【スバル謹製】プレオ Part52【RA/RV】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>点検パック入っているいる? 入ってないけど、 昔、保険(保証?)を薦められた時があったな。 入っときゃよかったなぁ、と思う事が数年後にあった。 she works hard for the money RS板の982なんですがスレが終わってしまったのでこちらの方で欲しい人いませんかね? 兵庫の方でしたっけ? RSスレを読んでない人も多そうだし、詳細をもっかい説明いただくといいかも >>218 2000年式 B型RSのra2ベースのp-tuneです。 走行13万エンジンOH前提、傷ありまあまあボロいです。 8月に乗り換えのため誰か乗ってくれる方を探しています。 前スレ987だけど ほんとにくれるのであれば 兵庫だろうと引き取りに伺いますぜ? >>222 自走できて破損具合も修理可能なら ぶつかっていても傷があっても気にはしませんよ? >>223 自走も出来ますし、異音は有りますがよく走ってくれてます。 どちらから来られるんでしょうか? >>225 関東からです 自宅まで自走で帰れれば後は自分で修理します >>226 関東からですか! 直接やり取り出来ないのがもどかしいですね もしかしてタダって事?太っ腹だなぁ… ヤフオク見たらインタークーラーだけでも凄い金額で落ちてるわ 大事にしてもらえるといいね 質問よろしいですか? プレオを購入予定なのですが、マイルドチャージ車でインタークーラーが付いたのは 何年式からですか? あとこの頃のCVTの耐久性はどれくらいですか? 宜しくお願い致します >>232 C型から。2000年式かな フォグとウインカーが上下2段になってるやつがそうだ ttps://i.imgur.com/aDywSZn.jpg プレオはこれさえ錆びてなければ長く乗れる 今年はこれの交換やってスッキリしたい >>230 関東首都圏からですが 喜んで引き取りに伺いますよ 捨てアド晒しときますので 良かったら連絡ください >>230 あ g .comは@gmail.comで 富士重工ふうで言うとフレームなんだが、一番大事なとこやね >>233 ありがとうございます CVTのトラブルはほぼ無いとの事なので 10万キロ超えの車両も候補に入れて選びたいと思ます >>245 長いこと過疎状態で統合しようかって話になってたよ RSの話題もココでいいと思う >>245 さん 以前からもRS乗りさんで、こちらに書き込みも多々あったから >>246 さんの言うようにここでいいと思うよ。 >>248 今度はこっちに届いていない様です もう一つ作って見ましたのでお手数ですが よろしくお願いします 人にメール送らせんのにクソなげーアドレスにするやつはクソだと思う >>244 俺はCVT乗せ替えてるよ 20万kmちょいでなんとなくおかしいなってなって、その後5万km以上乗れたけど 急にダメにならないだけ良く出来てるかも? なんかパワーが出無くなってスカスカになってしまった トルコン時は変わらないけどロックアップした瞬間に力抜けする ちょっとの坂でも減速して全然登ってかない まあ20年前のRMだし寿命かな イグニッションコイル交換で復活 まだまだいけるでー >>254 ミッション不良なのかね フルード交換してみたら >>254 ミッション交換で直るかもしれないが もう新車に買い替えが妥当かな  ̄"゙'"''''''─‐- ゙"ニ ─__ ) r──--- ...___ ) 待ってけさい!仙台ば置いで行ぐな!!! 三 /J1 ニ ≡ ) )待ってけさい!仙台ば永遠にJ2さ置いで行ぐな!! .ニ ( ゚´Д)| ニ |! _ )待ってけさい!なして仙台ば置いでぐのっしゃ!!! | / つ つ Lニ-‐′´ )/⌒Y⌒Y⌒l/⌒Y⌒Y⌒Y⌒ '''''゙゙゙゙゙ ̄ _ ,,-‐'''∧_∧ っ ゚ --─="゙ ̄ ⊂(Д´;) ゜ ニ─ _,.. ゝ仙O _,.. -‐'" しへ ヽ __,, -‐''" , ゙ー' 待ってけろ〜! >>258 仙台は現在J1 7位だから今年もJ1残留しそう。 >>256 ,257 ミッション交換は痛いなー 新車っても良さそうな車ないんだよな・・・ >>261 確かに。 メカ的にはそそる物はあっても内外装のデザインが???的な物ばかりだから 新車買い替えには至らないんだよな いま乗りたいなと思ってるのはハスラー 満足は出来ないだろうが「納得」できると思うの (異論は受け付ける) 色川高志(葛飾区青戸6−23−21ハイツニュー青戸103号室)の告発 色川高志「文句があったらいつでも俺にサリンをかけに来やがれっ!! そんな野郎は俺様がぶちのめしてやるぜっ!! 賞金をやるからいつでもかかって来いっ!! 待ってるぜっ!!」 (挑戦状) ■ 地下鉄サリン事件 オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。 正確に言えば 「作る設備」を持っていなかった。 神区一色村の設備で作れば 全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。 神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが さっさと「解体撤去」している。 サリンは天皇権力から与えられた。 正確に言えば オウム真理教に潜入した工作員が 「サリン」をオウムに与えた。 オウム真理教には 多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。 地下鉄サリン事件を起こせば オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは 天皇公安警察と創価学会である。 天皇は その体質上 大きな「事件」を欲している。 オウム科学省のトップは 日本刀で殺された「村井」という人物だ。 村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので 「日本刀」で殺された。 http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224 >>262 自分は逆に メカ的にプレオがお気に入りだが プレオの内外装のデザインは・・・ >>264 ハスラーは良さそうですね そういえば去年スタッドレス買ったばかりなんだよね 155/65R13が標準の車だとやっぱプレオしか選択肢がなさそう 程度の良い中古探すか・・・ >>266 同じく。エンジンと足は好き。 内装は、気にしないようにしてる。まあ嫌いじゃ無い。 外装も割とまとまってるかな。ヴィヴィオのが好きではあるけど 何か あちこちこだわるだけこだわったのに、それを外部にアピールすることだけこだわらなかった車。 六月にLeを手に入れた。宜しくお願い致します。 見た目ひたすら地味だが走る事はひたすら真面目な車ですね 仕事でエヴリィ(OEM)とハイジェット乗るけどブレーキ、サス、ハンドリングが 異次元レベルで出来がいい、エンジンも良い、控えめに言って最高だ。 現品限りの賞味期限切れの高級カニ缶みたいな切なさを感じる カニ缶ワロタ いや本当にそう 乗るたび いちいち中身の濃さを感じる軽 売るための 見てくれ優先の車が多いのに いや、中身が大変素晴らしいのは認めるがね、 外見をもうちょい頑張ってくれても良かったのだぜ・・・ 中身も外観もは 求めるべきじゃないよ。 技術屋がデザインにこだわる訳がない。 工業大学の優秀な奴に、おしゃれな奴はまあいない。 デザイン屋は機能を削ってでも、カッコを追求するだろうし 外観が好きで選んだ俺は、相当なデザイン音痴ってことか・・・ 一周回ってカッコいい気がしなくもない 今どきのメッキビカビカ勘違い高級感よりはシンプルで美しいと思う フロントバンパーからフェンダーそしてリアまで繋がるラインとか今どきでは絶対にないようなデザインすごく好き 最近の車はフェンダーアーチで萎える スマホで見てると「顔は40点、身体は120点」というエロコミックの広告がでるのだが プレオかいっ! 確かに 飽きないボディではある おっさんだからか? >>290 プレオの型でステラ売ったらそこそこ売れたはず。 >>293 それプレオやん・・? (言ってることはよく分かる) >>294 パッケージそのままでステラで出してればねぇ。 それだけプレオは完成された車って事。 軽の撤退無かったかもね。 軽で普通車とガチンコで怒突合って相手殺しちゃうのはプレオぐらいなもんだw CVTフルードとフィルターの交換でいくらぐらい掛かるかご存知の方いらっしゃいます? 今の軽に慣れた奴が初めて乗り込むと「狭っ」て思うわけ。 で、乗ってるとそのタイトな囲まれ感が、走りの良さと相まって乗るたびの満足感になってくせになる。 そのくせリアもシート倒すとかなり積載可。 なんだ他の車乗れないぞ。どうしてくれる。 >今の軽に慣れた奴が初めて乗り込むと「狭っ」て思うわけ これな〜。 『軽に広さを求める事がいかに貧乏臭いか?』 このことが分からん今の軽ユーザー。 クルマに広さを求めるなら、潔く普通車乗れってーの… しょーがねーべさ、 客が「広くて安くなきゃ買わねー」って言うんだもんよ そら、スバル軽は絶滅待ったナシですよ・・・ タイトはいいけど この車なんか後方確認しにくくね 何が原因なのかよくわからん 狭くてもいい?カッコいいヤツ、ってR2を作ったけど、やっぱり売れなくて・・・ 本当にこの車癖になるよな、特にクイックな反応のハンドリングは絶妙 それを支えるサスも回しても癪に障らないエンジンも良い ブレーキのフィールも凄く良い。 おい!この子天寿全うしたら何に乗れと言うのか? >>298 ディーラーで下抜きでフィルターありでなら4万kmに1回やってるけど 確か1万円弱したような…最後が2年くらい前なので ジェームスなんかではフルード交換は出来るけど、フィルターは出来ないんだよね >>298 エネオスだと12,000円くらいでフルード交換出来る。フィルターは在庫してないらしい。 多分何処でやっても全部で2万はしないだろうと思うよ。 >>310 エネオスはDr.ドライブのとこだけらしいわ 8年45,000キロ、タイベルはまだ大丈夫かな 万が一切れてもバルブリセスあるよね >>308 プレオしか乗ってない人達にはこの程度でクイックに感じる見たいですよ。 ワインディングじゃフロントヘビーでドンブラコだし、他社の軽がどうのと言えるほどでないしね。 ブレーキなんて効かないしお世辞にもフィールがどうのと言えるレベルじゃないよね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.1 2024/04/28 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる