ミラジーノ(L700S/L710S)part3
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買うかなあ 8万円なんだけど18マンキロ走ってる
塗装もボロボロ
農家の婆さんが乗ってたみたいだ
車検15万円はいくよなあ 車検って定額じゃないのか、,!!!
知らなかった… >>773
普通車検と一緒に整備頼むだろ?
車検代は変わらんが整備費が車の状態によって変わってくる。
古い車で車検代ヤバイわ〜言うてるのはそう言う事。 時期決めてメンテしてるから車検って代行料と税金しか払ってないな…。
合計金額って事では変わらないだろうけどw 初めてのクルマで納車三週間だから、チーっとも知らなかった >>776
ブレーキフルードとかリアカップとかいつ変えてんの? 18マンキロでも走るかなあ
農家の婆さんの運転だから
エンジンつまりぎみだよなあ あと車内臭いのと シートきたねえ 肥料とか積んでたんだろなあ
ミニライトのグリーンなんだけどさあ 乗る価値あるかなあ 女の乗ってた車って生理臭とおりもの臭で臭くて
オイル交換とかメンテナンスもしてないのが多いと車屋さんが言ってた
中古車で「女性オーナー」は要注意なのによく表示してあるよね 女性オーナー(既婚) だったら旦那が見てくれてそうなんだけどねw
(父親車好き)でも可 女だからって、キメ細やかなメンテナンスされて綺麗とは限らないわけか 女はパンクしてもタイヤ交換すらしないんだってね しないのか出来ないのか判らんが・・ 俺女だけど、アルトに軽油入れようとしたことがある
軽だから軽油だと思った よく軽だから軽油でも良いと思ったって言う奴いるけど、そいつらどうやって免許取ったんだ? ただ女のクルマはおとなしく乗られていて
特に駆動系のストレスが少ない可能性は高い。 ドアモール付けたい
社長のレクサスのデカイセダンみたいに派手にしたい みんカラの燃費記録でターボでリッター20km近く走ってるのってなんでそんなに走るの カスタマイズしたいけどその前に交換したほうが良さそうな部分が多くて手が出せない
貧民だし >>795
高速巡航でブーストかけなきゃ20km/Lオーバーいくよ。
それ切ってるなら少しブーストかけて100km/h巡航したくらいじゃないかな。 >>797
街乗りで20近くいってる人いるけど乗り方が相当上手いのかな >>797
街乗りと言っても、ビッシリ渋滞に30分ハマるとこもあれば、隣の家まで50km信号も無しってとこまでさまざまだしな…
軽ターボの場合は流れのいい下道の方が高速よか燃費いいって時は確かにある。 >>797
で、思い出したが新型ジムニーのWLTCモードが参考になるわ。
ジャンルがだいぶ違う車だが軽ターボのMTならおおむねこんな感じの傾向で、流れいい下道がもっとも燃費良くなる。
JC08モードまでだとこのへんの説明ができないんだが、WLTCだと一目瞭然。
http://www.suzuki.co.jp/car/jimny/detail/spec_xc.html 停止から2500位まで回さないと、加速してくれない気がする
うぬんぬおおオンおぉ!!!ってなる >>802
わかる。グヌウフオオオオンンンン!!って感じで加速に力いるわ。
エアコン使ってるせいもあると思うけど、みんなそんなもん? 軽なんてみんなそんなもん
って思ってたけど、ハイゼットの出足に不足はないから、まそれがクルマの性格でしょ >>802-803
エアコンつけてる時なら、エアコンのコンプレッサーを駆動するのと合わせ、十分なトルクが発生する回転数上がるまではそうなる。
>>804みたいなハイゼットの場合はギア比の関係とエンジン特性の変更によって、たとえ過積載でも発進できるようになってるから、
コンプレッサー程度の負荷では出足が落ちない。 発進や上り坂ではエアコン切ってるわ
燃費云々より、ジーノちゃんを労わる意味で
で、100万人都市の市街地を抜ける通勤で16〜7
ノンエアコンシーズンで18〜20
あ、MTね エアコン入れて乗ってて3000回転ぐらいからフォーンって唸るような音がするんだけどみんなのはならない?
コンプレッサー壊れる前かな
エアコンはキンキンに冷えるけど 2,3速でトルクかかるとミシミシって音がするんだけどそんなもん?
1速はあまり使わないから分からない >>809
そんなもん。
そもそも何の音か、どういう質の音か、普段の整備状況とか最近何か交換したかとか情報無いとサッパリわからない。
適当修理を受けた中古車で溶接剥がれかけてるのか、バネの受けゴムが破れたか、霊が取り憑いたか。 >>807
高回転まで引っ張るとそういう音がする時はある。
不安ならエアコンのベルトに問題無いか点検出せばいいかと。 パワーwidow、オートの時もあればマニュアルの時もある
不思議だ >>812
窓との隙間からドアに雨水入らないようにしてるゴムが硬化すると、抵抗でAUTOが止まっちゃうってのは古くて
パワステモーターが元々弱い車では結構ある。
パワーウィンドウの昇降速度に変化が無いなら別な原因かもしれないが。 盆明け、私のジーノは変わる
ヘッドライトバイザー、窓モール装備する
ううおおおうお!!!キェーキェー!!!!!! 走ってるとミラジーノおっさん沢山見掛けるわ仲間で嬉しい 昨日、コンビニで赤の700に乗ってるお姉ちゃんに声をかけられた
「(フェンダーミラーを指差して)これ、可愛いですね、綺麗にされてますね」って
これこれ!このシチュエーションを待ってたんだ!w
5分くらい喋って、「また、機会があればゆっくり♪」と言って帰って行った
社交辞令だとしても嬉しいもんだなw そのお姉ちゃんとやらがこのスレ見てたとしたらドン引きやろうな >>817
衝撃吸収ボディ(TAF)と環境対策エンジン(TOPAZ)のダイハツにおける商標。 オススメの洗剤ありますか?
盆の間にピチピチギャルにしたいと思います 俺のジーノは誰にも負けねえ
みんなガン見してる
ピカピカだぜ
ボインの女も声かけてくるよ 頻繁にな
週末だけしか走らせねえから
いつもピカピカだぜって!
来年65になるけど
多分40くらいに見られてるんだろなあ
髪は薄いけどリーゼントにしてるからな
俺って勝ち組じゃね? >>827
sonax(ソナックス)のシャンプー
泡立ちそれなり、対虫取りなかなか良い、汚れよく落ちる、一番のお気に入りポイントは水垢が残らないところとコスパ
悪いところキャップも測った後ちゃんと洗わないとバリバリになる、WAX落としませんって書いてるけど少し落ちてる気がする >>822
何か、マンションのセールスレディを連想してしまった・・ 誰も、オレのジーノを捕えられはしない
レースできっちりカタをつけてやる
誰も、オレを打ち負かせはしない
音速も超える
恍惚のマシーン
…何もかも備わっている
駆け抜けるパワー、大きく太いタイヤ…
…疾(はし)るためのすべて
**
愛してるぜ、オマエなしではいられない
血のにじむほど…そうさ、オレの荒くれハリケーン
いいぞ、しっかり食らいつけ
オレたちがハイウェイ・スターだ! 連休だしエアコンくせぇから交換しようとしたらデフォでフィルター入ってなくてわろた 似たというかミニライトでブラックあるけどミニライト以外が良いのかな?
今でもムーヴ系だったかな?純正OPで買えるはず。
14インチ 4.5J +45 シルバー、ゴールド、ブラックだったかな。
5jや15インチが良いならミニライト製のがあるはず。 ジーノの中でセックスした奴いるか?
俺は20回はしてるかなあ
いくらジーノ大事に乗っても
彼女やセフレもいなくては
ただのオタクじゃね?
それでもミラジーノ命か? >>844
普通にミニライトにあったのね
しらなかった >>845
もっと小さい車でもやってたから、ジーノなんてダブルベット並に広いと感じるわ。 納車して一ヶ月近くになる
全くボンネット開けてない
あけかたすら知らない
洗車もしてない
向かいの女にクルマ買ったんですか?と言われた
車庫入れるとき、娘のJCに心配そうにジロジロ見られた ジーノミラは、俺と、結婚するべきなんだー!!!!キェーキェー!!!キェー!!!(´;ω;`) >>845
単身赴任でむさいオレはジーノでオナニーをよくするね。
決して自慰のためにジーノ買ったわけじゃないんだけどw ジーノはファンキーモンキーベイベー
イカれてるよ
何て素敵な僕の彼女♪
君はフンキーモンキベイベー
イカシテルよー
何て素敵な僕の彼女♪ >>861-863
乗用車用も145/70R12とか145/80R12とか普通にあるわw
ただ、ジーノの場合はフロントのブレーキローターと干渉しないかが心配かな。
13インチは問題無いが、12インチはやってる人見かけないからわからんな… ノンターボは12インチ
ターボは13インチまでだったはず >>868
最新のは無いかな。
ダンロップのDZ101とかヨコハマのADVANネオバAD07とかポテンザのRE01とか。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています