【ダイハツ】ムーヴL150系 Pert.7【MOVE】
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ムーヴ L150系を語るスレ
L150系以外の話題は禁止です
○荒らしがくると思いますが、決して相手にしないようにお願いします
荒らしが気になる方はNGワードに入れて見えなくしましょう
※荒らしを相手にしている方も同様に荒らしです
前スレ
【ダイハツ】ムーヴ150系 Pert6【MOVE】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1479726977/ >>386
丸刈り中学生のお洒落談義だなwwwwww >>383
クリップが入ってた穴に結束バンド通して縛ったら? コンデンサ周りのスポンジがボロボロなんだけど、100均ので代用して大丈夫かな?
やった人いる? レギュラー仕様なのにハイオク入れると、あからさまにトルク出るな
ここ最近はエアコン使用してるんで特に実感出来る
エアコン使用時にアクセル踏んだ時の加速しないアクセルのふわふわ感が無くなって
踏む 即 加速 って感じ わいも入れちょる。エアコン時のかったるさ軽減の為に価格差には目をつぶる。 最近ノッキングが出たのでハイオクにしました。
症状がおさまればいいけど… >>399
それよりノッキングが何故出たかを追求した方が良さげ あまりの暑さに悪夢見たわ・・・
夜、アミューズメント施設の駐車場にエンジンかけたままのL150S停めてたら
突然煙吐いて
やばい!って思って近づいたら、急にRギア入って後ろに駐車してた
ワゴンRの上に乗り上げて屋根潰し、勢いでワゴンRがアルトを崖から突き落とした
事故報告しようと受付探して回ったけど見つからず
車のトコに戻ってきたら、レッカー移動されて全部撤去されて誰もいなくなってた
で、受付探し出してレッカー移動先聞いたら「駐車場での事故は管轄外」とか言われ・・・
もうちょっとで寝てる最中に熱中症で死ぬトコだったわ・・・ >>402
そのまましんだほうがお前のためだったな >>386
なんという私。
7月にきてコツコツヤフオクチューンして楽しんでるわ。
にしてもW16パールはボディとバンパーの色が致命的に合わなくて何回塗りまくったことやら… 今、JCエンジンの部品て手に入れれる?
JBをビーキーでも良いからチューンしたい
最強ムーヴ作りたくなった 乗ってて言うのもなんだけど、ムーブって楽しい車じゃないし、軽だけど少しでも広いの欲しいって人以外にはオススメできないわな。
個人的にはミラとかアルトのほうが良いね。
あと、カスタムダサすぎ。横から見た時の統一感のなさがなぁ。 >>413
長身俺、ミラやワークスは圧迫感が半端ない
だからムーヴにした >>413
そういう人は今はタントとかウェイク買うだろ >>396
ホントにその通りでビクーリしたヨ
踏んで遊びなく一気にターボ域に入るから、体感かなり上がった JB系乗ってるやつリッターどのくらい走る?
今の時期だから常時エアコン使っててリッター7行けばいい方かなぁ >>417
うちは街乗りでだいたい8くらいで一回高速に乗った時は15だった 3200回転以上を使わない運転するとJBでもEFでも燃費は良くなる >>419
前がL600sターボで走ってくれて、先月買い替えたのだけど、あまりに悪くて笑ったから他の人はどのくらいなのか、と。感謝です。
>>420
BMWより燃費悪くてチョイノリの存在意義がなくてな。燃費は気にするな、と。 パワーウィンドウのコンソールって、常時光ってたっけ?
ドア閉めると下敷き弾いたようなビーンって音がして何か外れてるみたい
関係ないかもしれないけど 15年カジアル。いつ壊れるのかなあ?
下駄を履き替えるタイミングがわかんない。
ポンプとかエアコンのファンとか、何か壊れれば踏ん切りつくけど、凄い丈夫だわね。国産軽。 >>427
17年式カジュアル
今23万7000kmくらいだけど過去に壊れたのはマフラーが2年前20万kmの時に折れたくらい
その他壊れる気配がない なんでムーヴと他社だけどスイフト、この2台は
アンチがほとんどいないのか謎すぎ。ヴェルファイアやレクサスなんか
毎日ボロくそに言われるのに。庶民的すぎて空気みたいな
存在になってるのか?わからんけどw そんな事実は知らんが
乗る側に問題がある人が多いだけやないの?
車に罪はない >>431
単純にワガママなんじゃね?
ヴェルファイアもレクサスもそこそこの値がするから「高い金払ってるのに○○ができない」とか文句言ってるんだろ
それに引き換え、ムーヴは中古だし安価だし、そんなに期待しないで買ったら思ったより走ったりするからな
安いわりには満足度が高いんだろうよ エアコンフィルターって交換してる?
久しぶりに見たら酷いことになってた
https://i.imgur.com/LFJkzmj.jpg これだけ汚れてるとフィルターの回りから空気が流れてそう えっ!そもそも15年式のカジアルにはついてなくない?
ワシが知らんだけ? >>440
えっ!いやわからんです。明日見てみます。 オプションです。
その頃に出てたタントもオプションだった。 >>442
自分でめくら蓋切ってフィルター入れたけど、フィルターと蓋のセット売ってるよ >>444
>>445
なるほど!フィルタ買ってそうします。
でも専用セットは要らないな、蓋はガムテープで良いかなって。 つーか、フィルターホルダーだから中でバタバタして全然役に立たないんじゃね?
部品価格380円なのにね えっ!そうなの??
ならばセットで買わねばならぬのか。
イメージ的に切った所にフィルター入れて、また蓋すれば良いのかと思ってた。 17年カスタムXだけどディーラーで蓋だけ注文したら部品数百円で安っ!って思った記憶が(笑)
カッターで切ってフィルター入れるだけ。 ラジエター、コンデンサ周りのスポンジ張り替えたら、クーラーの効きがかなり良くなった。 >>451
てことは
インタークーラーの送風ダクトの周りにあるスポンジ替えたら馬力上がるかな? 中古でl152s買いました。よろしくお願いします。 >>455
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おめでとう
思ったよりステアシフトは使わないぞ 15年式カスタムだけどこの車のシート最近の軽と比べても結構良いよね
ここの人は次の車とか買うとしたらどれ乗るんだ?やっぱムーヴ? イケイケターボにタイヤは何履かせてるの?NS-2Rとか? >>471
硬い→☓
コシがありしっかりしている→○ 車中泊するにはリクライニングより
前にどう倒せるかが大切なんだ。 L152S前期、オルタネーター終了しました
L150sのオルタネーターと同じ部品ですかね?
部品取車があるので、移植できるならしたいのですが...... >>476
買い換えろよ貧乏人
恥ずかしくないのか? 安い車乗ってて故障したら修理する人はまだ余裕があるけど、買い換える人ほど20万の車をローン組んだりするって車屋の人が昔言ってたの思い出した。
高い車をポンポン乗り換えるのとは話が違うのよ。 車検で補記類のベルト3本とりかえてもらったけど、エアコンコンプレッサーのうなり音がでかくなって、エンジンのパワーもかなり食われるようになった。3速に落とししても近所の坂を上るのがしんどそうだ それは初期のノビを見越して張りすぎなのではないのかい? 町の修理屋なんかではそうする所が多いよね
ディーラーだと伸びたら持ってきてくださいって言うけどね
やり直してもらった方がいいね >>486
もちろん点灯しますよ
ただ、お世辞にも新しい車ではないので、燃費などのことを考えると早めに入れておくにこしたことはないと思います 2005年式で5万位しか走ってないカジュアルだけど
タイベルは交換したほうが良いのでしょうか?
ここ1年くらい放置の車両で、
20万円くらいで譲ってもらう予定です ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています