X
トップページ⇒軽自動車
1002コメント275KB
【スズキ】 AGS総合　その5
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/05/01(火) 20:31:14.22ID:LewJSYw/
国内初導入のAGS（ロボタイズドMT）に興味があるかた、
実際に購入した方のインプレッション・意見交換などについて語りましょう。

前スレ
【スズキ】 AGS総合　その4 [無断転載禁止]©2ch.net
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1482510018/

次スレは>>950から>>970くらいで、スレ速度を見て安全な範囲でお願いします。
0574阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/10/27(土) 22:34:08.84ID:X3MKWtaB
WTLC燃費モードまだ出さないのか
0575阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/01(木) 11:53:09.78ID:QDipJHyC
>>1

> ハロウィーンの31日夜から、東京 渋谷は一夜明けた今も、大勢の人たちで混雑しています。トラブルも相次ぎ、
> 痴漢やすりなどの疑いでこれまでに合わせて７人が逮捕されました。
> https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181101/k10011693911000.html
>
> 　ハロウィーンで混乱が続いた東京・渋谷で公務執行妨害や窃盗などの疑いで男7人が逮捕されました。
> https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000139800.html
>
> 東京・渋谷は、10月31日夜から1日朝にかけて、ハロウィーンの仮装をした人たちで大混雑し、
> 7人が逮捕されるなど、トラブルが相次いだ。
> https://www.fnn.jp/posts/00404469CX
うちの会社で使ってるエヴリィ
0577阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/02(金) 08:34:28.68ID:voKwnBML
スズキはAGSのリコールにOEM車含めると大変な時間かかるな
商用車は毎日使うし荷物満載でしな
代車どうすんだろうな
0583阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/02(金) 10:15:09.29ID:ifFLy3Xs
>>577

商用車にとっては致命的な内容だな。

ホンダのアクティがエンジンのガスケット抜けトラブルであっという間に、シェアを落としたのと同じようになる。

ダイハツとホンダがシェアを奪いにくるだろう。
0584阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/02(金) 12:03:59.80ID:8uPmkEi3
早くて2日かかるって
0586阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/02(金) 12:38:40.76ID:u5fIb3ur
今回は縦置きで2速発進モード着いた奴のみか？

アルトやラパンの横置きミッションのはもし有るとしたら、縦置きの改修が終わった後かな？
0587阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/02(金) 18:26:52.34ID:b06I3ZUv
ディーラーじゃない車検屋からスズキ無料点検のご案内というはがきが来た。
該当車を見つけたらディーラーじゃないところにもやらせるつもりなのかね。
0588阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/02(金) 23:10:04.41ID:7Xp1IZa9
こんにちは。29年４月購入したソリオフルハイブリッドに乗ってます。１０月１５日に２９０００ｋｍ過ぎたあたりでＡＧＳ？故障して走行不能になりました。今もディーラーに入院中ですｗ
0590阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/02(金) 23:25:17.77ID:E7zGWVyp
皆さん人柱乙です！
0591阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/02(金) 23:51:07.92ID:CdaBcY86
初期AGSキャリイ乗りだけど、不具合無いけど、リコール対応は嬉しい。
鈴木のホームページ見たけど、この台数処理は1年以上かかるんじゃないか？
以前の別のリコール発表のあと、通知が3ヵ月後、リコール対応修理が予約で2ヵ月後だった。
0592阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/03(土) 00:16:11.52ID:m7/LpM4j
リコールの損失分は、この先将来の車両価格に上乗せ転嫁して取り戻すの？
26万台以上の部品と工賃で、数字上は数百億？
0598阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/03(土) 10:28:45.64ID:DAY9gCqs
588でーす。今日の夜ソリオ戻ってきます。クラッチのベアリングとシューが駄目になってトラブルになったみたいです。破損部品はメーカーに送るそうですw
0599阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/03(土) 10:34:57.51ID:/m45Je/g
AGSはほぼMTだから修理は簡単やな
0601阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/03(土) 15:07:59.42ID:XkrRdHmo
モデルチェンジ後はCVTを廃止し、6速AGSを全グレード展開だ。
0603阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/03(土) 16:08:10.18ID:/m45Je/g
修ちゃん＝アナキン説が濃厚に
0605阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/03(土) 20:03:28.50ID:TB6hG0zc
内部のベアリングがいかれるので、これは途上国で作ったベアリングかな

タイヤも失敗作が混ざる、
0609阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/03(土) 20:23:08.58ID:TB6hG0zc
防水対策がなってないのは、昔からではないかな、ストラットの頭は池になるし
0610阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/03(土) 20:43:27.78ID:i3inzJVf
>>609
FRタイプの5MTの上にAGSのユニットを乗せたから雨水の排水経路が変わっちゃったかもね
縦置きFRユニットをフロントミッドシップ置きすると前輪の撥ねる水が掛かりやすいもんな
0612阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/03(土) 23:05:58.88ID:ztB1FO7X
AGS載せ替えしたからか良くなりました。
0613阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/04(日) 00:35:53.30ID:clPMYjcZ
>>601
６ＡＧＳとか載せて欲しい車種多いわ
でも、ＡＧＳをＡＴと思い込んでる人が多いので公式ＨＰにマニュアルシフトの操作方法を載せないとダメだと思うけど
0614阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/04(日) 07:37:44.48ID:teq9Iaw7
素アルト×5AGSの組み合わせで100とか110で巡行だと登坂車線あるような坂では苦しいから多段化はうれしいかも。
ただコストアップ分考えるとターボ搭載が手っ取り早いな。
0615阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/04(日) 09:44:30.06ID:Kh0VnaOD
防水カバーを新規で着けるとかは、まるで素人整備みたいな
0616阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/04(日) 12:30:31.54ID:LdHuG7aD
>>601
いや、逆にAGSはフェードアウトして無かった事にするんじゃない。
0618阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/04(日) 14:45:45.03ID:TA9JS1Xz
インドではagsってラインナップされてるのかな
修理がmtの延長線上にあるのでメリットがあるって話もあったよね
0619阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/04(日) 14:48:28.09ID:7FyPbKkW
>>617
今郵便局はAGSかATどっちを購入してるんだろ？
答えはそこにある気がする。
0621阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/04(日) 15:09:24.24ID:7FyPbKkW
>>618
故障したら直せば良いっていう文化だからなぁ。
0622阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/04(日) 15:16:53.48ID:8eU7InF3
オーソドックスなFR用5MTAベースになってるから本体の頑丈さとメンテナンス性は折り紙付きだからな
最新技術ゆえのコントロールユニットやブログラムの成熟度に改良の余地はあるが
これから伸びる分野なのは間違いないから焦らず育てて言って欲しいと思うよ
0623阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/04(日) 15:30:03.06ID:xaTjYbZs
ＡＧＳのエブリィが社用車としてやってたけど、
助手席に乗ってると運転者によってはむちゃくちゃ変速ショックを感じるね。
ショックなしにスムーズに運転するヤツもいる。
自分が運転するときにどのくらい同乗者にショック与えているかは分からないけど。
0625阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/04(日) 16:36:53.04ID:teq9Iaw7
>>619
アルトに関してだとCVTとAGS共存してるがキャリィに関しては知らん。
0626阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/04(日) 16:49:14.61ID:7FyPbKkW
>>625
郵便局はエブリイ購入してるじゃん？
でエブリイはMTとAGSしか無かったが途中からATを追加。
現在郵便局は燃費はいいけどクセのあるAGS車を注文してるのか燃費は良くないが無難なAT車かどっちを注文してるんだろうと思ってさ。
0627阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/04(日) 17:08:56.49ID:dhw0iOTH
>>625
今回のリコールでキャリイの対象台数を見れば明らか
圧倒的に5MTに偏重している様でAGSはかなり少数
今回のリコール対象の9割がエブリィだからな
0631阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/04(日) 18:01:51.11ID:o8x+3ppI
>>627
エブリィのAGSには満足しているけど、軽トラはやっぱりMTだな。止まる位置の細かい調節にはクラッチペダルが不可欠。
0632阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/04(日) 19:35:35.55ID:4b9hJ83r
>626
新規で配車されるのは全部AGSだよ。
その前は3AT車で事故で廃車になったらAGSに切り替え
＠日本郵便
0633阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/06(火) 10:07:57.54ID:iVDaecHe
赤色の禿げた郵便車ｗ
0634阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/06(火) 10:13:48.55ID:eTdNOCMm
保険もalto
燃費もカブ並み　故障しないとか
0635阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/06(火) 18:53:27.74ID:7TZwxprH
スズキは公式HPにAGSのマニュアルシフトの方法を載せた方がいいと思う

