0778阻止押さえられちゃいました垢版 | 大砲2018/04/22(日) 10:36:22.73ID:oIuXgFjo >>775 でも全盛期はほんの 10年あるかどうかだったね。寿命短すぎ。 結局内燃機関の変速機は、3ペダルMTとトルコン多段ATとだいぶ数は落ちてCVT、 この三種がメジャーで終わる。 2ペダルMTはマレリとスズキがシングルクラッチをDCT並みに仕上げちゃったから、 乗用車で故障のリスクが高い方式使う意味がなくなってきてる。