【スズキ】 AGS総合　その5

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/01(火) 20:31:14.22

国内初導入のAGS（ロボタイズドMT）に興味があるかた、
実際に購入した方のインプレッション・意見交換などについて語りましょう。

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【スズキ】 AGS総合　その4 [無断転載禁止]©2ch.net
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1482510018/

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**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/01(火) 20:34:16.48

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/01(火) 21:20:50.80

１乙

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/02(水) 10:14:47.82

俺の愛車ekワゴンの３ATが至高。
ホップステップ・ジャンプ、発進・加速・巡航。
実に合理的

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/02(水) 20:47:54.96

昔のアコードが２ATだったか？　燃費悪い

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/02(水) 23:13:35.31

悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた

朝鮮進駐軍関東大震災日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://www.youtube.com/watch?v=SiHp41uWo1I
https://www.youtube.com/watch?v=zYBCTRryFP8
https://youtu.be/-wF31xbwqPM

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/03(木) 16:57:30.72

>>5
ホンダマチックとか言う物でしたっけ？
燃費の悪さ以外記憶にないです…。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/03(木) 20:46:28.62

☆レンジ有る奴？
アレは一様ODが3速相当の3速AT
扱いなんじゃね？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/04(金) 06:27:36.52

20年前にアルトの4MT乗ってる時に2速に入ったままミッションが落ちて前進のみで修理工場に辿り着いた時は焦った
その当時の修理工いわく昔はスズキのミッション良かったけど最近のスズキはミッション弱くて駄目だと言ってた
確かにシフトレバーの操作感がカチカチ決まらずにフニャフニャしてたわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/04(金) 06:51:47.38

そりゃSの低価格版は特に車に限らずバイクでもオサムちゃんと直属の原価低減統括部が頑張ってたから、、昨年亡くなったから最近は違うんじゃないの

**猫娘+** ◆BotWa53rWA · 2018/05/04(金) 20:29:58.29

AGS＝日本版のデュアロジック。

日産のセミオートマチック車は、デュアトロジックという名称になる。

デュアロジックは、簡単に言うと、スーパーカブの変速機を四輪車に付けたようなもの。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/05(土) 08:10:22.52

>>11
全く違う
仕組みも知らないで、人に教えるなよ

**猫娘+** ◆BotWa53rWA · 2018/05/07(月) 20:23:01.52

クローバーリーフに対してのコンセプトのことを利かせてもらうよ。

よくぞ、笑わせるよ。
この撮影技術…。

そして、気に入らない箇所は、このカット機でカットさせてもらう。

-映画フィルムを編集するのに使用する機械を引っ張り出す-

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/08(火) 10:38:49.08

つべの動画で見たんだけど、
運送業で使ってたAGS車が2年を超えたくらいで全車のクラッチが滑りだしたらしい

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/09(水) 10:45:35.08

>>14
動画貼ってどうぞ
まあ、運送業だけによほど酷使したんだろうなと予想

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/09(水) 12:56:24.03

>>15　https://www.youtube.com/watch?v=3waH1y4BauM
結構やばいオヤジだぞ　ネタとしては面白い
43回　一般的なATを運転した事無いのかな？
20回　6:00頃　勾配センサーにより下り坂でシフトアップをしないAGSは賢い　←お気に入り

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/09(水) 14:01:24.52

デマに踊らされるユーチューバーと馬鹿視聴者にしか見えない

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/09(水) 14:51:35.57

なるほど、だから急遽4ATを追加したのか

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/10(木) 15:04:03.12

登り坂やカーブが連続している場所はMモードがアクセルワークで安心できる

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/10(木) 20:58:30.22

くねくね田舎道で40キロ以下で走るときに、5速でMにすれば30キロまで4速に落ちないのを
知ってから、積極的にM使うようになった。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/11(金) 04:02:03.48

そんな速度まで5速の状態で走行したらエンジンの負担が凄い事に・・・

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/11(金) 04:53:58.71

踏まなければ大丈夫、じわーっと定速で低速、必要に応じてDに戻す。
昔はカラカラ言わせながらトップギアでむりやり加速してる車をよく見かけたね。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/11(金) 09:34:14.18

軒並みロボタイズドMTは不具合抱えてるけど、スズキのAGSはやっぱり不具合抱えてるのかな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/11(金) 10:19:43.82

点火時期を遅らせているからノッキング音がしないだけでエンジンには高付加　という認識でオッケー？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/13(日) 07:32:11.50

エブリイのAGSアプデしてきた。
変速ショックがほぼなくなったけど、これは半クラでつないでんだろか？
だとするとクラッチ早く摩耗しそうな気がｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/13(日) 08:08:46.95

変速ショックが減るって事は半クラの時間を延ばしてるのは当然の事
無駄な変速が減れば気にする程の事ではないかと

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/16(水) 00:57:06.06

シフトアップでアクセルべた踏みでも自動的にアクセルを閉じて適切な回転数でシフトアップするようにしたんじゃないの？
シフトダウンは従来もアクセルを自動で煽って回転数あわせてたし

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/16(水) 03:02:00.56

>>27
ベタ踏みじゃなくても結構踏み込んで加速するとガックンガックン変速して体揺さぶられるよ
シフトダウンは回転数合わせしているだけあって変速ショックは少ない

まあ、シングルクラッチだから仕方ないけどな！

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/16(水) 04:17:29.32

>>24
チャリで低ケイデンスで負荷かけてると心臓より足に乳酸が溜まるのと逆なのかな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/16(水) 13:14:39.36

>>28
ランボルギーニにではもっと酷いからね

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/16(水) 20:03:09.86

シフトダウンではアクセル煽るのに
シフトアップではアクセル閉じない謎

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/16(水) 23:10:00.27

AGSってアルファのセレスピードと同じようなもんですか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/17(木) 12:03:35.64

>>32
基本は同じマレリのコンポーネント。
制御プログラムの味付けがスズキ。

因みに昔乗ってたAlfa165より低速の制御は上手く感じる。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/17(木) 13:12:59.53

165?

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/17(木) 13:19:32.00

>>34
すまん156やったwww