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【スペーシア】どっちを買うべき？【N-BOX】6
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2018/09/16(日) 18:59:25.03ID:IjzGwsuR
忘れてた。

N-boxにはパワーモードがありません。
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2018/09/16(日) 19:00:45.09ID:Tilnxoja
>>628
エコ切ったらパワーモードだよ
凄く押しずらいけど
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2018/09/16(日) 19:04:38.36ID:IjzGwsuR
昨日試乗した感じではアイドリングストップしなくなるだけで
挙動はあんま変わらなかった。
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2018/09/16(日) 19:09:39.44ID:Tilnxoja
>>630
カスタボ持ってるけど全然違うよ
エコだとかなり押さえてる感じ
切るとアイストしないのは当たり前だけど、全域ギア比変わるような感じ
引っ張るしスロコン入れたような感じと言えば分かり易いかな
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2018/09/16(日) 19:21:21.37ID:IjzGwsuR
NAの比較ね。
ターボはそんなことする必要無いほどストレスレスだね。
だからECON切ることなんて考えつかなかった。
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2018/09/17(月) 01:01:53.00ID:D2V9noQh
スペのイメージが悪いと言っているようなものだな。
新型車両が、モデル末期や不正メーカー車両と同程度の販売台数という時点で明白じゃね？
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2018/09/17(月) 03:10:25.40ID:qRoxc/aX
「売れてるから」という漠然とした理由で選ぶ人は多いからな。
同調圧力に弱い民族性は確かにある。
そんな典型例を見た。
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2018/09/17(月) 09:10:01.21ID:KgHIZghE
>>638
クソ掲示板とかカカクとかの極左ネガティブ発言を都合よく拾えばそういう考えにも至るわな。
朝から典型的なベイズ論の誤用を見た感じ。
まあ好きな方買えば良いけど、200万の車が売れてるにはちゃんとした理由があるって事は素直に認めた方が良いよ。
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2018/09/17(月) 09:27:10.63ID:gniGor+y
N-BOX　Gグレード見積もりして貰ったらナビドラレコ付きで158万だた
スペーシアだと同じような条件で10万位高いね
0641阻止押さえられちゃいました
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2018/09/17(月) 09:31:14.49ID:qRoxc/aX
最廉価モデルだとスペーシアはその20万くらい安いけどね。
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2018/09/17(月) 10:28:07.76ID:qRoxc/aX
>>642
N-box上げてるライターの記事には
アイドリングストップの静粛性についての比較はまずないね。
普段使いで1番多用されるところであるのに。
内装についても「質が良い」なんて抽象的な物言いをしていて
欠陥ドリンクホルダーのことはもちろん触れない。

>>643
つけるナビにもよるからなんとも言えんが
スペーシアならナビなしなら130くらいだよ。
誤発進や車線逸脱はついてるし。
N-boxとの価格差で8万円くらいで
ヘッドアップディスプレイつきの全方位モニターを付けられそうだね。
0645阻止押さえられちゃいました
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2018/09/17(月) 10:29:06.22ID:7ZC3bR4k
NBOXが売れるのは低グレードでもそれなりの装備揃ってる所だろ
スペーシア買うなら上位グレードじゃないとかなり微妙だけどNBOXは上位グレードじゃなくてもそれなりだから
0646阻止押さえられちゃいました
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2018/09/17(月) 10:33:05.83ID:7ZC3bR4k
つまり上位グレード買うのは躊躇するけど下位グレードで微妙すぎなのは困る人にNBOXはストライクな構成だった
ちょっと贅沢ってやつだな
0647阻止押さえられちゃいました
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2018/09/17(月) 10:37:16.17ID:qRoxc/aX
それなりの装備でというかホンダセンシングだね。
パワースライドドアも両側につけるには
二段階くらいグレードあげないとつかないし。
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2018/09/17(月) 10:48:06.34ID:gniGor+y
>>644
>スペーシアならナビなしなら130くらいだよ
マジ？
スペシアも見積もりしてもらったけど
Gグレードブレーキサポートでオプション無し（バイザーやマットも）で
153万だったぞ？　　全方位カメラ付きなら＋86,400だし値切っても160万位だろ？
0650阻止押さえられちゃいました
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2018/09/17(月) 10:58:38.89ID:qRoxc/aX
>>648
何つけてるかによるんでわからん。
自分がとった一つ上のXグレードの見積もりですら
150万でもうちょい値引き行けますと言われたからね。
(ナビなしで3万のCD、マットあり)
なにかてんこ盛りなんだろ。
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2018/09/17(月) 11:15:56.48ID:gniGor+y
>>650
確認したらメンテパックと保障延長で10万行ってたｗ
色んなとこで見積もり貰ってたから見落としてたわ　すまんな
でも　それでも140だからナビドラ全方位カメラ付けたら160位だよ
0652阻止押さえられちゃいました
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2018/09/17(月) 11:30:26.97ID:qRoxc/aX
>>651
あるある。
オプションにも値引きあるから同じくらいだね。
じゃあホンダセンシング代で10万
ヘッドアップディスプレイで9万くらいなんだろうな。
そうすると同じくらいな値段設定になる。

中古車のアプリで10kmも走ってない新古車の価格見ると
その車の本当の素の価格がわかるよ。
ディーラーが販売実績水増しのために買い込んだものを薄利で何も盛らずに売ってるんで。
0653阻止押さえられちゃいました
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2018/09/17(月) 14:59:57.96ID:z4eoNZFb
試乗してみるとシート形状も違うから
大柄だとN-boxは幅が合わなくて乗り心地悪いな。
小柄だとフィットしていいんだろうが。
どちらにも対応できるスペーシアの方が上かもしれない。
0654阻止押さえられちゃいました
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2018/09/17(月) 16:48:18.83ID:Lhi8y8YV
Nボの運転席の足元の床がわずかにかさ上げされてるような違和感あるのはなんでだろ
ホンダのセンタータンク車に共通するんだけど
昔の末期のビガー（アスコット）とクロスロードもそうだったけど
0656阻止押さえられちゃいました
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2018/09/17(月) 21:25:19.09ID:eFPywph7
ホンダは日本だけでなく本業の北米や中国でも純減だから
グローバルモデルの開発資金にも事欠く状況なので軽自動車はどうなるかな
0657阻止押さえられちゃいました
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2018/09/17(月) 21:47:10.85ID:qRoxc/aX
リコール費用が大変だね。
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2018/09/17(月) 22:16:13.44ID:pOF8nFGD
スペーシア　ハイブリッドG
衝突被害軽減ブレーキ付き
全方位モニター用カメラ
オプション　ドアバイザー　マットで140万だた

これが底かな？
0660阻止押さえられちゃいました
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2018/09/17(月) 22:25:15.24ID:qRoxc/aX
車検費用なんか入ってなければもっといけそう。
バイザーやマットは付けないといいつつ
ラストに持ちかけられるオプションでつけた方が良かったかも。
0661阻止押さえられちゃいました
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2018/09/17(月) 22:25:48.79ID:qRoxc/aX
カメラなしならもっと！
0662阻止押さえられちゃいました
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2018/09/17(月) 23:41:18.97ID:8G/n7moF
全方位モニターは欲しいよなあ、軽だけど見切り悪いから必需品だわ。
0663阻止押さえられちゃいました
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2018/09/18(火) 09:54:56.72ID:tzbO24W6
そう言えばNボのパワースライドドアは取手をひかないといけないが
スペーシアのパワースライドドアは
ボタンを押せば開く方式という違いがあるね。
0664阻止押さえられちゃいました
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2018/09/18(火) 11:04:00.85ID:f3wQc7MD
>>663
パワースライドに関しては、スペーシアが上回ってると思う
だけどN BOXも軽く引くだけで開くのは良い
タントとかガって引かないと開かない
0665阻止押さえられちゃいました
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2018/09/18(火) 12:15:19.51ID:gMASrSYy
速い軽自動車ランキングTOP10！パワーウェイトレシオで比較【2018年版】
http://car-moby.jp/200078

１位　ケータハム セブン160
２位　スズキ アルトワークス
３位　スズキ アルトターボRS (2WDモデル)
４位　スズキ ワゴンR スティングレー
５位　ホンダ S660
６位　ダイハツ コペン セロS
７位　スズキ ハスラー X G-Turbo
８位　スズキ スペーシアカスタム Zターボ
９位　日産 デイズルークス
10位　ホンダ N BOXカスタムGLターボ
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2018/09/18(火) 20:36:13.23ID:tzbO24W6
Nボはパワースライドドアの開口部広げることに必死になりすぎて
利便性を度外視してしまった。
結果うちからも外からも開閉しづらくなっている。
0673阻止押さえられちゃいました
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2018/09/19(水) 22:18:11.40ID:6sr3K1GC
金さえあればアウディの赤買いたいんだけどね
0674阻止押さえられちゃいました
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2018/09/19(水) 23:53:58.65ID:jK8CfYmc
youtubeみるとNAだと60キロまでの加速は
N-BOXよりスペーシアの方が速いな。
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2018/09/20(木) 00:01:19.44ID:FBOij3z5
スペーシアって言うかマイルドハイブリッドってどんな感じなんだろ？
やっぱメンテとか必須になるん？　乗ったことないから分かんないや
0676阻止押さえられちゃいました
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2018/09/20(木) 23:11:48.10ID:l+Pi30tJ
新型スペーシアカスタムXSターボ4WDを買ったが、このハイブリッドシステムに過度の期待はしない方がいいよ。

モーター駆動(EV走行)のみで進むのは専ら、停止直前でアイストが働き惰性状態の時のみ。
少しでも登り勾配だと停止状態からはモーター駆動(EV走行)のみでは前に進まない。
(ギヤ比のせいか?車重に対してモーター出力が弱いからか?)
進まないからと言って少しでもアクセルペダルを踏むとエンジン駆動で進む。

エンジン駆動で走行中のモーターアシストはあるが、キュルキュル言わないエンジン始動システムだと思っていたほうが良い。
0678阻止押さえられちゃいました
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2018/09/21(金) 03:54:42.05ID:HRTc+IHM
停止前は回生ブレーキであってモーターで進んでいるわけではない
坂道発進はヒルホールドコントロールが作動しブレーキがかかったままになるので
アクセル踏まないと前に進まない

モーターだけでエンジンとほぼ同じ50Nmのトルクがあるので進もうと思えば進める
ただそういう仕様にしていないだけ
0681阻止押さえられちゃいました
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2018/09/21(金) 13:25:20.96ID:mYqWITK8
エネチャージは、減速で貯めた電気を加速中はエアコンに回そう、というシステム。
つまり「加速中はエアコンをOFFにする」って程度。

マイルドハイブリッドは加速モーターがあるから
それに1〜2馬力足した感じ
0682阻止押さえられちゃいました
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2018/09/21(金) 22:08:02.74ID:5mTPE7n4
加速も良くて燃費も良くてアイドリングストップも静か。
他メーカーは真似すべきだな。
0683阻止押さえられちゃいました
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2018/09/21(金) 22:29:57.05ID:xDvLqht9
＞アイドリングストップも静か

そんなの全メーカーが達成しとるわい
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2018/09/21(金) 22:42:29.76ID:RjsPIUCI
復帰な、わかれや
0686阻止押さえられちゃいました
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2018/09/21(金) 23:13:22.03ID:5mTPE7n4
確かにnboxはスペーシアより遅いのだが
うまく加速感を偽装している。
0690阻止押さえられちゃいました
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2018/09/22(土) 06:52:00.99ID:26/tLz/Q
売れてないのは世間のやつらがわかってないせい
とか言ってんのまんまカルト宗教の狂信者の論理で草
0692阻止押さえられちゃいました
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2018/09/22(土) 08:38:03.16ID:YkNJa5Aj
アイドリングストップからの復帰時、キュルキュル言わないのは確かだけど
その代わり『ブルルン』という振動は半端なく大きい。あれはストレス。

ダイハツがキュルキュル言うけど、振動が無いのとは正反対。
0694阻止押さえられちゃいました
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2018/09/22(土) 10:03:01.56ID:i9Yl9Jhl
>>691
>>626

しかも加速も遅い。
0697阻止押さえられちゃいました
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2018/09/22(土) 12:49:10.25ID:ne3midnk
エネチャージは、減速で貯めた電気を加速中はエアコンに回そう、というシステム。
つまり「加速中はエアコンをOFFにする」って程度。

マイルドハイブリッドは加速モーターがあるから
それに1〜2馬力足した感じ
0698阻止押さえられちゃいました
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2018/09/22(土) 13:08:15.08ID:vmPVkf2I
コピペなんぞせんでもyoutubeでも見れば
N-boxより速くて燃費がいいことくらい分かるだろ。
0699阻止押さえられちゃいました
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2018/09/22(土) 13:31:57.87ID:1R2sMiNR
>>626
スペーシアNAはカーテンエアバッグつけられないも追加
つうかこれが痛すぎる、新基準に対応できない旧世代軽自動車ってことだから
0704阻止押さえられちゃいました
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2018/09/22(土) 15:15:54.91ID:i9Yl9Jhl
>>699
エアバッグで言えば
N-boxの標準装備は
運転席と助手席の全面エアバッグのみ

スペーシアの標準装備は
運転席と助手席の全面エアバッグに加えて
サイドエアバッグも標準装備
0705阻止押さえられちゃいました
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2018/09/22(土) 18:01:23.04ID:8Mt3MjwO
新型スペーシアのブラック内装ってインパネだけが白でメッチャ浮いてない？
それか白黒を選べるのん？
0706阻止押さえられちゃいました
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2018/09/22(土) 18:37:50.76ID:vmPVkf2I
>>699
墓穴乙
0709阻止押さえられちゃいました
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2018/09/22(土) 20:04:40.01ID:i9Yl9Jhl
>>707
Gグレードでも10万追加すれば付けられるけど
パワースライドドアもついてないグレードにつけるやつはほとんどいないと思うけど。
0710阻止押さえられちゃいました
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2018/09/22(土) 20:37:26.78ID:nBgmCexR
>>709
そんなこと言ったらデメリットなんて語れないじゃん
少なかろうが付けることができる/できないは大きな差だろ？
0711阻止押さえられちゃいました
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2018/09/22(土) 22:11:53.71ID:i9Yl9Jhl
悪い点(NA)
【】変更項目

N-box GL
・お高い
・助手席ドリンクホルダーが欠陥品
・加速が30〜40前後でもっさりからのそれ以降の加速が違いすぎてスピードオーバーしやすい
・不具合報告が多い
・片方のみ電動スライドドア
・後部座席が硬い
・後部座席のドアが閉めづらい
・収納が少なく、格納タイプではないため埃がたまりやすい
・スライドドアの予約ロックができない
・アイドリングストップが不快
・ドアミラーが若干小さい
・後方に対する自動ブレーキがない
・【加速が若干遅い】
・【サイドエアバッグが標準装備ではない】
・【天井サーキュレーターが付けられない】
・【全方位モニターが付けられない】
・【ヘッドアップディスプレイが付けられない】
・【シートヒーターが付けられない】

スペーシアX
・【ACCが付けられない】
・【レーンアシストが標準装備ではない】
・自動ブレーキがついているが警告音に従いブレーキを踏まないとぶつかる
・リチウム電池の信頼性がまだ分からない
・LEDライトはオプション
・【カーテンエアバッグが追加できない】
0713阻止押さえられちゃいました
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2018/09/22(土) 23:15:18.20ID:im5OmOlr
>>711
Nボ
【(スペーシアと比較して)室内の解放感に劣る】
【リアのデザインが微妙】


スペーシア
【(NBOXと比較して)ボディの衝突安全性が劣る】
【(NBOXと比較して)防音性能が劣る】
【(NBOXと比較して)乗り心地が若干劣る】


ちなみにNボも4駆ならシートヒーター標準装備
0715阻止押さえられちゃいました
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2018/09/22(土) 23:49:20.56ID:i9Yl9Jhl
>>713
デザインはやめとこうよw
乗り心地もちょい分かりにくい
自分が感じたのはホンダは加速感
スズキはゆとり感

スペーシアの静粛性はアプリ使って室内音を検証している人いるけど
N-boxもやってる人いる？
静粛性ランキングでTOP10にもN-BOXははいってなかったり
サイトによってまちまちなんだよね。
0718阻止押さえられちゃいました
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2018/09/23(日) 09:46:20.04ID:uTynhmOd
>>716

アホみたいにブレーキ効かすのはドライバーを信用してないってことじゃない？
センシングがそれほどに優秀なら問題ないけど、これではねえ…
0719阻止押さえられちゃいました
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2018/09/23(日) 17:53:28.93ID:3uwK0Baw
>>717
出てくるだろうけど個人の運転が1番影響が大きいだろうからなぁ。

>>718
これもそうだけど
左折トラックの横を通り抜けただけで急停止するんだから
N-boxの後ろ走るときはかなり注意しないといけない。
そしてN-box乗るならドラレコつけないと全部自分のせいにされてやばい。

ttps://m.youtube.com/watch?v=ACnA4ZYkzL0#
0720阻止押さえられちゃいました
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2018/09/23(日) 18:29:38.12ID:ZkVU1To3
>>716
多分これ

衝突の可能性がなくても、以下のとき、CMBSが作動することがあります。
「段差のある道路、線路、工事の鉄板などの上を走行するとき」
0721阻止押さえられちゃいました
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2018/09/23(日) 19:59:35.77ID:3uwK0Baw
>>720
そういえば線路で母親と小さな子供が二人死んでたな。
0722阻止押さえられちゃいました
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2018/09/23(日) 21:10:18.84ID:uTynhmOd
>>719
新型なら大丈夫とか言ってる人いるけど、旧型は自動更新かかるの？
後に修正されたってならリコールレベルの不具合ですがな
動画のコメにもあるけど、テスト結果上げるために過剰反応させてるとしたら困ったもの

>>720
>>721
線路で止まるとか危なすぎィ！
自動ブレーキとは関係ない話…道交法だから仕方ないけど、
見通しのいい踏切で一旦停止ってリスク上がるしガソリン喰うだけでいいことない気がする…
0723阻止押さえられちゃいました
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2018/09/23(日) 21:39:17.84ID:3uwK0Baw
ホンダは車種は違うけどCMBSの不具合を認めず検証のやり方が不自然なこともあって
ホンダ車オーナーがキレてディラー巻き込んで裁判起こしているとこだね。
1度あんなこと起きたら自動ブレーキはもう使えんでしょ。
0726阻止押さえられちゃいました
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2018/09/24(月) 00:37:44.00ID:CEGGlEVn
>>720
自演というか、補足w
鉄板で反射したミリ波を検出しているのだろうが
鉄板の上走っても、誤動作した経験は無い…
ここに来る殆どのやつがそうだろうw
CMBSはカメラ側のデータも参照して、条件判断していると思うから、カメラ側のトラブルも考えられるな。例えば逆光で画像情報が取れてなかったとかな。
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