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【ダイハツ】アトレー・ハイゼット#39
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2019/01/12(土) 23:06:30.08ID:ZCJqw8Z0
>>376
香港の二階建てバスは台風の時、
窓を全開にするんだってね。
>>377
僕もサイドバイザーを付けなかった。
お金は掛からないし、効果抜群。
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2019/01/13(日) 00:18:46.36ID:xDUQRc3y
アトレーの両側電動スライドドアはフルモデルチェンジまで付かないのかな？？
今年で登場から15年目になるけど、その間にエブリイが2回もフルモデルチェンジしてるのを見ると温度差を感じる
このままだと軽自動車規格が変わるまで20年でも30年でも継続生産されそうだな
0380阻止押さえられちゃいました
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2019/01/13(日) 00:55:57.30ID:2QtztUHX
アトレーの販売数は悲惨な台数
今回のマイナーチェンジでカーゴに近づくコストダウンしてしまった
もし十数年後カーゴがフルチェンジする時があってもアトレーは消滅するかもしれない
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2019/01/13(日) 08:25:18.87ID:xDUQRc3y
現行の軽自動車で1番新車登録台数少ないのがアトレーだっけ？？
1台1台手作りのコペンより少ないらしいね
ウェイクに食われて終了かなぁ、、、
0382阻止押さえられちゃいました
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2019/01/13(日) 08:57:09.48ID:EqAgL7Ws
S230G のバンパーの外した方
ネット調べたが、フォグランプの裏がどうやって外すかわからない。素人です。
0383阻止押さえられちゃいました
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2019/01/13(日) 09:14:34.67ID:EqAgL7Ws
>>382続き

カスタムターボスターエディションで、純正フォグランプを取り付けるのが目的です。ダイハツお客様センターに車体番号を伝え、配線があるかか確認した上で作業し今、途中です。またお客様センターに聞いてみます。旧車なので、金かけたくない
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2019/01/13(日) 09:37:14.91ID:EqAgL7Ws
>>383…バンパー閉じて、ネットで更に詳しい取り外し動画でも出て来るまで、部品お蔵入りしましょう。おやすみなさい
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2019/01/13(日) 15:41:34.08ID:EqAgL7Ws
>>384

ttps://minkara.carview.co.jp/smart/userid/509546/car/438943/2900025/note.aspx


3／7ページの

「フォグの裏に10mmボルトが、各一本あります。
左右あります。」ここの部分は、ヘッドライト外せば見えるのでしょうか？？？

6／7ページの
「タイヤハウス内フォグの下に、泥除けを固定してるクリップが左右あります。」これはタイヤハウスの黒いカバーを外して、クリップを抜かないとバンパーは外れないのでしょうか？？？それとも表側からバンパーを引っ張ればいいのか、良く分かりません。

それ以外は、外していますが、この2カ所が良く分かりません。

知っている方いたら、教えていただけたらありがたいです。

スルーでもOkです。
0387阻止押さえられちゃいました
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2019/01/13(日) 16:16:20.60ID:EqAgL7Ws
アトレーが販売台数少ないのは、昔のデザインの方が好きな人多くて、次も同じ型の中古車買って乗ってる人が多から？？？？？
0388阻止押さえられちゃいました
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2019/01/13(日) 16:35:44.80ID:EqAgL7Ws
>>333

乗る機会を限定する、チョイ乗りはしない。ガソリンはタンク半分以下で走る。すぐ使う荷物以外は積まない。ムキになって加速しない。回転数も
0389阻止押さえられちゃいました
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2019/01/13(日) 17:03:02.11ID:EqAgL7Ws
>>333

意外と荷物が沢山積める。意外とフルフラットで寝やすい。車中泊もなかなかいい。狭いところもスイスイ走れる。などなど、燃費に勝るメリットあるからね
0390阻止押さえられちゃいました
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2019/01/13(日) 17:09:58.46ID:NtYfZfYt
燃費がそこまで気になるならハイゼットキャディーでも買えばいいんじゃね？
なんでこんなに燃費が悪いんだろうな
ホンダのバモスとかFFベースでも大差ないし車重なのか
0392阻止押さえられちゃいました
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2019/01/13(日) 19:59:16.18ID:7BhUzhG5
>>391
この間、ガソリンスタンドにタントが展示されてたので見たけど
あんな荷物の乗らない車いらない。
気にせず放り込めて4人ゆっくり乗れるアトレーの方がいい。
0393阻止押さえられちゃいました
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2019/01/13(日) 20:04:42.68ID:EqAgL7Ws
>>391あの手の車は後部座席に座ると落ち着かない。後ろから追突されたら

まあアトレーも正面があの手の車より落ち着かないが
0395阻止押さえられちゃいました
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2019/01/13(日) 21:30:50.34ID:wLEk+S9C
アトレーで火曜日に高速の若干下り坂を100㎞弱で左走ってたら右から、えらい勢いでハイゼットに抜かれたわ。
多分リミッター当たってたと思う。
ボディ白色で社名らしき文字入ってたから社用車だろうけどガス代や維持費、会社持ちなら無茶しよるな。
まぁ急ぐ理由があったにせよ
年明け早々何やってんだかと思いながら左をチンタラ走りました。
0399阻止押さえられちゃいました
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2019/01/14(月) 09:18:05.59ID:8F5fbWsM
>>390
燃費は4ATとCVTの違いじゃない？
アトレーよりウェイクの方が重たいけどカタログ値も実燃費もウェイクの方が良い
売れないアトレーの為にわざわざ縦置きCVTを開発する気は無いだろうし、そこは割り切るしかない

>>392
わかる！
ダイハツD行くとウェイク勧められるけど話にならない
ウェイクはセカンドシートのレールが床とフラットじゃないから邪魔だし、そもそも荷室の床面積がアトレーの2/3くらいしかない
4WD必須の雪国だから自慢のアンダートランクも使えない
もう少し何とかならんものか、、、
0400阻止押さえられちゃいました
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2019/01/14(月) 13:22:47.88ID:RZ8GoCmW
>>399
縦置きFRは高級車向きだけど、素直でいいよね
縦置き4WDのFR用ドライブシャフトを無くしてFFにできないかなあ、軽くなるのとロスがだいぶ減って燃費向上するだろうし
0401阻止押さえられちゃいました
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2019/01/14(月) 19:07:25.40ID:ngsQvbOW
S230G

なんとかバンパー壊さず外したが、クリップ壊れたw スイッチにつなぐ、配線探すの苦労した。
視認出来ず、手探りで、指先でソケット確認。ビニールテープも取るのも見えない、手探り。狭くて手も痛い。
何とかつなぎ、左右点灯確認。バンパーは、明日つけよう。もう精神的に疲れたorz

情報下さった方ありがとうございました。
0403阻止押さえられちゃいました
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2019/01/14(月) 21:59:55.26ID:pkj8aiad
S230G純正フォグランプなんですが、雪国なので、ハロゲンでいいとは思うのですが、イエローバルブに変えるか、後でイエローフィルム貼るか。
0407阻止押さえられちゃいました
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2019/01/16(水) 11:20:46.53ID:IbIhWjCv
馬鹿だから
0408阻止押さえられちゃいました
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2019/01/16(水) 16:44:27.41ID:M4f3F36+
そんなに悩むことか？
オートかイエローに行ってこいや
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2019/01/16(水) 20:53:55.84ID:5bFXHrW3
イエローレンズのサングラスかけろ
0412阻止押さえられちゃいました
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2019/01/16(水) 21:16:23.49ID:asFUwMP4
>>410
キチガイかよお前
なんでわざわざ剥がれやすいようなフィルム貼るんだ？
バルブ交換すりゃいいじゃねえか池沼が
0413阻止押さえられちゃいました
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2019/01/16(水) 22:55:09.33ID:5bFXHrW3
マッキーで塗っとけ
0416阻止押さえられちゃいました
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2019/01/17(木) 21:48:47.04ID:zAP3jK8w
TAーS230Gです。

前回の書き込みは、ヤ○オク純正フォグランプをバンパーに後付けし、バンパーを車体に戻した後でした。また外すの面倒なので、
春のノーマルタイヤ交換時か、純正バルブが切れたら、バンパーは外さずタイヤとタイヤハウスのカバーだけ外して、ハロゲンイエローバルブに変えてみます。それまで、暗い淡黄色を楽しみます汗

雪国じゃなかったら、春～秋だけタイヤ交換に合わせて、白、黄 切り替えLEDでもいいのですが、長持ちしないのかな？
0418阻止押さえられちゃいました
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2019/01/22(火) 19:44:37.89ID:XfILBLgt
S200VからS321Vに買い替え。ダースベイダー前のやつね。
憧れのインパネシフトw

親がエブリイに乗ってるから何回でも運転してるけど、インパネシフトは
運転しやすくていいね。フロアシフトだと5速に入るまでは左手は常に
シフトノブにあるけど、インパネシフトだとハンドルとシフトの移動が
気にならないから、常にハンドルを両手で握っていられる。
0419阻止押さえられちゃいました
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2019/01/22(火) 20:12:00.97ID:kvOZLgG+
オレはフロアシフトのほうがいいけどな。
フロアは指をそえてるだけだけどインパネで1、3、5を入れるときに手が伸びきるから指をそえてるだけってわけにいかないし。
特に5速に入れるときがダメw
0420阻止押さえられちゃいました
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2019/01/22(火) 23:32:02.17ID:XfILBLgt
まあでも一番の利点はウォークスルーだね。
助手席から乗り降りしてるから、フロアシフトではつらい。
0421阻止押さえられちゃいました
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2019/01/23(水) 10:45:59.90ID:k4tNulUr
>>419
>手が伸びきる
いやそれは・・・
0422阻止押さえられちゃいました
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2019/01/23(水) 20:11:41.91ID:6MS0znSi
S321Vが納車されたけど、なんかシフトストローク大きくて遊びのガタも
大きいね。
試乗した時は気にならなかったけど、エブリイのシフトストロークが短いから
つい比べてしまう。

あと何故かオーディオとメーターのパネルのダッシュボードと合わさってる面が、
ベタベタ。
これを綺麗にするのに時間が掛かった。この車の持病？ソフトパッドが溶ける車なら
聞いたことあるけど。
0423阻止押さえられちゃいました
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2019/01/23(水) 20:15:07.21ID:6MS0znSi
あとよく言われてる運転席の背もたれの角度。デラックスの一体型でももう一段階
起こしたいくらいだね。クルーズだともっと酷いのか。

クーペみたいに足を前に投げ出す車ならあの角度でもいいんだろうけど。
ハンドルが遠い。まあこれは交換するからいいや。
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2019/01/23(水) 23:26:39.71ID:tEeXz8x4
>>422
＞S321Vが納車された
おめ
でも11年前のじゃない？
ATF一度も交換して無さそうな気がするが、今から交換すると壊れることが多いらしい
0426阻止押さえられちゃいました
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2019/01/24(木) 00:15:27.71ID:gQwiEx0u
>>424
5年落ち3万5千キロです。
MTなんで大丈夫です。フォグランプの色を黄色に変えたい。。。

まだシートカバーを装着したりタイヤハウスカバーをつけたりと色々やる事が。
油温計のハーネスの引き込みに時間が掛かってしまった。
S200Vと違って車内に配線を引きこむところが難しいね。バルクヘッドの所から
純正の配線が通ってるけど、外側から見えない。
S200Vはサイドブレーキの所から引き込めて楽だったのに。
仕方ないからネット情報を参考に、配線を固定するフックを外してその穴から
引き込んだ。
0431阻止押さえられちゃいました
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2019/01/24(木) 18:24:35.64ID:3smenwhT
中古車で文句ｗ
新車買え
0435阻止押さえられちゃいました
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2019/01/24(木) 23:12:27.06ID:PUbD1P3G
スズキもゆくゆくはダイハツのようにトヨタ傘下になる
現在提携してるが先の合意まで出来てるんだろうな

スズキを過剰にライバル視する旧世代ダイハツキャリアはトヨタから送り込まれる役員にすげ替えられる
ダイハツ生え抜きだった前社長も経営の一線から外された
0437阻止押さえられちゃいました
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2019/01/24(木) 23:30:54.59ID:gQwiEx0u
新車買いたかったんだけどね。でも今のは電スロじゃん。それが嫌で中古にしたの。
新車を一括で買う現金ならあるよ。それに1年で軽トラと軽バンの2台の中古を買ったから
金額では新車1台を超えてる。軽トラはほぼ新車の価格だったし。
どっちも一括で払ったよ。
中古しか買えない貧乏人と思ってるようだけど。
0440阻止押さえられちゃいました
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2019/01/25(金) 00:04:07.86ID:AOHHlDkZ
俺もどうでもいいけど、新車買え新車買えってムキになってる人がいるからさ。
本当のことを教えてあげたまでだよ。
新車を買うのは簡単だけど、新車に近い電スロ以前の中古車を探すのが
どれだけ大変だったか。
軽トラはすぐに見つかったけど、バンは1年近くかかった。バンはMTが少ないから
大変だ。
0443阻止押さえられちゃいました
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2019/01/25(金) 07:48:28.25ID:6+HFbdXm
お前もだよハゲ
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2019/01/25(金) 18:26:24.90ID:ypPPun1s
>>440
お前の日記なんかに興味ねーよ
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2019/01/25(金) 19:04:39.31ID:ND9ZY2Xs
>>440
＞新車
ベーダー顔じゃなくて昔の丸4つ目ならアトレー買い換えたかもしれない
電スロとMTは諦めても、タコメーターがコストダウンされたのと、95kmWLTC高速燃費が悪いのが躊躇の理由
今の4atでも16～19km/Lでてるから、
せめて楽するためのACCはホンダ鈴木みたいに付いて欲しい
値段割高なのに削りすぎてる
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2019/01/26(土) 00:01:45.84ID:xGGqS2DE
>>442
読解力をつけよう。どうでもいいのは新車か中古車かって事であって、
カーゴはどうでもいいわけでは無いから来てるんだよ。
中古って言うだけで貧乏認定するアホがいるから新車じゃなくて中古にした
理由を教えてあげただけ。
0450阻止押さえられちゃいました
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2019/01/26(土) 00:04:49.92ID:xGGqS2DE
>>446
俺はMTだけは諦められないなあ。
次買う時は10年以上先だろうから、その頃は中古でも電スロしかないだろうから（まともなのは）
もう諦めて電スロのMTの新車を買うよ。
その時代にMTがあれば。
0454阻止押さえられちゃいました
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2019/01/26(土) 08:02:21.81ID:X76uVfJ+
ETCのアンテナってどうしてる？
オーバーベッドシェルフとフロントガラスの隙間が無いけど、
みんカラ見るとここから出してる。
無理やり？シェルフ固いから配線が切れそうな気がするけど。
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2019/01/26(土) 12:40:48.68ID:RaLT3kOm
車って名前は一緒で性能が良くなっても、外観デザインが変わっていけば、別物だと思うのは俺だけか。だから、今の1番新しいアトレーは、多分買わないだろう。ハイゼットのモデルチェンジかと思った。
0458阻止押さえられちゃいました
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2019/01/26(土) 19:22:06.35ID:rUR8kBAR
ETCアンテナ俺も頑張ってシェルフのところに配線したけど、ダッシュボード裏のオーディオの上あたりに隠したほうがシンプルだったなとおもってる
よかったらやってみてくれ
0459阻止押さえられちゃいました
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2019/01/26(土) 21:12:09.77ID:X76uVfJ+
>>458
何か以前そうやって隠してる人のをネットで見たのを思い出した。
オーディオスペースは狭いから邪魔にならないかな？
でも見えない場所だと万が一アンテナが脱落した時の事を考えたら、
見える場所の方がいいのかなあ？
0461阻止押さえられちゃいました
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2019/01/26(土) 22:09:51.16ID:uK6RwdzF
ETCのアンテナはルームミラーの影に貼り付けて、ケーブルはフロントガラスきわの内装を指で押すと線が通る隙間が出来るから隠せたよ
0462阻止押さえられちゃいました
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2019/01/26(土) 22:19:27.92ID:X76uVfJ+
>>460
以前軽トラでダッシュボードの上に設置してた。
説明書によると軽トラのフロントガラスの角度じゃダメみたいだから。
でもフロントガラスに変更したけど、問題なかった。
0463阻止押さえられちゃいました
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2019/01/26(土) 22:23:08.45ID:X76uVfJ+
>>461
乗用車だとそうやって天井の内張りをめくって隠したけど、
この車は硬いオーバーへッドシェルフがあって
フロントガラスとの隙間が無いからどうしたものかって思って。
0464阻止押さえられちゃいました
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2019/01/26(土) 22:24:25.91ID:jDs6taK+
>>462
どこでもいけちゃうよねアンテナなんて
内装も隙間だらけだからケーブルも簡単に押し込めるし好きな場所に設置できる
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2019/01/27(日) 07:55:25.61ID:tzXxO6wf
ETCアンテナは指定場所にしとけ。新品はいいが少し古くなってくると感度わるくなって反応悪くなるよ。
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2019/01/27(日) 18:27:40.18ID:gCfEAPEy
>>468
うちのアトレー、寒い日の通勤でリッター15～16km、暖かくなると17～19
対策は燃費が悪くなる回転まで回さない
国一と高速道路の渋滞1日4kmは10分早くでれば半分
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2019/01/27(日) 19:01:19.69ID:gCfEAPEy
>>471
＞嘘をつくでない
信じる信じないは貴方の運転技能次第
過去にも何度か通勤時の走行距離と燃費を公開してるよ
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