで「その35」だ?
前スレが32だぞ?
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2018/06/10(日) 01:03:21.75ID:ndIXkc0d
シエラの5ドアは、軽のハスラーの様な大ヒットの可能性が
有るのでは?

現行エスクードはグローバル化した、ありきたりな軟派SUV(例:エクストレイルの様な)、、
ランクル70は重すぎ、大きすぎて、パジェロイオは古くて何時もの様にサポートと信頼性が
有る個体の入手が困難、、、5ナンバー規格ギリギリの大きさの5ドアワゴンの四区の新車の需要って、
結構あるのでは?
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2018/06/10(日) 01:31:31.66ID:1NBwVUCW
ジムニーとシエラも今までジムニーに興味をもたなかった
人たちの手によってありきたりな軟派SUVにされようと
している事実に気がつかないのか ? w
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2018/06/10(日) 01:34:36.73ID:1NBwVUCW
SX4 S-CROSSという立派な車があるのになぜ名前が出てこない? w
ジムニーと名前がつかないとダメなの?
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2018/06/10(日) 01:37:58.81ID:bCInRSkb
形式的に軽自動車板にいるけどシエラ中心だと車板にいくべきなのか
でもガワはほぼ一緒だしどうなんだろ、自分は画像見る限りシエラいってしまうわ
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2018/06/10(日) 01:48:19.15ID:zgKCODWS
新型みてると
JA11さえゴミにみえてくる

実際一般道や高速では圧倒的な差があるだろ

JA11も値崩れしないうちに売ったほうがいいと思う
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2018/06/10(日) 01:48:58.24ID:hHCyOXtA
>>17
これだったら終わってたな。
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2018/06/10(日) 02:03:14.68ID:WXEZibC3
>>18
ジムニー買うようなニッチな奴は一般道や高速なんて重視しないだろ
新型はベースモデルも装備が充実してしまってるしJA11の需要はむしろ高まるんじゃないか?
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2018/06/10(日) 02:12:03.27ID:PeA7Pex2
>>18
SJ30 ハンス ムート…
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2018/06/10(日) 04:25:44.83ID:zgKCODWS
>>29
しかもIDが11
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2018/06/10(日) 04:28:15.07ID:9Ex7QUsW
>>24
これが本スレで良いのかね?
他に新型ジムニースレは無いっぽいけど
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2018/06/10(日) 05:38:29.58ID:qvoJRY+i
本来、フロントホーシング車には着いてるのが
当たり前とか聞いたことあるけども…
ラダーフレームの強化とともに
ジャダー押さえるのに必要と判断されたのかもね
フレーム強度は1.5倍に増してるらしい
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2018/06/10(日) 05:44:35.38ID:i2oQyr+I
なんのためのオフスイッチだよ
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2018/06/10(日) 06:24:01.36ID:Fl/yVFGR
しかし これだけ 出来がいいと 納車待ちは半年どころか 下手すると 1年以上 待たされることになるじゃ?
現在 乗用車 含めて日本一売れている車が n-box だけどこれは逆転があるかもしれん
0041阻止押さえられちゃいました
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2018/06/10(日) 06:41:19.66ID:/fE1idld
>>39
贔屓目に見てもジムニーが販売台数日本一になる事なんてあってたまるか
最初の方は売れるけど徐々に販売台数は落ち着いてくるよ
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2018/06/10(日) 06:55:32.13ID:V6cwvs6C
>>39
気持ちはわかるがまずないw
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2018/06/10(日) 07:00:35.20ID:gW0UMUmf
>>41
子供がいる主婦層に受けなきゃ逆転なんか絶対にあり得ない
オッサンだけに受けてもNボックスには勝てないよ
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2018/06/10(日) 07:01:45.87ID:kN+s3Vkl
JB23が月数百台レベルだってのに
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2018/06/10(日) 07:05:03.51ID:V6cwvs6C
N-BOXの売り上げ台数って驚異的な数だからな
軽二強だったスズキとダイハツは相当頭が痛いと思うわ
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