【SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー142台目【軽SUV】
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>>956
きょうガソリンつめたら
満タン方法でリッター22.7キロまで延びた >>952
真逆の印象
シートが完全に街乗り専用のコシのないぐにゃぐにゃタイプでおまけにフラットなベンチシートなので
車体性能以前の問題で長距離は疲れる
軽バンなど同じフラットな安いシートでもコシがあればこんなに疲れることはないんだが
バンのように長時間乗車とかは明らかに想定していないんだろうな
ワインディングとか肘掛け使わんと踏ん張れん 俺は>>952 と同じく300kmくらいの距離ではハスラーは疲れない印象
こんなに乗り心地悪いのに本当に意外な結果だとは思うw
むしろゆすられ効果で腰の血流が良好に保たれるからかもしれん笑 >>956
飛ばしすぎなんじゃないの?
この車に限らず、加給域を乗用したら燃費はガタ落ちだよ。
まあNAでもカタログ値に6〜7掛け程度のお粗末な燃費だけどね。 >>956
みんからの燃費と比較しても差がありすぎる。
運転が下手としかいいようがない。 >>963
カタログ値に6〜7掛け
どのメーカーもそんなもんじゃないの 通勤距離が5キロ未満だから逆に少なくなりそう
乗るのこれからだけど
XでCVT ターボで5キロとかだと暖機もほどほど
せいぜい13行けばいいほうだろ
それよりオイル劣化のほうが心配 冬場はエンジンスターターとスタッドレスで満タン400キロギリだけど
この時期は満タン600キロ走る
燃費なんて使用パターンや季節で変わるからなぁ 脂肪肝ガクブル
686 名前:指導缶 ◆28Yy.TvW.XcN (スップ Sd1f-jlm2)[sage] 投稿日:2018/04/17(火) 07:46:04.61 ID:4KxYHNcvd
107は割れない ソレだよな。
四駆ターボの俺も郊外のガラガラ国道を信号に掛らなく法定速度で走ってると22〜25km/lだけど渋滞の市街地に行けば15km/l以下になるから。
平均で17〜18位かな。 何かと反論するときに『貧乏』って言葉使いたがるけど
ハスラー乗ってる時点で皆貧乏でハゲなんだよ >>968
だからわざわざ少しだけ遠回りしようかな
オイルはもう半年間隔で変える予定 >>954
ゴリラ付けようぜ
クロスビーのカエルでもいいぞ 燃費15以下に何てなった事ないけどな。
高速130で走ってても16くらい、冬場に暖気しまくっても平均17〜18とか。今の時期なら20はどんな運転しても走る。オイル交換してないとか、空気圧足りてないとか、車に何か問題あるんじゃないの。
Sエネなし2014年式2万km >>972
車複数台持ってる可能性も判らない
おまえの思考が貧乏くさいわw 商談の最後の最後にサービスでパンダ付けてもらったわw パンダ自体はかわいいけどあれはダサい
排気ガス出してる車のマークがいい
ペンギンも微妙だなあ パンダといえば数年前までフィアットパンダに乗ってたけど、今のXターボはまるで天国のよう
もう窓が落ちたりクーラーが壊れたり足回りからギャリギャリ音がしたりという心配をしなくていいんだという幸せは何物にも変えがたい ペンギンかわいいけど、青白系じゃないと似合わないよなぁ >>977
初期型エックスだけどそこから1割おちるなぁ。
片道10キロの通勤だからかな。 >>978
ターボで20q/l走るのは燃費良いなぁ。
FFターボが1番燃費が良い? オイル交換の頻度が多くて面倒だけど。 信号が4つ前まで見える市街地走らない
川幅が200メーター以上ある大きい橋などなく橋詰めで渋滞しない
通勤がラッシュアワーからずれている
通勤が片道10キロ以上
通勤が郊外方向で混雑する方向と逆
住んでいる地域が太平洋側で乾燥していて、冬場はエアコン無しでも曇らないの基本オフ
夏場のわずか期間しか使用しない
スタッドレスタイヤは基本的に無くてもどうにかなる
全部該当するなら20キロ走ると思う >>954
純正品はゴムマットだけ
それもネットで購入したやつ
だから、ディーラー行くとあまりいい扱いを受けない俺であった ゴリラマークはダサイ。感性を疑う
ゴリラ付けている人いるの?
つけてる人はオラオラ系の人かな? >>993
こういうことを書く奴はダサイ。感性を疑う
書いてる人は陰キャ系の人かな? このスレッドは1000を超えました。
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