(楽しさ)軽MT海苔いるか?33th (最強)
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
>>850
単純に4WDのMTターボがどの位の価格で手には入るものなのかを目安にすればいいだけ 10年50万円の中古車で5年乗るか
150万円の新車で15年乗るか
で、固定費の償却と言うコスト的には引き分け 70万の新車で13年目だぜ。コスパ抜群だね。マイッタカ。 45万の5年落ち中古で25年@L70TR-XX18万キロ 200万円の新車を20年乗れば年あたり10万円
つまり月々1万円以下
誰がどんな運転してたか分からんクルマに乗りたくない と言うか命を預けたくないから オレは新車しか買わんな これから軽MTは絶滅するんだから骨董品は手放して新しいの買っとこうよ! >>858
その考えなら安いマジェスタの方が遥かにマシだよ、間違いなく さっきも思ったけど15年20年の人は2回か3回乗ったら死亡な挙げ句
自分の飽きや世間体を気にせず、更に恋人や家族と相談したり催促されたりでワクワクしない
コスパだけを追い求める生涯孤独で心が貧乏な人なんだな、、 >>861
中古の軽自動車を乗り継げば心が裕福なのかね? アルトつーかスズキがいつMT見捨てるかと思うとMC毎にビクビクするのさ >>862
新車だって納車の時点で中古
それよりも仮に買い替え平均が6年なら20年の人の4倍近く買い替えのワクワク感が体験できる スレも生き物なんだぞ、常に思い通り行くかよチートじゃあるまいし君の所有物でもない
君が満足=他人は不満の可能性もある 私の計算だと>>865は
平均して車齢12.5年の老朽化した車に20年に渡って乗り続けている 天皇陛下でさえ91年式インテグラ大事にしてるんだよ。
価値観の違いだからどうしようもないな。 >>869
でもそう言いながらキングオブ足のアルトとかイースなんだろう?
父さん怒らないから言ってみなさい もう一台車買えばいいじゃん
それとも1台縛りとかやってんの? >>872
でもそのもう一台も20年縛りなんでしょ?w >>872
これを良く読め
>855 名前:阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日:2018/11/05(月) 19:12:04.31 ID:Z3w/K4pJ [1/3]
>70万の新車で13年目だぜ。コスパ抜群だね。マイッタカ。
この時点でもう一台(隠し子)はあり得ないって事がよく分かるだろ?
リッター平均3キロのハイオク指定車持ってた時に、軽と分けた経験があって確かにガス代が激減して
2台持ちでもお得にはなったけど
その状態でももう一台持ってるなら維持費も掛かるからコスパ抜群じゃねーじゃんってなるんだよ 昔乗ってたJ37Bが冬そんな感じだったな。
ハーフチョークで暖機終わる迄動かないし時間掛かるからガソリン代月4万円とかだった。
夏は7km/L位。 パッと思い付くのがちょい乗りのロータリー、セブンやコスモ
あとは6リッター高級車とかか MTは一速から5速に早くギアを上げられるほうがうまいのかね
1で引っ張るのは下手でいいか >>880
シフトアップの早い遅いじゃなくて
効率の良い回転数に合わせる事が大切じゃね?
居るんだよなぁ…
光速シフトとか抜かして
無駄にガチャガチャやってるバカw スレタイにもあるけど、うまいへたじゃなく楽しいかどうかかと >>880
状況に合ったギヤの選択ができる人が上手い、かな 「もっと回せよ」と横から口出ししたい運転をする人が多いけど 俺は無駄なギアチェンジが趣味みたいな男だがなにか? 車によって、1から5までのアクセルの踏み具合違うだろ >>888
痛むってか、使った分は確実に摩耗するぞ 摩耗はしょうがないでしょ
20万キロ乗ったVTECもあったけどそれでも大抵は廃車が先だよ >>890
摩耗と傷むのとでは大違いだが?笑
それに本来ちゃんと整備してちゃんとシフトチェンジしてればヒール&トゥめっちゃ使おうがたとえ軽でも30〜40万キロくらい平気で走るぜ
たまに10万辺りで壊してミッションが弱いとか言うカスも居るが、運転が下手クソだって振れ回ってるだけ >>892
変わらんよ、大抵廃車が先行きって言ってるのにアホかよ >>893
傷むのは下手くそなせいだ
ヤッパリ君はその際たる将だったかw
知ってたけど爆 >>894
気に食わないと、断りを勝手にねじ曲げるお前はなんとかした方がいいな 俺は半クラ多用して滑らかにシフトしていくのが好きだ。それでクラッチ板が消耗するなら替えていけば良いと思ってる。あかんのか? >>897
クラッチは交換前提の設計だか
シンクロナイザーリングは違うからw
摩耗してサーボ作用が弱って歯を欠いたらミッションご臨終だわ。
タバコ吸うのは病気じゃないが
肺がんになるリスクは劇的に高くなる
必要以上にチャカチャカ・ガチャガチャやるのは
喫煙行為と同様と認識すべきだな。 横からだが
変速ショックを極力防いだ、滑らかなシフトチェンジを心がける事と、
頻繁で不必要なギヤ操作に何の関係があるんだよ?
因みに、ニコチン中毒はまごう事なき病気だろが >>896
断りをねじ曲げるってどういうの?
どうなんとかしろと?笑
もっとも、その前のレス893もほぼ意味不明だったがな爆 >>898
ここにいる誰もが分かってることを恥ずかしげも無く仰られる正義感には天晴れだが、シフトミスしてガリっとかしなけりゃ済むだけだろが笑
ヤバいと思ったらクラッチ切ったまま回転数合わせてから入れりゃ済む話だろ
何言ってんの?爆爆爆 >>902
不必要に素早いシフトが偉い!
ってな、勘違いバカを叩いてた流れだろうが
要らん事するからそうなる訳で有ってな話だわ。
必死に噛み付いてるトコ見ると
オマエが中二病光速シフト野郎かwww ああ、普通に操作してりゃ問題は無いわな
そして、シンクロも摩擦によって回転数を合わせる関係上操作すりゃ摩耗するぞ。
別に磨り減りゃ交換すりゃいいし
壊れりゃ載せ替えりゃいいだけの話だが
その原因になる行為をカコイイって
イキって自慢するバカを笑いもんにしてるんだけどな 殺伐とすんなよ、オマエらもマイティボーイ乗らないかw マー坊じゃなかったなんだっけこれいまだにたまに見る >>911
これ、この前走ってるの見かけたわ
名前知らんかったけど 俺の愛車じゃないか
GX-Tと合わせて4000台しか売らなかったのによく専用のボディ造ったよな
バブル経済って凄ぇ VIVIOのT-TOPだよ。
一応MTも販売されてたけどGT-XはCVTしか設定されてないのが(´・ω・`)。
おまけに一応リアシートも装備されてる迷車です。
スーチャー+4WD+RAのMTだったら面白い車だっただろうけど剛性が… もちのロンよ
一応ネットで調べて出来る限りの雨漏り対策したけど量がが少し減ったかな?ぐらいに終わった…
あとGX-Tだが5MTの載せ換えたぜ 誤字だらけだなw
あとミッション載せ換えてもらったところに宝くじが当たったら4WDにしたいんだけど出来ます?って聞いたら
答えはYESでした 末永く乗って下さいね。
当時カプチとT-TOPのどちらにしようと悩んだ挙げ句ジムニー買っちゃったので(汗) >>923
もしかしたら
お前はデブ嫁と一緒に雑誌に載った奴か? >>925
雨の日にオープンにして乗るバカはいねーよw 経過報告です。
ネイキッドのNA、FF、5MTの8万キロになりました。外観的に前期モデルです。
最後までケイとバモスが候補として残りましたが、
ケイ:8万キロ、昔の女と同じ名前なのが気に入らないと財務省からお達し
バモス:11万キロ、試乗してみると妙に水温計が高いのが気になった
手続き、陸送などで手元に届くのはもう少し先になりそうです。
家族からは道楽だ、クソ古い車で後々面倒なことに...と厳しい雰囲気ですが、
私の心はちょっとときめいています。とりあえずお気に入りCDでも選ぼうかと。 ネイキッドのパッケージはとても好きだなあ
今の規格に変えて出せばハスラーのライバルになれそうなのに >>929
>>928
何言ってんの?
雨の日にオープンにするわけ無いだろw
なんで雨の日にワザワザオープンカー乗んのよ
そもそもメインカーでオープン買う奴居ねぇーだろ
雨降ったらガレージでオネンネに決まってんだろ?ww
ったく、ファビョってんじゃねーよwww >>935
コペンは知らんがロードスターはスペアタイヤの収納庫に雨水が入りトランンクルームに冠水しそうになるくらい入るよ
侵入経路となる場所に汚れが溜まってくると・・・きゃー!!ってな感じよ
普通はガレージかカバーかけとくもんだけど
屋根無し駐車はマジであり得ねえし、まして雨の日に乗るなんてハードトップにコーキングして完全仕様にしても雨音が超ウルせぇし暑いわ寒いわで全然楽しくないよ >>933
陸送含め30でした。
年式考えたら高いと怒られましたが >>939
テキトーですがH13式くらいですかね
確かに道楽上等でカッコイイです! >>939
そうですか、やはり結構高価ですね
調べてみたら前期モデルは17年〜19年経過してますな >>937
そんなモンは雑事、
乗ったときに楽しきりゃいいんだよ、
だけど、少しでも情熱覚めたら小さいことから不満感じると思うよ、
俺はマイティボーイ二代目だけど、ガレージには中程度のマイティボーイが整備中だわ、
好きならアラも楽しむモンじゃない? >>939
車体が0円でも
陸送して車検とって諸経費でやっぱり30万円くらいにはなるかな
コストパフォーマンスは悪いが
趣味嗜好なら みなさんありがとうございます。
一応通勤用ですが、条件の範囲内で出来るだけ趣味性と実用性のバランスを取ったつもりです。また届けばこの博打の結果を報告しますね。 >>944
あと1・2年で20年モノ
さすがに実用性のバランスはとれてないような >>942
雨の日にも乗りたいと思えるのは大したもんだ
俺は雨の日はいつもルーテシアだわ
オープン無理だわS2000好きだけど雨の日無理だわ >>946
軽のスレでその持ち車を書く空気の読めなさに笑った ウチの会社にS660で通勤してる同僚がいる
あたりまえだけど雨の日も レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。