【スバル謹製】プレオ Part52【RA/RV】
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三和電子 デジタルシフトレバーを使った改造って、みんからでは結構有名だったんだね
検索してみたらプレオだけではなくアルトワークスも改造してあったよ バッテリー新しいのにエンジンかかりにくい時があるのは何故でしょうか?
降りて数分後のエンジン暖まってる状態だとかかりにくいような
後、つい先ほど走行中に一瞬エンジン警告灯が光ってアイドリングが不安定になったのでエンジン切って再びかけようとしたら6〜7秒位セル回してやっとかかりました汗
プラグとプラグコードは新しいんですが何が原因でしょうか、、
2001年式rsリミテッドです 冷めると普通に起動できるのならカムポジションセンサーかな
プレオではメジャーな交換パーツらしい 調べてみたらそれが怪しそうです
クランク角センサーとやらもあるようですが前期モデルには無いようです
2001年式だと前期後期どちらでしょうか? カムポジションだったら温まるとほぼ始動不可になるからちがうかも うちのRS 初期型なのでヘッドレスト無し
ヘッドレスト無しって後ろに乗ってると少しつらいかも
RMに装備の肘掛付のパノラマシートが取り付け可能で高さが調整できるらしい
座面が上がればリアの移住性もよくなるとか
プレオ中古パーツも安くなったのでいいかと思うが、セカンドカーのプレオのリア席を利用する頻度ってほとんどないんだよね
悩む >>599
ネスタRGでパノラマだったけど
狭いものは狭いよ。
フルフラットも中途半端だったし。
プレオに後部座席の居住性もとめてもね。( ˘•_•˘ ) 社外パーツの丸目型4灯ヘッドライトの
メーカーの確認の仕方はありますか?
スバル技研とユウテックがメジャーのようですが・・・ >>601
技研はロー側がIPFのHL-11でハイ側は同じくIPFのHL-22
ユウテックの灯体は詳しく知らないけどイカリングが付いてる >>602
カウルの形状で見分けるわけではないんですね。
ありがとうございます! マフラーというかフロントパイプが錆びてポッキリ折れた
いい補修方法ありますか?
ホルツのバンデージを巻いただけでは、少し走ったらバンデージがボロボロになってまた断裂してしまった。。 レギュラー仕様プレオにハイオク入れたら変わりますか? エネオスはヴィーゴ販売終了したしあとはどこも清浄効果にしても大差ないもんな >>605
ECUにレギュラー設定しか入ってないだろうから、
変わらないんじゃね シェルのv-powerは清浄効果あると思う
ま、ハイオク指定車じゃないなら定期的にフューエルワンでも入れとけと >605
Power上げたいから?
コンピューター弄らないと変わらないかと
SCのプリー+ベルト交換してレギラーガソリンの方がお得と思うけど
RSだけどレギラーをいれると、力がなくなるので仕方なくハイオク入れてる MTのプレオ再販されないかなおれみたいなATだと酔うましてやCVTとか運転出来ない人とか年寄りに需要あると思うけどな 貰い物のうちのプレオ、BHレガシィ純正のモモステアリングが
付いてるんだけど、そのままで車検通ります?
サンバーで通ったって、みんカラにあったけど。。 >>615
ありがとうございます
近々車検があって不安でした ステアリングなんて、極端に小径じゃない事と、ホーンマークさえ付いてれば車検通ると思う。 エアコンかけっぱで流石に燃費16キロを切ってきた。
RSMT
それと、客室が広すぎて日中は冷えない ワコーズのエアコンプラスを補充してみたら?
ちょっと高い感じはしてもイイ商品だyp RAV1プレオのVベルトが切れると、即エンジンストップになりますか?
それともバッテリーなくなるまでは走れますか? >>619
そんな変わるん?
朝晩は直風だと寒いから28度設定にする位には効いてる RSのE型にのってます。リアスポイラーの塗装が剥げてきたので中古で買って交換しようと思ってますが、F型のリアスポイラーつきますか?ぱっと見は同じに見えますが 間違い14年式のD型と15年式のE型の間違いでした。リアスポイラーとハイマウントの位置同じに見えるけどなあ サイドウインカーは変わったみたいですが、スポイラーは同じにみえます。多分同じと思うので買います。 リアスポイラー剥げたので、近似色のスプレーで塗ったよ
紙やすり・サフェーサー含め、総額¥5000以上かかったが、ヤフオクの中古の方が安い? 送料高いから同じくらいかかるよ。しかも取り付け方わからんから取り付け料もいる。
黄色のプレオなんやけどあえて黒色のリアスポ取り付けでイメチェン。あと左側の燃料タンク付近にもクリア禿げが目立ってきてる。こちらは直すとなるとそれなりにするよな。 リアスポはまだいいよ。
純正色の中古バンパーが欲しいんだが
送料が高すぎ。 バンパーも買ったことあるけど、プラの部分はすぐ色褪せますね。ちなみに黄色なので数も少ない。 エアロやバンパーは今さら塗っても、車体は日焼けで退色してるので色が合わなくない? >>632
どうやって色褪せた方の色に合ったスプレー入手すんの? 俺の場合色褪せするのは、車体後方バンパーとその下のロアスカートだけなんで、まあ後ろからみたときに気づくけど、前からと横からではそれほど違和感感じないな。
バンパー交換したあとも色褪せたのでこういう仕様だと思ってる。スポイラーとボディは色褪せはしないがクリア禿げが。。。
黄色やから色褪せするけど黒とかはあんまりわからんのかな? >>634
本当に欲しいなら専門店行けば、分光計で測定して調合して貰えるけどね そうなのか。ヤフショで買いたかったんだけど、無理そうだね。 取れてた助手席のサンバイザー、ネジがアホになっていてディーラーでもつかないと言われたのでヤフオクで買って取り付けた。送料と合わせて約2500円。痛い出費やけどあと2年乗るぞ こないだ久しぶりにZEROスポーツのウエストスポイラーが
オクに出てるの見たなぁ リアスポイラーとりつけ5000円と高かったので他当たってみる ディーラーに頼んだことあるけど、
まさかのコーキングの汚さだったな。
まぁ持ち込んだリアスポも中古品なんだけど。 たった2000円の工賃で済む作業なら自分でやればただやで そら愛車に穴開けるのは躊躇するでしょ。
俺も10万km以上乗り倒してからやっと、自分で穴開けたりしたもんだ。 リアスポイラーだけど、剥げたら黒のつや消しで塗ったらいいんじゃね
黒ならほぼ、どの色にも合うし、艶消しならムラも目立たず失敗し難いかと いま黄色のプレオアールエス乗ってるんだが、うな丼のトゥインゴの動画にかなりぐらついてる。久しぶりに車買いたいと思った ダウンサス入れてからハンドル重いのずっと放置してたんだが、
トーだけ直せば軽くなる? ルノーかなり気に入った。同じ黄色やしそこその速そう トゥインゴ、エンジン後ろなのは良いな。
3発、ドディオンてあたりで、荒さと乗り心地の悪さを懸念 直3でドディオンってホンダのアクティ系統といっしょだなw アクティはミッドシップ、スバル360みたいなRRとはまた違う トゥィンゴかわいいやん。まあ乗ったことはないから乗り味とか加速はわからんな。値段200万は軽並やから安い。問題はどこに売ってるかや フランス車てのりこごちいいイメージやけどな。かつてプジョー乗ってた時はしなやかやった。 >>665
区分的には確かに違うんだけど、そこまで変わるかなぁ。
縦置きMRと縦置きRRなら差は出そうだけど、
横置きでドライブトレインより人間2人の方が重いくらいだと、MRもRRも対して変わらなさそう 3気筒はそんなに気にならないくらいスムーズ
足回りちょっと硬いかなー
後輪からグイグイ押される感じは個人的に好きじゃ無いのでチョイノリ感想ですが プラグ交換考えてるならイグニッションコイル変えてみた方が効果的かも。 導通率がイイヒューズ教みたいな考えになっちゃうけど
旧いクルマだから電気の流れに相当するものは一式交換もアリかと。
まぁ、さらに古い車のディストリピューター交換とは動き方が違うから一緒とは言い難いから
プラシーボ効果って言われても否定もできない 金かけて部品交換する前にアース端子磨いてみりゃ良いんじゃないの エンジンのかからない症状が出た時、
そういった事やった方がいいですかね?
(バッテリーに問題ない場合) R2スレだとISCV交換とかプラグコードリークとか話題になってるです。 >>669
ばたつき感はどう?
左右一体脚は大体バタバタした印象だもんで。
ストラットはどうしても突き上げるし 猫足で表現が、適切なほどしなやかでした。プジョーなんでルノーはわからんけど。 スポイラー3000円で取り付けてくれるところみつけた。あと2年乗るぞ! 3000円で取り付けました!(取り付けたとは言っていない) 交換じゃなくなくて、新規にリヤスポ付けたのか。
取り付けに必要な型紙がもう廃盤なんでしょ? スポイラーの根元削ってボンドでペタとか?
こちらだお、3000円じゃ穴一つ開けてくれないわ 安いんですか?
最初のガススタが5000円で高いと思ったから、車屋にもってったら3000円と言われたんやけど安いんか?リアスポが送料込みで5000円くらいかかったから8000円くらいかかっとるんやで?純正リアスポイラーて、ネジ外して配線繋げるだけとちゃうの? 2000円が希望やったんやけどな。とりあえず木曜日に取り付けてもらう予定。1時間くらい待っといてていわれた。スマホで暇つぶしやな リアスポイラーは、とりあえず取り替えてもらうんでクリアハゲはなくなる。問題はガソリンタンク付近のクリアハゲ。。これは直すの高そう。 冗談抜きにしてクリアハゲ直すんて結構金かかるんやろ?また広がっていく可能性もあるし DIYで好きにクリア吹けば?
交換にするなら中古で安い奴探せばいい。 スポイラー3240円でつけてもらった。ブレーキランプの確認もしてもらった。黒やとリアがしまっていいね! 2002年の夏に買ったRSに、まだ乗っています。
未だ、これを超えて欲しいと思う車が全く発売されないんだよね。
ってまぁ、出たとしてももう金銭的に買い換えは無理だけど…w
で、赤外線(でしたっけ?)のキーが壊れたみたいなのですが、
ディーラに行ったら、新しいキーを作って貰えますか?
とっくに生産中止されてるし、無理かな… 赤外線で壊れるのか?電池切れじゃない?もともと反応悪いから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています