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【スバル謹製】プレオ Part52【RA/RV】
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2018/08/30(木) 20:58:57.63ID:PHECXmTR
ライトメーカーのIPFのおすすめのフォグランプの光軸調整は
「フォグランプの高さよりも、カットラインが僅かに低い位置」
だそうです
カットラインが水平より下なら他車を眩惑しない、と言う事です
ちゃんとした（IPFの）フォグランプならね

以下IPFのサイトから
「対向車に迷惑をかけないフォグランプの作り方」
https://www.diylabo.jp/column/column-300.html
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2018/08/31(金) 10:20:00.29ID:CqEqoTLO
付いてるものは常に光らせて走らないともったいない
光らせて走ったほうがカッコイイ的な見栄えだけを考えてる人が大多数。
夜間走行してるとフォグ装備車で消灯してる走ってる車の方が少数派だと分かる。

それでもW数や光軸を上げてないなら視認性の観点から少しは有効だろう
下手にいじって常時点灯になるようにヘッドライトのスイッチと連動するよう改造してる自己中は言語道断
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2018/08/31(金) 12:17:22.12ID:vnaxe08S
>>601
フォグランプの光軸については>>600で合ってますか？
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2018/08/31(金) 18:20:54.50ID:vnaxe08S
>>604
本当のところカットラインは何メートルくらいが適正なんですか？
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2018/08/31(金) 19:21:26.34ID:z/h/C3oG
>>605
適正とか知らんわ
ヘッドライトもつけないで、フォグだけで明らかに対向車に目潰しかけてくるバカがいるだろ？
そのバカの事を言ってんの
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2018/08/31(金) 19:42:50.04ID:rW/ct1/Q
>>606
>>607
知らないのですね
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2018/08/31(金) 20:35:31.12ID:37AcFj8B
一人は規定なんかないって言ってるし、もうひとりはそのまま知らないって言ってるのに
わざわざ安価つけて「知らないのですね」ってｗ
もしかしてマウント？
笑えるんだけど

で、おれにも聞くんでしょ
何メートルか適正なんですか？って
しらねーよ
0611阻止押さえられちゃいました
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2018/08/31(金) 20:52:50.61ID:lL15fVnJ
純正フォグランプの対向車が眩しい、とか思ったことないなぁ
今時、社外のいかついフォグランプをつけて走ってるのはクロカン男くらいだけど
さすがにフォグランプ点けっぱなしは見ないね
0613阻止押さえられちゃいました
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2018/08/31(金) 23:38:51.87ID:lL15fVnJ
私は自分で調整した者ですけど
ボンネット先端から5メートル先の路面がカットラインです
これなら、対向車先行車には眩惑はないですね
0614阻止押さえられちゃいました
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2018/09/01(土) 03:05:08.85ID:d1/eT7VP
普段必要ないランプをギリの高さに調整して
乗る度にスイッチ押して降りる度にスイッチ押す
こんなめんどくせーことやるよなw

交差点で信号変わるタイミングでウインカー出すアホに通じるものがあるw
最初からウインカー出しときゃ余計な神経使うことないのにな
0615阻止押さえられちゃいました
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2018/09/01(土) 03:36:59.56ID:aNkExkVf
フォグで盛り上がってるから、さっき帰宅するときにRSの純正を点灯してみたけど
フォグ単独じゃとても走れたもんじゃないね
5m位先が一番明るいか？ってな感じだな〜
横幅はロービームより広がってる感じ

光軸は新車から弄ってない状態で、球はさすがに切れてるから交換してるけど35wだっけ
ちなみに11年式で今は3セット目かな
滅多に点灯しないせいもあるのか、思ったより切れてないかな
0616阻止押さえられちゃいました
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2018/09/01(土) 08:05:46.95ID:rJt3L9Wp
照射範囲がロービームより横に広いってのがポイントなんだな
濃霧、吹雪等の時は前方向にいくらライトを照射しても見づらくなるだけ
なので視界不良でノロノロ運転になる訳だけど、なるべく下向きでセンターラインや路肩が見えやすい設定の方がいいんよ
0617阻止押さえられちゃいました
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2018/09/01(土) 09:41:48.27ID:1IJV66KI
そう横の広さがね　ロービームより広い
側溝だらけの狭い畑道とか、タイトな山道とか
そんな場面も路肩を照らすために役に立ちます
0618阻止押さえられちゃいました
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2018/09/02(日) 12:05:26.43ID:lY/dFKpX
プレオの燃料フィルタ(のケース)ってでけーんだな
パーにした手よりも更に大きい
0623阻止押さえられちゃいました
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2018/09/10(月) 15:17:31.25ID:/diAZ/AH
うむ
0627阻止押さえられちゃいました
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2018/09/10(月) 18:42:20.22ID:3bClBFTx
バイザーあるからとチョイ開けして駐車してたら、
夕立きてウェザーストリップ伝ってドアポケット？に池ができてた('A`)
0628阻止押さえられちゃいました
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2018/09/10(月) 19:34:43.42ID:Ju2ODxqF
>>625
徳島県道23 号線です
0629阻止押さえられちゃいました
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2018/09/12(水) 22:19:48.19ID:JKWmJpRD
丈夫さが売りだからな、看板直撃や転倒くらいは傷が残るが走行には無問題だ
水に強いかはどうなんだろうな
どっちにしても修理より買い換えた方がはるかに安い
0630阻止押さえられちゃいました
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2018/09/12(水) 22:24:51.47ID:JKWmJpRD
今までノッタターボ付き軽ってタービン回るとキーンって言うけど俺のカプチはビィィィなんだよ
もしかして壊れてる？
0633阻止押さえられちゃいました
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2018/09/16(日) 07:28:57.63ID:e+um7WUJ
>>626
今更だけど国道23号です

東京大阪間を木曽高速経由で往復して、うち150km位は名神新名神伊勢湾岸で後は一般道で
燃費がRSのCVTで平均17km/L位だった…
もうちょい行くと思ったんだけど、台風渋滞はあったしエアコン結構かけたからかな
0634阻止押さえられちゃいました
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2018/09/17(月) 13:49:34.45ID:Hlkz/Xt1
14年LS
タイヤを純正の13からインチアップしたい

RS　R1　R2の奴
もしくは汎用

おすすめ教えてくだされ
0636阻止押さえられちゃいました
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2018/09/17(月) 21:54:32.46ID:tbBVSYRm
インチアップしてもメリットなんてなかったわ。
乗り心地はガクッと落ちるし。
165/55R14を下位グレードに履かせたが、クリアランスがギリだった。
0637阻止押さえられちゃいました
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2018/09/17(月) 23:37:52.94ID:BNWUABWn
インチアップだと155なんだよな。でもあんまりタイヤの選択肢がない。
165だと外形がだいぶ変わってしまうからメーターのズレが気になる人にはおすすめできない。
今155/55r14のエコス履いてるんだけと次どうしようか悩んでるわ。
0638阻止押さえられちゃいました
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2018/09/18(火) 06:26:06.93ID:d4KvNU8y
今、親父のFFMTNAのプレオ
借りてる。
雑に走って燃費22.8km記録。
燃費良すぎてワロタw
エンジンシルキー過ぎるし、
登りで加速できるし、
脚はギャップで跳ねないし。
残念なのは、背が高すぎ。
せめてラパン並みの全高ならなぁ。
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2018/09/18(火) 12:37:39.28ID:wOEym/Gc
>>637　>155/55r14
ホイールはいくつの付けてるの？
0640阻止押さえられちゃいました
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2018/09/19(水) 00:37:36.03ID:5WN0N1vW
初年度登録H15年3月の「F」を手にしたのですが
これっていわゆる何型にあたるのでしょうかE？F？

-ちなみに類型は10746-0158です
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2018/09/21(金) 11:46:48.28ID:len5XCKC
ミラプレオのホイールの中古を店頭で見かけたので店員にスバルプレオ用って確認したら「そうです」と答えた。
なんとなく引っかかったので後で調べたらミラプレオの方がスバル純正プレオよりハブの中心の径が小さいのでホイールの方の逃げ穴も小さいので使えない。
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2018/09/21(金) 12:28:51.36ID:e5eYPG/I
使えないか、確認してよかったさんきゅ
ミラプレオをスバルプレオって呼ぶのも間違ってないからなんとも言えんね
オークションみてもプレオ純正、スバルプレオ純正としか書いてないから混乱する
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2018/09/21(金) 16:37:31.29ID:2bAV3MBw
>>646
そうだよねぇ。メーカー表記的にはどっちもスバルプレオだもんなあ。

こっち界隈だとダイハツプレオとして分けられてるけど
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2018/09/21(金) 18:39:57.48ID:cueEZ/xC
スバル シフォンなんか誰に話してもわからない
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2018/09/22(土) 21:29:17.92ID:kp3DHdK9
なんかスバルが北米でフィーバーしてるけどプレオも輸出可になったら値上がりしたりしないかな
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2018/09/22(土) 21:51:27.54ID:WpxepqZc
>>656
ブランドイメージ低下
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2018/09/23(日) 19:22:14.26ID:0mmmCv1r
シフォンはないな
0666阻止押さえられちゃいました
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2018/09/24(月) 08:56:31.34ID:QGNTNTDt
スバル製軽自動車は望めないが
せめてダイハツプレオのSTIチューンを
0667阻止押さえられちゃいました
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2018/09/24(月) 09:02:03.07ID:QGNTNTDt
そう言えば
なぜ現行車種はプレオと言う名前なのだろうか
流れ的にはR2になりそうなものだが
0668色川高志（生活保護不正受給犯罪者（
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2018/09/24(月) 09:03:19.03ID:a2QX8dNw
集団ストーカーネットストーカー盗聴盗撮犯罪首謀者・色川高志（東京都葛飾区青戸６−２３−２１ハイツニュー青戸１０３号室）
の悪意のあるつきまとい行為があまりにもしつこく続いておりこれ以上書き込みをすることが 困難となったのでこれで終わりと
させていただきます。
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2018/09/24(月) 10:21:52.35ID:Ul06f2dj
>>667
Ｒ2とＲ1は車も名前も特殊だからじゃないかな？
てかプレオやステラの名前も使わないで新しい名前つけろやと思う
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2018/09/24(月) 10:47:26.09ID:QGNTNTDt
たしかに「R2」じゃオタクぽいですな
「レックス」じゃ恐竜みたいだし
「スバル660」じゃ「スバルじゃないし！」とか言われそうだし
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2018/09/24(月) 13:37:16.61ID:8LJoz3Yc
近所の廃車置き場にR1が置いてあって気になる…
見た目は普通だから、中身がダメなのかそれとも古いからだけで捨てられたのか
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2018/09/24(月) 17:44:40.70ID:sD6MF0HO
家の事情で、今月いっぱいでプレオを降りることになりました
ココの皆さんにはトラブルの際に何度もアドバイスや励ましを戴き、
本当に感謝してます。有難うございましたm(_ _)m

しばらくは車なし生活ですが、いつかはまたプレオに戻りたいです
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2018/09/24(月) 19:01:28.59ID:QGNTNTDt
>>673
その意味じゃなくて
時期的にはR2の続きじゃん、って話で
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2018/09/24(月) 21:08:06.75ID:R3qc9KTi
R!R・2はデザイン重視の軽ってことで、
ジッチャンにはちょっと遠慮したい部類なんじゃないか?

でもそしたら、ステラの名を残すのが、筋か・・・
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2018/09/25(火) 07:28:00.52ID:sYv4x2U9
いや、プレオもステラもあるよ。計3車種あるからね

背が低いのがプレオ
背が高いワゴンがステラ
もっと高いトール型はシフォン

これがいちばんわかりやすいっしょ
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2018/09/25(火) 12:59:42.85ID:ezqp/xR4
中身はミラ（またはイース）だから、サイズカテゴリ的にはヴィヴィオの方がが合うんだけどね

流石にヴィヴィオは古すぎ＆イメージに合わないのかな
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2018/09/25(火) 16:39:52.10ID:9iJRhkBl
E４掘りにくいな、一歩目もボス前も支援出しても事故るもんなあ
E５より資源消費してるのに掘れてないｗ
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2018/09/26(水) 20:10:08.43ID:McpnaSb1
新型アルトの重量650kgだしもう新規格でもヴィヴィオみたいな早いの出せるよね
いやマジで出して、スバル以外乗りたくないんだよ
そしてここ誤爆多すぎ、カプチーノ1回で良いから乗りたい、あとなんのネトゲだ
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2018/09/26(水) 21:12:33.50ID:hoEgrHQD
スバルがオリジナルの軽を復活させたとしても
今のスバルでは良い軽を作ってくれそうな匂いは、全くしないな。
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2018/09/27(木) 17:51:08.13ID:iPwhCwH2
この前正規ディーラーで登録したからかオイルメンテナンスの郵便が来た
スラッジでエンジンに穴空くのか、この事案って新車から10万kmまでオイル交換しないとかのレベルっしょ
電話してクオカード貰っとこうww
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2018/09/27(木) 22:59:29.09ID:16W3uEBN
>>688
マメに変えてても13万キロでメタルがダメになったよ。
それこそもうちょっとでコンロッドがこんにちはするところやったわ
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2018/09/28(金) 11:53:39.64ID:U0i2PkwN
>>690
マメに変えても距離そんだけ行くと危ないのか、直したの？廃車？
エンジン直すより中古買った方が安上がりだろうなぁ
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2018/09/28(金) 15:01:53.85ID:XWpWsasH
>>689
13万kmでメタルがダメにって、新車からならオイルメンテか乗り方が特殊すぎで
中古ならメーター戻しなんじゃ？
うちのは新車からでそろそろ29万だけど、オイル減りも無く快調だよ
もちろんメタルは未交換
まあ細々壊れまくりなところもあるけど
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2018/09/28(金) 18:29:39.05ID:8gMhLzvg
>>689
一般的な例ではないね
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2018/09/29(土) 11:11:16.00ID:lTvDeyfu
>>693
新車からでぶん回して乗ってたからかなり特殊だろうね
オイル食いは全く無かったけどヘッドは一回割れたよ
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2018/09/29(土) 13:22:07.81ID:A7TiueAO
昴プレオってエンジンはサンバーと同じなのか
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