【ダイハツ】ハイゼットトラック 23台目【軽トラ】
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>>670
今、S500Pの実車に乗ってて
S200Pの純正ホイール持ってるなら自分で試して見ればいいと思う。
ここで聞く理由が理解できない。 >>670
ダイハツは新規格になってからホイールのサイズは変わってないんじゃないか
200でも500でも同じはず 軽トラの12インチホイールは全メーカー共通の
素晴らしいホイール
アルミホイールもいいし丈夫な鉄ホイールも良い 12インチホイール以外は全てゴミ
なので処分して下さい 昔はPCDも3種類あったから汎用ホイールの穴が8個や12個開いてるのを売ってた。
今のPCDは100に統一されてるから汎用ホイールは12インチなら1種類。
だけどホンダ純正はナットが球面だからナット込みじゃないと付かない。 キー抜き忘れ防止の警告音を鳴らなくしたら快適w
ついでにシートベルトの警告音も鳴らなくした
自宅に到着する直前にベルト外すとピーピー鳴るのはすごい迷惑 ベルト延長金具とか言うのを
付けるとピーピー鳴らない >>687
その一瞬でもウザいw
たった数秒でも余計な警告音を聞きたくない 一瞬シートベルトを外すのを遅らせれば鳴らないというのに(´・ω・`) 4インチupのジャンボが土曜日に納車されました
リーマンの通勤車です >>695
あざまーす。
>>696
販売店の人にスマアシ付き出るけど?と言われるようなタイミングに発注でしたが
上げるつもりでしたし、実績のあるスマアシ無し(前モデル)を選択しました。 >>697
おめおめ
彩速ナビど連携ドラレコはいかがですか? >>697
発表1日前にカーキ色ジャンボをオーダーした俺は明日工場出荷の27日に納車だよ。 ってか、地震で工場が操業停止してるんで
納期ズレるん違う? >>699
天井が高くなったんでしょ
16インチタイヤはスズキジムニー >>699
貧乏人の言うことをまともに聞いちゃだめ
どんなくるま買ったの?2人乗りと答えたり
スティングレイと答えたり 誰だ
オラの軽トラの荷台に腐ったキャベツのっけたのは
はらこわすべさ >>708
盗人を捕らえてみれば我が子なり
お前を殺して保険金を頂こうと考えているのは
息子であった
今夜バットで奇襲攻撃をかけるべし S510P低床ダンプだけどリコール来た
荷台のヒンジピン交換だってさ 荷台にマット敷くと錆びやすいかな?梅雨時期なんで気になります。 >>711
そういう時ダンプ買えば幸せになれます、多分… ローダンプってジャンボより安いんだなw
でも電動だから軽いのしか上がらんか >>711
塗装が傷ついて、そこからサビが入る確率の方がよっぽど大きいような。
10年かそこら使ってるけど、今の所何ともないよ。 >>713
うちはオプション盛ったから新車で130万ほどだった
電動だからPTOより弱いけど、肥料積んでも楽々上がるよ
PTOのより板が薄いのとアオリガードの取り付けは要加工、スイッチを上昇に操作すると電源電圧落ちるからナビが再起動してしまう… >>711
車検の時に久しぶりにマット外して出したけど、
6年経っても荷台の塗装が劣化せずピカピカで驚くくらいなんだが 荷台は端の部分で少し錆があるくらいでさ
マットしてたら真ん中は10年たっても綺麗だぞ
むしろ室内の運転席の下の方がマット二枚あっても汚い
荷台は駐車場の下がフラットなら関係ないけどフロントかリヤのどちらかが下がってると雨水が少したまるから錆やすい S200にS500のアオリ使えるかな?
錆が出まくりで悲惨なことになってるので >>697
自前で安いアンドロイドナビ付ける予定です
>>699
納車1週間、ちょっとやりすぎたと感じています
>>706
自作シェルフでむしろ室内高は下がります >>713
上がらん時はボタン押しながら荷台を持ち上げれば大丈夫 スーパージャンボ購入するのですが、ジャンボ用のシートカバー被せられますかね? ダイハツ工業株式会社
本社は大阪府池田市
ブランド名、社名の由来は、
地名と前社名の「大阪」と「発動機製造」の、頭文字を組み合わせた「 大発 / だいはつ 」から。
現在は「トヨタ自動車の100%連結子会社 」であり、トヨタ色が強くなっている。 そんな車でバイト来るのか?中元時期は蒸し風呂で歳暮時は窓曇って
頻繁に乗り降りするから不要だと言う理屈も、競合他社がエアコン付きなら募集時のハンデになるのではないか >>746
基本は車持ち込みの方が配達単価が高いから(´・ω・`)
今は学生バイトしか使ってないシネ
今はデリバリープロバイダって下請け使っちゃうから… 今更軽トラでもノンパワステむり
たまにノンパワステの旧規格乗るけど乗りにくいっちゃありゃしない
エンジンはビンビンだけど >>748
ほんとそうだな
たまに重ステに乗るとハンドルを切り遅れるw >>744
ゴルフ場や農園の構内専用車かな
想像だけど ウチにカーゴもあるけどパワステは油圧だからトラックより重目。
マイナーチェンジでカーゴも電動になって軽くなったみたいだ。 >>752
油圧だから重い、電動だから軽い
ということではない。 ちょっと?上でキー抜き忘れ警告音消したって書いてた人ー
簡単にできる? キー抜き忘れ警告はコラムのカバーを外してコネクターを抜くだけ
シートベルト警告はサイドブレーキのカバーを外してコネクターを抜くだけ
簡単w
キーレスでロックするのに抜き忘れるわけないだろ
警告音なんて余計なお世話だ >>755それって、ブザーのコネクタ抜くの?
いろいろな警告音ならなくならない? >>748
ほんとそうだな
アソコもビンビンなのが伝わってくるわ >>756
ブザーじゃなく警告する各スイッチに繋がってるコネクターだから他の警告は生きてるよ ハイゼットの電気系って簡単に作業出来るからいいよな
隠れてるビスがあるとか外す時に引っ掛かる爪みたいな余計な物がない S500はメーターさえビス止めしてないからな
コストダウンなんだろうw 110ハイゼット→510サンバーと5年間程お世話になっていたこの場所ともサヨナラする時が来てしまいました。みんなとのくだらなくも楽しい時間が心地よかったのが良い思い出です。
今後は、長距離移動が増えるのでウィッシュに浮気しますが、こころ向いた時にここをお邪魔しに来ます。
皆さん、ありがとうごさいました。 >>765
お疲れサンバー
ワシはサブがワゴンR、メインがハイジェッツになってもうた >>765
あんたが居ないと寂しくなるよ
早くウイッシュなんか売っぱらっちまって戻ってきてくれよ! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています