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【スペーシア】どっちを買うべき?【N-BOX】6
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2018/09/17(月) 11:30:26.97ID:qRoxc/aX
>>651
あるある。
オプションにも値引きあるから同じくらいだね。
じゃあホンダセンシング代で10万
ヘッドアップディスプレイで9万くらいなんだろうな。
そうすると同じくらいな値段設定になる。

中古車のアプリで10kmも走ってない新古車の価格見ると
その車の本当の素の価格がわかるよ。
ディーラーが販売実績水増しのために買い込んだものを薄利で何も盛らずに売ってるんで。
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2018/09/17(月) 14:59:57.96ID:z4eoNZFb
試乗してみるとシート形状も違うから
大柄だとN-boxは幅が合わなくて乗り心地悪いな。
小柄だとフィットしていいんだろうが。
どちらにも対応できるスペーシアの方が上かもしれない。
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2018/09/17(月) 16:48:18.83ID:Lhi8y8YV
Nボの運転席の足元の床がわずかにかさ上げされてるような違和感あるのはなんでだろ
ホンダのセンタータンク車に共通するんだけど
昔の末期のビガー(アスコット)とクロスロードもそうだったけど
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2018/09/17(月) 21:25:19.09ID:eFPywph7
ホンダは日本だけでなく本業の北米や中国でも純減だから
グローバルモデルの開発資金にも事欠く状況なので軽自動車はどうなるかな
0657阻止押さえられちゃいました
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2018/09/17(月) 21:47:10.85ID:qRoxc/aX
リコール費用が大変だね。
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2018/09/17(月) 22:16:13.44ID:pOF8nFGD
スペーシア ハイブリッドG
衝突被害軽減ブレーキ付き
全方位モニター用カメラ
オプション ドアバイザー マットで140万だた

これが底かな?
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2018/09/17(月) 22:25:15.24ID:qRoxc/aX
車検費用なんか入ってなければもっといけそう。
バイザーやマットは付けないといいつつ
ラストに持ちかけられるオプションでつけた方が良かったかも。
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2018/09/17(月) 22:25:48.79ID:qRoxc/aX
カメラなしならもっと!
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2018/09/17(月) 23:41:18.97ID:8G/n7moF
全方位モニターは欲しいよなあ、軽だけど見切り悪いから必需品だわ。
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2018/09/18(火) 09:54:56.72ID:tzbO24W6
そう言えばNボのパワースライドドアは取手をひかないといけないが
スペーシアのパワースライドドアは
ボタンを押せば開く方式という違いがあるね。
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2018/09/18(火) 11:04:00.85ID:f3wQc7MD
>>663
パワースライドに関しては、スペーシアが上回ってると思う
だけどN BOXも軽く引くだけで開くのは良い
タントとかガって引かないと開かない
0665阻止押さえられちゃいました
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2018/09/18(火) 12:15:19.51ID:gMASrSYy
速い軽自動車ランキングTOP10!パワーウェイトレシオで比較【2018年版】
http://car-moby.jp/200078

1位 ケータハム セブン160
2位 スズキ アルトワークス
3位 スズキ アルトターボRS (2WDモデル)
4位 スズキ ワゴンR スティングレー
5位 ホンダ S660
6位 ダイハツ コペン セロS
7位 スズキ ハスラー X G-Turbo
8位 スズキ スペーシアカスタム Zターボ
9位 日産 デイズルークス
10位 ホンダ N BOXカスタムGLターボ
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2018/09/18(火) 20:36:13.23ID:tzbO24W6
Nボはパワースライドドアの開口部広げることに必死になりすぎて
利便性を度外視してしまった。
結果うちからも外からも開閉しづらくなっている。
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2018/09/19(水) 22:18:11.40ID:6sr3K1GC
金さえあればアウディの赤買いたいんだけどね
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2018/09/19(水) 23:53:58.65ID:jK8CfYmc
youtubeみるとNAだと60キロまでの加速は
N-BOXよりスペーシアの方が速いな。
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2018/09/20(木) 00:01:19.44ID:FBOij3z5
スペーシアって言うかマイルドハイブリッドってどんな感じなんだろ?
やっぱメンテとか必須になるん? 乗ったことないから分かんないや
0676阻止押さえられちゃいました
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2018/09/20(木) 23:11:48.10ID:l+Pi30tJ
新型スペーシアカスタムXSターボ4WDを買ったが、このハイブリッドシステムに過度の期待はしない方がいいよ。

モーター駆動(EV走行)のみで進むのは専ら、停止直前でアイストが働き惰性状態の時のみ。
少しでも登り勾配だと停止状態からはモーター駆動(EV走行)のみでは前に進まない。
(ギヤ比のせいか?車重に対してモーター出力が弱いからか?)
進まないからと言って少しでもアクセルペダルを踏むとエンジン駆動で進む。

エンジン駆動で走行中のモーターアシストはあるが、キュルキュル言わないエンジン始動システムだと思っていたほうが良い。
0678阻止押さえられちゃいました
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2018/09/21(金) 03:54:42.05ID:HRTc+IHM
停止前は回生ブレーキであってモーターで進んでいるわけではない
坂道発進はヒルホールドコントロールが作動しブレーキがかかったままになるので
アクセル踏まないと前に進まない

モーターだけでエンジンとほぼ同じ50Nmのトルクがあるので進もうと思えば進める
ただそういう仕様にしていないだけ
0681阻止押さえられちゃいました
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2018/09/21(金) 13:25:20.96ID:mYqWITK8
エネチャージは、減速で貯めた電気を加速中はエアコンに回そう、というシステム。
つまり「加速中はエアコンをOFFにする」って程度。

マイルドハイブリッドは加速モーターがあるから
それに1〜2馬力足した感じ
0682阻止押さえられちゃいました
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2018/09/21(金) 22:08:02.74ID:5mTPE7n4
加速も良くて燃費も良くてアイドリングストップも静か。
他メーカーは真似すべきだな。
0683阻止押さえられちゃいました
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2018/09/21(金) 22:29:57.05ID:xDvLqht9
>アイドリングストップも静か

そんなの全メーカーが達成しとるわい
0684阻止押さえられちゃいました
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2018/09/21(金) 22:42:29.76ID:RjsPIUCI
復帰な、わかれや
0686阻止押さえられちゃいました
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2018/09/21(金) 23:13:22.03ID:5mTPE7n4
確かにnboxはスペーシアより遅いのだが
うまく加速感を偽装している。
0690阻止押さえられちゃいました
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2018/09/22(土) 06:52:00.99ID:26/tLz/Q
売れてないのは世間のやつらがわかってないせい
とか言ってんのまんまカルト宗教の狂信者の論理で草
0692阻止押さえられちゃいました
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2018/09/22(土) 08:38:03.16ID:YkNJa5Aj
アイドリングストップからの復帰時、キュルキュル言わないのは確かだけど
その代わり『ブルルン』という振動は半端なく大きい。あれはストレス。

ダイハツがキュルキュル言うけど、振動が無いのとは正反対。
0694阻止押さえられちゃいました
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2018/09/22(土) 10:03:01.56ID:i9Yl9Jhl
>>691
>>626

しかも加速も遅い。
0697阻止押さえられちゃいました
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2018/09/22(土) 12:49:10.25ID:ne3midnk
エネチャージは、減速で貯めた電気を加速中はエアコンに回そう、というシステム。
つまり「加速中はエアコンをOFFにする」って程度。

マイルドハイブリッドは加速モーターがあるから
それに1〜2馬力足した感じ
0698阻止押さえられちゃいました
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2018/09/22(土) 13:08:15.08ID:vmPVkf2I
コピペなんぞせんでもyoutubeでも見れば
N-boxより速くて燃費がいいことくらい分かるだろ。
0699阻止押さえられちゃいました
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2018/09/22(土) 13:31:57.87ID:1R2sMiNR
>>626
スペーシアNAはカーテンエアバッグつけられないも追加
つうかこれが痛すぎる、新基準に対応できない旧世代軽自動車ってことだから
0704阻止押さえられちゃいました
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2018/09/22(土) 15:15:54.91ID:i9Yl9Jhl
>>699
エアバッグで言えば
N-boxの標準装備は
運転席と助手席の全面エアバッグのみ

スペーシアの標準装備は
運転席と助手席の全面エアバッグに加えて
サイドエアバッグも標準装備
0705阻止押さえられちゃいました
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2018/09/22(土) 18:01:23.04ID:8Mt3MjwO
新型スペーシアのブラック内装ってインパネだけが白でメッチャ浮いてない?
それか白黒を選べるのん?
0706阻止押さえられちゃいました
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2018/09/22(土) 18:37:50.76ID:vmPVkf2I
>>699
墓穴乙
0709阻止押さえられちゃいました
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2018/09/22(土) 20:04:40.01ID:i9Yl9Jhl
>>707
Gグレードでも10万追加すれば付けられるけど
パワースライドドアもついてないグレードにつけるやつはほとんどいないと思うけど。
0710阻止押さえられちゃいました
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2018/09/22(土) 20:37:26.78ID:nBgmCexR
>>709
そんなこと言ったらデメリットなんて語れないじゃん
少なかろうが付けることができる/できないは大きな差だろ?
0711阻止押さえられちゃいました
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2018/09/22(土) 22:11:53.71ID:i9Yl9Jhl
悪い点(NA)
【】変更項目

N-box GL
・お高い
・助手席ドリンクホルダーが欠陥品
・加速が30〜40前後でもっさりからのそれ以降の加速が違いすぎてスピードオーバーしやすい
・不具合報告が多い
・片方のみ電動スライドドア
・後部座席が硬い
・後部座席のドアが閉めづらい
・収納が少なく、格納タイプではないため埃がたまりやすい
・スライドドアの予約ロックができない
・アイドリングストップが不快
・ドアミラーが若干小さい
・後方に対する自動ブレーキがない
・【加速が若干遅い】
・【サイドエアバッグが標準装備ではない】
・【天井サーキュレーターが付けられない】
・【全方位モニターが付けられない】
・【ヘッドアップディスプレイが付けられない】
・【シートヒーターが付けられない】

スペーシアX
・【ACCが付けられない】
・【レーンアシストが標準装備ではない】
・自動ブレーキがついているが警告音に従いブレーキを踏まないとぶつかる
・リチウム電池の信頼性がまだ分からない
・LEDライトはオプション
・【カーテンエアバッグが追加できない】
0713阻止押さえられちゃいました
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2018/09/22(土) 23:15:18.20ID:im5OmOlr
>>711
Nボ
【(スペーシアと比較して)室内の解放感に劣る】
【リアのデザインが微妙】


スペーシア
【(NBOXと比較して)ボディの衝突安全性が劣る】
【(NBOXと比較して)防音性能が劣る】
【(NBOXと比較して)乗り心地が若干劣る】


ちなみにNボも4駆ならシートヒーター標準装備
0715阻止押さえられちゃいました
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2018/09/22(土) 23:49:20.56ID:i9Yl9Jhl
>>713
デザインはやめとこうよw
乗り心地もちょい分かりにくい
自分が感じたのはホンダは加速感
スズキはゆとり感

スペーシアの静粛性はアプリ使って室内音を検証している人いるけど
N-boxもやってる人いる?
静粛性ランキングでTOP10にもN-BOXははいってなかったり
サイトによってまちまちなんだよね。
0718阻止押さえられちゃいました
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2018/09/23(日) 09:46:20.04ID:uTynhmOd
>>716

アホみたいにブレーキ効かすのはドライバーを信用してないってことじゃない?
センシングがそれほどに優秀なら問題ないけど、これではねえ…
0719阻止押さえられちゃいました
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2018/09/23(日) 17:53:28.93ID:3uwK0Baw
>>717
出てくるだろうけど個人の運転が1番影響が大きいだろうからなぁ。

>>718
これもそうだけど
左折トラックの横を通り抜けただけで急停止するんだから
N-boxの後ろ走るときはかなり注意しないといけない。
そしてN-box乗るならドラレコつけないと全部自分のせいにされてやばい。

ttps://m.youtube.com/watch?v=ACnA4ZYkzL0#
0720阻止押さえられちゃいました
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2018/09/23(日) 18:29:38.12ID:ZkVU1To3
>>716
多分これ

衝突の可能性がなくても、以下のとき、CMBSが作動することがあります。
「段差のある道路、線路、工事の鉄板などの上を走行するとき」
0721阻止押さえられちゃいました
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2018/09/23(日) 19:59:35.77ID:3uwK0Baw
>>720
そういえば線路で母親と小さな子供が二人死んでたな。
0722阻止押さえられちゃいました
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2018/09/23(日) 21:10:18.84ID:uTynhmOd
>>719
新型なら大丈夫とか言ってる人いるけど、旧型は自動更新かかるの?
後に修正されたってならリコールレベルの不具合ですがな
動画のコメにもあるけど、テスト結果上げるために過剰反応させてるとしたら困ったもの

>>720
>>721
線路で止まるとか危なすぎィ!
自動ブレーキとは関係ない話…道交法だから仕方ないけど、
見通しのいい踏切で一旦停止ってリスク上がるしガソリン喰うだけでいいことない気がする…
0723阻止押さえられちゃいました
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2018/09/23(日) 21:39:17.84ID:3uwK0Baw
ホンダは車種は違うけどCMBSの不具合を認めず検証のやり方が不自然なこともあって
ホンダ車オーナーがキレてディラー巻き込んで裁判起こしているとこだね。
1度あんなこと起きたら自動ブレーキはもう使えんでしょ。
0726阻止押さえられちゃいました
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2018/09/24(月) 00:37:44.00ID:CEGGlEVn
>>720
自演というか、補足w
鉄板で反射したミリ波を検出しているのだろうが
鉄板の上走っても、誤動作した経験は無い…
ここに来る殆どのやつがそうだろうw
CMBSはカメラ側のデータも参照して、条件判断していると思うから、カメラ側のトラブルも考えられるな。例えば逆光で画像情報が取れてなかったとかな。
0727阻止押さえられちゃいました
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2018/09/24(月) 00:40:33.50ID:V1jbNgUM
国交省の不具合情報には
ミリ波レーダーを積んでる最新版も
いきなりエンストする不具合報告は出てる。
一方新型スペーシアの不具合報告はゼロ件
0729阻止押さえられちゃいました
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2018/09/24(月) 09:36:55.17ID:qiGI3+BH
>>726
技術的なことは分からないが、いずれにせよ誤動作=急ブレーキは怖い

>>727
不具合報告は知らんが、スペも誤動作は結構あるよ
ただ警報止まりだったりNボほど強力な急ブレーキはかからないから、その点はマシ
0730阻止押さえられちゃいました
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2018/09/24(月) 10:08:12.86ID:3KhuD6P/
別に誤作動で一時停止してもアクセル踏めば進むんだから平気だろ。エンストしたら怖いけど。
0731阻止押さえられちゃいました
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2018/09/24(月) 10:41:47.49ID:V1jbNgUM
>>728
新型N-boxの不具合情報

ttp://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/search.html?selCarTp=1&lstCarNo=1390&txtFrDat=1000%2F01%2F01&txtToDat=9999%2F12%2F31&txtNamNm=&txtMdlNm=DBA-JF3&txtEgmNm=&chkDevCd=

新型スペーシアはmk53sだけど不具合情報はでてない。
0732阻止押さえられちゃいました
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2018/09/24(月) 10:45:50.44ID:V1jbNgUM
>>729
旧型は出てるね。
それもN-boxよりは全然少ない。

>>730
動画見る限りアクセル踏む前に
後続車に追突されるだろ。
0735阻止押さえられちゃいました
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2018/09/24(月) 12:30:59.47ID:0kO1Q2TP
新型スペーシアカスタムのターボ乗りだけど、横断歩道の車線逸脱警報が多すぎて本当にイラつく。
自動ブレーキは警報が一瞬だけってのが時々あったが、この前60キロくらいで走行中、道路の看板に反応して自動ブレーキ作動した。
止まるまではしなかったけど警報とABSみたいな音もして本当驚いた。

70キロくらいでの風切り音や助手席シートベルト辺りやバックドア辺りからの異音にも悩まされてる。
0737阻止押さえられちゃいました
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2018/09/24(月) 13:37:34.19ID:V1jbNgUM
>>735
ドラレコつけてディーラーに見てもらった方がいいよ。
0739阻止押さえられちゃいました
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2018/09/24(月) 17:18:27.44ID:V1jbNgUM
>>738
じゃなかったら詳細不明の不具合がひとつ増えるだけだね。

ブレーキの方はどうやらミリ波レーダーがやばいらしいね。
トヨタなんかもリコールで対処せざる得なかったとか。
0740阻止押さえられちゃいました
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2018/09/24(月) 17:23:51.28ID:Ksxq5pKH
助手席ドアを開けた際に、風にあおられたところ、ドアが90度以上開いてしまい、破損してしまった。

不具合じゃ無いじゃんw自己責任でしょ。こんなので不具合とかにされた日には台風の日には乗れなくなる
0742阻止押さえられちゃいました
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2018/09/24(月) 18:43:34.59ID:soJRyVxa
>>739
追突軽減ブレーキ〈CMBS〉の話をしているのに
エンジントラブルに話をしてはダメなことぐらい
わかるだろ?
という事を >>727に言いたかっただけだから。
0743阻止押さえられちゃいました
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2018/09/24(月) 18:45:49.12ID:0xKzenjd
>>740
これなw
これを不具合と認識するユーザーにも対応しないといけないとはね・・・
0744阻止押さえられちゃいました
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2018/09/24(月) 18:51:09.07ID:soJRyVxa
女性大阪
フリーダイアル

これだけ見ても、修理代欲しさの難癖けてきた
関西弁のババァということが分かる。
0745阻止押さえられちゃいました
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2018/09/24(月) 18:54:06.56ID:V1jbNgUM
>>742
自動ブレーキの不具合ではなく、エンジントラブルなの?
0746阻止押さえられちゃいました
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2018/09/24(月) 18:55:38.33ID:aSZXK9yH
NBOXを運転してみて改めて思ったのはタントの視界の広さ。
NBOXに比べてタントの方が圧倒的にフロントガラスが大きく視界が広かったです。
0748阻止押さえられちゃいました
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2018/09/24(月) 20:17:36.79ID:V1jbNgUM
>>746
他のものに乗ると圧迫感はあるね。

>>747
この動画も
http://i.ytimg.com/vi/meIieHe23n8/default.jpg

この不具合情報も
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/search.html?selCarTp=1&;lstCarNo=1390&txtFrDat=1000%2F01%2F01&txtToDat=9999%2F12%2F31&txtNamNm=&txtMdlNm=DBA-JF3&txtEgmNm=&chkDevCd=


新型N-boxユーザーの声
ドアの件で誤魔化そうとしても仕方がない。
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2018/09/24(月) 21:06:51.11ID:qiGI3+BH
踏切事故の件はどうも自動ブレーキとは関係なさそうだけど…エンジントラブル?
スペもそうだが、新しいヴォクシーでもやっぱり車線逸脱警報は誤反応起こしてうるさい
別スレでホンダセンシングが天一の看板を進入禁止と誤判読してる画像が貼られてたけど、
人間なら間違わないよなぁ…自動運転の未来は遠いね

>>749
皮肉のつもりかもしれんが、劣化したかはさておき誤作動急ブレーキで追突されることは滅多にないだろうね
急ブレーキをガンガン使えるほどの精度が出ないことをきちんと理解してるだけ、安全に対して誠実だと思うわ
テストスコアだけ良くても実車で使えなければ意味がない

>>735
結構な音がするから驚くよね
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2018/09/25(火) 10:32:09.98ID:UgkFGMWt
【危険】新型N-BOX、自動ブレーキの誤感知で急ブレーキ!
ttps://www.youtube.com/watch?v=meIieHe23n8

ということでサポーターの方の愛車の動画を見て頂きたい。一般的な常識からすれば自動ブレーキが
掛かるような状況は一切無し。ディーラーに動画を持ち込んで聞いた所、簡単に言えば「こういうことも
あります」で終了だったとか。ちなみにソフトのアップデートや改善対策について再度確認をして貰ったら、
現システムの機能限界のため対応出来ないといわれたそうな。
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