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【HONDA】S660 Part144【MR OPEN】
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2018/04/09(月) 23:04:01.41ID:q8c4P0Wu
開発者コメント
S660は、サーキットに持ち込まないと楽しめない車じゃなくて、
家からコンビニ行くだけでも楽しい車なんです。 

街中を気軽にどれだけ楽しめるかというのもポイントだと思います。

一度乗っていただければ、この車のコンセプトである日本の一般道を、
とにかく気持ちよく走るを、ご理解いただけると思っています」

s660を手に入れて
非日常を味わえる、ドライブに行きたくなるような車
ワインディングを気持ち良く曲がれる車
その為に犠牲になったものは多いが、セカンドカーのオモチャであるS660はそれで良い
用途別に車を使い分ければ良いからだ
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2018/04/09(月) 23:07:52.17ID:doc8klQK
ワインディングでバイクに煽られたらリベンジしたくなる
よっぽど性能差と腕の差がないかぎり後ろから付いていく方が簡単なんだよ
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2018/04/09(月) 23:10:41.21ID:1sIMO5fo
S660の現時点での問題点

・タルガトップで重い
・CVT車で異常あり過ぎ（アイスト不具合・止まってるのに2～3キロ表示など）
・最小回転半径が4.8mもある（コペンやアルトは前にエンジンあって4.6m）
・燃料タンクが25リットルしかない（コペンは30、アルトは27）
・ヘッドライトが反射で焦げる（論外）
・雨漏りが仕様（ふざけるなボケ）
・幌を止めるパーツの爪が折れやすい（雨漏りの遠因）
・エンジンマウントが柔らか過ぎてスナッチ出まくり
・純正状態でフォグランプが無い
・純正状態でハイビームが電球（ケチるからこうなる（笑））
・ユーティリティボックスを外すと底が水溜まりになってる（カートップ9月号の情報）
・冷却が辛いMRレイアウトなのに水冷オイルクーラーが無い（驚愕！！）
・冷却が辛いのに20年以上前のMRNA車以下のオイル量（ターボ車を舐めてる）
・不具合をアホンダ信者が隠ぺいする（諸悪の根源）
・並み居るコンパクトカーをも凌ぐ200万円オーバー
・実車は期待を裏切られるチワワ感
・窮屈な車内、実用性皆無
（ネギぐらいしか載せられないが信者は実用性十分と言い張る）
・2座の専用設計のくせにワゴン並の重量
・加速はエッセよりノロい
・ハイグリップ標準だが上記のおかげでアルトにカモられている
・品薄商法と値札でレア感を演出、信者は大満足
・エンジン掛かり難いのも仕様
・猿でも安全ナンチャッテMR、腕は問いませんが自称ガチ
・内装ゴテゴテ、全く使えないホンダ謹製カーナビアプリ
・時々誤動作する速度計
・固着する自慢のディスクブレーキ、真赤な錆も素敵
・風雨の侵入はデフォの風呂蓋様式の屋根、鳥糞添えて
・すぐガタが来た浪漫羽、きちんと閉じないバックミラー
・軽四トラック譲りの排気音、ブローオフバルブのリズム付き
・役に立たないお客様相談室、苦情不具合は無かった事に

客をβテストに使い排ガス規制から逃げ出してモンキーを製造終了するアホンダはさっさと潰れろ。
NDロドスタや86やBRZには何をしても敵わないから姿を発見したら道を譲れよ（笑）
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2018/04/09(月) 23:19:36.19ID:Hf+Yco0Q
テナガエビの野郎、今度はCHRか。
あちらさんにはあまり迷惑かけるんじゃないぞ。
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2018/04/09(月) 23:26:12.65ID:q8c4P0Wu
商用バンベースの低性能軽自動車とMRスポーツカーの軽自動車なら車重の重さはほとんど無意味(笑)
↓のデータがその証拠w

同条件下での正確な比較
筑波サーキット・コース1000 タイム （同日計測)
46秒212 S660
46秒451 セブン160
48秒007 コペン セロ
48秒037 アルトワークス
48秒393 アルトターボRS

筑波サーキット・コース2000 タイム
1分15秒95 S660（3月計測)
1分18秒119 ターボRS（2月計測)
1分18秒202 ワークス（3月計測)

袖ケ浦フォレストレースウェイ（同日対決)
S660：1分28秒86
アルトワークス：1分30秒3

以外、チューンドカー
東海Kカーミーティング
スパ西浦モーターパーク
チューニングカークラス
フラットウェル S660
1分5秒920
KCテクニカMotysアルトワークス
1分6秒796

option誌チューンド軽カー対決
本庄サーキット(同日計測：ドライバー佐々木コータ)

スプーンS660(100馬力)
46秒587
モンスターフルチューンコンプリートアルト(100馬力)
48秒878

TC2000
HKS S660 1分08秒588
ｽﾌﾟｰﾝ S660 1分09秒727
ﾃｸﾆｶｱﾙﾄ 1分10秒960

ｽﾌﾟｰﾝのは100馬力程度で1分9秒台に楽々突入！
ﾃｸﾆｶのｱﾙﾄは116馬力も出してよーやく1分11秒台切れたようだね(^o^;)
やはりボディー形状とシャシー性能の差が大きい

2017おおとよヒルクライム
エッセ11台 アルトワークス1台 s660も1台
s660タイム 1分50秒7
アルトワークスタイム 1分53秒5
エッセタイム 1分54秒9

テクニカルコースでは、別クラスぐらいの差が出てしまう。s660は速いね
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2018/04/09(月) 23:28:25.80ID:q8c4P0Wu
郡サイ 峠
ホットバージョン134
ノーマル対決
0発進 パワーウェイトレシオの劣るs660の勝利
郡サイコース区間タイムwet
s660 29秒594 圧勝
アルトRS 31秒127

ホットバージョン137
チューンドカー対決
スプーンs660 圧勝
kcテクニカアルトRS

郡サイ過去チューンドカー記録
アクセスs660 28秒689
ハーフウェイコペン 28秒964
ケーターハム160 29秒038

アルトワークス圏外という現実
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2018/04/10(火) 02:32:36.02ID:mJK8NRE+
この車、とにかくノロいとは聞いていましたが
ジジババが公民館に乗っていく70万円の軽自動車より
パワーウエイトレシオ劣ってるってマジなんすか？(笑)
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2018/04/10(火) 05:55:02.42ID:5e7RY/Ri
このスレ、アンチとバイクが多すぎ
こんなスレいらん
性懲りも無く、パワーウエイトレシオ、パワーウエイトレシオ言ってるバカいるし、何の根拠も無い寝言言っているバカいるしw
パワーウエイトレシオ劣っているS660が>>10>>11のようにワークスより速い事実はヒックリ返らないのになw
0023阻止押さえられちゃいました
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2018/04/10(火) 06:08:52.50ID:Gf283Te6
PWRは参考にならないことも
あるだろうに。
腰高のハッチバックと、
全高の低い2シーターだぞ。
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2018/04/10(火) 06:34:49.61ID:/DTOklpg
アンチ、シッシッこっちに来んな
巣に戻れ
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2018/04/10(火) 07:00:59.73ID:KHntYDW0
悲しいかな
どれだけサーキットの都合の良いタイムを見つけて自慢しても
君はミニサーキットの体験走行すらしたこと無ければ
満足に乗りこなせる腕も無いんだよなぁ・・・

https://i.imgur.com/nV0OSA3.jpg
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2018/04/10(火) 07:25:18.31ID:/DTOklpg
いいから、いいからお前は巣に帰れ
シッシッ
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2018/04/10(火) 11:54:34.39ID:ld5W3JEG
アルトもＳ６６０も持ってないヤツが良く調べるもんだな
欲しくて欲しくてどうしようもないんだろうな
オーナーより情報持ってそう
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2018/04/10(火) 12:28:18.16ID:MbxpTMvH
>>28
オナスレってまだあるのか？
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2018/04/10(火) 12:40:54.70ID:VevcJxgB
オナスレ消えてたのか。
そもそもリアルオーナーなんていなかったし
エアオーナーvsアンチで保たれてる糞車スレ。
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2018/04/10(火) 12:45:40.44ID:RuzXFar6
このスレ本当ゴミだな全くS660の話してないしアンチみたいなのとエアオーナーが戦うスレだし何の役にもたたねぇ
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2018/04/10(火) 12:49:01.25ID:mJK8NRE+
ま～たくだらないことでやり合ってるのか
毎日飽きないね

ところでこの車、死ぬほどノロいとは聞いていましたが
ジジババが公民館に乗っていく70万円の軽自動車より
パワーウエイトレシオ劣ってるってマジなんすか？(笑)
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2018/04/10(火) 13:00:07.41ID:UWKRKUdn
>>31
そうそう
俺も貧困層なんだが、その貧困層ですら買えた車が買えない奴らがここで発狂してるのを楽しむのだよ
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2018/04/10(火) 13:26:00.08ID:BW6UqjkD
m(o・ω・o)mゴメンヨおいらも貧困層だわ
去年の年収0円どころかマイナス200万超えてたわ
そんなおいらでもでもS660オーナーだからね
そう言えばうちはにはＦＦ車・ＦＲ車・ＭＲ車・ＲＲ車と有るわｗ
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2018/04/10(火) 13:30:41.99ID:MbxpTMvH
黙れ！
引きこもりが
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2018/04/10(火) 13:35:50.05ID:9aScvM5p
ほんと、いつのまにかアンチとエアオーナーが妄想とデタラメでやりあう場になってな！
みんカラの方がまだマシ
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2018/04/10(火) 18:17:33.46ID:VvgVSYQq
ファイアーストームに乗っている奴らにお願いしてきたら道を譲ってくれるってよ！

やっぱりs660は最高のピュアスポーツカーだわwwww
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2018/04/10(火) 18:44:47.35ID:VevcJxgB
電制バリバリでピュア気取り。
道を譲らせてピュア気取り。
頭の中まで真性のピュアなんかな？
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2018/04/10(火) 19:40:40.60ID:gfAD4H0D
>>39
RRはサンバーかバスか？
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2018/04/10(火) 20:20:37.61ID:qXJwD8cZ
>>44
なら、電子制御が一切入っていない現行型のスポーツモデルを20台あげよ
いや乗用車全部入れても良いかな？
ABS除外も認めない
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2018/04/10(火) 20:22:25.75ID:VvgVSYQq
>>48
馬力は関係ない
ライトウェイトの63馬力の俺らのs660より
大型バイクの100馬力のファイアーストームのほうが圧倒的に遅い
ピュアスポーツカーだからs660は速いと言えよう
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2018/04/10(火) 20:27:11.75ID:KRQVD8AU
アホンダ信者（笑）の妄想は在日と同レベルだな（笑）
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2018/04/10(火) 20:42:25.38ID:wCFeCipx
>>50
なんか変なのがバイクスレに来たからツッコミをいれると
VTR1000Fって19年ほど前のABSすらないキャブ車なんだけどね
コンピュータも点火制御にマイコンを使っている程度だぞ
車重は200kg前後でＳ６６０よりは軽い

で？どの辺がピュアなの？
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2018/04/10(火) 20:46:13.54ID:SUe4EoDA
>>48
馬力？
フレームからエンジンまで全て専用設計で走る為に作られた車だよ
オープンも含めていいならS2000やロードスター等も該当するかな
S660はボディ重いしエンジンなんて使い回しのローコストカーだから間違ってもピュアスポーツには該当しない
俺はアンチじゃなくてオーナーだけど走るのには到底適してない車だと思うよ
軽四の枠で考えたら現行車なら一応スポーツ思考ではあるけどな
S660は足もマクファーソンストラットだしダブルウィッシュボーンであってほしかった軽四の枠で考えると難しいけどな
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2018/04/10(火) 20:49:52.01ID:qBYt0MLS
２ちゃんはどこを見てもほとんどが醜い言い争いをしているね
匿名掲示板という顔や肩書がなくなると人間の本性が現れるのかね
これが本来の人間の姿なのか、猿山の猿といっしょだね
常に自分より弱い者を見下したりして優越感に浸っていないと気が済まない
自分の方が上なんだぞとアピールてしないと生きていられない
若さゆえの過ちとはこれのことだな
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2018/04/10(火) 20:58:14.07ID:MadVvhAd
センターディスプレイ着けようかどうしようか凄く悩み中
邪魔なんだけど、リヤカメラいるかなとも思うし
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2018/04/10(火) 21:15:51.03ID:SUe4EoDA
>>56
俺はセンターディスプレイの取って付けたみたいなダサさと邪魔な位置にあるから無しにしたよ
あとこんなマメみたいなちっさい車でリアカメラとか要らんからw
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2018/04/10(火) 21:21:39.31ID:seqh5VEO
おまえとか要らんから
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2018/04/10(火) 21:33:12.62ID:9M71pdJX
アンチ野郎の荒らし抑制したいならなんでワッチョイとかつけないの？
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2018/04/10(火) 21:34:39.05ID:BW6UqjkD
>>47
ワーゲンバスです
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2018/04/10(火) 21:48:56.13ID:Q1OPbmBb
>>56
おれはリヤカメラだけ欲しかったから
モニター内蔵ミラーに交換したよ
すっきりしてて満足
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2018/04/10(火) 21:51:40.04ID:/ehJcNd2
>>54
お前さんのレスからはエンジン以外はS660がスポーツカーと読めるわけだが

スポーツカーって移動、運搬が目的ではなく運転そのものを楽しむための車なら当てはまるだろ
だからオープンカーも含まれるわけだろうし
ピュアと言うと生粋かつ余計なものが付いてないってことかな
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2018/04/10(火) 22:04:16.54ID:1KoJ14tF
>>65
分からん、試しに作ってみようか？
行けるなら、誘導してこっちのスレ潰せば良いし、無理だったらそのままこっち使えば良いし
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2018/04/10(火) 22:13:44.38ID:1KoJ14tF
>>65
VIPQ2が0だったわ…
軽スレッドにはワッチョイ付けれない
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2018/04/10(火) 22:15:10.50ID:1KoJ14tF
次スレ立てる時は以下を追加

荒らしに反応する貴方も立派な荒らし行為です
大人なので全力でスルーしましょう

公式
http://www.honda.co.jp/S660/

純正アクセサリー
http://www.honda.co.jp/ACCESS/s660/

無限
http://www.mugen-power.com/automobile/products/s660/

チューニング
http://www.topfuel.info/s660_special.html

http://www.spoonsports.jp/products/model/s660
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2018/04/10(火) 22:16:16.15ID:1KoJ14tF
ワークススレでもここにきているアンチはスルーしている
お前ら反応するなよ？
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2018/04/10(火) 22:17:32.86ID:FMRsaz91
>>50
両方乗っての感想だが大して変わらん
峠ではそれなりのマージンとって運転してるから

それにFSは100馬力も出てないし
SSほどコーナリング性能が良いわけじゃない
ただ、ゼロ発進はすごくよかった
0-100は2速入れなきゃいけないから2秒台後半だが1速で引っ張れる速度域でならもっと速いタイム出せると思う
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2018/04/10(火) 22:28:11.89ID:Q1zgQX8r
>>71
100馬力ない？
じゃ50馬力くらいか？
じゃあ圧倒的にs660のほうが速いじゃないか！
そんなクソ遅いバイクに乗る価値すらないなw
乗っていて恥ずかしくないか？
ホンダの面汚しめ！
お前ら邪魔すぎるんだよ！
遅いくせに俺を煽るんじゃねーよ！
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2018/04/10(火) 22:32:10.37ID:FMRsaz91
世界最速の芝刈り機に採用されたエンジンなんだよねｗ
逆車は100馬力出してたはずで国内仕様で90何馬力だったかと

対立煽りたいってのが見え見えよ？
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2018/04/10(火) 22:57:33.90ID:urQiwxi+
25日頃に発表されるとされてるマイチェン内容は
新色・ナビ・カーボンHT・モデューロX・剛性アップ
こんなとこ？
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2018/04/10(火) 23:01:35.36ID:KRQVD8AU
対立とか以前に、S660が21世紀の車で最悪の恥晒し仕様の欠陥車なだけだ。
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2018/04/10(火) 23:03:41.86ID:SUe4EoDA
>>62
下手なんやな
>>64
なんでもいいよスポーツカーだと思うならそれでいいやん
俺は趣味用のおもちゃにしてるだけだし軽四だから維持費安いし屋根開けてドライブしたいときに丁度な車だわ
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2018/04/10(火) 23:57:27.98ID:qXJwD8cZ
ホンダのスポーツモデルのマイナーチェンジって失敗してる事の方が多い気がする
一般受け狙って外しまくると言うか
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2018/04/11(水) 00:37:41.67ID:+cB5z57O
S600がS800になったり、S2000のMCで排気量が1割UPしたりしたから、
S660も720~900㏄くらいになれば良いのになー。
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2018/04/11(水) 01:47:56.41ID:1WLAM9nC
あ、ここ２スレほどワッチョイつけるか悩んだのだけれど、
次もまたおれが立てるようならワッチョイつけてみるわ。
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2018/04/11(水) 02:09:37.74ID:LbR4tceh
ほんとこのスレ>>83みたいなアホしかおらんな
この前だってシート外したら定員人数の変更しなければいけないて知らんやつもいたし
車の知識ないからS660はスポーツカーだと思い込んだり痛い発言ばっかするんだろどうせ
0092阻止押さえられちゃいました
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2018/04/11(水) 05:26:34.23ID:yklM6Lhl
>>78
テナガ一味、見参ッ！！(笑)
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2018/04/11(水) 06:17:58.90ID:7CoZkzky
俺はワークス乗りだけど、S660は楽しそうやし高級スポーツカーを見事に
660CCの枠で再現した車だと思う。スタイルも抜群やし。
只、嫁の認可が下りんかったのよね。２シーターに理解が無いから。
漢のロマンを理解しようともしない。
今でも時々高い軽自動車かいやがってと小言いわれるので
「女子は黙ってろよ！」と轟さんみたいになってる（笑）
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2018/04/11(水) 06:44:05.97ID:wfvCmJnD
>>84
VIPQ2が0だったわ…
軽スレッドにはワッチョイ付けれない
って書いてあるね
ワッチョイ付けれそうならつけて欲しい
俺が立てる感じだったら、俺も試してみるわ
0095阻止押さえられちゃいました
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2018/04/11(水) 06:51:01.32ID:wfvCmJnD
アンチの荒らしにはスルーを徹底的にしましょう
荒らしに反応するのも荒らしになります
0096阻止押さえられちゃいました
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2018/04/11(水) 06:53:10.64ID:HOeQwMaa
MMCとモデューロX追加が5月に発表発売
4月中旬～先行予約だってさ

バンパーぐらい変更してほしかったな
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2018/04/11(水) 07:20:19.73ID:mFEwGAQy
>>93
残念、軽だからという言い訳が通じなかったか
この言い訳が通じるおかげでユーザーになれた人は多いはず
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2018/04/11(水) 07:22:22.35ID:mFEwGAQy
>>96
バンパー変更っていつもの改悪パターンじゃんｗ
車体全体のバランスがバンパー変えることでおかしくなるんだよね
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2018/04/11(水) 07:54:32.26ID:HCuZFcKN
ワークスって4ナンバーのあれ？
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