AGSをATと思い込んで人は多いからさ
0637阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/06(火) 20:24:38.45ID:WTE0Ly2x
AGSの変速時のトルク抜けとか気にするのはウンチク語る男のような気がする。
UPや500は乗ってるのほとんどが女で普通に乗ってる。
そもそもアクセル開度低めだとトルク抜けそんな気にならないしな。
0638阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/06(火) 20:58:51.68ID:epBIrUuD
>>637
いやいや普通に乗ってないだろ。
500乗りからもこの車はMT乗れなきゃ乗らない方がよいって言われてたぞ。
0640阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/06(火) 21:15:07.35ID:DrKsIGp0
MTだって変速する時はアクセルを抜いて失速させているからな
結局自分の意志でやるのは気にならず機械が勝手にやるのが気に食わないだけなんだよな

その証拠にMTモードでシフトチェンジするとアクセルオフが驚くほど気にならなくなる
0643阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/06(火) 21:39:34.54ID:NtLGjcAP
・・・奥さんや若い女性に乗り方を教える話だと思ってたら、おホモだちに教える時の言い方だったんですか！
0645阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/07(水) 02:44:48.92ID:3jn8R1Vb
AT限定免許の嫁普段トルコンATで車検の代車パンダで普通に乗ってるよ。
Pレンジが無いからシフトレバーの操作は初め教えたけど。

MTと同じでアクセル戻す話するとDCTとかトルコンは踏みっぱで行けるのだから自動でスロットル絞るべきだとか言い出すのは大抵男。
0646阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/07(水) 06:23:06.59ID:xadAAfum
AGSでも自動でスロットルは閉めて変速してるけどな
アクセル戻してやると好きなタイミングでシフトアップさせられるし、ショックも減らせるから
時々自分もやるけどね。

ベタ踏みで全力加速したって、マニュアル車で自分でやるよりは上手かもしれないっておもう
0647阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/07(水) 19:18:20.20ID:AY9jotW5
>>645>>646
(後編) アルトターボRS！ホットな軽自動車！走りが抜群にいい！この車どうでしょう！Vol.20
https://www.youtube.com/watch?v=-Ymo5r9yEKA（８：５０秒頃）
ワークスが納車された【AGSのコツ】
https://www.youtube.com/watch?v=Ihu3VvdPX-0
スズキ アルト ターボRS、同乗試乗
https://www.youtube.com/watch?v=H6DNVT39shA（３：３０秒頃）
0648阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/07(水) 20:06:12.37ID:WMdamyja
ATは強く踏んだままで、AGSはポンピングアクセルなのか
0650阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/07(水) 21:01:01.75ID:kmn7DaU5
アクセル一定開度で全てAGSに委ねていれば何の問題も無い
シフトの時にアクセルが閉じる？
そなもんMTだってやっている事だろ？

細かいことをいちいち気にするな
女々しい奴らだな
0657阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/09(金) 03:25:08.27ID:8UPQqCtS
千キロぐらい走ってからは、ゆっくり走行だと
アクセルワークの工夫をしなくても
スムーズなチェンジをしてくれるようになった。

ターボRS
0658阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/09(金) 16:11:45.62ID:eaN/MaSc
ジワーと走れば20ｋｍLは行くな
0660阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/10(土) 21:00:44.26ID:7Zq6ghCN
赤は他の色より退色が早い
エブリイだろうがフェラーリだろうが野ざらしなすればあっという間
0662阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/10(土) 21:57:22.50ID:TXExWyEH
赤は紫外線で色が抜けるからね。標識の赤も西日がキツイところなんて色抜けてる。
そう考えると、青系、シルバー系、白系、黒系が耐光性としては強いのかね。
しかしね、アルトなんて小型車は事故ったら、危ないわけだから、他の車からの
視認性を考えると、赤系か黄色系に乗りたい。（アルトに黄色がないのは残念。）
0664阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/10(土) 22:10:02.76ID:V4CXs2AB
赤は退色してもワックス掛けるだけで見違えるように
鮮やかになるのが魅力
ただしワックス落ちると元に戻るから
こまめにワックス処理しないといけないが
0668阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/11(日) 06:56:54.07ID:ukIq+fLu
>>667
コーティングの方が効率的で楽だよねw
0669阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/11(日) 07:41:53.00ID:0KKQ7VeQ
何のスレだよいい加減にしろ！
スレチな流れにしていってるのは
オイル関連やアルト関連と同一な
軽も買えない狂った構って野郎だろう
0671阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/11(日) 19:26:12.82ID:v7mRZcN2
AGS購入して1ヶ月経った
元MT乗りだもんで街中でもMモードに落ち着いた
渋滞あっても24km/lとは驚きっす
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況