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(楽しさ)軽MT海苔いるか？33th (最強)
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2018/09/26(水) 19:13:53.08ID:HLsABRVF
MTもATとの比較の中での話にもなるので
そう堅いことを言わなくても良いではないか
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2018/09/26(水) 19:51:47.15ID:IR3Hkn8E
MT乗ろうと思ったら、まずMT設定あるかで、乗りたくても乗れない車も多いからな
逆に今でも限定じゃない免許を持ってる人が多いと思うくらいだ
クソ安いグレードにMT設定ある車なんかは、ついでに上のグレードにも設定してほしいよ
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2018/09/26(水) 20:10:17.83ID:rZt3h2qR
今のMTは趣味の車か実用車だけになったのはしょうがないんじゃね
あるだけマシと思わなくちゃ 笑
で何に乗りたいのよ
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2018/09/26(水) 21:22:00.70ID:IR3Hkn8E
今乗ってるヤツで満足してるんだけどさ
次のヤツ探しててもATしか設定無い車がこんなに多くなったかと愕然としたわ
これからもMT設定ある車減ってったらいよいよ選択肢が無くなるよ
0580阻止押さえられちゃいました
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2018/09/27(木) 11:22:38.49ID:vYG5I485
>>579
車重が1トン超ですからね
アルト＋400kgですわ
0583阻止押さえられちゃいました
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2018/09/27(木) 14:05:35.44ID:lIZCDisa
4駆でラダーフレームだからなぁ
タイヤも特殊でデカい

ジムニーのターボはトルク稼ぐ為に付いてる
ＮＡだったら坂登らないだろう
0588阻止押さえられちゃいました
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2018/09/28(金) 00:06:27.79ID:vKluhu7u
私もジムニーが欲しくなってる
釣り場に入る最後の数百メートルのために
でも99.99％の舗装路では無駄な400kgの重りを載せて走ってるようなものだからねぇ
0589阻止押さえられちゃいました
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2018/09/28(金) 08:24:15.12ID:Lq/qo+v+
昔 酪農関係の仕事をしてた時 ジムニーに乗ってたが
動物の命が関わってるからどんな天気でも行かなきゃならんかった
大雪や大雨で部分的に道が冠水してた時もさ
ジムニーだから行けたとは言われけど気持ち的には結構頼りになった
ただその仕事しててもそんな道はそれこそ一割もなくて
むしろ家族が後ろの席から降りる時、転ぶ確率の方が高いからテリオスに買い換えた
ジムニーいいなと思うけど2ドアはやっぱり厳しいな
0591阻止押さえられちゃいました
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2018/09/28(金) 09:00:22.84ID:n8FA8D5h
>>589 4ドアMTならハスラー、2ドアでもいいならジムニーだな。
スズキはMT残してくれてありがたい。ダイハツは見捨てたもんな。
0592阻止押さえられちゃいました
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2018/09/28(金) 12:11:56.63ID:UeyA9dib
タフ＆ニート
ジムニー
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2018/09/28(金) 20:19:55.72ID:2zir9Lx6
>>594
そこな
ターボか　MTをとるかの二択の選択は厳しいな
0596阻止押さえられちゃいました
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2018/09/28(金) 22:12:01.38ID:8vaTM3cI
MTの要はペダル操作だよな
でどんなシューズを使ってる？
ペダルの間隔が狭い軽だと今時の流行の踵が台形で幅が広くて厚いスニーカーは使い辛い
0598阻止押さえられちゃいました
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2018/09/28(金) 22:30:38.43ID:O6jrL8Ij
今の軽なら問題ない
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2018/09/28(金) 22:50:37.08ID:n8FA8D5h
靴なんか何でもいい。初めて履いた靴でも全く気にせず運転できる。
事故の時負傷しにくい安全靴で運転することが多いな。
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2018/09/28(金) 23:22:53.60ID:odofgmmz
>>599
自分はプーマのスピードキャットをメインで使ってる。
他の靴ブランドが作ったのも数足持ってるが、スピードキャットが一番運転し易い
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2018/09/29(土) 00:16:02.00ID:jE6paK+E
>>598
今の軽とはで２ペダルを右足だけで操作するるものか
そういうのはこのスレには要らないから
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2018/09/29(土) 01:18:14.24ID:OPX+5ut+
>>596
コンバース、スリッポン。
ドラシューはかなり運転しやすい。ただ何かの折に歩くと足が凄くしんどいｗ
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2018/09/29(土) 07:39:41.40ID:hpkjmA9w
>>604
違う、今の軽は足元広いから問題ない
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2018/09/29(土) 11:08:43.37ID:z71iEFPa
靴でクラッチ踏む感覚が全然変わるよな。
通勤用のナイキのランニング用みたいなスニーカーは軽くて靴底が薄いから運転しやすいけど、出掛ける用のニューバランスは靴底が厚くて運転しにくいなぁ
0609阻止押さえられちゃいました
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2018/09/29(土) 11:50:13.60ID:jhF+KNb6
昭和か！
0611阻止押さえられちゃいました
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2018/09/29(土) 15:05:46.63ID:O+mQg3O7
日本のレース黎明期に活躍したレーサーの故 浮谷東次郎は「裸足の東次郎」と呼ばれていたが
レーシングシューズを痛めない為に裸足で表彰台に立っていたわけで
運転は裸足でしていたわけではないんだと
0613阻止押さえられちゃいました
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2018/09/29(土) 17:05:41.57ID:IWKjk5ld
せめて足袋にしろと言いたい
地下足袋で運転している奴いる？　どうだ？
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2018/09/29(土) 19:26:49.95ID:K0F6CXYf
百姓や造園屋は普通に地下足袋で軽トラだけどな。スポーツ走行でんでん（なぜか略）はわからんw
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2018/09/30(日) 08:52:30.26ID:Bu3D9uBT
足袋？アクセルを踏まないで
ペダルの支柱を指で挟んで吹かすのけ？
0624阻止押さえられちゃいました
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2018/09/30(日) 11:55:36.50ID:MjKeq1e8
20年来のペーパードライバーなのにMT車を購入してしまった。
普段、MT車のバイクを運転しているから大丈夫じゃないかと、希望的観測で･･･。
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2018/09/30(日) 11:58:14.87ID:SIHPUkNP
>>623
役所広司・阿川佐和子・檀ふみ
漫才の春やすこ？しか知らんわw

9.11テロ以前から腐ったTV番組見てねぇから。
0629阻止押さえられちゃいました
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2018/09/30(日) 14:32:05.21ID:Bu3D9uBT
>>624
クラッチをつなぐ感覚がわかればすぐ慣れる
バイクは手でやってるクラッチとアクセルを車は足でやるだけw
0632阻止押さえられちゃいました
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2018/09/30(日) 23:31:20.15ID:5paq1vLG
>>631
むしろ、陸王と言ったら普通はオートバイを連想するわなw

んで、ブリヂストンの前身は足袋屋だったりする
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2018/10/01(月) 10:42:24.33ID:0K75EnkM
普通はって言うが、陸王でググったらドラマや小説の方が先にヒットするけどね。
ここが車、特にMTのスレだから一概には言えないけど、世間一般の普通ではないよ。
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2018/10/11(木) 12:37:28.99ID:4U5MKKe5
2015年12月の発表なので今年の12月で3年ですよ
ちなみに素アルトが2014年12月です
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2018/10/11(木) 12:38:11.37ID:OzIOF82H
スズキも伝統かも知れんがデザインセンスの無さはなんとかならんのか、、、

アルトワークスいいんだけどインテリアのセンスの無さ過ぎ
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2018/10/11(木) 13:21:28.28ID:FL1pmcVG
インテリアとかどうでもいいわ
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2018/10/11(木) 13:23:05.02ID:jQDTEntf
現行アルトのインテリアは秀逸よ、昭和にタイムスリップしたかと錯覚するくらい無骨で女とAT限定に媚び売ってない感がビンビンに伝わる。
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2018/10/12(金) 19:28:40.17ID:oW+9WjXx
>>643
それな！エッセのMTでもええな。
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2018/10/13(土) 15:51:35.05ID:fn+te6Wt
リアシートにヘッドレストが付いているコンパクトなmt軽の中で一番コンパクトなのがハスラーで
合ってる？アルトFのリアシート換えると値段がさほど変わらないんだよなあ
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2018/10/14(日) 07:14:26.71ID:NvHZwZGy
>>654
背が高いのはちょっと、ね…。ハスラーでもまだちょっと高いから迷ってる。ミライースは
オプションでヘッドレストだけがあるから、アルトもそのうち…の可能性があまりないよね。
ヘッドレスト欲しい人はCVTを買うだろうし
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2018/10/14(日) 16:33:59.85ID:dAywVizN
背が高いからと見た目だけで不安定だと判断しがちだが ルーフより遙かに重いエンジンやミッションがシャーシに組み込まれてるし 運転中はドライバーが着座してるんだし
そんなに重心が高くならない
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2018/10/14(日) 16:53:38.86ID:l4w5KlAe
でもエンジンは結構高い位置に載ってるからサーキットで片輪縁石乗ったら速攻で横転する
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2018/10/14(日) 17:10:19.18ID:Cyom6KWg
そのエンジン搭載高さについて
ハイトワゴンだから高いところにエンジンを載せているわけではない、と言う話
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2018/10/14(日) 18:08:06.68ID:+lId7gKY
トールワゴンは明らかに風でフラフラするんだから、
そんなに意固地にならんでもええやんけ

重心の低さとコーナリング性能はエスロクが最強なんだからさ
0662阻止押さえられちゃいました
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2018/10/14(日) 18:45:17.70ID:Cyom6KWg
>>661
トールワゴンのエンジンが高いところにあると勘違いしてたからって、よくある話ですよ
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2018/10/14(日) 19:08:34.00ID:qQQt3hph
それがわかってない人が多いね
最低地上高はアルトもワゴンRも変わらない
重い部品の配置は下の方に偏ってるから
見た目の通りに重心が上がるわけじゃない
>>658が言う通りだけど
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2018/10/14(日) 19:15:05.42ID:l4w5KlAe
>>662
実際高いし
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2018/10/14(日) 21:28:13.41ID:5Xet9RNX
気分の問題だよね。別にワゴンR横転さすほど攻めなくても、
ワゴンRで峠走るよりアルトの方がアガル
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2018/10/15(月) 19:30:59.24ID:5lozhfbE
重心位置よりもドライバーの視線の位置が高いので、ロールが盛大に感じられる
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