【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ143台目【軽SUV】
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>>92
1800ミリの長尺物は積めるんだ
>>93
業種にもよるけど、2名乗車だと1800ミリの長尺物積めないのは論外 納車された車このクソ暑いのにAピーﾗｰの隙間あるんだけど・・・ おにぎり落としたら穴に入っていっていいことあるかもな 近所のイオンで関の孫六のピーラー売っててﾜﾛﾀ
そりゃま孫六系統は日本刀のブランド力高い割には大衆向け刃物も得意だけどさ めちゃくちゃ車内が暑くなるんだけど、黒屋根だからか？でもガラスからの直射日光も暑いし窓開けるだけじゃ足りないんだけどもおじさん達のハスはどうですか？ わたし女だけど、
今の所はそこまで暑くはないかな。 窓面積小さいし角度立ってるし、今まで乗ったどの車よりも炎天下での車内温度上昇率は低いと思う
JスタだからIRガラスの効果も大きい 車に乗るときは、とりあえず全部のドアを一度全開にして、空気を入れ替えてから、乗り込むことにしている。エアコンの効きが早い。 >>117
JAFのテストでも立証されてた方法だな ソーラーパネル付きの車用扇風機もあるけど、軒並み評価は低いね 良く車中泊派の人が使ってる手作りの窓用換気扇がようつべに上がってるけど車内の熱気を抜くのにもアレ良いかも むかしUボート乗ってて大西洋で爆雷攻撃受けたとき以来の乗り心地だったわ >>123なんや
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これで一気に下がる。 >>101
MTはNAのみでスタート。
デラ資料にも載ってて、なかなか感じよい。
ひとりでとことこ遊ぶにはかなりいい感じ。
さりとて半年使ったハスラーも魅力的！買います(増す)か…
なのでひとりもののいい男が2台2台持ちはご近所に陰口叩かれかねないから
ハスラー乗ってくれる嫁探すことにした！ エンジンを切ると、運転席の窓だけが閉めることが
できて、他の３枚はまったく動かなくなるんですが
仕様ですか？ おぉ、エンジン切っても運転席側の窓の開閉はできることに感動！ 取説見たら仕様だった。
なんという手抜き仕様・・・ >>129
あのさ…ここ以外でそういう話できる人いないの？ >>117
俺も夏場は全く同じ行動してるわ。
50℃レベルの室温空気を冷気で冷やしてくより、窓若しくはドアを一度全開放して空気を入れ替えてからの方が早いに決まってるからな。 >>132
その短い書き込みからお前がアホだというのがよく伝わってくるよ
文才あるな >>114
シフトレバーの左側に、AUTOって書いたでっかいボタンあるやろ？
それ押すと涼しい風が前の穴から出てくるで。 >>125
昔、伊東家の食卓で紹介されていた裏技だね。 ある程度バタンバタンして走り出したら
今度は窓を小さく開けるんだ。
冷気と入れ替えに吸いだされていく。 ドアバイザー付ければ駐車中の温度が10°も違うのに
未だに販売店にムリヤリ買わされる奴はバカとかいってる無知が多すぎ ハスラのIRカットガラスってフロントだけ？前席左右も？ 熱気を出そうとバタンバタンさせてたらドアが外れて落ちた･･･ >>141
ドアバイザーを付けると温度上昇が抑えられるメカニズムを教えてください
まさか窓ガラスを少し開けておけるからなどということではないですよね ドアバイザーで10度下がる裏技なんてあったんかよチクショー！ 多分それは駐車中、窓ガラスを2～3㎝開けておくんじゃないの？
そんなもんだよ。 ドアアドバイザーの的確な指示でいつも助かっています エンジン始動前に熱気逃がすならまずリアハッチ開けるけどなあ？
ドアをバタンバタンとかアホの子かよｗ スナップオンのエアコンサービスステーションでエアコンのメンテとワコーズのパワーエアコンプラス入れとけよ。 走行なら斜めに窓開けると空気が逃げやすいって聞いた
例えば運転席＋助手席の後ろ、助手席＋運転席の後ろ
煙草の煙が逃げやすいってだけかな 40キロくらいで走行してて信号待ちの列あったからアクセル離したら
タイヤ→モーターのマークのやつで右矢印が点滅してた
アクセル離してるのに充電されなかったわ
エンジンブレーキが弱いってのは聞いたけど >>137
俺が見たのはテレビじゃないけどね。
JAFかなんかだった気がする。 >>154
>>152はリアハッチを開けて逃走しました。 サンシェードは室温にはたいした効果ないけどハンドルやダッシュボードの温度上昇は抑えられる。
ハンドルが熱くて触れなくなったり、ダッシュボードからの放射熱を抑える効果はあるし、
熱や紫外線を抑えてダッシュボードの経年劣化を防ぐにも役立つよ。 ハスラー専用のサンシェード売ってたから買おうと思ったらDCBS装備車除くだったので止めた >>154
①と⑤の車は一回り大きくて
③が一番小さいので不公平ではないでしょうか？ >>149
まじめに書いてるわけではなく、釣りだろうけど、変な奴も多いから一応説明すると、
バイザー無しで窓を少し開けたままにすると、雨が降ったとき困るのと、車上荒らしのリスクが高まる。 無限から出てたドアバイザーならそういう効果ありそうだったな
本体にくぼみが設けられてて、整流効果で室内の空気を強制的に抜くとかいうやつ タクシーがそういうの付けてるな
ファインエアーだったか？
あれ良さげだけどトヨタ・コンフォート専用みたいやね 2回くらいリアドア開けっ放しで走ってるの見たことあるけど換気してたんですね >>167
それは一度でも黒いクルマを所有したら分かるよ >>152
バタンバタンすることで空気が動いて入れ替わるんだよ。開けるだけより早いってこと。 サンシェードってダッシュボード以外に意味ないんか
詳しい人いたら教えて欲しいんだが
例えば飛び石傷でフロントガラスを交換するのって車両保険で免責0にしてたら等級落とさずに交換出来るとかっていう裏技があるらしいけどまだ使えるのかな？
クールベールガラスにしたいんだが https://imgur.com/a/CkAHNLO
今WEBカタログで調べてたらハスラーってUVカット標準装備なんだっけ？
2016年式のGグレードでもUVカットされてるのかね？ >>173
保険の契約内容によるから、保険屋に聞け。 屋外月極め駐車なので熱対策・防犯も兼ねてしてる工夫
フロント 専用サンシェード・ダッシュにも100均サンシェード置き
前ドア カーテン＋メッシュ日よけ
後ドア フィルム＋銀マット
ハッチ フィルム＋銀マット(両面テープ固定)
安いステアカバー４年劣化してないんで効果ある気がする
各種使わない時はリア席上部のクレトムポール棚に放り込み
あと駐車方向変えて日焼けの影響偏らないようにするとかワイパー上げとくとか 貰ったももクロサンシェード使おうとしたらサイズ合わなくてハスラーに使えなかった >>173
昔は特約で存在してけど今はないよ
そもそも免責ゼロの保険は年額高い
事故は相手がいるから自分だけ安全運転しても発生するけど
自損事故はある程度は防げる
自損事故しないなら免責5万とか、10万にして年額下げて相手が無保険のリスク考えて無保険特例付ける方がコスパいい
運転下手ならフルオプションの保険の方がコスパいいけどな テンプレ
ハスラー純正サイズタイヤの目的別分類。（冬タイヤ以外）
ラベリングが書いてないのはラベリング制度の対象外のタイヤということらしい。
○スタンダードエコ
ネクストリー（ブリヂストン） ラベリングA-c
エコピアNH100C（ブリヂストン） ラベリングA-b
エナセーブEC204（ダンロップ） ラベリングAA-c
ブルーアースAE-01（ヨコハマ） ラベリングAA-c
DNA Earth-1（ヨコハマ） ラベリングA-c
SINCERA SN832i（ファルケン） ラベリングA-b
EfficientGrip ECO EG01（グッドイヤー） ラベリングAA-c
○ミニバン／ハイト軽用エコ（重心が高い車用エコタイヤ）
エナセーブRV504（ダンロップ） ラベリングAA-c
トランパスmpZ（トーヨー） ラベリングA-c
EAGLE RV-F（グッドイヤー） ラベリングAA-c
○性能UP系エコ（エコタイヤだが燃費以外も重視）
プレイズPX-C（ブリヂストン） ラベリングA-b
ル・マンV（ダンロップ） ラベリングAA-c
○コンフォート
レグノGRレジェーラ（ブリヂストン） ラベリングA-b
○オン／オフ両用
ジオランダーA/T G015（ヨコハマ）
オープンカントリーR/T（トーヨー）
○SUV用オンロード
デューラーH/L850（ブリヂストン）
○オールシーズン
Vector 4Seasons Hybrid（グッドイヤー）
他にコンチネンタルからContiEcoContact5というタイヤが出ている。
Ecoと付いてるからエコタイヤなんだろうけれど、日本のラベリング制度の認証を
受けてないのでどういうタイヤかはよくわからない。
ピレリとミシュランはハスラー純正サイズなし。 なんか前スレでチョンタイヤも入れろと言ってたのがいるが、俺は調べる気にならないので、
言い出した奴がやってくれ。 >>139
断熱炎天下だと逆効果にならんのかね
高温に為った社内の熱も逃げないとか
前の車みたいにドアの開閉はACCにすれば全部が動くようになると良いのに >>180
去年の今頃もらったモモクロのサンシェード
サイズを合わせて下をカットするとグリーンが消えてメンバーが4人に・・・
予言かと思ったよ UV&IRカットガラス選んどけばそんな苦労せんでいいのに >>181
あれ？飛び石等修理特約（年一回まで等級変わらず）って
俺2、3年前に使ったんだけど無くなったの？ 一部ユーザーは移行期間で3年前まで等級ダウン無しだったから
3年前ならそうだったかもな
保険は毎年そのまま継続する事多いけど確認しないと改定見落とすからな
エアバック割引とかABS割引はとっくに廃止されてるけど
今でも割引対象って思ってる人いるから >>191
ディーラーで扱ってる保険だとメーカー独自の特約が上乗せされてるのもあるっぽいが
それも過去の話か？ そろそろ、ハスラーのボディーカラー Ｎｏ.１ を決めようではないか。
投票期間は今から来週の土曜日まで。
一人一票です。 （モラルに期待します） >>195
モラルが無いのはお前だろ
ブログかツイッターでやれハゲ あ、君たちみたいなハスラーを所有していない人は参加資格無しです。 自動ブレーキ割引って何時から?
2017/11登録ハスラーXは対象かなぁ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
