プラグ？車検の時、勝手に交換されるの待つからいいわ。
>>950
ああ、ギャップ調整も要らないっていってる訳じゃないのか >>949
途中からイリジウムが標準になって寿命が2〜3倍になり車検で交換 0955阻止押さえられちゃいました2019/06/23(日) 10:50:42.30ID:4oPEcIBf
点検記録簿が揃っている以外の中古車の走行距離信じてる奴ってまだいるの？
>>938
エアー整備士ｗｗ
最近のプラグよっぽど無理して乗ってる奴じゃない限り
10万キロで交換してもまだ使えそうなのだが そもそも10万キロで交換と言っといて
10万ギリで壊れるはずが無い
普通はその倍くらいのライフがあるだろ
（※朝鮮・中国製は除く
0960阻止押さえられちゃいました2019/06/23(日) 15:03:34.34ID:8C8QLLrb
>>957
7,000〜10,000kmって書いてあるのが読めないのかな？
10万キロでも使えるとかそういうしょうもないウソはどうでもいいから。
ここでいくらウソを書いたって現実は変わらないぞ。ネットの中がすべてか知らんけど。
かわいそうに。 うーんマヂレスすると
新車から10年10万キロ
最低週１はちゃんと走るんなら
保つような気はするよ〜
プラグ本体の品質はあがってるけど
それ以降はスロポジやら色々で
吸排気でトラブル出たら交換しちゃうし
DE壊れる方がはやいしね
実測だと毎日走る年間30000キロは
トラブルなければ12万キロ毎で交換してるし
３年で15万仕事で使った奴は20万キロでDE壊れたついでに
プラグ交換しただけ
距離より経年劣化や環境次第では？
捕捉
だからと言って10万キロ保つ( ・`д・´)
とは言わないよ(笑)
30000くらい。車検毎か車検２回に１回交換する位が
車の調子的には良いんじゃない？って
普段は答えます(笑)
持つときもあるぞってか10万キロ無点検なわけなのだがｗ
壊れない限り取り外して見ることもないのだが
0965阻止押さえられちゃいました2019/06/23(日) 19:02:41.80ID:+GjEBUJH
デッキバンにターボをボルトオンしたいけど難しそう
やってみるか
>>972
販売台数落ち込んでるくせに持って行ったつもりかね
お前さん、いわゆるアホンダ脳の持ち主？ 0976阻止押さえられちゃいました2019/06/23(日) 20:46:22.15ID:8C8QLLrb
20万キロプラグ無交換とかwまたトンデモが現れたな。
まあネット上じゃ何とでも書けるかならな。そんなあからさまなウソでも
信じる人はいるわけで。
あー、しょうもな。
>>976
みんカラなら信じるか？(笑)
まぁほぼ高速しか走らない環境だからね〜
信じられても困るから
ほぼあり得ない環境も書いて
プラグ単体としての耐久性としては
あるかも知れないね。っと
言いたかったが…伝わらなかったようで
すまんね 0980阻止押さえられちゃいました2019/06/23(日) 23:09:02.65ID:lXxz+Xu3
カーゴは好調なのにアトレーとかほとんど見ないよなw
4人乗り状態でも荷室が広いから、ゴルフ行ったりするには便利で気に入ってるよ
なぜに不人気なのか？
顔が不細工だからか？
かなりイカツイ顔になったからな。
でも分割式のバンパーだから部分交換で安く出来る。
同じ価格帯ならタントとか買ったほうがいいからだよ。
カーゴは別格
あとアトレーのカタログイメージカラーが茶色だから爺くさいんだよな。
0985阻止押さえられちゃいました2019/06/24(月) 08:51:29.12ID:FcLosgWe
プラグなんて50万キロ無交換だわ。
NGKの戦略にハマりすぎw
あんなもん10万キロか車検の時に見てもらうくらいでいいんだよww
取説に交換時期が書いてない
普通車で１０万放置は普通だけど
軽四は常用回転数が高いからまともな火花飛ばなくなるだろうな
0988阻止押さえられちゃいました2019/06/24(月) 11:44:52.96ID:cOkv1j6z
メーカーは10万kmで故障しやすくするメンテを推奨している。しっかりとメンテすると新車が売れなくなってしまうからね。正直10万kmでもプラグ無交換で動きます。エンジンの寿命と引き変えにね。
アトレーが売れないのは、目的が荷物を運ぶ事がメインでない上に燃費が悪いから。ついでにマスクが可愛くない。
策としては、ハイゼットワゴンに名前を変えるしか道はない。
昔はハイゼットアトレーってあったらしいが
普通の人間はでっかい荷室なんかいらないからな
設計も古いしアトレーになんのメリットもないw
ハイゼットカーゴのクルーズターボをリアシートをダウングレードしたほうが利口
0994阻止押さえられちゃいました2019/06/24(月) 14:41:41.13ID:cDWIS5ux
フロントマスクは現行の方がカッコイイ
MC前のは可愛いというかマヌケ顔
テールはMC前のメッキギラギラの方がいい
逆に荷物気にせず放り込めるアトレーの方がいいけどな。
タントみたいな荷室が狭いのいらないなぁ。
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