【ダイハツ】キャストPart22【CAST】
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>>345
N-ONEとか、アルトワークスには、負けるけどな。 >>348
別にレースやるわけじゃないし、ワークスみたいにスパルタンな走りは求めてないよ。
1000ccクラスの容量とかロードノイズ考えたら、作りは丁寧なんじゃないかな？って思うよ。
NONEはもうちょいデザイン良かったはデビュー時に買ってたと思う。 そういえばGやGPrimeだとヘッドライトとフォグがLEDになっているけどアレってなんで標準装備になってるんかね？
保守とか交換考えるならフォグランプまでLED化する必要あったんだろうか？ キャスポはやり過ぎてないところが良いんだよね
公道でマナー良く楽しめる感じ
汗臭くなく爽やかなスポーツという雰囲気がある ダイハツはムーヴやタントのカスタムとかで顔違いモデル出してるんだから、キャストも三種それぞれちがった顔にすればよかったのに
アクティバはまだしも、スタイルとスポーツが見た目に差がなさすぎる >>337
予算て言ったって微々たる差だからちょっとだけ頑張って4WDにした方がいい
雪道を気にするなら >>353
スタイルとスポーツ確かに色の違いぐらいだものね
とはいえアクティバの後ろ姿みたいにされたくは無いしで キャスポはコペンほど吹っ切った感じがないので、中途半端感はあるな コペン欲しかったけど妥協してキャスポにしたが
中途半端でも普段使いで便利すぎるから
逆にコペンにしてたら後悔してたと思うわ
大きな買い物もできないし二人で旅行も難しい
コペンはデカイ車と二台持ちの人用で
一台で済ませたいのならキャスポが最適解だね 最近のダイハツの幼稚臭さがなあ
Dラッピングてなんだよ塗装でいいよ すみません、質問なんですが
家族のCASTスポーツ、カラーは黒、ナビ無し
28年式、後半年で車検
車庫保管でめっちゃ良い状態、内装も外装も無傷と言ってもいい位で走行5000キロ
これをダイハツディーラーに査定させたら75万と言われました
中古車サイトで調べたらナビ付きでは150万付近で売りに出されてるんですが査定は妥当なのでしょうか？ >>354
SA2の新古4WD探せばいいのにね。
4駆にしときゃよかった！と
SA3にしときゃよかった！は
多分4駆の方が大きいと思う >>362
中古車買取店2.3店行くよろし。
ディーラーも中古車買取店に流してるんやからな。
当然買取値は上がるぜ。 >>364
返信ありがとうございます
勿論それは解ってるんですが、恐らく買取り店が提示するであろう金額より余りに違い過ぎると思うんですが、ディーラーは客が無知だとこんな感じなんでしょうか？ 初回車検まで半年しかないのとナビが無いのが足引っ張ってると見た
ダイハツで中古流すなら整備しなきゃならんし売ってる最中に車検期限来たら目も当てられないしそこら辺の中古のナビ買ってきて売るとか中途半端な事出来ないだろうし面倒臭そう
状態も良いみたいだしガリバーかアップルへ行くんだ！ 皆さんなら幾ら位が妥当と思う？
もし75万が妥当なら自分が個人的に買い取ろうかと考えてまして 配色同じ、ガーニッシュフル装備も同じなキャスタ初めて見かけた！
嬉しかったけど自分だけのキャスタ様感なくなって複雑 >>367
直後の初回車検分で７−８万費用が上乗せされるのを考えても８０万ちょいなら安いほうじゃないかな？
家族の持ち物ならあとは実際の内装・外装の状況をそれこそ舐めるように判断して、瑕疵が気に入らなければそのまま売れば良いわけで
ただ、一度は>>366さんの言うようにガリバーかアップルで査定を受けてみるのオススメ
ただし、自分での買取価格をご家族に上乗せされちゃうかもしれないけれどｗ Dラッピングってキャストとコペンだけ？
ムーヴやタントやウェイクはラッピングじゃなくて塗装だよね？ >>360>>370
たしかトヨタ紡織か豊田合成の商材だったと思うが
使い途に困ってダイハツに採用してもらってるんじゃないか ディーラーで「傷や劣化で再ラッピングするとしたらどれくらいかかりますか？」って聞いたら10万以上するって言われたよ
何年持つかわからないけど青空駐車じゃ10年は持たないんじゃないかな？
5年くらいで乗り換えるならあのツートンを新車で買っても損ではないのかもしれないけど
逆に今後年式古いツートンキャスパは買いでは無いのかもしれないね つうかモノトーンが無難だよなぁ。
割増料金払うならモノトーンのパールホワイトとかにした方がマシでしょ。 モノトーンにするつもりだったが
実物のカーボン調フィルムを見て気に入ったので決めた俺みたいなのは少数か 俺はカーボン調フィルム付きの試乗車を見てモノトーンにしたんだぜ >>377
ずっとまえにツートンはあの頃流行ったっけねって言われそうでやめたって書いたら
そもそもその頃には車体のデザイン自体が流行遅れになっとるがなっていわれちったけど >>383
なんつーかキワモノを例えると日産パイクカーシリーズが人気復活したりしているのをみたりするとな... >>339 >>340 >>354
ありがとうございます。参考になりました。 キャストがどうかは知らんけど4WDならだいたいシートヒーターとかヒーテッドドアミラーとか付いてるし雪国ならそっちの方がいいんじゃないの ダウンヒルアシストやグリップのアシストが欲しいなら4WD ブレーキサポートの比較動画見たけどスマアシ３って他社より性能悪すぎないか？
他社は上級グレードにしかデュアルカメラ付ブレーキサポート搭載しとらんけどさ... 数年前まで自動ブレーキなんかなかったのに他社と比べて性能どうこうって事故る前提なん？
自動ブレーキがあるだけでもありがたいと思えよ よく訓練されたダイハツ信者だな
お前にはミラトコットをくれてやろう >>392
うわぁ...日産信者よりひでぇなぁ。
ダイハツが好きなら全グレードにスマアシ3付いて差額も少ないからエライ！！ぐらい言えないのかなぁ。 デイズはスマアシ3より高性能な自動ブレーキに変更志多からね。ダイハツがいちばん遅れていることになった。
スマアシ4はよ そもそもちゃんと前向いて運転してたら自動ブレーキのお世話になることないだろ
お前ら免許返納しろよ >>396
必死やなぁ...必死すぎて目も当てられない(´Д` )
自動運転に移行する過渡期でセンシング技術が大事なんにね〜
事故起こすヤツは故意犯以外はみんな不注意での事故なんだからなぁ、古今東西人為ミスの代表的なもんなんだけどさwww >>396
茅ヶ崎のおばあちゃんも同じこと考えて歩行者轢き殺したと思う。 N BOXユーザーは成人病を患ってるもよう
601 阻止押さえられちゃいました sage 2018/05/29(火) 23:36:41.91 ID:/2rehuDX
220万円かかったよ
来週納車
アパートだから青空だし
キズつけられないかなあ？
買い物とかで停めておいてさあ 隣の歳よりとか ドア思いきり開けてぶつけないかなあ？ 心配じゃね？
644 阻止押さえられちゃいました sage 2018/05/30(水) 14:19:31.10 ID:YpivjLQu
納車されたばかりだと どこの店のパーキングも停められないよな？
キズこえー 一年は停める止めるかな
買い物はバスかチャリにするしかないよな
映画とか見てる時 車が気になって内容わからなくなったりしないか？みんなも
675 阻止押さえられちゃいました sage 2018/05/30(水) 19:00:12.18 ID:vG+AgS3W
200万円も出したんだよ
雨に濡れるのも嫌だけど
キズつけられるのが一番嫌だよ 歳よりが隣り止めたら必ず思いきりドア開けて降りてくるから 心配で心配で
中古の安い車なら気にしないんだけど 初めての新車だからねえ
みんなどうしてるの？
769 阻止押さえられちゃいました sage 2018/05/31(木) 15:12:10.28 ID:kdRzf6JE
心配で遠くに止めたら 見えないから なんかやられそうだよなあ
200万円越えのピカピカ見られたら 貧乏人が やっかみで10円キズつけそうだもんなあ しばらく乗れないなあ
室内は汚れるの嫌だから 全カバーした方がいいよな
友達や彼女いないから食べ物で汚されることはない
あー心配だ
813 阻止押さえられちゃいました sage 2018/05/31(木) 22:55:26.61 ID:qHCjlfEH
いよいよ納車だなあ
緊張するなあ
近所の貧乏ガキンチョたちが素手で触らないだろなあ
隣の部屋の変態独身男が くしゃみや咳で唾液飛ばさないかなあ
初日にガソリン入れるときボデイに垂らさないかなあ
不安で寝れない やはりカバー買うかな 夜イタズラされたらたまんねえし
200越える買い物は神経使うわなあ
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.126
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1526967498/ >>399
もはや病気だなｗ
精神病院に検査に行ったほうがよいレベルｗ
こんな奴が家買ったらどうなるんだろうね？
3000万もした家だから心配だなー
中古の100万とかの家なら心配しないんだけど
隣のじいさんが新築に嫉妬して石投げないか心配だなー
家全体にカバーしようかな
雨とかも心配だなー
地震になったら心配だから毎日地震予測サイト見てるよ
火事が心配だから室内は全て電気にしたよ
漏電が心配だから結局家ではブレーカーを落として
食事はコンビニでチーンした弁当だし、入浴は銭湯だし
掃除は箒とチリ取りだし、洗濯はコインランドリーだよ
結局、生活で傷がつくのが心配だから近くに賃貸のワンルーム借りたよ
とかなりそうだな
まさにキチガイレベル スレの流れを読まずにすいません
質問です
免許取り立てで、スタイルに乗ってます
バック駐車が下手なので、ネットでいろいろググってみたところ、初心者は車を一旦停めてからハンドルを切るとうまくいくと書いてあったので、その通りにやってみたのですが、どうもブレーキを踏んでいる間はハンドルを回しても回した通りにタイヤが動かないのですが、
これはキャストがこういう仕様になっているのでしょうか
教習所の車では、ブレーキを踏んだままハンドルを切るとタイヤもその通りに動いた気がするのですが･･ 広い駐車場の公園とかで練習しなはれ
ワイは深夜の公園で車を駐車しては降りて枠線におさまってるか確認して、ミラーの見え方も何回も確認しながら練習したで
あとハンドル切るのは一旦停止してからクリープ利用して動かしながら切った方がいいのでは 電動式のパワステは止めたままハンドルを何度も切りすぎると
モーターが加熱して保護回路が働いて重くなると聞いた事がある
教習所にあるような古い油圧式パワステはそういうのないけど車への負担が大きいとか
いずれにしろタイヤには良くないので動かしながら切る練習したほうが良いと思う カメラ置いて外から動画撮りながら練習
タイヤの角度とか分かりやすい フォースを研ぎ澄ませば自ずと駐車ルートが見えてくる 皆さんレスありがとうございます
やはり据え切り？しない方が良さげなんですね
一旦停めてからゆっくり動かしながらハンドル切って、とにかく練習積んでフォースも研ぎ澄ませてみます
あぁ〜ケチらずにパノラマモニターの方にすれば良かったかも パノラマモニターは便利だよなあ
無いものはどうしょうもないからドアミラー下げて白線が見えるようにして頑張れ >>408
エルグランド乗っていた時はアラウンドビューは役に立っていたけど、コンパクトやセダンには要らないから頑張って練習せい。 新しい物、特に新しい技術を否定するのは馬鹿げた事です。 >>403
やり易い方法
駐車するスペースの二台隣にある車の正面に運転席が来るように平行に車をおくこの時ギリギリまで寄せる
そこからバックに入れてハンドルを目一杯切る
車の後ろが一台目の左前もしくは右前に当たらないように調整しながらハンドルの回し量を替える
一台目に当たりそうに見えたらハンドルを戻す
車の後ろが入ったら今度は反対側後ろを確認しつつハンドルは車が隣と平行になるまでそのまま
ここで隣に当たりそうになったらハンドルを真っ直ぐにして前進してもう一度切り直す
真っ直ぐになったらハンドルを戻す
戻してそのまま下がる
スペースがない場所はこの応用でなんとかなる 後付けできるサイドミラーのアンダーミラーが売ってるから
それを両方に付けると多少はバックで止めやすくなるかも 据え切りは最低の方法やと思うけどなあ
ハンドル先に回してからアクセル踏むとどれくらい曲がるのか、全くわからないだろ 動かしてからハンドル回すと間に合わないから先にハンドル回してるわ 普通に切り返ししたらええんやない？
いつも適当に斜めに止めてからバックしてる
一回でも切り返ししたらダメなルールーあるならしゃーないが 駐車場の左隣の場所の車と自分が停める場所の車とのドアとドアの間が
ま、1mあるとしよう
全長が4mだとすれば、ケツから1mの車の位置を覚えて
ゆっくりバックしてその位置が左隣の車の右端に来た時に一気に左にハンドルを切り
駐車スペースと平行になった時にハンドルを真っ直ぐに戻せば
ええんちゃうの？ あまり車を運転しない人にありがちなのは
サイドミラーで後ろを見たときに車のボディと駐車場のラインが平行に見えないせいで斜めになっちゃうこと
視点のズレに慣れるとまっすぐ停められるようになるよ 窓開けて顔出してバックしないの？
バックモニターは最後の寄せぐらいで 大型車じゃないんだから窓開けてバックするとか恥ずかしすぎだろ。
今時の車は据え切りごときでパワステ壊れないからハンドルをグリグリ回して駐車しろよ だいたいどこのサイトも似たようなやり方載せてるからその通りにやってみたらいいんでね？
慣れたらいちいち止まらずにグイーンって入って斜めにハンドル切ってそのままスーッてバックで停められるようになる
http://www.alpine-driveseminar.com/howto/id_back/ 車庫入れでドヤ顔するような自慢話するやつを見たのは初めてなので、記念に書き込む。 しかし車庫入れは慣れ不慣れだけどSA3の低性能はどうにかしないとクソやね。
公的研究機関が公表してるんだから各社の寺で動画垂れ流しにしろよwww >>419
下手な奴がよくやるやつだなw
ドア開けながらやって、落ちて死ぬ奴もたまにいるらしい >>427
ミニバン、バックモニターが普及する前はフツーにやってたよ。 >403は免許取り立てだと言ってるから
色々試して練習して自分に合った駐車方法を見つければいい >>431
その車のスレと間違えたんだね！なるほど キャスポにアイラインつけたいけどどっかのメーカーが出してる訳でもないし自作となると安っぽくなるしなー
なんかいい方法ないかな？ ヤバそうなやついるけどこれなりすましかなんか？
普通Twitterに自分の車のナンバーまで書かないだろ
https://i.imgur.com/B4HAWJ5.jpg
櫻井環奈❤??幸助・悠人・第二子ファミリー (@L7pkdg5Z)さんをチェックしよう https://twitter.com/L7pkdg5Z?s=09 何でこの車って窓を拭くクリーナー液の蓋が白色なの？
ボンネットを開けてもどこにクリーナー液を入れていいのかわかりにくい。
普通なか蓋の色は青色でしょ クリーナー液って何ぞ？
ウォッシャー液ならマーク書いてあるから分かるやろ >>439
他車でもウォッシャータンクキャップは必ずしも青じゃないですよｗ ボンネット開けて左の端にある
蓋にはマークもある
見りゃ分かるだろ 俺のキャストちゃん、路面の状況によって、ダッシュボードの中(多分助手席側)からチリチリ音がするんだけど
エアコン切っても変わらないから原因不明。同じような音してる人いる？ 高周波みたい音じゃなくて？
それだったらDで直してもらった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
