【JB23】街乗りの現行ジムニーpart50
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時期的にもこれが適用された結果なんだろうな
http://www.mlit.go.jp/common/001033525.pdf
軽のランベンはスペアのみ鉄ホイールだから
同一タイヤでも応急タイヤ扱いになるのかな 取説に80km/hの件があると書いたけど、載っていたのはオンラインの方だけで
手元の自分の取説には記載がなかった
オンラインの方は今年の1月に改定されていたから何が変わったんだろう?と思っていたけど
丁度この件で改定があったのか 街乗りだけじゃいつまで経っても
新品ATタイヤのサイドのヒゲが飛ばんから
昨日 爪切りで全部カットしたわ >>329
そういう小細工するのがよっぽどみっともない ATならまだ良いけどMTでブロックの角たってる奴はマジでダサいと思うわ >>329
ヒゲ付きタイヤも真っ白な運動靴も
「あぁ買ったばっかりなんだなぁ」
としか思わないけどな
>>331は偏磨耗の事だよね? 自分と違うとどうしてこうまで攻撃をするんだろうね。
違う人なんだと分かり合えないから世の中から争いが無くならない。
本当人間は差別する生き物だな。
地球人は人間じゃない。動物達だ。
人間は地球の寄生虫。
動物達の迷惑な生き物。 >>331
それスレタイ馬鹿にしてる人と程度かわらんで サイドはヒゲが生えて新品なのに
トレッド面はすり減ってるんだから
やっぱ 格好悪いんだよぉ〜 >>336
まぁヒゲ切って満足ならイイんでないか
誰もお前のタイヤなんて見てないけど 盆栽なら盆栽らしく堂々とヒゲを見せつけるくらいじゃないと失格だぞ モンスターのXCLバンパー付けようと思うんだけど、他社のより太めっぽいので干渉しないマフラー教えてください
ステーの調整とかでだいたいなんでも付くならいいんですが…
予算は5万円以下で、あんまりうるさくないやつでお願いします >>340
フジツボ、おそらく干渉ギリギリ
俺はワイルドグースのフジツボだけど他のフジツボコラボの様な出口下がりと違って出口が上がり気味で鑑賞するからダウンハンガー利用した。
音量はノーマルより少しあるかな程度 >>340
自分も音量気にして静なのを探して決めた。
他に候補に上がったのはMRSの左出し でも煩いマフラーのジムニー多いよね
イベントとか行くとナンバー付きでも直菅とか普通に居るし >>343
>>344
でもせっかく社外つけたのに静かすぎ、純正と大差なくて…
高回転回してる時くらい音量大きくなればなと思ったり 見て見てー
あのオジちゃん軽自動車のマフラー交換してるよ
私服ダサいし
40回って軽自動車を改造(死語)してて恥ずかしーねー まあ若さで許してもらえるのはどんなに遅くても40までだからな >>345
飛ばしても正税120キロぐらいだろ、普通車並に160あたりまで出るようになるならまだしも、それにマフラーよりもロードノイズの方が大きくて疲れるわ TYPE SP-X めっさ静か。
少し低音ぎみになって登録車のような排気音。 >>349
ニワカで申し訳ないんだけどプシューってのは何の音なんだ? >>341
やっぱりフジツボですか
ネットで見る限りギリいけそうかなとは思ってました
WirusWinがバンパーに合わせて作ってくれるらしいけど、うるさそうなんですよね…
ありがとうございました。 >>340
MRSの認証マフラーはディーラーでも普通に車検通してくれるし
トンネルなんかは良い音響くし満足してる。 >>346
人の趣味に文句言う人もどうかと思うけど >>346
佐世保私服シンショー連呼糖質はこんなスレにも来てたのか…
はやく巣に帰れ ウィルズウィンはあれマフラー屋じゃなくてパイプ屋鉄工屋だからな
自分達もそれをわかってて値段も安いしね
仕上げは悪くないし別にメーカー自体は悪くないけどマフラーとしてはあんまり良くないわな ウィルズにボディパーツ頼んだとき
無理行って塗装までお願いしたことある
うちは板金屋じゃないんで仕上がりはそれなりだよ〜みたいなこと言ってたけど
届いたらめっちゃキレイで驚いた >>359
結構良いデザインのあるんだから頑張って消音器研究して出してくれたら良いのに
これかっこいいなって思っても音がウルサイとかって評価見ちゃって諦めた 純正の鉄ホイール中古でも高いなぁ…
スタッドレス用にするならホイール付きのを買ったほうが良いかな? ヤフオクで新品タイヤ付きが最安かな?
フジより安いし 俺、去年6分山スタッドレス付き鉄チン売ったけど、4本で5000円くらいにしかならなかったお。。 最近の相場は美品鉄ホイールで一万数千円くらいかな
これにタイヤ買って付けるなら、ホイールセットのを買っても良さそう プラグホールがオイルまみれだった
最近エンジン元気ないなあと点検したらそんな感じ
まだ1年1万`なのに
リビルトだけど…
保証期間が確か1年、僅かにすぎてしまった…
チック ショー >>369
そんなん保証期間ちょっとしか過ぎてないなら
交渉してみなはれ
上手いことやってくれるかもしれへんよ オカシイなと思ったらすぐに確認した方がいいね
すぐに確認すれば保証期間内だけど忙しくてツイツイ先延ばしにしてしまった。 >>371
どうもオカシイみたいって電話でも一報入れとくと良かったね。ウチはそれで助かった。保証が3ヶ月で2ヶ月半の時に一報入れて、見せたのは3ヶ月回った時だったけどクラッチ交換してもらえた モンスター行ってきました。
ピット内キレイでいいね。 >>377
聖地効果で静岡のキャンプ場大盛況みたいだね
そのうち凍死する人が出てきそう 逆に彼女とここで一緒に泊まられた方が反応に困るから1人の方が安心するわ >>379
静岡じゃない!
山梨だ!
このタコ助が >>377
恥ずかしくて無理です
他のお勧め下さい 雨降ったら取り外してそうやな。。。
本来の機能果たせず。 >>389
同じじゃないですか
もっとオシャレなのが知りたい こういうボッチを主張してボッチの共感を得ようとする奴は本当にボッチなのかね?
ボッチをアイコンに人と繋がりたい気持ちが透けて見えるw 1型16.8万kmMTでフルストック記録簿無で乗り出し25万何すけど高いっすかね >>397
記録簿なしってのがなぁ
23は15万キロ越えたあたりで色々とガタが来るような気するんだよな(個人的経験
特に1型は他と互換性ない部品も多いから、俺ならパスだな >>397
買ってから考える。
てか、5型10万km A/T 外装が缶スプレー黒色、それ以外はフルノーマル。
マフラー純正新車外しに交換済、ジャッキ入れサビちょっと。
関東で30万円で売れるかな? リアバンパー切ってやりたいが怖くて手が出せない
やるならどんな曲線で切ろうかな >>398
普通の中古車屋での話しっす
>>399
色々なガタって例えばどんな所がダメになるんすかね
車屋の兄さんは、ジムニーは型式や走行距離よりフレームとか外装の錆気にした方がいいと言ってましたが実際どうなんすかね
にわかですいません >>400
車盗まれちゃって勢いで買っちゃおうか迷ってます スズキクオリティなんだから色々お安く作ってるよ
ボディ、フレームはマフラーとマフラータイコの上部確認
ボロボロならやめとけ
フロント覗いてナックル
グリスダラダラならやめとけ
エンジンからのオイル漏れもお約束
あまりにダラダラならやめとけ
ヘッドかクランクシールだが金掛かる
ヘッドライト周りも錆びやすい
最後は自分で判断しろ 他の車と違って部品もヤフオクにたくさんあるし、車をイジれる人ならほとんどのトラブルを直せるのがいいね。 取り替えて直せる物は物はいいけどエキパイとかエンジンや排気周り他錆びてる系はこのボルト外したら二度と元には戻らないだろうなって状態になってる物もあるから要注意ね。 1型〜3型はもうクロカンミサイル以外の用途なら乗らない方がいい >>407
てめーけんかうってんのか?
1型と一緒にすんな >>403
もうちょい待って新型ジムニー買おうず〜
そしてインプレ宜しく(人柱として) 乗り始めは通勤メインの週末オフローダーだったけど、完全シチーオフローダーに仕様変更
乗り心地ソフトなバネとショック教えてたもう >>411
モンスポのサスキット意外といいよ
純粋よりソフティー。 ノーマルスプリングにモンスポのショックセット+キャスター角変更。
乗り心地だけでなく直進性とトラクションのかかりが良くなった希ガス。 純正だとちと柔いんだよね〜
ヘアピンとかグイッと曲がるとロールが大きい カプチーノで林道行って、腹擦るって文句言いそうだなwww >>419
金持ち気取りしてた若い頃が恥ずかしい
もっと言ってw
ゾクゾクするウホッ 今日の箱根は日差しは強かったがひんやり微風が心地よかった。 >>410
横滑り防止装置義務化の電スロMT車なんて要らんよ
車音痴の鈍感な連中なら所有できるみたいだけど >>422
キャブかつポイント点火エンジンに乗ってるならともかく電子制御のエンジン乗っててそれ言う? いかにオフスイッチが付いてても
今のシエラ同様なら 30km/h以上で強制介入だからなぁ
ダートラ勢とかどうするのかと思うわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています