【スズキ】ワゴンR＆ワゴンRスティングレー Part131
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>>208
乗り比べしたことないからわからないけど、電力による補助があるかないかだからそれほど変わらないんじゃないかなぁ。
（バッテリ充電のため）エンジンブレーキがやや強めにかかるのと、走り出しの加速がが（電気による支援のため）いくらか軽いくらい？
もし実際に試乗してみるならFXには電気アシストをOFFにするボタンがハンドルの右下あたりにあるからそれで試してみるといいんじゃないかと。 >>208
燃費も快適性もマイハイが上
はっきり言って今スズキ車を選ぶのに下位グレードのガソリン車を
わざわざ選択する理由は、MTが良いとか少し安い以外見当たらない
エコカー減税の減税額も違うはず
http://www.suzuki.co.jp/car/ecocar_info/lineup/wagonr.html
よくダイハツ系スレで
「ハイブリッドは高額な電池パックの交換費用で結局高くつく」
みたいなデマが流されてるけど、エネチャージ時代からリチウム電池の寿命問題なんて発生していない
普通の使い方してれば車の寿命くらい問題なく動く 容量のデカイのに交換してEVやハイブリッド駆動時間伸ばせたらいいのにねぇ マイルドハイブリッドはアイストからの再始動時以外実感ないよ
EV走行と言ってもクリープ走行しかできないたった3馬力のモーターだし
実際モーターアシストを感じることは不可能
だって従来よりエンジンパワー落として燃費稼いだ分をモーターアシストして相殺してるんだもの
燃費性能＋αであって、走行性能＋αではない
ターボ＋モーターでどうなっちゃうのと期待しただけにここが残念
でも同じマイルドハイブリッドでもスイフトは3馬力モーターじゃ動かずEVクリープ走行すらできないから軽マイルドハイブリッドの方が優秀ではある 皆さん、ご丁寧に回答して頂きありがとうございます
ワゴンRのマイルドハイブリッドは、燃費には好影響だけど走りに関しては、あまり変わらないと言う感じでしょうか
故障因子が少ないシンプルな車がいいです >>215
メーカー側の説明も214の方の説明どおりなんですが、実際のオーナーとしては、モーターアシストがある時とない時では、明らかに加速の伸びが違うように感じるんですよね〜。他のオーナーの方はどうですか？ >>215
冬季は仕様的に全車種FA状態といってもいいんだけど またまたスズキのCMに出演している人に不幸が訪れたね。
KAT-TUNはソリオのCM出演時五人だったが、二人脱退して三人になる。
ベッキーと渡辺謙は不倫で世間を騒がせる。
広瀬すずはお兄さんが酒気帯び運転で逮捕される。
ももいろクローバーZはメンバーが一人脱退する。
大杉漣さんが急性心不全で急逝する。
そしてTOKIOの山口達也が強制わいせつ容疑で書類送検だってよ。
やっぱ呪われてるのかな？ 夜中に旦那を起こさずに車庫にinするのに重宝してます おいおい、呪われた親から生まれた子が何か言ってるぞ >>222
これなら旦那を起こさないようにin出来そうですね すず「なつぞらは小さなクルマ大きな未来SUZUKIと御覧のスポンサーの提供でお送りします(しました)」 >>218
昔ワゴンRに乗ってた頃、失業するわ彼女にはふられるわで不幸のどん底だった。
N-BOXに乗り換えたら、いい就職口が見つかり、宝くじも当たり、美人の彼女もできた。 >>186
平らな道なら、どの軽でも普通に走るぞ。
デイズでも・・・ 100円ショップのmeetsで買ったカップホルダーがぴったりはまった。
https://i.imgur.com/qfbGY7A.jpg
https://i.imgur.com/mGDqiYU.jpg
ちなみに今の2017年式のFX。
まぁ手前のちょっとしたトレイに小銭とか置けるとか
スマホで横幅の短いのがそのまま立てかけられるとかその程度だけどね。 本当にスズキのコマーシャル出るとスキャンダルやら何やらで不幸になる芸能人多いな 「違うよ。偶然じゃない。山口メンバー達は、皆、スズキが選んでCMに出たの。運命なんかでもない。スズキが今までしてきた選択と、山口メンバーが今までしてきた選択が、女子高生を会わせたの。女子高生は、自分の意思で出会ったんだよ。」 ID変えながら話題を途切れさせないようにしてることはバレバレなんだっつの >>242
芸能界でもスズキに関わると不幸になるジンクスが噂されだしてる スティングレーは販売台数の割には見ないな
他のグレードが売れてるのか >>245
確かにこう立て続けに不幸が起こってる現実は何か必然性がありそう ２０１７年登録のディーラー試乗車、HYBRID FZ 走行約1,100キロ
全方位モニター付メモリーナビゲーションとセーフティパッケージ付き
乗り出し140万円
買いですか？ 山口の件で一番損したの福島県だろうな
ダッシュ村が福島にあるから相当イメージアップ効果で風評被害払拭してきたのに
トキオがやってる福島応援CMも中止 >>252
安いんじゃね？
新車で買えば40万くらい高いだろ
ただ、ナビがハーマン製の純正ならナビは役に立たない 山口達也の場合は自業自得なので不幸とは呼べない むしろ不幸なのはスズキ しかしホントくだらないな
メンバーの脱退なんて不幸でもないし
不倫だの書類送検だの、自分から悪いことしてるだけで不幸なのはスズキ側
唯一当て嵌まりそうなのは大杉漣さんだが、66歳という年齢を考えれば >>255
えらい使いにくいのは確かだが役に立たないは大げさだろ
全然使えてるよ
あと最終バージョンに更新すればスクロールがカクカクなのは改善される >>258
だよねぇ
あいつはほんとキチガイだわ
さすが院卒の現役大学生を自称するだけあるわｗ >>252
だけど、午後から商談行ってくるわ。付いてるのはハーマンナビです。
セカンドカーなんでナビを使うことはまずないんだけど。
例の白いナンバーにしようかとは思ってる。
ご当地ナンバーは10月からなんで、東京五輪のナンバーでもいいかなと。 >>253
> 風評被害払拭してきたのに
健康被害あったんじゃ？病気してたよね？ 70歳になる親が乗るから少しでも予防安全性が高いのが欲しいんだけど、
ホンダセンシング・デュアルセンサーブレーキサポート・スマアシⅢってどれが性能良いの？ センシングのハンドルアシストは動作させるのに2つぐらいスイッチ操作が必要だから
老人には使えないんじゃないかな？かといってスズキが良いとは言わんけど >>269
Nボみたいに背の高いのはいらんから、ワゴンRになりそう。 ワゴンRに限らずスズキ車のナビは韓国製なんだってね。何だかなぁ >>272
N-WGNの自動ブレーキは超旧式でほんの気休め程度
ホンダは今のところN-BOXだけ >>261
だけど、契約してきたよ。
ラグビーの寄付金なし白ナンバーにしてもらったのに、何故か
総額135万円に値下がりした。現金一括払い。 >>276
何故余計な一言を言うかな。現金払いなんて当然だし自慢したいなら軽自動車のスレでするなよw 別に自慢要素があるようには見えんが
気になるのはなんでみんな「契約した」っていうの？リースなの？
普通に注文したとか買ってきたって言えばいいのに 家の購入とかも同じだけど、高額のものを手に入れる場合にはなんとなく契約したって言ってしまうな
買って来ただとそのまま現物を持って帰ってきたような感じなのでなんか違う 風俗で女抱いた時は、自分の所有になった訳じゃなくて
レンタルに近い契約なのに「買った」って言うよね >>272
ホンダの安全装備が充実したのは現NBOXからだからな
それ以前はどうしようもなかった
つい最近までのことなんやで
まあどこのメーカーも抜きつ抜かれつちゅうこっちゃ >>276
自慢がどうこう言ってるのは年中無休で常駐してるキチガイだから気にするな 現物が買ってすぐ手元にあるなら買った
ネットでポチッたなら注文した
営業マンとの手続きを介すなら契約した
日本語は同じ買う行為でもどういう形態で買ったのか使い分けられる高等言語だぞ >>282
自慢と書かれて？？と思っていたところでした。
契約云々はよくわかりませんが、納車はまだ先なので、とりあえず判子ついて
内金払って「契約」したので、そう書きました。 >>276
損も得もしてない感じ
一年落ちの中古車と考えると妥当な値段だろ ステT一年落ちカロッツェリア8インチナビ
前後パイオニアのスピーカーとETCで
下取り130マソって妥当だべか？ MH44S T平均で燃費24.5いけたわ
遠出するとかなり伸びるね >>287
スティングレーXでも１３０万って言われたよ
走行距離8000km
海外向けで取引のあるとこだったけど 軽で全方位カメラないと駐車できないとか目玉付いてないだろ >>293
駐車出来る出来ないじゃないよ。
付いてることのプレミア感だよ。
ネットでマウント取りに行くのたのしー？ T納車されて1ヶ月だけど後期モデルに追従クルコンとLEDウインカー付いたら買い換える
2日で800キロ走ったけど高速での速度変化めんどくせぇ >>296
高速の快適性を優先して買い換えするなら
欲しい装備付いた普通車にする方が圧倒的に良いと思う。 高速使うなら素直に普通車にしとけよ
ターボだからって高速向きでは決してないぞ
安全面でもな そういえば自分付けてないんだけど全方位カメラ対応のナビだけは付いてて後付けでカメラは付けれるのかな？ >>299
全方位モニターはメーカーオプションだから無理 まあディーラーにとっては最高のお客様やろ
軽でそこまで求めるなら普通はNボいくからな >>296だけど
快適さとかじゃなくて先行車の速度変化に合わせるのが面倒だって言ってんの
往復500キロ高速乗ったけど他に不満ないし > 先行車の速度変化に合わせるのが面倒
自動車の運転に向いてないのでは？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
