【スズキ】ワゴンR＆ワゴンRスティングレー Part131
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高速使うなら素直に普通車にしとけよ
ターボだからって高速向きでは決してないぞ
安全面でもな そういえば自分付けてないんだけど全方位カメラ対応のナビだけは付いてて後付けでカメラは付けれるのかな？ >>299
全方位モニターはメーカーオプションだから無理 まあディーラーにとっては最高のお客様やろ
軽でそこまで求めるなら普通はNボいくからな >>296だけど
快適さとかじゃなくて先行車の速度変化に合わせるのが面倒だって言ってんの
往復500キロ高速乗ったけど他に不満ないし > 先行車の速度変化に合わせるのが面倒
自動車の運転に向いてないのでは？ ああ失礼、「公道での」自動車の運転に向いてない、な >>308
だから追従クルコン付いたらいいなぁって言ってるんだよ
ホントに日本人？？ >>307
先行車に合わせる嫌だったらトラクターでも乗ってろ（笑）アホ >>311
なんでそう話しが斜め上に行くんだよ
どこに嫌だって書いてある？？ スペーシアに付けなかったからスズキは軽には付けるつもりは無いのかな
あったほうが便利だけどね >>313
流れで詰まったり離れたりしたときに無操作で楽に進みたいって事じゃね？ レンタカーでプリウス借りて、追従型のクルコンが付いてたので使ってみたけど、すごい便利だったよ Nボの装備は軽の次元飛び越えていったな
価格も下手な普通車より高いが アップデートとちょっとの追加で追従型クルコン付かないかなぁ >>318
おめーだろks
読み間違えました
ごめんなさい
って言えよ なんでそんな必死に否定するのかよく分からん
スティンのターボならクルコンもレーダーも付いてるんだから連動させればいい
他社もこれから付けてくると思うぞ 渋滞クルコンなら欲しい人は多いかもね
あれはどこでも有用だし
追従付いても結局基本高速用だからなあ
買い換えるまでにはいかんな >>326
市街地で有用なら欲しいかな
高速ではいらない、というかそこで金かけるならもっと他に金かけて欲しいわ クルコンなんてそもそも高速くらいでしか使わん
みんなそんなに高速使うの？ 40〜100キロで前の車に追従したら便利だと思わないか？ スイフトですらついてない全車速追従ACCが軽に降りてくるのはまだまだ先だろう
30キロ以下で解除される現状の奴はむしろ使うのが怖いわ >>320
は?まずそのやりとりしたの俺じゃねーし、愚痴愚痴うるせぇーからうるせぇーって言ってるんだよ
そもそもその機能がほしかったらある奴を最初から買っとけよバーカ
今さら買った後にここで無意味に愚痴ってオナニーしててバカかよ まぁ、良いじゃん。ワゴンRお気に召したなら買えばいいし。
お二人とも45歳でフリーターで年収180な俺より財布も心も余裕あるでしょう。
勝ち負けしたいなら、お二人共に勝ち組な、俺は底辺の負け組でね。
はい、解散ー！ >>337
>>333はbyoukinandesu 病気なのはおまえだろ
なぜ毎度自分にレスするんだよ
バレてないとでも思ってるのか >>339
返しがつまらない。他のスレに行きます。 最近ようやく新型のスティングレイを見るようになったが、フロントは現行ムーヴより明らかに好みだけど、リアがどうしても受け入れられないわ。
知人の若い人間も同じ事話してる。
次の型はリアを変更して下さい。
やはり横型のブレーキランプが個人的には変だと思う。
後リアワイパーの位置にビックリしたぞ。
上についてたんだな。
下の方が良さげ･･･ どうしても既成品、吊るしの状態に満足できないのなら、自分で魔改造するっきゃないよな
ボディの形状だけならそれほどかからんだろ >>340
返しがつまらない？
ああ、338のことねはいはい >>341
歴代で一番かっこいいリアなので変更はできません >>346
それだけは絶対無いわ。
SUZUKIはデザインもうちょっとなんだよな。 アルトはサイドとリアはドストライクだけどフロントがイマイチ、ワゴンRスティングレイはフロントは良いがリアとサイズが･･･ リアスタイルはMH23スティングレーがかっこよかったね。
バンパー下部からリヤスポの方に向かってゆるやかに絞られていくスタイルが。
今のスペーシアなどのハイトワゴンは、居住性を重視するあまり、タンスと同じで長方形だから好きじゃない。
その点、パレットのリアスタイルも台形で好きだったなぁ。 34 44のリアが好き
1番は44後期のメッキ付き >>337
反論できないからって意味不明なこと言うお前は中学生以下 8年ぐらい前まではアイストって単体オプションで7万円ぐらいしてたからな。
今では、不要なものを強制的に付けられてそれの解除に手間と金を掛ける現実ｗ
現行ワゴンRのアイストは性能良いけどね
オートワイパーと同じ有害無益なゴミだわ >>354
解除してるお前がキチガイなだけ
あちこちに同じこと書きやがって 最高でした。入りのラブラブ感、騎乗位での表情や仕草、めし抜き後の仕草など愛情が見えます。
布団の中でのまったり中も（挿入している？）表情が変化して見逃せません >>345
やっぱりつまらないじゃないか…
別に謝らなくていいよ
馬鹿はどうにもならないってちゃんとわかってるから 自分、妻、チビ×2。共働き。
現行ステップワゴンを1台所有。
ほぼ自分の通勤のみの用途で
セカンドカー（軽で十分）を購入予定。
雪国なので4WDは必須。MT車に乗りたい。 選択肢がほぼスズキ車に…😅
アルトバン
→安いけどさすがに装備が貧弱すぎる…
アルトF
→デザイン、走りはかなり良さげ…
予算的にもお得で好きなオプションを
つける余裕も。ただ、後席ヘッドレストが
無いのが…
アルトワークス
→いいんだけど正直ターボは無くてもいいし
ご近所の目線も気になったり…
ハスラー
→いいんだけど現行ワゴンRがある中で
先代ワゴンRベース車というのも
どうなんだろう…
ワゴンR
→1番現実的だけど、1番面白味に
欠けるような気も…
悩んでます。 ワークスは兎も角素のアルトに四駆MTあったっけ？
ミラが消えた時背の低い四駆MTが消えたと少し話題になったような >>359
俺が下取りに出したRR4WDMTがディーラーで売られてるっぽいから探してみたら？ >>361
ターボはいらないけど、面白味にかけるの意味がよーわからんが・・・
ジムニーとか、ムーヴキャンバスって、ドーヨ
色んな意味で面白い車やでw 軽に面白み求めてる時点で間違ってる
最高の道具だと割り切って乗るものだぞ >>365
キャンバス（低めのスライドドア）に
MTがあって、もっと中性的なデザインなら
かなりイイね。
アルト、デザインがかなり好み。軽いし。
足だの馬力だのは良いにこしたことはないが
素のアルトでも十分な予感…
ジムニー、昔パジェロミニにも乗ってたので
なんとなく愛着を感じるがその場合は
モデルチェンジを待ちたい。 通勤用に一人で乗るのに後席ヘッドレストを気にするんだ
361見てもいちいちこまけー男だな、スパッと決めろや
んでも悩んでる時が結構楽しいんだよな >>363
アルトFにはMTの4WDあるよ。
ないのはアルトバン。4WDを選ぶとAGSになる。 >>369
あ、バンか
なら普通の人は困らないな
アルトワゴンRハスラー
どれか当てはまるだろう >>364
カーセンサーで検索しても３件しか引っかからなかった >>361
とりあえずワークスを試乗してみては。
その上で、気に入るか、ここまでは必要ないと思うか、である程度判断できるでしょう。 ワークスで近所気になるんか？
俺の隣の家の人もワークス乗ってるが全然気にならんし
町内で何台も見かけるぞ
何も知らん俺は普通にアルトだと思ってたから
あんなやんちゃな車だと知ってびっくりしたけどなw アルトやイース乗るのは無理だな
見栄とかじゃなく単純に狭すぎる
本当にパーソナルな使い方じゃなきゃ何も積めん
俺はスティングレーフル乗車でニトリとか行くからな
枕2個買ったらトランク埋まってカーテンは後席が抱えて乗るという >>365
ジムニー ターボ付いてても加速わりー
ムーヴキャンバス 重くて加速わりー
特殊車両的な存在で実用的とは言えない軽 とりあえずデラ行って試乗してみないと何も分からないよ
見た目だけで選ぶと後で後悔する ステT1年乗った感想
動力性能は全てに申し分ない 街乗り〜高速まで LEDすごい明るい
前横カッコいいがたしかに後ろはって感じる 燃費平均19 アイストカットしてある センターメーターはいい 同乗者と視認共用できる ドライバが見にくいことはない ストラーダナビ何故かAMが感度悪い 内装デザインはいいそして広い
あとレーダークルコン欲しい >>377
登りでリッターカーにおいてかれるステTが申し分ないとは
爺様だな 昔のekワゴンみたいなサイズのセミトールワゴンを出してほしい。
ワゴナールは背が高過ぎる。 >>374
軽自動車でニトリなんて貧乏人丸出しだな 現行ワゴンRのFAグレードの5MT乗ってる変わり者いるー？ >>381
俺は貧乏っぽいっていうより平均的な日本人って気がするけどな
少しでも安く買い物をしたい
車も少しでも維持費を安くしたい
って普通の感覚だと思う
そもそもリアル貧乏人とかだったら
ボロチャリでリサイクルショップとかだろｗ 車を「道具」としてしか考えてない平均的な日本人ってそういうもんだよねぇ。
車を「自分の財産を表すステータス」だとか「自己表現」だとか思ってる人ほど
他の平均的なユーザーを馬鹿にしてるようにみえる。 赤いアルトが我が家のステータスなんだよな
困ったもんだ 財力アピしたいなら頭に預金通帳張り付けて歩いてほしいわ アルトはいいんだけどワークス乘ってる奴って変わり者にみられるよな
なのでワゴナールに乗りましょう >>389
必要な機能性能を満たしつつ抑えるところは抑えてるから高くなったと言われても軽が売れてるんだらうね 別に他人にどう見られようと構わんがワークスはいらんな
乗り心地悪すぎ ドアハンドルが薄くて掴んだ感覚が気持ち悪いのです。
ハスラーのドアハンドルに交換したら車検通さないならバレませんか？
下取りでバレますか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
