>>955
錆び落ちた破片なども掃除機などで除去しましょう
ブラシなどで大まかに落としても残った錆びから再発します

錆転換剤も一時的な対処なので
まぁ、鉄板を溶接するなり
下地処理してからFRPのクロスとマットで積層するなり
アルミや鉄板をリベット留めするなり、今後ちゃんとやれば大丈夫ですよ

他の方も指摘してるようにサブフレームのボルト部分などが腐って死んでると
振動や曲がる度に奥へ奥へと水分や腐食、錆が進みますし
車体剛性は大きく低下します

下回りの重要部分、アームの根元やフレーム接合部
メンバー取り付け部などが無事なら、そこまで悲観する事はありません
ドアの下側、サイドステップの下側のヒンジから見た真下
この辺も応力と負荷が強く掛かるオープンカーなので、要チェックです