もしカプチーノがロードスターやNSXみたいなレストアサービスをやるとしたら、細かいパーツやメンテナンスサービスはどうでもいいからホワイトボディを新品で売ってほしいな
カーペットをそっ閉じしてヤフオクにでも流せば損はしない。
希少 カプチーノ リミテッド1 とか付けて即決30くらいにしとけば簡単に売れる。そういう世界。誰かがババをひくんだよ
昔セラのオーナーズクラブに入ってた時に、
セントラル自動車(セラとかMR2とか生産してたトヨタ系列の会社)の人に会う機会があったけど、
ボディが車の命だからボディを大事にして、って言ってたのを思い出した
0960阻止押さえられちゃいました2018/06/17(日) 19:05:19.27ID:5asgxllK
ショック交換しようと思ったら、付属品の純正アッパーマウントがでてきました。
新車外しなので、製造から20年以上は経っています。
冷暗所に箱に入れて保管してありました。
見た目では、大丈夫そうですが、ほぼ未使用でも20年以上経ってるから、寿命は大丈夫かな〜と心配です。
どなたか、デッドストックの純正アッパーマウント等使われた経験のある方など、よろしくお願いします。
0963阻止押さえられちゃいました2018/06/17(日) 19:19:51.23ID:dUNT8HqU
穴塞がないとそこから水入ってまた錆びるから
FRPマットで塞ぐといいよ
応急ならブチルのアルミテープで塞ぐといい
スポイトバイパスやろうと思ったけどスポイトの穴狭いし詰まりやすくなると思ってやめた
下手したら悪化しそうに感じたけどどうなんだろうね
5ccのスポイトでやってるけど水ぶっかけると勢い良く下に流れていくから悪化はしないと思うぞ
ゴミが詰まるかもしれないから年に1回ぐらいは確認したほうがいいと思う
そっかさんきゅー
じゃあ俺もやるか用意だけはしてあるけどやる前にふと考えてやめてしまった
自分のカプチ、全然錆びてないんだけど錆び錆び言うのって雪国?
ガレージの有無が大きいんじゃないかな
ガレージ保管、雨の日は絶対乗らない、って人を知ってるけど、錆とは無縁
後ろのガラス付近のとこは、シーリングで蓋をしたよ。フルオープンにならないけど水の侵入は無くなった思います。
スポイトバイパスやってないH4年車だけど
助手席側だけ穴開いてる
0974阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 10:57:27.16ID:86zKJwZ7
>>946
コレぐらいなら普通。
室内の足元側見た?
そんなところより
下回りのサブフレームをボルトで止めてる辺りを見て
そこが腐ってたら終わり ガソリンを入れる所の水抜き穴も、掃除しておいた方が良いよ。
ID消してる奴はエアオーナーの上、言ってる内容も害悪でしかないので、
真に受けないように注意。
早まらない方がいい。
プロの見積もり後に手を着けるのもあり。
見てもらうのにも金かかるんだから部品取りにして程度良いボディ探した方がコスパ良さそう
塞ぐ必要ない箇所ならノックスドール塗っておくだけが後々いいと思う
0991阻止押さえられちゃいました2018/06/20(水) 00:50:36.50ID:guuiGjKA
FRP ゴミ以外
鉄板 溶接したところから錆びる
パテ もげる
どうすればいいんだよw
本職さんでさえ、他所の仕事の後は嫌がるもんな。
ましてアマさんの後では・・・請けてくれるだけでも有難い存在かと。
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