【ダイハツ】ウェイク part 19
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
やっぱVTEC+センシングは魅力的なんだよね。
高いと言っても廉価は135万ですからね。
別にLEDやら自動ドアは不要だし。
コレの良いところはリアシートのスライド。この1点。
燃費もそこまで悪くないし。
コレっていくらくらい値引いてくれるもんですか? N-BOXとかスペーシアカスタムの話題なんて出すな
胸糞悪い ウェイクタボとフルモしたエヌタボと乗り比べた人いる? N-BOXカスタム 実燃費12km
スペーシアカスタム(ハイブリッド) 実燃費16km
ウェイクGターボ 実燃費21km
*平野部街乗りにて じゃぁ同じエンジンで車重の軽いタントのターボなら25kmくらいかな トヨタのディーラー行ったら、ダイハツを上回る値引き
さて… >>566
もうちょっと待てばN-BOXに限定車のSSパッケージが来るかもしれんぜ >>571
良すぎだろ。俺のウェイクの運転だったら18が限度だ。 主に片道17キロの通勤に使用(相模原市)
多少の起伏はあるが、山越えはなく
おおむね平坦な道のり
グレードはX(ターボ付き)で平均燃費は24km/Lくらい >>575
カタログ燃費超えww
息を吐くように嘘を吐くw >>573
そうなると消去法でN box になりそう。
正直なところ無念だ。 所詮は軽乗りなのに見栄っ張り。
おまけに上のレス群からも分かる通り、Nシリーズと迷ったあげくにウェイク買った奴も多いから
何かとNシリーズに異様かつ異常な対抗心と執着を抱く トヨタで、ウエイクの見積もり出してくれた!
びっくりだ! ナビ割目当てで今月契約するか、それとも9月の決算期に契約するか、どっちが得になるのかな? >>478
俺も、盆地というのもあると思うが半年で燃費20〜21kmの間だわ。
ちなみに、アイドリングストップは、クリップで切ってる。 SA2のターボレジャー未登録車は税込150切ってるとこあるな >>582
待っても大したメリットないと思うけど、結局マイチェンあるかもとかで先延ばしになるだけよ >>575
信号もなく2000回転超えずに前の車の後ろを
ちんたら走ってたら、二人乗りターボで22km/Lくらいだった。 もし仮に廃盤になるとしたら、今より
廃盤直前に買ったほうがいい?
在庫一掃で特別仕様車なり、特別色なり
設定されるかな? ジムニー試乗しに行ったら欲しくなっちゃった^^;
ウェイク11月に初車検のまだ10000kmしか走ってない
G SAタングステングレーメタリックいくらで売れるだろ???
…って、ウェイクが嫌になったワケではないのですげー悩む いじって長く楽しみたいならジムニー
ジムニーから買い換えるかもならウェイクのまま >>592
CMが超絶ダサすぎて逆効果だよ
あれがなければ欲しいのにwww N-VANが売れれば同じような仕様で次もあるかもよ
DEKADEKAをパクられて次は逆にパクり返すなんて因果なもんだな >>597
パクるも何も,何を血迷ったのか自らデカデカ案を捨てたのがダイハツなんだけどなw 子供が大きくなったら次はウェイクに乗り換えるつもりなんであと10年ぐらいは売り続けてもらえないですかね >>597
ダイハツからパクルような価値ある技術やデザインなんて皆無なのが現実…
ダイハツはトヨタの子会社としてプロボックスとトールを製造するだけで良いんだよね >>602
10年後には、もっと良いのが出てるだろうにw すまんけどウェイクの座席一番後ろにまで下げても蟹股にならんと運転できないぐらい足長いやつおる?
中古車スレにはおるんやが 足が短いと自覚してる175cmの俺でも一番うしろでギリギリだった 左足の置き場が無くて困るんだけど皆んなどうしてる?
サイドの下に潜り込ませてるけど窮屈感半端ない ウェイクもビックウェイクとか夜ウェイクとかみたいな
今よりボリューミーな軽をラインナップしてもらいたい >>601
デカデカのデザインを捨てたのは、本当に愚策中の愚策。 別の角度から考えたら、同じ俳優さんが
ずっと同じ車種のCMに出ているって
珍しいのでは?
某俳優さんはタントのCMに出ていたはず
なのに、いつの間にかライバル会社の
CMに出ていたのにはびっくりしました。 N-BOXなんてCMに知名度あるタレント起用してないのにあれだけ売れてるなんて
マジ卍ムカつく >>603
ひとりで馬鹿丸出しで荒らし続けてるところ悪いが独り言多すぎやぞ ずーっと荒らしてる人いるけど悪いこと言わないからマイナスな言動はやめた方がいいよ。
どんな物事も必ず返ってくるから。例え匿名で相手がわからなくても。
世界ってそんなマイナスな事ばかりじゃないから。 せっかく買うんだったら、カーナビが
モデルチェンジしてからにしようかと
思っています。秋頃かな? >>620
マイナスな事ばかりじゃないと言うことは、マイナスな事をしてればプラスに返ってくるんだな
よし、荒らしはどんどん荒らしていいぞw こんだけウェイク売れまくってるんだから近々フルモデルチェンジ来そうだな! >>617
(○゚ε゚○)プッ!!
マジ卍って、今時の流れに乗ってる感?
もう〜使いたくてしょうがなかったね。 >>622
ちょっと言ってる意味わかんないんだけど大丈夫?アホなの?障害児なの?腐ってるの?貧乏なの?底辺系?家族も臭くない? >>623
>こんだけウェイク売れまくってるんだから
(○゚ε゚○)プッ!!
お前バカジャネーノ?真面目に言ってんの? >>624
今どき顔文字なんか使ってるお前も相当なもんだけどなw Nバンは売れる。新ウェイクは内装ギミックをコピーペーストして出せ >>628
あんな貧乏くさい極狭な助手席とペラッペラのリアシートは嫌だわ
運転手以外は、まともに乗ってられないし拷問やんw ウェイク買ったら、女友達から夜景見に連れて行ってって言われました。
ベットキットは必要ですか? >>631
ベッドキットより、思い出に残る素敵なホテル予約してあげなよ。 >>631
嘘っぽいなww
実際女子はそんなに夜景好きじゃないぞ >>633
ごめん、半分嘘w
ウェイク買う前から何度かお誘い来てた 嘘つきはウエイク乗りの始まり なのか
ウエイクに乗ると嘘つきになるのかどっちなのかな? >スペック上の数字にこだわって失敗したウエイクの二の舞になりそう。
>ホンダよりスズキが作った方が成功してそうな車だなと・・・
N-VANのスレを見ていたら
鈴菌がシレッとウェイクをディスっててワロす 他のスレまでいちいちチェックしてないから知らが、
ウェイクスレでもN-BOXやスペーシア等ディスってるレスが少なからずあるんだから
別にいいんじゃね? 自分専用の社用車として購入予定です。
今年度の購入は厳しそうですが、来年度まで
発売継続しているでしょうか・・・? モデルチェンジはないだろうけど、在庫一掃の投げ売りは山ほどあるだろ ホントに無くなるの?ウェイク?
そんな簡単に切らないでしょ もう持ってるから無くなってもいい
次はハイエースかな フレッシュグリーン増えてきたw
俺が走り回って宣伝しちゃったかな? 警察署の駐車場に数台タングステングレーの
ウェイクを見かけたけど、もしかして覆面
パトカーに採用されてたりしますかね?
単に押収車両かな? >>649
軽のウェイクが覆面パトカーwwwwwww N-BOXを捕まえるための覆面パトカー仕様ウェイク 天井にソーラーパネル付けるには、モッテコイノ車だよね。 NBOXが憎くて憎くて仕方ないのかなウェイク乗りに N-BOXとスペーシアカスタムと、常に脳内で闘い続けなきゃ死んじゃうんですぅぅぅ(>_<) Nボ乗りの方はウェイクなんて敵とも思ってないけどな なんかおかしいな
Nボが憎くてしょうがないとか敵とか思ってないとか書いてるけど全部Nボ視点じゃね?
なんでそんなやつがスレに居るんだ? べつにウェイク乗りがN-BOXを上に見ててもおかしくないんじゃね
実際売り上げでダントツに差があるしウェイクは重たい車体のせいで乗り心地だってそう威張れるものでもないし Nボとウェイクで散々迷った挙げ句にウェイク買ったから、何か目の上のタンコブというか
Nボがムカつく ◯bOXとかって、肉体労働デキ婚で子沢山のDQNみたいな頭悪そうな奴等が乗っとるもんな(笑)
ウェイクはどちらかというと頭脳労働のデスクワークタイプが乗ってるイメージだわ 連休に標高800mくらいのダムで車中泊しようとしたが
暑くて眠れず、帰宅した俺が通りますよwww
次はバッテリー内蔵扇風機もっていってチャレンジしてみるwwww蚊対策もせねば ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています