【ダイハツ】ムーヴL150系 Pert.7【MOVE】
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ムーヴ L150系を語るスレ
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○荒らしがくると思いますが、決して相手にしないようにお願いします
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※荒らしを相手にしている方も同様に荒らしです
前スレ
【ダイハツ】ムーヴ150系 Pert6【MOVE】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1479726977/ >>949
詳しくて助かります。
ありがとうございました 152は名車。よく走り高速でもグイグイいけて、切り込むように曲がれるし、何より丈夫。
燃費は10ぐらいでブレーキの感覚はいまいちだけど。
最新のトンガリ眼が嫌いで丸目好きには選択肢ないレベルだな。 やっぱりブレーキの効きはイマイチってか悪いよね
何か交換などして、効きがよくなるよう対応してる方はいますか? JB-DETは素で80馬力をデチューンしてるんだから現行車とは基礎が違うわな
ATが賢く無いというか燃費に振ってないから今の2Lクラスより燃料消費が激しい >>958
コペンのキャリパー、ローター移植可能
パッドはディクセルECタイプのbBの大きいものにした。良くきくぞ!
参考にだけど、タント350系のリヤドラムをQNC系のbBドラムに替えて大型化した。150後期はオーケーなようだ >>960
おおすげーかっけーすね
マスターシリンダーは何使ってますか >>961
マスターシリンダーはキャリパーとシリンダーの容量は同じだったのでマスターシリンダーは変えてません
替えたことで下り坂でのブレーキングが安定した気がする
フロントばっかり強化すると微妙にふらついた えだって前後バランス変わるじゃないっすか
フロントだけガン効きのままじゃ雨路面で後ろ向きますし? コペンはいいけど、L150の形の車はブレーキ強化したら後輪浮いてジャックナイフになるぞ 前後とも他車リプレイスだとバランス変わるから
それに合わせたマスター使わないと死ぬか他人を殺す目にあわせるし
そもそもそれ審査されたら保険効かないっすよね 保安部品なのでばれたりしたら車検は通らないでしょうね
当然、前者の方がおっしゃるとおりバレれば保険は効かないでしょう ブレーキ強化は悪質だから人身事故でも起こしたら保険効かないだろなー ポン付けとオカルトチューンでドヤ顔晒してるみんカラ民かな? 別に良いんじゃないの?ドヤ顔でも
自分で楽しんでる中での話だし ポン付けできるという知らない情報を教えてくれるから助かる
人をバカにするだけなら誰でもできるわなw
他にもポン付けで他車から流用できるのがあるなら試してみたいわ でもその改造車で何の関係も無い子供殺すのはやめておけよな
自動車ってのは人を殺せる道具なんだ
それ分かってやってんだろうな? >>972
お前は車を運転しない方がいいな
いや、自転車やバイクもダメだ
いや、つまずいてコケた拍子に他人を殺すかもしれないから、生きてちゃダメだ >>973
電動パワステなのでパワステオイルなんてのは必要ない >>976
ターボ車に限っては電動
NAは前期?がオイル式なのかな? 白ナンバーになったら15馬力ぐらい上がった気になるなー。アクセル踏んでまうわー ロックしてると気付かずに開けようとしたらドアノブ取れた!
色んな人に凄い力やなと言われたけど、そうじゃない
https://i.imgur.com/08VuXXC.jpg >>978
自分なんか、ポルシェポルシェと思いながらム−ヴ乗ってると、なんかポルシェに乗ってる気分になる。 >>981
やったね
ドアノブの下の傷を綺麗にできるね 便乗うp
https://i.imgur.com/u1biuRm.jpg
242,000km over
車検で追加フォグ外してから付けてない
雪が降るまでには付けなくては >>982
同じもの使っても問題ないらしい
成分同じらしいな ビビリ音の原因タイヤハウス内側のカバーのクリップ浮きだった
クリップっていうか車体側の穴がサビとかで大きくなって浮いてるのかも?
新しいクリップ差し込んでもスカスカな感じ >>989
自分のは、フロントバンパーが一部タイラップで代用されてます。(買ったときから) このスレッドは1000を超えました。
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