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【スバル】R1 part30 【てんとう虫】
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2018/04/01(日) 23:01:34.79ID:OXZqr2IR
オプションのセキュリティホーン手に入れたけどカプラーオン以外の
配線をご存じの方おりませぬか？
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2018/04/02(月) 22:00:31.09ID:MpEkLJk1
メタリックだのマイカだのパールだのってつかないソリッドカラーはメーカー問わず退色しやすい印象がある
クリア層が薄いというか
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2018/04/02(月) 23:34:57.24ID:nmhHEx2f
低脳だな
ソリッドもメタリックでもどんな色だって退色するだろ 青空駐車ならよけいにあせる
赤みたいにあからさまじゃないだけでさ
プラ部分もそうだろ
黒だって修理なら板金屋が合わせるんだよ
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2018/04/03(火) 00:15:24.68ID:icFwZHzb
一昔前の明るいピンクメタリックとかオレンジメタリックみたいな軽はよく酷いことになってるな
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2018/04/05(木) 21:46:49.96ID:qhomtgoq
例の「オイル交換してますよね！」の封書が今頃になって来た。なんでR1炎上のイラストやねん( *｀ω´)ムキー
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2018/04/05(木) 21:58:39.33ID:Zl7L7+TA
ディーラーの通常営業に追加で20万台のサービスキャンペーンねじ込むんだから1年くらいで分散しないと手が回らないだろうししょうがないよ。
もっと重要なリコールなんかも有るだろうし。
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2018/04/06(金) 11:20:09.25ID:e97AIwaF
>>62
うちも先週くらいにきたわ
20分程度かかるのと車検証を用意して電話してくれって書いてあるから
なかなかタイミングがあわずに放置してあるけどｗ
ちな初期型
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2018/04/06(金) 12:41:03.93ID:e97AIwaF
ふむ
返事するたびにありがとうございます。てｗ
10分もかからんかた・・・20分とか脅すなよ・・・
0075sage
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2018/04/07(土) 18:45:36.92ID:sI115eia
タイヤは純正サイズで橋石のプレイズと決めていたが、
横浜のアースとアジアンタイヤの台湾か中華のレーダーの
前後にしたら、地面のでこぼこを全部伝えてくれます。
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2018/04/07(土) 22:54:06.81ID:9IRrjAkA
ナンカンas-1
前に履いてたエナセーブに比べて燃費は落ちるね
エコタイヤじゃないから仕方ないけど
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2018/04/08(日) 01:00:19.95ID:KL3Avy46
先週スタッドレスから夏タイヤ（５−６年前のエナセーブ標準サイズ）へ換えようとしたら
一部スリック状態になってたんで慌てて近所でタイヤ探して価格などもろもろから
ピレリCinturato P1 Verde(165/55R15)に
中国製安タイヤになっちゃったがいいよこれ。当り柔らかいし直進性もいい
路面状況でうるさいとこと静かなとこの差が妙に大きいがそのうち落ち着くかな
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2018/04/08(日) 13:02:31.53ID:1rPy0eq+
>>87
今年一番ワロタンゴwww
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2018/04/08(日) 15:35:06.12ID:KmEAFJZA
>>84
内側が減ってた？
ブレーキパッドもキャリパーが錆びてるわけでもスライドピンが錆びてるわけでもなく片減りするよね？
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2018/04/08(日) 16:05:11.92ID:0PShuLyC
>>87
これは酷い…(´･ω･`)
こういうのは同じ年期の入ったポンコツでもワゴンRとかエッセでやるべきだろう。
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2018/04/08(日) 19:55:03.88ID:DtiZMfJZ
>>82
ピレリCinturato P1 Verdeって中国製造になったんだ
いずれはそうなると思ってたけど
前はトルコ製だったかな
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2018/04/08(日) 20:34:58.13ID:ut+34fEg
>>93
気になるなら一部年式のスイフトのパッドがはいるんじゃないかな？
確かキャリパー共通だったけどパッドは違う形状だった。
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2018/04/08(日) 21:43:41.28ID:Lhj+m3j7
街乗りだけで17超えたけど、案外燃費良い車なのねこれ
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2018/04/08(日) 22:21:17.94ID:OqrKkGSV
>>96
製造されてた時代と4気筒スーチャーってのを考えると中々良いよね。
北海道行った時は安タイヤのネクストリーと0w30の旧世代オイルでも平均で23超えてた。
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2018/04/09(月) 10:32:44.61ID:RyPGdXMI
>>82
うちのはインチダウンして14インチだから状況は違うけど、
うるさいところと静かなところの差が大きいのはしばらく走っても
変わってないね
若干ロードノイズが気になるけど、ウェットでのグリップもいいし
安いのにいいタイヤだと思うわ
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2018/04/09(月) 12:05:37.16ID:4vpTUQ38
スーチャはこれからだよ
小排気量+過給機orモーターアシストがこれからの流れ

壊れにくい方が生き残る
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2018/04/09(月) 17:57:24.64ID:DML6KXZE
>>102
とりあえずレグノでも履けば良いと思う。
レグノ1本の金額で住友のシンセラが4本買えるから自分はシンセラ履くけど。
010482,84
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2018/04/10(火) 04:48:23.60ID:gUNPNDgs
まとレス　って死語？
>>90
４本中１本の内側がスリック状態、他のは特に測ってないが多分そう
ブレーキ足回り等特に問題ないです
>>94
買ったジェームスの担当者はそう言ってたが気になってググったらトルコばっかみたい
旧P1はイタリアトルコルーマニア中国のどれかだったそうですが
スタッドレスに履き替える時にでも裏側見てみよう
>>100
定番のインチダウンも考えないではなかったがホイール込みだと予算がw
懸念してた突き上げ感とかもほとんど気にならすより安定傾向にって感じ
最近雨だったんでウェット走りまくりだったけどかなり良いですね
燃費はまだ測ってないけどエコタイヤばりによさげな雰囲気
>>102
ピレリCinturato P1 Verdeは静粛性は大したことないんでどうかなあ
コンフォート系ならやっぱレグノでしょう
近所のイエローハットで最近何故か山積みしてるけど安いかどうかは判らん
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2018/04/10(火) 15:40:37.87ID:zJAdsw41
エナセーブEC204のページから、ダンロップ調べだと交換されたタイヤの51％に偏摩耗が有ったんだってさ。
このタイヤ逆履きしたらバランス取れるんじゃないかって気がするｗ
高いから買わないけど
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2018/04/10(火) 15:45:58.53ID:UzBDR3iU
決まった通勤経路だから仕方ないけど前右外だけ減りが早い
ま、だからローテするんだけども
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2018/04/10(火) 17:53:42.64ID:xGirWuur
近くの中古車屋でタイヤ買いたいって言ったら、軽自動車は車体が軽いからあんまり変わらんよ、安いやつ用意しておくわって言われちゃった。
ある意味良心的かも。
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2018/04/10(火) 18:05:49.33ID:qliPPLAK
でナンカンAS1を5000円／本組み替え別
で売りつけられると・・・

自分は時代遅れ？のグッドイヤーls2000hybrid2履いてる
リムガードがついてる分サイドウォールが
立ってるデザインが気に入ってる
0110阻止押さえられちゃいました
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2018/04/10(火) 21:00:15.22ID:CT78jq3t
ミシュラン大好き人間だから、今はミシュラン。ただ、軽だしサイズがサイズだから1択しからないんだけどね。

ミシュラン以外なら、トランパスが最近はいいと思う。
低燃費タイヤを前面に出してるタイヤは、悪くはないけどR1なら出来れば低燃費タイヤ以外をお勧めしたい。
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2018/04/11(水) 00:31:00.62ID:kQzA9GMr
軽だから原付タイヤのノリで手組してるｗ
国内メーカーの14インチだとバランス取らなくても振動が出たこと無いから楽ちん。
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2018/04/15(日) 22:51:56.88ID:ebbQn+in
R1がどうしても欲しくて買おうと思ってるんですが、修理って大変だったりしますでしょうか。
スバルの軽自動車って今はもうないと思うので壊れた時に大丈夫かとても気がかりです。アドバイス頂けると助かります..
0119阻止押さえられちゃいました
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2018/04/16(月) 01:22:34.40ID:Y39vGo38
個体差はあると思うけど、5万キロ走って今まで大変だったっていう故障は無いよ
シートベルトの戻りが悪いのとパワーウィンドウの操作がシビアな事くらいかな
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2018/04/16(月) 09:34:07.69ID:RimAJr3w
Ｒ2とステラに共通部品多いから全然大丈夫
今のところオクでも豊富に出てくる
10年後は知らん
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2018/04/16(月) 10:38:46.21ID:ni/6zHbu
タイヤとブレーキパッドが片減りするのと隙間風にエキマニブラケット割れ。
一番の問題はスバル史上最も乗り心地が悪いんじゃないかと思われるあたりかｗ
0124阻止押さえられちゃいました
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2018/04/16(月) 12:30:00.77ID:7tSIEp1Y
スバル史上最もかどうかは分からないし、過去にこれより乗り心地の悪い車に
乗ってたこともあるけど、確かにR1の乗り心地は褒められたものじゃないね
14インチにすれば改善されるけど、インチダウンしてまでと思う奴も多い
だろうし
0125阻止押さえられちゃいました
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2018/04/16(月) 13:19:20.03ID:B6Jaxdev
タイヤ交換を機会にタイヤを新調しようと思ってます
みなさん何をお使いですか
ちなみに私は初期S乗りです
0126118
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2018/04/16(月) 15:07:43.13ID:78OS/Dcb
>>119,120
ありがとう！買います！！
0127阻止押さえられちゃいました
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2018/04/16(月) 15:44:08.16ID:9iR/2zhk
>>125
economist使ってたけど、私も夏までに換えるつもりで探してる
地元のタイヤ屋がポテンザのセット5万で取れるて言ってて迷ってるけど、
エナセーブのセットが3万円台であったらそっちにするかも
0128阻止押さえられちゃいました
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2018/04/16(月) 19:44:31.87ID:wh0MwWX9
>>125
後期Sだけど14インチのR2純正ホイールにネクストリー。
アマゾンタイムセールで住友のシンセラが4本8800円だったから買ってある。

冬タイヤはプレオ純正13インチホイールにブリザック、13インチだと新品ブリザック4本で12000円で買えたからw

金があったら15インチのレグノでも入れたいな。
0130阻止押さえられちゃいました
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2018/04/16(月) 20:43:38.25ID:1UDUDLvd
シートベルトとハッチの隙間風は本当に気になる。
0132阻止押さえられちゃいました
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2018/04/19(木) 12:09:35.20ID:f/72fzAt
R1にはアバルトやアルファロメオといったラテン系のプレミアムコンパクトに通じるオーラがある
イタリアンちっくで秀逸なデザインと古さを感じさせない小粋なスタイル、電光石火のシフトチェンジと常にパワーバンドをキープしてくれる7速CVTのハイメカニズム
、軽自動車随一のハイパワーを誇るスーパーチャージャー付きの4気筒DOHC16バルブエンジンはR1の小さいな車体には必要充分で、直線番長にこれ以上の軽自動車エンジンはないだろう
パワフルなだけではなく、4気筒ならではの上質さも備えているので、長距離移動も快適である
国産車とは思えないシャレオツなデザイン、超高性能な4気筒スーパーチャージャーエンジン、SUBARUの軽自動車撤退の原因を作った黒歴史w
将来、中古車市場もプレミアが付いて値上がりするだろうから、欲しい人はお早めに。
海外からも買い付けにくる奴らも増えているとか。
0134阻止押さえられちゃいました
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2018/04/19(木) 13:33:52.74ID:QpkntTFU
ゲーセンの駐車場に行って
ダックスガーデンのフルエアロを纏った自慢のR1-Sを見せびらかしてきた
原宿系の女の子が
『これは何て車ですか？』
と話かけてきたから
『SUBARUの名車！R1-Sだよ』って教えてあげた
その後も車の話で盛り上がってちゃっかりメアド交換したしw
0136阻止押さえられちゃいました
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2018/04/19(木) 17:32:59.90ID:Y9Q2KAIn
そんなシャレオツな車で業務スーパーに乗りつけて
ビールと冷凍から揚げ1kg買っちゃってほんと申し訳ない
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2018/04/19(木) 17:56:16.69ID:QpkntTFU
所ジョージがカスタムしたフェラーリ仕様のR1もクールだが
ダックスガーデンのフルエアロを纏った俺のR1-Sには敵わないだろーな
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