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【ダイハツ】アトレー・ハイゼット#39
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2018/11/09(金) 07:31:23.00ID:lRV1PUKI
>>142
普通だって。洗車しないとリアバンパーに煤はつくよ。色んな車を見たけど。
ただ微々たる量だから気づいてないんじゃないかな?
口径の大きい社外マフラーに交換すると増えるから分かるけど。

純正マフラーでも後ろ側を壁に接近して駐車してると、壁のマフラーの部分が黒くなってる
のも見たことがあるし。
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2018/11/09(金) 18:39:44.89ID:xK3V51gz
101の馬鹿はなんでディーラー持っていかないの?
ネットで漂ってる糞ニートの釣りっぽいが

>>143
これは燃調がくるってると思うわ
0146阻止押さえられちゃいました
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2018/11/09(金) 18:57:26.13ID:/uP7A7P6
ガソリンエンジンで黒煙出るの見たのったら最高速チャレンジか
エンジンかけてすぐアクセルベタ踏みでバックで段差乗り越えた時くらいだぞ
マフラー外して黒煙出ないならマフラーが原因かもしれんな
とにかく何が原因か知りたいからほかのクルマ屋でも見てもらえ
0148阻止押さえられちゃいました
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2018/11/09(金) 23:53:30.93ID:cDHn/pDi
程度によるわい
普通ならスス出て黒くなっても表面にうっすら乗るだけ
もしオイル食ってなくて詰まり云々なんてレベルまでススたまる話になったら燃焼状態を疑う他に考えられるモンなくね
0149阻止押さえられちゃいました
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2018/11/10(土) 00:37:56.00ID:vAC5fAPx
>>147
みなさんはマフラーが詰まる程のススが出るのかって話をしてます
「ススなんか出ねえよ」と書いてあっても、それは「(マフラー詰まるほど)スス出ねえよ」です
因みに排気の主成分は水ですね
オイルさえ混じらなければ、けっこうきれいな水です
0150101
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2018/11/10(土) 02:51:38.36ID:h7IAfF5V
スス男です
ディーラー持って行きました。修理工場経由だけど
結果報告
エンジン不調だそうです
もしかしたらターボもダメかも

エンジン載せ替え推奨ですが完全治るか疑問らしいw

結局わからんみたいです
0156阻止押さえられちゃいました
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2018/11/10(土) 12:30:22.52ID:vAC5fAPx
>>151
燃料主成分のHが空気中のOと結合するのが燃焼で、その結果水ができるのね
だから家のガス台とかも盛大に水作ってるのよ
冬の結露はそういう事
炭は燃やしても水が出ないから焼き物がパリッと焼けると言われてるね
0157阻止押さえられちゃいました
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2018/11/10(土) 12:39:56.80ID:vAC5fAPx
ついでなんで言っとくと、ブローバイガスが100度以下のものに触れると結露するんで、エンジンがあったまらない距離しか走らないとエンジンオイルに水が混入するよ
よく、乳化してる!てのがあるのはそれが多い
メタルやクランクを傷める原因だからね
要注意だよ
0158阻止押さえられちゃいました
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2018/11/10(土) 18:08:21.53ID:6W6lx/wM
>>150
エンジン載せかえてまで乗る価値あるの?

オレはターボじゃないけど中古を乗り継いでるわ
商用車だから荷室はキズだらけになるから気兼ねなく使える中古のほうがいい
予算50万円くらいで3-4万kmのを4-5年乗って10万km越えたらまた中古を探してる
0159阻止押さえられちゃいました
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2018/11/11(日) 07:24:00.26ID:Fwl4QbYF
絶対そっちのほうがいい
その車体に思い入れあるなら載せ替えしたらいいけど
誤魔化して使っていよいよエンジンだめになっったらクルマ買い替えたほうが絶対いいよ
0160阻止押さえられちゃいました
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2018/11/11(日) 11:31:28.74ID:h7QTXPeO
エンジンやばい車はそれだけではすまないからね。
ドラシャ交換、ミッションAHとかしないとな。
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2018/11/13(火) 19:51:14.64ID:JyV92UPh
>>173
60〜70km/hが燃費いいのは知ってるけどほぼ高速オンリーってデータ無かったから測ってみた
速度差が大きいと障害物になるから周りに迷惑掛けない最低速度で走ったつもりよ
0178阻止押さえられちゃいました
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2018/11/14(水) 16:50:11.53ID:s0vSIKTX
フルタイムと言っても常時四駆じゃなく、通常時は前輪駆動で前輪が空転したときに後輪も駆動する方式ね。
0199阻止押さえられちゃいました
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2018/11/16(金) 19:14:22.92ID:igsxmNWt
新車注文して納車まで今のクルマを修理に出して代車に乗る
そうすればススの原因もわかるし安心して運転出来るぞ
0201阻止押さえられちゃいました
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2018/11/16(金) 21:54:20.93ID:yrx/QwzX
シリンダーが悪いのかピストンが悪いのか
どんだけオイル交換してても冷えてるときにピストン打音出まくるようになるよ
温まると消えるし音で済んでる分にはいいけど
ちょっと前までシリンダーとピストン交換するサービスキャンペーン効いてたみたいね
0203阻止押さえられちゃいました
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2018/11/16(金) 23:44:40.57ID:BpKAK2mZ
KF初期はベッドとチェーンカバーのオイル漏れに注意
ハイゼットの3ATはオイル消費が多いから買わない方が良い。
4ATになってからがオススメ
0206阻止押さえられちゃいました
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2018/11/18(日) 20:48:18.09ID:zambxMFu
>>202
サービスキャンペーンじゃないのかな?
保証延長?
頻発して腰下丸ごと対策品になったってだけかもしんね
0209阻止押さえられちゃいました
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2018/11/23(金) 06:05:30.96ID:Bk9DMN2h
アトレーのエンジンで避けるべき生産年度っのあるの?
あと4ATってどう?三菱のは
ダメみたいだけど
0214阻止押さえられちゃいました
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2018/11/23(金) 23:58:38.50ID:ID2khUct
>>209
19年のうちのアトレーはピストン鳴ってヒドイよ
オイル食ったりはしないけど
5万キロ台だしATはなんともない

ハイゼットはエンジンもシンプルだし特別壊れやすいポイントは無いんじゃない
15年もなると当たり前の消耗品が当たり前に減っててそれでお金かかるぐらいでは
0219阻止押さえられちゃいました
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2018/11/26(月) 13:15:32.11ID:KLZa65nj
814 阻止押さえられちゃいました sage 2018/11/26(月) 09:28:20.69 ID:wzvRyIK1
(゚Д゚)アトレーてなんでこんな顔にしたんだ
0226阻止押さえられちゃいました
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2018/11/27(火) 18:06:53.94ID:ltw/f4r3
夏まで通勤燃費が17〜18だったのが、寒くなったら今月は16位まで落ちてきた
まあ十二年目のアトレーだからそろそろ乗り換えたいけど、あのベーダー顔はどうも好かんし、そのうちにMCあるかもしれないし悩む
0229阻止押さえられちゃいました
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2018/11/28(水) 08:52:26.98ID:OrJKcoKv
アトレーとハイゼットって、乗り心地ちがうの?
荷物積むのにハイゼット持ってるけど、やたらごつごつした乗り心地でイヤになってくる。
アトレーにすれば、これは解決するかな?
0230阻止押さえられちゃいました
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2018/11/28(水) 11:14:36.66ID:w9xIGB3n
一緒だよ。シートが違うだけ。

基本、軽貨物ベースだから荷物つんでなんぼの車です。空荷だと固さを感じます。
0232阻止押さえられちゃいました
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2018/11/28(水) 12:54:58.42ID:tClvu3Eu
カーゴのクルーズ系の足回りとDXなんかは違うよな
積載量も違うし
すげえいい加減なこと書いてる奴がいるわ
0233阻止押さえられちゃいました
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2018/11/28(水) 20:04:50.15ID:P1tlKL85
クルタボ乗ってるけど会社のデラックスにときどき乗ることもあるけどあきらかに違う
アトレー乗りに話し聞いた感じだがアトレーとクルタボは多分共通
買うときディーラーにクルタボもアトレーも試乗車なくて俺はマニュアル乗りたかったからクルタボにしたけど最初デラックスよりも柔らかくて右左折が横転しそうな感覚で怖かった
0237阻止押さえられちゃいました
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2018/11/28(水) 22:37:06.67ID:S+fGqM/z
ちゃんとカタログの主要諸元に書いてある

「クルーズターボは乗用用途を考慮したサスペンションセッティングとなっているため最大積載量が異なります」
0239阻止押さえられちゃいました
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2018/11/30(金) 22:56:52.02ID:tdSzeWqX
17年式のアトレーワゴンに5年乗ってるが、限りなく普通車に近い軽自動車だよなあ。
ステアリングの重さと燃費の悪さがやばい。
まあ好きだから金貯めて新しいアトレー買おうと思うけどさ。
その時まだ現行車なら。
0240阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/30(金) 23:13:33.61ID:XqIEUHf0
マイナー前の油圧パワステは結構重いな
もう1台軽トラがあるけどこっちは電動で軽い軽いw
カーゴもマイナー後は電動になったけど軽いのかな?
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