【ダイハツ】ウェイク part 19
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軽しか買えない貧乏同士なのにもっと仲良くすればいいじゃん NBOXもウェイクもコンパクトカーの底辺組は一致団結しようよ そうだな、車も買えないネズミ小屋に住むしかない都民もいるわけだし仲良くやろうぜ。 貧乏だからこそ仕事もできないし相手を受け入れる余裕もないんだと思うよ デカい車欲しいなら普通車買えばいいはずだし ウェイクなんて買わないし ホンダ涙目wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>700 衝突速度がありますからねー。 ジムニーは他の車と違いフロントエンジンの前に隙間を作っていて、衝突吸収率を上げているんですよ。クロカンで大破するほとんどがフロントだから。 その事故見ていないけど、フロントがぐちゃぐちゃになってるんだったらラダーフレーム→エンジンまでの衝突吸収を超えて強烈な速度で事故したんだと思いますよ。jb23型なら120出せますしね。 >>701 「人気車」と「不人気者」という相反するもの同士なんだから仲良くできないだろw 軽ほど金持ちが乗ってるんだがな まぁオレは貧乏だけど ウェイクのNAを買ってしまい、あまりのパワーの無さに、ターボ車にしとけば良かったと後悔中。 とりあえず、プラグをイリジウムタフに交換して、エアクリーナーのゾウさんの鼻を切除して 若干のパワーアップはしたけど、やはりターボには敵わない。 エンジンをターボエンジンに載せ替えか、いっそのことGに買い替えるか、何かパワーアップする為に、いい方法を知ってる方いたら教えてください。 ホンダ涙目wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>709 乗り換えた方が圧倒的に安いし手っ取り早い >>709 エアコンつけなくて窓全開で走ったらええよ まだましになる ウェイクでなくハイゼットキャディだが同じ性能だと思う。 パワーないかな?十分あると思うが。80キロ過ぎるとすぐ130以上行くね。 発進も良いし。そんなパワー警察に捕まるぞ。 >>709 だからタボ必要だと何回も言うてたやん いらん事するより買い換えた方が幸せくるで パナの9インチナビを装着されている方いらっしゃいます? 純正の8インチと悩み中。。。 マフラーガラガラ病に悩まされてたが自分なりの解決法を見いだした 一番後ろのマフラーブラケットを結束バンドで車体側に固定したらガラガラしなくなった あまりきつく縛るとブラケットが千切れる恐がれがあるので動かない程度に固定する感じ 是非お試しあれ! >>721 ポンコツじゃなくて欠陥だよ マフラーブラケットが共振してガラガラ鳴るみたい メーカーも把握してるみたいだが対策品に換えてもまた起きる ディーラーで匙投げられた 中間のブラケットをジュランの強化品に変えて、後部のブラケットをインシュロックで縛ったら治ったよ。 樹脂のインシュロックだと劣化して千切れるから、サスメタルバンドがいいかもね >>709 @ GかXに乗り換える。 今のを売りに出して乗り換える。 A チューンでごまかす。 ECUチューニング、エアクリーナー交換、マフラー交換、低粘度オイル、アーシング、軽量ホイール、あとメーターをターボ用にして気分だけでも… B エンジン載せ換え オクでエンジン調達してきて 知り合いの車屋か設備があるなら自分でやる @が1番いいと思うけど ウチもNAだけど遅いの諦めたよ 蔵王とか磐梯山ゴールドラインとか磐梯吾妻スカイラインとか苦労して上ってる 速いの来たら譲るけどね ターボ乗り換えも考えたけど街乗りメインで問題ないし おせぇ〜って笑いながら山登るのも安全運転かなと ポンダ 涙 目vvvvvvvvvvvvvvvvvvvvv >>722 初期のウェイク? SAUだけどいまだにないなあ >>730 初期型です マイナーチェンジ以降は大丈夫なのかなあ? ガラガラ鳴り始めたのは最初の車検が切れる直前だった マフラーブラケットを対策品に換えるも半年たたずにまたガラガラ鳴り始めた ディーラーでは対策品以外の対処法は無しで音が鳴り始めたらグリスアップしてくださいとのことだった 確かにグリスアップすると一時的には治まるがすぐにガラガラ鳴るので色々やっているうちに固定すれば鳴らなくなるのを発見した次第 >>730 俺もSAUだけどやっぱり音は出た ブラケットを対策品にしたらそれなりに音は小さくなったが 両側に塀がある住宅街の道路でカーブを曲がる時 音が小さいとはいえはっきりわかる デラのメカニックがいい人で、儲けにもならない仕事を時間かけてあれこれ追求してみてくれたけど 最後は深々と頭を下げて 「すんませんでしたっ、申し訳ありませんが仕様と思って下さい、お願いしますっ」 と涙目で言われたからもう諦めようと決めた それ以外は悪い車じゃない ちなみにインシュロックで固定するような事もやってもらってた 樹脂系でやるとかなりイイがすぐ切れる 金属系でやると今度は変な振動が出るのと、今度は グリスアップしても「キシュシュシュシュ」的な音が出る >>709 この車の必須アイテム スロコンつけた? ボンタ涙 目vvvvvvvvvvvvvvvvvvvvv ホ ン ダ 涙 目vvvvvvvvvvvvvvvvvvvvv 今日ロードバイク乗せて初ドライブ行ってきた 気温下がってきたら嫁連れて車中泊旅行行ってみる ホテルにも泊まらせてもらえずに、狭い軽自動車に押し込められて軟禁泊される嫁可哀想www 簡素な装備のDにターボが装着されれば、 改造する素材として欲しいんだけど。 >>741 糞狭い軽のくせに一人で車中泊しろやアホ >>742 >>744>>745 いつもの見苦しいボッチアンチ君乙 移動でさえ軽はシンドイのに宿泊まで狭い軽の中でとかウンザリやわw >>748 そんな貴方に、走る棺おけ230万円のN-VAN ウェイクはデラックスな棺桶 ホンダ涙目vvvvvvvvvvvvvvvvvvvvv 商用車にムキになるダメハツ信者 ポンダ涙目vvvvvvvvvvvvvvvvvvvvv アホンダラ&鈴菌くだばれwwwwwwww 涙目ざまぁぁぁぁぁwwwwwwwwwwwwww この暑さでウェイク発売当初から頭がおかしくなった人がいてるなw >>756 ネタが分からんのやったら出てくんなやヘタレ >>758 デター オレはわかってますwって人ーww それともID変えてんのかな? ウェイク乗ってるのはリア充ばかり。 ◯BOXや◯ペーシアカスタム乗りはリアル貧ばかり。 ウェイクのプルバックカーを入手しました。 設定は初期型なので、例のハチの巣ガーニッシュです。 これを現行型に改造したいと思っております。 ガーニッシュを平面っぽくするだけでいいですかね? タングステングレーメタリック単色、 トニコオレンジメタリック単色、 オフビートカーキ単色 ミストブルーとホワイトのツートン この中から絞って土曜購入行ってきます もちろんレジャーターボ >>763 結構、振れ幅の大きい選択肢ですな。 契約したら結果教えてくださいね。 >>763 タングステングレー一択でしょ。 オレンジとカナブンカーキは絶対飽きる。 ミストブルーは年寄り臭いし、ウェイクの2トーンはオモチャっぽ過ぎてセンス0。 ウェイク選んでる時点でセンスもくそもない あるのは夢だけ 良くNボと比較されているが、あちらはナンバーワン、ウェイクはオンリーワン 比較する方が無理 >>763 色もそうだけどオプションもちゃんと悩んだほうがいいよ〜 >>763 そのクラスを買えるなら、フルオプションでホントに要らない奴を消して行く方が、後悔無いかも。 >>767 ウェークこそがナンバーワンでありオンリーワン Nボはワーストワン >>771 ホンダ涙目だなvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvv ウェイクの助手席には空気嫁が乗っています ホンダ、ザマァvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvv ウェイク最高!!!!‼︎‼︎‼︎‼︎ アホンダvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvv 中年にしか受けないアホンダvvvvvvvvvvvvvvvv ここで勧められた隙間埋める三角のクッション発注してて届いたよ かなり快適さUPした あとはその上に敷く薄めのマット仕入れて、網戸でも作成しようかね 何でも自作で済むウェイク最高!!!!!! ホンダ涙目vvvvvvvvvvvvvvvvvvvvv >>782 8cmエアマットでは、うっすら波打つので三角クッションが正解かもね。 網戸はオススメ。目隠し対策必要だけど。 普通車買えない人がウェイク買っちゃうんだろうけど どうせなら二階建てにしたらウケそう なんで黄色無くしたんだろうな SA2で黄色ってあるんだっけ?初期型だけ? 黄色は設計者は好むが、目立つので日本では売れないので廃止 近々ミライースの黄色も廃止となる筈だ 黄色でも売れ続けるのは(細々とだけど)スイスポくらいだろ 軽自動車に乗ってる時点で他人とカブるのは避けられない キャディにでも乗ればマシだねw 私が はとバスみたいだからやめてってクレーム出したからかも ブルーマイカメタリックの評判ってどうなんですか? 一応、ピクシスメガのカタログ表紙に採用されていますが。。。 ウェイク売れまくりだな 誰も買わない見向きもしないN-BOX涙目wwwwwwwwww ウェイクの最上位モデルってロービームはLEDだけどハイビームはハロゲンなのね そういうもん? 個人的にはLEDのハイビームはあかんと思ってる。目にくらったらほんま光線 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.1 2024/04/28 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる