【ダイハツ】ムーヴL150系 Pert.7【MOVE】
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ムーヴ L150系を語るスレ
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○荒らしがくると思いますが、決して相手にしないようにお願いします
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※荒らしを相手にしている方も同様に荒らしです
前スレ
【ダイハツ】ムーヴ150系 Pert6【MOVE】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1479726977/ 夏場のACボタンはニトロボタンと呼んでるよ。
発進時や加速が必要な時はオフにして、オフにすることでニトロ噴射してると思って楽しんでるよ。 わいもOBDになんかつないで見てみたい!
ヤフオクにあるやっすいBluetoothのでええのん? OBD機器
物によっては常時電流流れててバッテリー上がり起こす物もあるから注意 MT乗りだけど
ACつけててもアクセル開度60(2速)まで踏み込めば
AC付いてない時と大差がないことが最近わかった、
今までACつけると遅くてエアコン我慢してた。 この季節エアコンの効きが悪いと感じたら電動ファンが回ってるか確認した方がいいぞ
初期の車は電動ファンのモータがブラシがすり減って9万km前後(勿論使われ方による)で寿命がくるのが多いみたいだし
うちのノーマル16年落ちは8.6万kmでダメになったんだけどそれに気付かなくてオーバーヒートした挙句ラジエターがパンクした
渋滞のない近所しか乗らないとか渋滞のない高速しか乗らないとかだと意外と気付かないからね 大丈夫だったわ、ガ〜〜!ってやかましい位電動ファン回っておったわ。
壊れそう。 モーターはほっとくと6年くらいで軸のグリースが死ぬんだと >>356
最近エアコンの効きが悪いのはこのせいかな。
走ってると冷えるのに止まってると冷えない。 >>361
そうじゃなくて外気温が高すぎるから。
競技用ターボインタークーラーに水噴射するように冷却補助をするとエアコンはよく冷える 最近の軽は止まっていてもソコソコの冷風が出るのだろうか。 >>361
ちゃんと電動ファンが回るか確認してみなよ
エアコンをONにすれば強制的にファンが回るはずだから直ぐに分かるよ
はっきりと車内でもそれと分かるブーーーーーーンって結構な音がするから
それで回ってないかあるいは弱弱しく回ってたら寿命だな 陰囊って昔FDスレにいた陰囊? ありゃ文字化け?
陰のうって昔FDスレにいた陰のう? 涙目サイコーってほざいてた基地って最近は居ないの?! >>374
実際に涙目は良いと思ってる奴は沢山居ると思うよ! いくらいい車だろうがスレチで延々書いてる基地押しは基地車認定でおk 実際このスレの住人は(カスタム)涙目 乗りが多いはず! カスタムじゃないほうのL150Sじゃあ、あまり愛着わかんのじゃね? うん。全然湧かないよ。
まさしく下駄感覚。
リヤバンパーのクリップ割れてもテープ!
https://i.imgur.com/cGYzdrm.jpg 走行距離23万km台のカジュアル乗り俺
アルミホイールを純正から2インチアップの15インチにしようかと悩み中
今14だけど15のダイハツ純正ホイールが手に入りそう 下駄扱いするつもりだったのにL152S買ってしまい妙に金がかかって楽しい >>386
同じ64馬力?だけど、圧倒的に乗る楽しみがある >>389
汚れとフランジが邪魔で全然着かない。
ワタイも152だったらこんなぞんざいに扱わないかも!
でもかなりの過走行車じゃないと手が届かない! >>386
丸刈り中学生のお洒落談義だなwwwwww >>383
クリップが入ってた穴に結束バンド通して縛ったら? コンデンサ周りのスポンジがボロボロなんだけど、100均ので代用して大丈夫かな?
やった人いる? レギュラー仕様なのにハイオク入れると、あからさまにトルク出るな
ここ最近はエアコン使用してるんで特に実感出来る
エアコン使用時にアクセル踏んだ時の加速しないアクセルのふわふわ感が無くなって
踏む 即 加速 って感じ わいも入れちょる。エアコン時のかったるさ軽減の為に価格差には目をつぶる。 最近ノッキングが出たのでハイオクにしました。
症状がおさまればいいけど… >>399
それよりノッキングが何故出たかを追求した方が良さげ あまりの暑さに悪夢見たわ・・・
夜、アミューズメント施設の駐車場にエンジンかけたままのL150S停めてたら
突然煙吐いて
やばい!って思って近づいたら、急にRギア入って後ろに駐車してた
ワゴンRの上に乗り上げて屋根潰し、勢いでワゴンRがアルトを崖から突き落とした
事故報告しようと受付探して回ったけど見つからず
車のトコに戻ってきたら、レッカー移動されて全部撤去されて誰もいなくなってた
で、受付探し出してレッカー移動先聞いたら「駐車場での事故は管轄外」とか言われ・・・
もうちょっとで寝てる最中に熱中症で死ぬトコだったわ・・・ >>402
そのまましんだほうがお前のためだったな >>386
なんという私。
7月にきてコツコツヤフオクチューンして楽しんでるわ。
にしてもW16パールはボディとバンパーの色が致命的に合わなくて何回塗りまくったことやら… 今、JCエンジンの部品て手に入れれる?
JBをビーキーでも良いからチューンしたい
最強ムーヴ作りたくなった 乗ってて言うのもなんだけど、ムーブって楽しい車じゃないし、軽だけど少しでも広いの欲しいって人以外にはオススメできないわな。
個人的にはミラとかアルトのほうが良いね。
あと、カスタムダサすぎ。横から見た時の統一感のなさがなぁ。 >>413
長身俺、ミラやワークスは圧迫感が半端ない
だからムーヴにした >>413
そういう人は今はタントとかウェイク買うだろ >>396
ホントにその通りでビクーリしたヨ
踏んで遊びなく一気にターボ域に入るから、体感かなり上がった JB系乗ってるやつリッターどのくらい走る?
今の時期だから常時エアコン使っててリッター7行けばいい方かなぁ >>417
うちは街乗りでだいたい8くらいで一回高速に乗った時は15だった 3200回転以上を使わない運転するとJBでもEFでも燃費は良くなる >>419
前がL600sターボで走ってくれて、先月買い替えたのだけど、あまりに悪くて笑ったから他の人はどのくらいなのか、と。感謝です。
>>420
BMWより燃費悪くてチョイノリの存在意義がなくてな。燃費は気にするな、と。 パワーウィンドウのコンソールって、常時光ってたっけ?
ドア閉めると下敷き弾いたようなビーンって音がして何か外れてるみたい
関係ないかもしれないけど 15年カジアル。いつ壊れるのかなあ?
下駄を履き替えるタイミングがわかんない。
ポンプとかエアコンのファンとか、何か壊れれば踏ん切りつくけど、凄い丈夫だわね。国産軽。 >>427
17年式カジュアル
今23万7000kmくらいだけど過去に壊れたのはマフラーが2年前20万kmの時に折れたくらい
その他壊れる気配がない なんでムーヴと他社だけどスイフト、この2台は
アンチがほとんどいないのか謎すぎ。ヴェルファイアやレクサスなんか
毎日ボロくそに言われるのに。庶民的すぎて空気みたいな
存在になってるのか?わからんけどw そんな事実は知らんが
乗る側に問題がある人が多いだけやないの?
車に罪はない >>431
単純にワガママなんじゃね?
ヴェルファイアもレクサスもそこそこの値がするから「高い金払ってるのに○○ができない」とか文句言ってるんだろ
それに引き換え、ムーヴは中古だし安価だし、そんなに期待しないで買ったら思ったより走ったりするからな
安いわりには満足度が高いんだろうよ エアコンフィルターって交換してる?
久しぶりに見たら酷いことになってた
https://i.imgur.com/LFJkzmj.jpg これだけ汚れてるとフィルターの回りから空気が流れてそう えっ!そもそも15年式のカジアルにはついてなくない?
ワシが知らんだけ? >>440
えっ!いやわからんです。明日見てみます。 オプションです。
その頃に出てたタントもオプションだった。 >>442
自分でめくら蓋切ってフィルター入れたけど、フィルターと蓋のセット売ってるよ >>444
>>445
なるほど!フィルタ買ってそうします。
でも専用セットは要らないな、蓋はガムテープで良いかなって。 つーか、フィルターホルダーだから中でバタバタして全然役に立たないんじゃね?
部品価格380円なのにね えっ!そうなの??
ならばセットで買わねばならぬのか。
イメージ的に切った所にフィルター入れて、また蓋すれば良いのかと思ってた。 17年カスタムXだけどディーラーで蓋だけ注文したら部品数百円で安っ!って思った記憶が(笑)
カッターで切ってフィルター入れるだけ。 ラジエター、コンデンサ周りのスポンジ張り替えたら、クーラーの効きがかなり良くなった。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています