【スズキ】アルト Part78【燃費38.3km/L】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
アルト全般のスレです(年式、グレード不問。OEM車歓迎)
HA36アルトについて、実はもっと燃費が良かったことが判明いたしました。
カタログ値:37.0km/L → 国交省測定値:38.3km/L
外部リンク[pdf]:www.mlit.go.jp
■スズキ・アルト 公式HP
外部リンク:www.suzuki.co.jp
■アクセサリー カタログ
外部リンク[html]:www.suzuki-accessory.jp
■オンライン オーナーズマニュアル
外部リンク[html]:www.suzuki.co.jp
●R06Aエンジン 技術説明
外部リンク[pdf]:www.jsae.or.jp
●オートギアシフト(AGS)について
動画リンク[YouTube]
■前スレ
【スズキ】アルト Part77【燃費38.3km/L】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1519051997/ 普通のスズキ好きなら提携先のトヨタの悪口言わないよね アクセルオフにするシチュエーションが多いほど、燃費が良くなる設定
アクセルオフにする機会が少なければ、20km/Lくらい >>820
中古の25の4ATで22km/Lだよ
運転の仕方が悪いんだろうな 同じ乗り方でも交通状況や距離でも燃費が変わる一概に悪いとは言えない F5MTだけど、16/L超えたぜ!
燃費なんか気にしないもんね。
楽しけりゃ、それでいい。 むしろ4ATで22kmなんて羨ましいくらいのいい燃費 アルトF 5MTで普通に30km/L超えるんだが。市街地走行中心でもリッター25キロくらいは行くんじゃないの?
前乗ってたプレオ(CVT)が郊外でもリッター18kmくらいしか走らなかったから、燃費の良さが際立つわ >>823
自動運転の技術を吸収したら切る予定だよ おそらくEVやFCVのユニットは、トヨタから提供を受けることになると思うよ
ガソリンエンジンが終息を迎えた先の事を考えての提携だよ >>830
どんな運転しているの?
電車みたいに60km/h超えたらニュートラルに入れて、惰性で走るとか、下り坂はエンジン切るとか? >>834
どんなって、信号もないようなど田舎の国道を法定速度+10km以内で延々走ってるだけだよ
田舎なんで片道100kmとか普通に走る。一日4時間以上車内で過ごす事もあるし、あまりに移動距離長いんで運転に少しでも変化つけようとMT選んだが、どの道トップギアに入れっぱなしなので微妙
アルトで20km/Lとかいう人は都会の人かな?それか高速道路よく使うとか。 >>835
トップギヤ入れっぱなしなんて北関東の田舎でも無理
そんな運転が出来るのは北海道ぐらいじゃないの >>830
まあそんなもんでしょ
Xだとリッター50km行くかの攻防してるんだけどな 燃費はいいんだけどこの車エアコンほんとに聞かなくない?新車で買ってまだ一年経ってないんだけど
日向走ってると今の季節でもエアコン全開でなんとか持ちこたえてるけど真夏とかどうなんのこれ・・・ MC車の安全装備は(ア)スペーシア相当、(イ)スーパーキャリイ相当、(ウ)設定ナシ・商用の3種か? >>829
普通だわ
25超えない奴の運転見てみたい >>838
エアコン結構効くと思うけどな
ガス抜けてない?
あとは上にも指摘があるようにフィルム貼るとか
赤外線遮断タイプで「シルフィード」ってのと「クリスタリン」ってのを見てみな
「シルフィード」が色付きで後ろ3面用
「クリスタリン」が透明で前のサイドに使えるヤツで出てるから
HA36も含めて検索すれば、カット済のヤツが見つかるよ 燃費悪くて当然の運転をする俺が、燃費悪くて当然の道を毎日走って、20km/L
燃費を気にする運転すれば、25km/Lはいけると思う
車はF MT >>836
そう北海道。
警察の取り締まりが妙に厳しいので法定速度+10km未満でしか走らないけど、たまに高速乗って100kmで走ると燃費ガタ落ちするね。
アルトの燃費は50〜60km前後で走ると一番いい感じ
ちなみにリッター30キロ走るのは5〜10月で、冬は27km/Lくらいに落ちる 深夜スイスイと長距離走っても30ぐらいに留まるね(AGS) Xで平均するとリッター26kmくらい
最高で300km遠出したときリッター36km >>844
普通の車は100km/hで一番いい燃費が出るように作るんだけどなぁ NAアルトの最高速を考えれば無理なこと。
あとCVTで普通に48km/lで走ってる動画あるね。 >>847
普通の車も80kmぐらいが一番いいよ
何故かわかる? CVTの小型車は80km/hを超える辺りからCVTによる馬力の損失が大きくなる
軽の場合は細いトルクで効率よく走らせるためにローギアードな設定になってるから尚更
この車のMTの場合、100km/hも出すと効率のいい回転数から外れる >>841
どんなに頑張っても(頑張る気も無いが)20/L行かない。
セカンド・サードのベタ踏みだからね。
多摩地区で主にroute20走っているけど、荒っぽい運転で有名な八王子ナンバーだw >>838
俺はもう乗り始めてから3年経ったから慣れたけど乗り始めの頃は同じく暑い車だと思った。
フロントウインドーが寝てるのとサンバイザーも意味なしで直射日光もろ浴びる、アルトに乗る時は日焼け止め必須。
後席とかはカット済みのフィルム買って貼ったら後ろは結構エアコン効いて涼しい。 ディーラーOPにあるUVカットフィルム(スモーク/クリア両方)付けてる人いないのか?
まぁ付ける前と付けた後で比較してる人は少ないだろうけど… 燃料残量警告灯が付いたらタンクに残り何リッター残ってるんでしょう? >>857
フロントウィンドウと前の両サイドは、赤外線 紫外線カットのガラスだぞ >>858
このレス見てアクセサリーカタログ見直したら、こんなOPあったんかと今更気付いたorz
仕方ないからカット済み買って貼る >>859
5リッターはあるはず
そうなる前に給油したほうが略 北海道とか田舎じゃない限りランプついても会社にこだわらなければスタンドまでは余裕だよ。高速でランプ光らせるようなら給油時期の見直しよろしくです。 >>859
以前のスレでメーカーに問い合わせ7Lという回答を得ている旨のレスがある
だが後続可能距離は40km前後で警告灯が点灯し20km/lとしたら2Lしかないことになりあまりにも乖離している
タンク底のほうは最後までは吸い切れないからその分を5Lとして最初から除外してあるとしたら一応辻褄が合うが 高速道路での走行より
一般路での60km/hでの走行に最適化されているのがアルトなんですよ >>860
確かにカタログではそういう表記だが実際、嫁運転させた時にも腕カバー必要だと言われたわ
パッケージング上運転手がフロント、サイドともガラスに近いせいか他車より直射日光浴びるね 来年5月でアルト生誕40周年になるから何か動きがあるかも >>838
フロントサイドの窓に吸盤で貼り付けるメッシュ(銀色)のウインドスクリーンを
付けるだけで大分車内温度上昇を抑えられるよ
>>863
北海道へドライブしに行った時に燃料警告が出て次のスタンドまでは大丈夫だろうと思ってたら
全然無くてしかもアップダウン連続の道が続き泣きそうになった80km先にやっと有ったしw >>870
前席のサイドガラスにサンシェードやフィルムを貼った状態で運転したら捕まるよ >>864
残り4リットルだよ
問い合わせたの俺だから >>860
カットしきれてない安ガラスなんでしょう 給油ランプが付いてからしばらく走ってたら
メモリが一つになって点滅しだしたw
点滅しだして10kmくらいは走ったと思うが
その状況で給油したら26.7L入ったw
みんなも点滅しだしたら気をつけてねww >>876
タンク容量27Lだっけ
あと300ccだったのか...怖い怖い
エンプティランプ付いてから50kmくらい走れるようになっているんじゃなかったのかよ?!
そういえば代車でガス欠したことあったな
まだ走れると思っていたのにいきなり停まった
スズキのエンプティランプ点灯ってホントに残量無いってこと?
もっと早く灯けよと思ったw 27Lしかないんだから、ゆるくするとすぐ点灯しちゃうだろ
つうか容量35Lくらいほしい >>876
東日本大震災で、ガソリンスタンド長蛇の列で10L制限経験したら
そんな空に近い状態でなんて走れない
タンク容量半分近くなったら即満タン! >>881
俺もそれ経験したけど、未だに赤ランプのまま走ってしまうわ 一回エンストしてもまた数キロはいけるでしょ。
給油が面倒だから明日いれればいいや・・・からのループでやってしまうよな
ところでエンストしてもエンジンにはダメージないんだよな?それが心配 以前ミニバンでガス欠やらかした苦い経験ある
坂の途中で止まって、車体揺すってもエンジン掛からず
ロードサービスにガソリン持ってきて貰ったわ
恥ずかしかったな 俺もある
周り田んぼの田舎だった
友達に電話して、ガソリン缶買ってスタンドで給油して来てもらったわ >>890
資産はあるが、なるべく安い時に入れるくらいの頭は使ってる 毎回給油時に燃費チェックしてるから
タンクギリギリまで使い切って給油 半分は極端だけど、俺も焦るの嫌だから赤ランプ灯したこと他の車含めて1回しかない
性格の違いでしょうねー デブは歩け。むしろ転がった方がはやいんじゃないか
アルトのっていいのはガリのみ ガソリンが尽きてエンストすれば燃料ポンプは止まるよね
燃料ポンプの空回りは時間的にどのくらい? 10秒ぐらい? >>899
あれ結構ビビるよねw
俺は残り一コマになるまでには入れるようにしてる >>899,901
マジか?ww
いつも早めに給油してたけど、一度試してみるわw 何時もメモリ2で入れてるけど一回だけポーンを鳴らしたことある ガソリンとか安くね?
値段気にして入れてるの?
ダサくね 中東かよ
ただでさえここ最近高めで推移してたのにトランプのせいでまた上がりそう
まあそれでも極端に気にする必要が無いぐらいの燃費なのはありがたいが てか 仕事してんのか?
まず仕事しろ
話しはそれからだ >>905
そんな事言うならアルトなんか乗るなよwwwww
何かしら妥協してアルトにしてるだろ?絶対 停車中はNで空ぶかししています
回転数を下げないようにね 気性が荒いんだろうな
そんな俺が仕事で乗ってるエブリィバンのAGSで平均燃費が10切ってしまってる
何かしらイラッとした拍子にベタ踏みで回転上げてシフトアップすることが多々あるからな キックダウンじゃないんだから
アクセル抜かないとシフトアップしないぞ 良く走る高速区間で久しぶりに高速バス乗ってみたら俺のアルトよりはるかに静かで快適だった。
多少デッドニングしてるからノーマルより静かなはずなのに完敗だ。
今度から電車やバスの旅にしようか真剣に悩んでしまった。 信号明けはタイヤ空転からのどーん!ってロケットスタートに限るよね。 >>915
自分で行くより快適なのは当たり前だろうが
お金余分に払ってるんだから。 >>876
多少違いますね。
先日、トリップメーター732kmでランプ点灯、787Kmで点滅。
すぐ23.4L給油。
スタンドのあんちゃんがですぐ給油を止めた感がありましたが
残3.5L。 >>915
頭がおかしいな
LEXUS500でも買っとけ >>914
走ってる最中にアクセル大きめに踏み込むとシフトダウンして加速する俺のAGSは動作不良だったのか… レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。